【大林３】新型カメラでオイルバカ食いのエンジンを見る

[@mmog669]

待ってましたぁ～ガチ検証。。。高価なカメラ画質がいいですねぇ～これからが超楽しみ！

[@リバースさっきー]

画質がちょっとアップしました^^

[@age49sai54]

大林モータースさんとの📱通話、面白かったです(^^)✨ 新しいツール✨️善き感じの仕事してくれましたね(*´▽｀*)

[@リバースさっきー]

高かったけどいい商品でした^^

[@age49sai54]

@@リバースさっきー さん(^^)✨ なるほど🤔です(^ω^)✨

[@nisitetu-c6c]

さっきーさんは…………転んでもただでは起きぬ大阪商人の鏡で御座いますね！！　感服いたします。 とても楽しみで御座います。(^_^)/

[@リバースさっきー]

頑張ります！

[@あなどん]

今までのカメラよりも高いだけあって、画質がメチャ綺麗だな～

[@リバースさっきー]

画面が携帯って言うちょっとめんどくさいやーつ

[@村東拓彦-d8p]

大林モータース様、との会話、とても楽しかったです、又、次回を楽しみにしております。😀

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@user-df4se8xt9d]

ガチ検証シリーズはメチャ興味そそります❕ 次回もガン見👀💨間違い無し。

[@リバースさっきー]

有難うございます

[@林貴浩]

おっ！　SOD1　の検証　に適した車ちゃんじゃないですか～

[@AERA925]

たしかに、ワグナー使う前にSOD-1で汚れをキレイにしたほうがいいかも。また、大林さんから送ってもらいましょうー😂

[@リバースさっきー]

まずはワグナーを先にやらしてください～

[@ojisam]

お疲れ様です！ 偶然にも新たな検証が始まりましたねｗ それぞれ結果が楽しみです！

[@リバースさっきー]

少々お待ちを～

[@サバトンG検証委員]

小さな穴に棒を突っ込んで、あーあーう〜んう〜ん　クリクリええやん言うおじさんを見る回ですねwww

[@pesq7748]

目つぶって聞くとw

[@リバースさっきー]

やめなさいｗ

[@サバトンG検証委員]

会長〜　サバトン号がネット記事にはなりましたが、ガチ検会員書は写ってませんでした(⁠╥⁠﹏⁠╥⁠)スピーカーに直貼りしますかね!!!

[@ふじわら-s8p]

新しいCCDカメラよく映ってますね！結構いい値段しますね、元取れるかな…😂 あと、Eクリーンプラスとかのエンジン洗浄剤の検証のときにドレンプラグからCCD突っ込んでオイルパンの中の汚れを見てみたりできたらいいなと思いました。

[@リバースさっきー]

きっと元は取れないｗ

[@tetuyaht1999]

超マニアックなエロビデオの撮影みたいなってるw

[@リバースさっきー]

ちゃうｗ

[@tokuhirokyohji4522]

おつかれっす〜。😄 360°のマイクロファイバースコープ…良いですね～。今週、アクティHA9の軽トラの故障で2番シリンダー失火のDTCが出ていまして2番シリンダーのスパークが駄目なのかな〜…と思いダイレクトイグニッションコイルとプラグの1番と2番を入れ替えても一緒でした。 圧縮圧力を測ると1番と3番が11kg・cm2で2番が3kg・cm2でした。w ヘッドガスケットが抜けとるんか…と思いシリンダーヘッドを下ろすと2番の排気バルブの傘が欠けていました。w 結局…シリンダーヘッドのバルブを総取り換えするお見積りを出すと…リビルド品エンジン載せ替えと余り変わらない金額に為りました。w これが在るとヘッドを下ろさなくても早く診断出来ましたね。🌷 ペンズオイルも実験して見て下さい。w

[@リバースさっきー]

バルブが欠けるってなんで起こるんだろ？

[@tokuhirokyohji4522]

@@リバースさっきー スズキのK6Aでも排気バルブの欠けが有りますけど、3番目のシリンダーですね。ウォーターポンプから1番遠いから、蓄熱し冷却不足で熱疲労で欠ける様です。w

[@弾丸5050]

これぞ「ガチ検証委員会」😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤。マジで民間で世界初の検証でしょう。楽しみです。

[@リバースさっきー]

元祖と自分で言い続けますｗ

[@テトラドンムブ]

会長さん　動画配信ご苦労さまです。 大林さんの検証を丁寧にされてますね。 最終はリッター25いくのでは!

