ได้ขับแล้ว! DEEPAL S07 & L07 ไม่เหมือนที่คิด จะซื้อต้องคิดหนักเลย!

ได้ขับแล้ว! DEEPAL S07 & L07 ไม่เหมือนที่คิด จะซื้อต้องคิดหนักเลย! - [ที่สุด]

Рет қаралды 60,669

Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@nongpanya3238 9 ай бұрын

รีวิวชัดเจนดีครับ ให้ข้อดีข้อด้อยกับคนที่สนใจ ในการตัดสินใจว่าควรรอหรือควรควักประเป๋า

@tsuitreview 9 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานที่น่ารักของพวกเราด้วยนะครับ ^^

@tsuitreview 9 ай бұрын

ได้ลองขับแล้ว แต่ฟูลรีวิวขออุบไว้ก่อนน้า หารถแปบ! ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZbin: kzbin.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

@1pimploy 9 ай бұрын

ผมได้ขับ atto3 ของป้าออกไปต่างจังหวัดบ่อยๆ S07 กับ atto3 ต่างกันขนาดไหนครับ

@noijet6002 9 ай бұрын

Lร้อนหัวไหมครับ คันที่เทศเขาติดฟิล์มไหมครับ กระจกดูใส หลังคาดูเข้มกว่า

@alexirockelson5432 9 ай бұрын

ผมชอบเสียงพี่นะ

@tsuitreview 9 ай бұрын

@dominoaffabatelal6731 7 ай бұрын

น่าซื้อมากๆเลย

@DocKenRunner42195 9 ай бұрын

น่าเสียดาย ไม่มี one pedal😢

@AlmondBON 9 ай бұрын

ตอนแรกสนใจ แต่ยังไม่ค่อยเชื่อใจ เลยพักก่อน รอดูท่าทีสักหน่อยคับ

@PkSs-me7dx 9 ай бұрын

L07 น่าซื้อกว่า Seal ตัวเริ่มต้น

@puylogin6100 9 ай бұрын

คุณมิน รีวิวบอกหลังคาไม่ร้อนนะมีสารเคลือบ เย็นกว่า volvo เยอะเลย และตัว suv มีม่านหลังคานะ

@TheBaboza555 8 ай бұрын

จากที่ดูรีวิวมาหลายเพจ สรุปว่า รอ profender มีจัดชุดอัพเกรดก่อน ถ้ามีนะ ถึงจะพิจารณาในตัวเลือกอีกที

@tsuitreview 8 ай бұрын

รอกันเลยคร้าบบบ ^^

@fathero851 9 ай бұрын

เห็นมีแต่ชมซะส่วนใหญ่

@gulamajink6716 9 ай бұрын

รถสวย แต่ หลังคา แก้วนี่ เมืองไทย หน้าร้อน จะไงนี่ ต้องติดฟิลม์เพิ่ม หรือ หาที่บังแดดติดเพิ่มเพื่อกันร้อนไหม ต้องคอยดูกัน

@Savecyber 9 ай бұрын

อยากได้เบาะนวด

@SuYa123 9 ай бұрын

อยากไปกางร่มให้พี่ออฟมากครับ เอ็นดูมากกก ต้องตากแดดเหงื่อไหลเลย 😅😊

@tsuitreview 9 ай бұрын

@OMGSURE-dp1sg 7 ай бұрын

Apple car and android auto ทำได้ครับ มาลองเล่นอีกรอบ

@zealmanuzealmanu5250 9 ай бұрын

คนมีเงินซื้อคงไม่คิดอะไรมาก แต่มนุษย์เงินเดือนคิดให้ดีๆ บริการหลังการขาย

@NAN-j4q 9 ай бұрын

รอฉางอันอาวาต้า11ปีหน้าค่ะเก็บเงินรอแล้วค่ะ💞

@Tommy.Eakpivat 8 ай бұрын

จะจอง S 07 อยู่แล้ว แต่อดใจไว้จัด Avartr 11 ดีกว่า ใช้รถสันดาปไปก่อนอีกปีนึง😊

@Thep1486 9 ай бұрын

ดูแล้วต้องรีบไปลอง L07 เลย

@johnban6136 6 ай бұрын

พาดหัวว่า ไม่เหมือนที่คิดจะซื้อต้องคิดหนัก ดีหรือไม่ดีครับ งง

@firstmiracle 9 ай бұрын

หลังคาแก้วล้วนๆไม่มีม่านปิด ไม่เหมาะกับอากาศร้อนในเมืองไทย นี่มันรถevสำหรับเมืองหนาว

@p2toptop985 9 ай бұрын

ความสวยหลอกตา ราคาหลอกใจ😂

@chawince 9 ай бұрын

เทียบกับCRVเจนก่อน คันไหนย้วยกว่ากันครับ

@raptorlll 9 ай бұрын

ดูจากคลิป เดาว่า S07 ย้วยกว่ามากครับ ที่บ้านมี CRV เจนก่อน ว่าย้วยนิดๆไม่ชอบขับแล้วนะ อันนี้ดูหนักกว่า

