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Жазылу 6 М.
山手快速
Күн бұрын
Пікірлер: 20
@きなこもち-k4h1s
Ай бұрын
4:51 大泉学園駅に快速は止まらないのでは?
@Waai-ocha.0617
Ай бұрын
おっしゃる通り、 止まりませんよ〜
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
大変失礼いたしました。 ご指摘のとおりです。
@太田泰史-d1w
Ай бұрын
4:30 急行は石神井公園の次はひばりヶ丘ですね。 昔、西武球場前によく行ってた頃は、電車の方向幕が手動だった(旧101系)ので、試合中は幕は白地のみでしたが、試合終了間際には、停車している電車がどういう種別になるのか楽しみでした。 中には西武新宿行きもあったと記憶しています(所沢でスイッチバック)←40年以上前の記憶😅 約3万人を収容する西武球場のほとんどの観衆を1時間以内にどんどんさばくダイヤ、すごいですよね。 以前、西武球場前駅長が野球の試合進行状況を見ながら、何時何分から臨時電車をスタートするか(何パターンかあるようでした)を決めるドキュメンタリーをKZbinか何かで見たのですが、円滑な輸送の陰にとてつもない苦労があるのを知りました。
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
所沢まで通過運転をしますが、ひばりが丘に停車することも存じ上げております。 101系が池袋線系統で活躍していたころですか! 西武球場前から西武新宿への列車もまた走ってほしいですね。
@あい-j5s2d
Ай бұрын
解説分かりやすい、良チャンネル
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
ありがとうございます!
@こうさかくらのすけ
Ай бұрын
いつも爆速大好きな山手快速さんが爆遅列車のレポートは珍しいですよね。 西武球場は、阪神甲子園と同じように自社で球団を保有しているので、柔軟な臨時対応ができるのですね。 野球開催日に駅でのリポートは数々ありますが、 実際の臨時列車乗車のレポートは珍しいかもしれません。 さすが、山手快速さん! しかし、各停とはいえ、抜かれまくって西武球場前に、特急と40分差で到着しましたが、各停しか止まらない駅のお客さんをフォローするという意味では、重要な臨時かもしれませんよね。
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
ありがとうございます♪ 西武も阪神も臨時列車の運転には積極的ですね! 臨時の特急ドームなどにも乗車してみたいです。 各停の中でもだいぶ遅い便を今回はご紹介しました。
@goikanasugi
Ай бұрын
国分寺に近い府中市民ですが、ベルーナドームへは①国分寺までバス、多摩湖線、山口線②国分寺線…狭山線③武蔵野線、秋津…狭山線④武蔵野線、新小平…青梅街道…山口線⑤立川からのバスのパターンがあります。言うまでもなく基本は①ですが、やはり狭山線の輸送力は段違いですので帰りは「その場で見て判断」ですね。中央線のダイヤ乱れ時は府中〜国分寺のバスが大混雑するので行きは④(新小平周辺のコンビニで買い出し)、帰りは③のこともあります。
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
なるほど。バスも結構多く運行されているのですね。
@user-monhorie
Ай бұрын
私はライオンズファンですが、単線なのによくさばけますよ。所沢行きまたは小手指行きの準急を西武球場前行きにするだけでもかなり違うと思います。特急ドームに乗る人がいるのかも疑問です。
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
狭山線も単線のため、本数に限界があるのだと思います。 特急ドームは連日満席みたいですね。
@tomoakiabc
Ай бұрын
こんばんは! 埼玉西武以外の関東のプロ野球チームは臨時列車や臨時停車しにくいですよね! サッカーのJリーグに広げても関東のJリーグチームで臨時列車や臨時停車するのも一部に限られますので埼玉西武の力の入れようが違いますね!
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
そうですね。 球団を保有した鉄道会社だからこその業ですよね。
@altetsu1s
Ай бұрын
遠いようで近いベルーナ あと狭山線という名前どうにかしてほしい
@Yamanote-rapid
Ай бұрын
駅名だけだと狭山要素が全くないですよね。 西武球場線とかの方がわかりやすいのかもしれませんね。
@altetsu1s
Ай бұрын
@@Yamanote-rapid 狭山市かすってないですもん
@zennygon
Ай бұрын
狭山湖(山口貯水池)が近いと言えば近いです。
@知章渡邊
Ай бұрын
西武球場前駅は、1979年までは「狭山湖」という駅名でした。
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