#獨家

一名日本KZbinr到台灣自駕旅遊，在九份老街前的斑馬線，停下來禮讓行人，卻被後方遊覽車按喇叭，讓他直呼感覺台灣是"汽車優先"。而這支影片也被轉發到社群平台，網友感嘆，台灣交通要和日本一樣可能還需要十多年。
#日本#自駕旅遊#九份老街
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[@sema0939]

不用意外！！ 沒有被國外評為行人地獄前... 請大家去翻翻去年的網路留言 只要行人被撞，一堆人酸 "用生命捍衛路權！" 而質疑司機不禮讓的人少之又少 台灣過去根本對行人被撞幸災樂禍

[@user-jb2rw6yd5q]

台灣深受車本主義毒害，兩年前停讓行人還會被警車逼車。

[@fdeddfds4125]

他們就想說不讓沒有罪啊不讓啊可憐

[@AlmightyDemiurge]

那些地獄使者還反對大型重型機車上國道，假惺惺說肉包鐵很危險，平常都不禮讓行人了，怎麼突然有良心擔心紅黃牌重機上國道很危險？

[@fdeddfds4125]

@@AlmightyDemiurge 對啊不知道怕幾點的

[@剎那-nu]

​@@AlmightyDemiurge 就是怕多個車種會讓國道更塞囉（自私）

[@csgod100]

其實看到最近炒這麼兇還蠻開心的，至少在越來越多人心中種下禮讓行人的種子。以前回台灣時都覺得路上環境很恐怖，但是都沒有人提出這樣的議題。希望台灣會慢慢變好，那怕只有一點點

[@jerryweiwei]

10年?哪來的自信 台灣這輩子都不可能擺脫行人地獄的名號的 台灣是南波萬 世界怎麼可能跟得上

[@chriszhang5552]

這就是我想說的，10年絕絕對對不可能，50年都有問題了還10年笑死人

[@Kanazawa1997]

@@chriszhang5552 30年就偷笑了，或許你們又會說30年太抬舉台灣，那50年，我看你們又會說50年太看得起台灣了。

[@jerryweiwei]

@@Kanazawa1997 喔不，好險我是說這輩子都不可能 如果有問題 那就限速40再插區間測速

[@Kanazawa1997]

@@jerryweiwei 喔喔，呵呵。 台灣交通部的操作，我真的不知道該怎麼吐槽了，或者已經批評到膩了…永遠就跟不上已開發國家的交通體系。

[@doodjun992]

台灣的科技執法領先全球

[@user-dv6lq4ni6q]

這就是展現台灣價值，領先全世界的交通。

[@MsZEROII]

如果日本人花50年才達到 , 估計台灣起碼要花500年以上才有可能

[@sugebeykk]

我看要五千萬年。

[@user-nv4ep6ih9o]

我是覺得台灣一輩子都做不到

[@user-hm4db1sd7y]

臺灣還有500年嗎？😂😂😂

[@jwe74730]

主要是沒在取締 漸漸養成這種習慣 主力全拿去針對機車吧? 我前天騎機車時 也像影片中這樣禮讓行人 同時也被後車叭 要改善的話 執法單位要針對這項目常態取締 而且要不定點且隨機地點執行 例如像基隆目前執法很勤 但僅在市區而已 出市區後打回原形

[@user-ho8ue4rp3h]

總是那句政府搶錢

[@Brandon.R888]

每件事都需要取締表示就是國民品德問題

[@jwe74730]

@@Brandon.R888 知道嗎? 素值高的日本 也很常取締 所以目本人的品德?? 且執法目細到無號誌路口遇停字路口未將時速降於0停等或於慢字路口沒減速 一樣有警車在附近觀查取締kzbin.info/www/bejne/raKqf5dmo9yogbc 日本當初也是像台灣差不出 都是從嚴厲執行規則來養成習慣的呀 沒有一個國家打從開始品德就好的

[@stu900409ify]

沒讓行人先行不是可以民眾檢舉？

[@DORAIZUMI]

民眾不是可以檢舉嗎，我記得交通檢舉一直都沒有獎金，我想那些檢舉達人只是想改善交通亂象的風氣 只是被抓到有可能就會「被最美的風景」打到你媽都認不出來，他們還會覺得解氣

[@user-bl6xv7hc8j]

100年都做不到像日本一樣啦，十年太看得起台灣了啦

[@ryutaro0124]

對啊 100年都做不到 就不要改了啊⋯⋯放這些影片有什麼用

[@user-bl6xv7hc8j]

@@ryutaro0124 十年做不到還是要改啊！只是真的不用把自己太貼金啦，十年，呵呵

[@stevechuang3660]