@tsuitreview 8 ай бұрын

คันนี้แน่นอนคร้าบบบบ 555

@user-vg7jl5zj7x 9 ай бұрын

suv. นอกจากเทส ทางเรียบ ต้องเทสลุยน้ำครับ เทสเส้นทางขรุขระ แบบ ชีวิตจริงไม่โหดเกินใช้งานจริง.. เอามาเทส ขับแบบเรสซิ่ง แล้วบอกช่วงล่าง นิ่มไป… อาจจะ ไม่ใช่ออกแบบวัตถุประสงค์เพื่องานนี้.. …รีวิว suv บางค่าย บอกเทสทางเรียบเทพ แต่ลุยน้ำดับ … มีนะครับ

@kampanatn 9 ай бұрын

ฟังช่องนี้มาตั้งนาน เพิ่งเห็นหน้าเจ้าของเสียง 5555 😂

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามพวกเรามาตลอดนะคร้าบ ^^

@koson-hg5zm 9 ай бұрын

ขอนอกเรื่องหน่อยครับ ตอนนี้รถยี่ห้อซาบยังมีอยู่มั้ยครับ

@pornchac 9 ай бұрын

ไม่มีแล้วครับ

@annagli5710 9 ай бұрын

ไม่แน่ใจว่าสาบสูญหรือยัง

@tsuitreview 9 ай бұрын

ไม่มีแล้วคร้าบ

@autonat 9 ай бұрын

หันมามองบั้นท้าย S07 ก็คงพอหายคิดถึง Saab 9000cs ได้ครับ 😂😂

@ninja296wtt8 9 ай бұрын

ได้ยินชื่อครั้งสุดท้ายก็ Saab Jas39 Gripen

@yeeranyusof3327 9 ай бұрын

รีวิวแต่ล่ะช่อง…ไม่เหมือนกันเลยเนอะ 😂😂😂😂😂

@boonraypipatchol7295 9 ай бұрын

เทสลา ดีกว่า

@darklootet 9 ай бұрын

ไม่มี one pedal หน่าหนี

@nott6250 5 ай бұрын

เสียดายเป็นรถจากจีน ส่วนตัวขอผ่าน ไม่ใช่เทสผม

@Kpyoki-ck9zz 8 ай бұрын

จะดีพอหรือไม่ดีพอ....อยู่ที่เงินในกระเป๋าคุณๆ....ล่ะน่ะ ว่าจะตัดสินใจยังไง แต่ผมใช้น้ำมันเท่านั้น....เพราะขายรถน้ำมันไปซื้อรถไฟฟ้า แต่ไม่พอจะผ่อน...ล่ะน่ะ...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@akkarawinchaiyakam6073 9 ай бұрын

😮😊

@verayuths5320 8 ай бұрын

ไม่คุ้มกับราคาที่สูงพอควรนะ

@Abcsdeiffjkeexx668 8 ай бұрын

รูปทรงน่าใช้ แต่ยังไม่มั่นใจ 😅

@narach3244 9 ай бұрын

ถอนจองกันไม่น้อยแน่ๆ จะมี 258 ม้า ไปทำไมถ้าย้วยขนาดนี้

@worawatsr9803 9 ай бұрын

BYD ชนะขาดครับ

@sathienchanyavarangkoon1783 9 ай бұрын

พี่ครับ สรุป รถจีนก็คือรถจีน ใช่ไหมครับผม ???

@tsuitreview 8 ай бұрын

แอดแนะนำให้ไปลองสัมผัสลองขับด้วยตัวเองกันอีกทีนะคร้าบ ^^

@แบดเซคเตอร์ 9 ай бұрын

S07 โรงงานโช้ค-ร้านแต่งช่วงล่างยิ้มเลย😋😋😋

@yordtorng1345 7 ай бұрын

เวียนหัวจริง เปลี่ยนโช๊คแก้ได้จริงไหม

@lexuz.k6581 9 ай бұрын

สรุป ดีไม่ดี จั่วหัวชื่อคลิปไม่ดี ในคลิปบอกดี

@autonat 9 ай бұрын

อาจจะเป็นเรื่องช่วงล่างที่ต้องปรับปรุงกระมั้งครับ 😅

@Thailand-Servant-111 9 ай бұрын

สงสัย ไม่ ดีพอ😅

@newtonianinter8625 9 ай бұрын

เพื่อนจอง S07 ไปในงาน เมื่อวานได้ไปลองที่ศุนย์ลงถนนจริง ช่วงล่าง Atto ที่ว่านุ่มย้วย แล้ว S07 คือหายนะเลย ย้วยเละกว่า Atto อย่างเยอะ แล้วอัตาเร่ง 250 กว่าม้า แต่เหมือนม้าหลับมาก เซ็ตมาอมๆกำลัง สรุปเพื่อนมันถอนจองไป Seal