實際經驗：開車讓行人 行人還會堅持要等我過 可見台灣駕駛不讓行人風氣已經根深蒂固 需要全部友善用路人不斷以身作則才有辦法改變

[@user-xr2nd8jo3f]

正常啊,我上次禮讓斑馬線行人,也是被後面公車叭阿,身為職業駕駛連禮讓行人都不懂,駕照真的可以拿去燒了

[@user-qi8jk8pl8e]

大概需要千年才能進步吧😂

[@5471chan]

30年前去日本看到的就讓我驚訝.連暴走族都會遵守交通規則...現在的台灣公民再過50年也不可能做到

[@Kanazawa1997]

連暴走族都會禮讓行人

[@sugebeykk]

我覺得台灣不僅不會進步，反而還會倒退，你看民進黨的道德標準這麼低吧，不斷地在降低人民的價值觀，道德感。

[@Kanazawa1997]

@@sugebeykk 慘

[@xli9195]

之前美國還有搶劫犯被追到一半自己停下來等行人過

[@user-yw2mx4dv3w]

再過100年都沒辦法 這個其實是習慣問題 如果沒從小開始教育 是非常難改變的 你要一個人20~30年來改變習慣是非常難的

[@user-t2vvboczam]

我看到記者邊過馬路邊播報……… 這也是台灣優秀地方。

[@Akira_Chen]

大型客車因該禁行九份老街這段

[@erin9915]

台灣交通最大問題除了官員不作為外，還有人民素質。

[@user-in2hh8uw3u]

就底層國家不用講

[@denyoungbear]

親身體驗行人地獄 而且九份本來人就多 車子走走停停是很正常的吧

[@xyliac4449]

丟臉丟到國外 後面鳴喇叭的明顯是遊覽車 車都看得到前車是禮讓行人還按喇叭…台灣交通真的還有很長的時間改善

[@wang8051]

政府再不把基礎的交通安全跟道德觀念改一改，失去的就會是觀光財，那些違規仔嗆聲很大的小心不保

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

我覺得不光是政府，人民素質也是很大的因素

[@user-zd9em4xr4k]

人民素質不提升!!100年都不辦法改變!難啦...

[@user-wp3pr2sg3h]

沒有辦法。

[@railway_photo]

淦真的好丟臉！！！

[@alexhsu4348]

10年？100年吧🤭

[@yingchieh99]

營建署說改善行人空間需要100年啊

[@AC-pk5qo]

日本遊客，交通部長可以動怒了😏

[@steventseng2513]

九份那個路口就是要設立行人交通號誌，要按按鈕的那種，是政府不做，不要什麼都歸咎汽車駕駛人，不要懲罰開車的人好嗎？ 如果那個路口一直都有行人在那邊等，汽車一定要全停讓行人的話，保證就塞車。

[@tintin2494]

這種按喇叭的應該要訂罰則，台灣真的行人地獄

[@user-yw2mx4dv3w]

按喇叭一直都有罰則喔 非緊急情況按超過半秒 就會罰錢 只是一定很少人再檢舉而已 也不好檢舉

[@user-sl3gr1jk2z]

安全帽法規都過20多年了，南部還是一堆不戴安全帽的啊 10年你在跟我講笑話嗎🤣🤣🤣

[@user-bg5gx6iu5v]

還真多虧外媒評比呢 不然以前交通只關注一個禮拜就沒了，甚至有關交通的KZbinR都做了好幾年也都沒這個關注度呢， 對我只有說關注度而已，有沒有落實那是另一件事

[@terryhsieh7236]

This kind of ruthless driving habit was recorded recently by another foreign KZbinr at another place in Taiwan. (see the video "我能在台灣開車嗎? 看不懂指令一直被後面響安! 旁邊老公非常緊張一直叫救命 | why I can't drive in Taiwan " by Georgia (南非GG日常).

[@wingsoflife6704]

看來駕照白考了。斑馬線等一下是會死喔

[@chiu965]

丟臉！！什麼差10多年20年還差不多。

[@user-pu3ql4ez9f]

完蛋了，又要丟臉丟到日本了。

[@user-Life_is_a_Journey]

只要像日本一樣，警局可以關輕刑犯 最多３０天。 保證交通馬上可以變好！

[@剎那-nu]

你以為台灣警察很閒 空間很大呀😂😂還關三十咧 台灣人民全部直接進去一輪比較快

[@user-Life_is_a_Journey]

@@剎那-nu 能力跟品性有比日本人差嗎?

[@user-justins]

文化教育差很大！國家要從小教育與宣導，有句名言說：現在不做，明天後悔！😅

[@yo-yg8x1_is87]

正常拉.在交通第3世界的台灣就是這樣

[@butterfly21376]

我記得小時候看日劇發現到他們好像都騎腳踏車或是走路比較多，好像很少看到汽機車，不像台灣的電視劇裡都會出現汽機車，所以我想是不是日本都走路或騎腳踏車比較多，但是台灣都汽機車比較多，當然不可能跟日本一樣，因為我們習慣不同，台灣不是連到附近便利商店都要騎機車的樣子嗎？

[@Shinano110]

說要讓 還會有一堆開車的 會說行人怎樣的 藉此淡化他們不讓行人的問題 說到底就是他們希望自己開車行人都讓他 自己當行人車都讓他 超可悲

[@user-to7ue8sf6w]

以前台灣沒規劃大眾捷運系統 才導致機車過多情況 在加上交通法律不足 私有車輛控制不佳 在完善的法律也難以集體管控 執法取締應從大眾捷運及公車發展同步

[@q19791]

見警率再高點，希望能有所改善。

[@user-zq5zg3oe2n]

少寫一個0吧 那來底氣覺得10年能追上人家？ 人家一戰時都比我們還懂尊重行人

[@kenny68113]

這種事情不止九份有，一般市區也是這樣，前面的車因禮讓行人停了下來，後面的車就開始在叭了，不要扯什麼視角盲點沒看到，開車族都有怒路症，別人的時間不是時間，自已的時間才是時間。

[@egup24981]

道路設計才是根本的問題

[@Kanazawa1997]

還有從小的教育，法規等等。

[@doodjun992]

台灣的科技執法也領先全球

[@AiE-ge8zn]

才10年嗎？😅

[@user-cb9rp3xs1c]

明明在臺灣卻丟臉到日本去，按喇叭逼車的一定一家子都死光

[@user-ng5kd1ye9s]

大陆的车见行人过路，还会踩油门……

[@playnice3188]

先等新北市長或立委被撞到，新北警察才會出動執勤，部長以上層級被撞到，全台動起來

[@user-nt6er4ez6l]

可能不只10多年

[@waitingchen5998]

日本遊客說的⋯⋯車太多 控制車量 才安全 作其他的規劃沒用

[@liangmei]

鬼島交通地獄真的要靠這些國外youtuber大力宣傳出去 看看政府會不會重視一點

[@Stk99632]

當初說要10年現在變成要100年

[@user-tq1bp7ox7r]

真的是丟臉丟到國外

[@Ttttttttt-v8t]

10年想太多100吧

[@XNeo9999]

丟人...

[@DYH39]

我覺得從現在開始教育的話，50年後有機率改善，等我們這代沒有停讓意識的人都死光之後。 或是加重罰則(如未停讓行人，1人/2萬)，並極端嚴格取締至少2年。

[@Adadla]

基因問題，無解！

[@hedgehog1594]

10年!天方夜譚嗎?!😓除非從現在起考照規格完全比照日本!所有騎士.駕駛通通回去駕訓,交由日本教練訓練重考才有可能跟上日本!

[@user-bq5kc8ff2s]

這種大街小巷小路，才是台灣日常，就像晚上巷道2邊停滿車，你只能剛好開車騎車在中間的雙黃線是一樣的道理

[@user-uj7xp7gw9l]

Thanks share 😊

[@Kakureme]

那些說做不到的人想一想其實30年前的日本死傷率跟我們現在一樣，交通改革沒選票，不過日本政府決心改革，但台灣民粹能改革嗎?

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

台灣人很關注選舉，表面上看起來好像很在乎公共政策，實則不然，其實只是單純的民粹主義而已。

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

這種需要長時間推動的政策，除非問題一直廣泛受到關注，不然在台灣政府都喜歡求速成根本治標不治本，比如說上個月的"交通大執法"也是三分鐘熱度就沒有了。

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

台灣不只建築外觀像開發中國家，連交通也像開發中國家，這就是台灣特色吧

[@Kukumia]

台灣人真的超自卑，一直在意別人對我們的印象，本來就該禮讓，而不是做給別人看吧⋯⋯

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

如果連做個樣子都不肯，要怎麼期待"本來就該禮讓"?