@AmaroInnovision 9 ай бұрын

DeePal อ่านว่า ดีป่าว

@tongbaboo 9 ай бұрын

เห็นในคริบท้ายเด้งๆๆเกิน3ครั้งยังไม่นิ่งเลยโช็คเอาสปริงไม่อยู่เน้นนิ่มมากกกกกกจนย้วยเลย ถ้าคนเมารถห้ามนั่งหลังเด็ดขาด อ้วกแน่นอน

@yordtorng1345 7 ай бұрын

ต้องเปลี่ยนโช๊คหรอคะ

@tongbaboo 7 ай бұрын

@@yordtorng1345 แล้วแต่คนชอบครับ คือของติดรถเซ็ตมาค่อนข้างนิ่มจนมันรับแรงเหวี่ยงน้ำหนักรถไม่อยู่ดูจากคริบก็ได้ครับวิ่งผ่านทางระนาดทางตรงรถยังเด้งเกิน3ครั้งกว่าจะนิ่งได้ในทางตรง ถ้าถนนที่ใช้ประจำเรียบตลอดก็คงดีเก็บแรงสั่นจากรอยต่อถนนได้ดี คนหนังหลังถ้าเป็นสายเมารถก็ได้เกิดอาการแน่นอน อารมรถมันจะคล้ายรถนิสันเทน่า ทั้งโช็คทั้งสปริงติดนิ่มมาก นั่งก็สบายดีนะ แต่คนนั่งผุ้โดยสารเบาะหลังถ้าเป็นคนที่เมารถง่าย เรียบร้อยข้างทางทุกราย ไม่อ็วกแตกก็คื่นใส้ ต้องให้นั่งเบาะผู้โดยสารด้านหน้ามันไม่ค่อยโยนแบบเบาะหลัง

@ck.hannel 9 ай бұрын

ตอนแรกคิดว่าควรลดราคา L07 จะได้ราคาต่างจาก S07 มาก พอดูประสิทธิภาพแล้ว ควรเพิ่มราคา L แล้วลดราคา S 😂 ให้ไปแพงกว่ากว่า atto นิดเดียวพอ

@LA-sc6zq 9 ай бұрын

Atto ขับหน้า กระจกชั้นเดียวเสียงเข้าตัวรถ ขนาดเล็กกว่า ลำโพงน้อยกว่า ไม่มี welcome seat

@worawatsr9803 9 ай бұрын

@@LA-sc6zqoption พวกนั้นมันจำเป็นตรงไหนครับ ผมเอาขับดี ขับไกล ไม่ย้วย มีศูนย์บริการทั่วประเทศดีกว่าครับ

@ck.hannel 9 ай бұрын

@@LA-sc6zq แยกให้ออกครับ อันไหน nice to have อันไหน must ถ้าเป็นคุณขับรถจีนออพชันจัดเต็ม แต่เวลาเลี้ยวรถโยน เลี้ยวหนักเสี่ยงพลิกคว่ำ ผมเอาส่วนที่เป็นพื้นฐานของรถต้องทำให้ดีก่อน

@LA-sc6zq 9 ай бұрын

@@ck.hannel ช่วงล่าง Atto 3 ก็ย้วย โยนเช่นกันครับ แทบไม่แตกต่างกัน ซึ่ง Atto 3 คนก็เปลี่ยนโช๊คกันเยอะ ซึ่งจากการทดสอบสลาลอม มันก็อันเดอร์เล็กน้อย ซึ่งในชีวิตประจำวันก็แทบไม่ได้ขับขี่แบบนั้นหรอกครับ และ S07 นั้น เป็นขับหลัง ซึ่งสมรรถนะย่อมขับดีกว่า ขับหน้าอยู่แล้วครับ อีกทั้ง ไซส์ที่ใหญ่กว่านั่งสบายกว่า จุดของได้มากกว่า รูปลักษณ์ที่สวยกว่า ระบบรถที่ดีกว่า มือจับแบบซ่อน welcome seat ช่วยในการเข้าออกที่สะดวกกว่ามาก ไม่ต้องเสียเวลามาปรับเวลาเข้าหรือออก สุนทรียในการขับขี่ก็ดีกว่ามาก เสียเข้าในตัวรถก็น่อยกว่ามาก และ Deepal ก็กำลังขยายศูนย์บริการ เพราะใช้วิธีจับมือดีลเลอร์ที่มีอยู่แล้ว ทำให้ขยายศูนย์ได้เร็ว อนาคตมีทั่วประเทศ ระบบพื้นฐาน Atto 3 มี Deepal ก็มีแต่มีมากกว่าและดีกว่าด้วย