[@user-np3ok6zg5k]

利用這點催促改進也好

[@user-bli26182]

一堆人在說不可能改善或是隨便 習慣了 ，我想如果這種心態繼續下去台灣行人路權想進步也很難😔 ，想要改善就要實際禮讓而不是在那邊唱雖好嗎。

[@dgeurhfb123]

別鬧了，如果政府跟民眾的意識不一致，再過100年都不可能改變 ( 就這素質想改變 ? ? 難啊 )😗😗😗

[@sugebeykk]

由爛車？不意外啦，台灣職業駕駛的水準就這樣。

[@garyp84]

那喇叭聲應該是貨車，都是用山地蠻力再開很沒水準。

[@Dean45645]

我覺得是雙向的溝通 台灣的行人禮讓大車的習慣也已經根深蒂固了，大車也會覺得這個行人應該會讓我先開吧😂

[@sharichiang]

所以要配套一條法律，禮讓行人遭後車驅趕，後車罰款要比未禮讓行人重

[@user-un3vp7yg6t]

好丟臉

[@bobkao]

假日跟仰德大道一樣限制上山不就解決了 大家都開車不搭乘大眾運輸工具，九份山路比很多巷弄都窄，很容易撞到遊客

[@markyaya123]

坦白說起碼要一千年以後才有可能變好，這媒體太客氣了

[@8malepp]

很討厭記者這樣一邊過馬路一邊看鏡頭講話還慢慢走，這會讓車子禮讓的很不爽

[@delbertsu437]

30年不知道能不能跟上日本？

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

30年不知道，但是政府和人民不作為的話100年也不行

[@user-qo4hb6yw2n]

若提時間長短，是教育的問題，修法只能輔矣而不能治本

[@wiperece]

不用洩氣啦，把標準放到印度、柬埔寨這些國家，台灣就差不多了😂😂

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

原來標準已經這麼低了嗎哈哈

[@LonelyJoker-v1k]

還須10多年? 也太看得起台灣了吧 這跟酒駕基本上差不多 台灣滅亡那一天 這些問題都還沒解決呢

[@leviliu2794]

十年太少了吧！？

[@user-ho1hb4nj7v]

守法觀念不夠 自我感覺良好

[@wsmanga]

被叭習慣就好， 不要像有些人傻傻的被叭了就衝過去 收到罰單才在那邊哭

[@user-qu2my7qz5c]

我個人在鄉下開車過路口也會按喇叭，尤其是無號誌的一定要吧一下提醒，之前車禍就是這樣被三寶擊落，畢竟會先聽到聲音對方才有警覺性

[@user-zy2ie6ik8z]

拍攝者有說 後方是巴士 可能是要提醒對向有巴士要轉 巴士會吃很多對向的路

[@life8961]

是一百年都達不到

[@hao7651]

改善 慢了好幾個世紀

[@shen9152]

跟日本比太奢侈，我們應該跟印度比誰先會變成瘋狂麥斯

[@user-ws9op6pt6t]

其實台灣交通 最大的問題是台灣人的素質差.....

[@kvn1806]

要不是看见中文字，我还以为这是南亚😂

[@Brandon.R888]

台灣人啊 不要認為台灣的品格多高 行人地獄！

[@liaoant]

每個月一直放身份證換駕照的駕駛上路，還有一堆現在雞腿在路上，不爛也難 只會大執法有多大作用？一不執法就現出原形了 先把考照制度立即改革，別放那麼多不適任駕駛上路，並且現有不適任駕駛無法上路，加強取締 最後，交通工程逐步檢討改善和著重教育才是阿

[@pattyochiai]

10年?好樂觀

[@ananli7747]

大驚小怪，不知所為，台灣就這樣，習慣就好，撞就撞了呀，喇叭之都比台灣更誇張

[@hguanwei]

應該要懲處遊覽車司機

[@samdavn]

叭人的錯很大 標題的台人也不遑多讓 1差距不止10年 2你憑什麼代表台人發聲

[@aj88205025]

10年？高估自己了

[@heyhey0215]

太台灣不意外

[@dennisd1892]

这记者胆子很大，一边走在路上一边说话，看来里面是有穿护甲

[@Vincent-Willem-van-Gogh]

台灣不遵守交通規則的文化是深入骨髓的，同時也是一種反射動作。

[@AndyC8964]

學長臉皮厚不怕丟臉啊 反而會說不爽滾出台灣

[@user-br4vz2ee6h]

那些會在斑馬線前按喇叭的駕駛動點腦好嗎 正常的駕駛誰會無緣無故停在斑馬線前😏😏

[@7colors276]

誰在跟你十年，1萬年都不可能

[@user-pn6vw6jy4q]

很難適應台灣機車很密集這件事😂

[@SS-uncle]

重罰下去,自然就改善了。就跟帶安全帽一樣.........

[@user-wr7lm1gt3i]

周女記者真的很漂亮

[@bb91212]

影響遊客印象很重要嗎？是交通順暢度重要還是沒什麼貢獻的遊客重要？