[@リバースさっきー]

２５行ったらエグイ！

[@大佐-m8g]

ガチ検証いいですね！ 今度ロイヤルパープルオイルとSOD-1の組み合わせでの検証もお願いします、金髪メガネのお店通院者より。

[@リバースさっきー]

金髪眼鏡ｗ

[@kossorihan]

さっきーさんお疲れ様です 恐ろしい400ccでエンジンは壊れないのかドキドキしちゃいます

[@mjis1350]

前回入ってたオイルは、残り400ccだったとしても、たしか動画企画でベルハンマーライトか何か添加してたはず。 ベルハンマーって剛質皮膜を形成するはずで、そのおかげでブローしてなかった可能性ありますからね。 普通のエンジンオイル400ccだけだと名阪国道で・・・恐ろしい。。。

[@リバースさっきー]

もうずっとこんな状態で走ってたのが怖いｗ

[@はまやん-z6q]

おもしろくなってまいりましたｗ

[@リバースさっきー]

ややこしくなってきたｗ

[@rb20boss]

ガチ　マジでガチだ　セルボちゃんの油温が心配なのとヘッドカバー裏にオイル固まり付いてるのでかなりエンジン熱くなってたかも　くれぐれも安全にガチで気をつけてください

[@リバースさっきー]

有難うございます、ガチで頑張ります！

[@伊藤春義]

いつも楽しみにしてます。 今度は、AZの添加剤やつて見ては、いかがでしようか？

[@リバースさっきー]

有難うございます^^ AZをやらないのは実は僕の中で理由があるんですよ～

[@tgr1467]

デポジおじさん降臨(´▽｀)

[@リバースさっきー]

アイツが来る！

[@freesoccer16]

元取らなあかんからで吹いた😂 頑張れさっきー❤

[@リバースさっきー]

５万円動画で稼ぐのは大変ｗ

[@izakayatairyou1880]

新企画が、爆誕しましたね。

[@リバースさっきー]

また沼にはまりそうｗ

[@金太郎-y9t]

たぬぐつチャンネルで紹介しているペンズオイル でやってみてください。

[@リバースさっきー]

いずれやることになりそう

[@vsop_quintet]

オイル減ってたんは時々 晩酌のため抜いとったんや。 なかなかええオイル使っとるやないか。 また頼むで・・・

[@リバースさっきー]

おおきに

[@おがたく-i1o]

なんか壮大な実験になってきましたね😂 おれたちにはできないことを平然とやってのける会長 そこにしびれる、あこがれる！

[@リバースさっきー]

元祖ガチ検証員会なんで！

[@sanjii7804]

さっきーさん⁉　やっぱりここまでガチにやるんかぁ～い😲 わざわざ、オイル量調整して検証って、大林さんにプレッシャーかけますねぇ😅 ボッタくり価格⁉の新しいヤツ、なかなかよさげですね👍

[@リバースさっきー]

ぼったくりカメラなかなかいい仕事しそうｗ

[@K6ATURBO]

僕のK6Aが18万kmでオーバーホールしてた時に近い感じしました カム下の凹みとかに煮凝りみたいなのが所々ありました せっかくの状態なので色々試してもらいたいです〜 話変わりますけど、古ジムニーのサイレンサー今注文したら１年待ちぐらいですか？ 腐ったフランジ接合部やっと削ってフランジ穴再生してボルト・ナットで繋いでます

[@リバースさっきー]

半年待ちとなります

[@-bravo-]

オイルの減りは解決しました？ タービンや燃焼室まわりと、見落としがちなのはPCVバルブの固着が考えられますね。 私もセルボ(SR)乗ってて8,000キロくらいオイル交換しなかった事もありましたけど、そのオイルの減り方は無かったですねぇ。 あと、セルボでサーキットも走ってたのですが、オイル2Lしか入れない時より、3L(フィルター毎回交換)した時の方がエンジンの回転が重かったので、毎回2Lしか入れなくなってました。 エンジンの回転が軽い=燃費が良いって事だと思いますね〜。

[@リバースさっきー]

PCVバルブは大丈夫っぽかったです

[@yukih213]

オイルくいのエンジンになったらスランジが溜まりやすい傾向があるように感じます。 オイル減ったら足すだけではなく、以前よりオイル交換の回数を増やす方が良いかもです。

[@リバースさっきー]

そうですね～

[@nisemonor]

大林「うふふ､､､

[@リバースさっきー]

大林！

[@mjis1350]

電話越しの大林モータースさんの笑い方が・・・ちょっとデポジ君思い出した。

[@リバースさっきー]

デポ林

[@2727yosihiro]

胃カメラみたいですね🤣 K6はエキゾースト側のバルブがダメになりやすいですね。 対策品も出てますがあんま変わらんようです。 バルブステムシールなら安いし さっきーさんでも出来ますよ🤗

[@リバースさっきー]

ヘッド降ろす勇気がないですｗ

[@jimnyplayer]

0.4Lはちょっと怖いから、1Lで良いから予備オイル持って行ってね。 それと汚れ具合からしたらPCVバルブとホース＆パッキンは点検しといたほうが良いかもね。

[@リバースさっきー]

０．４で行っちゃいました～

[@へいめんけんさく]

ピストンリングならBARDAHLのリングイーズが効きまっせ。 あまり量販店にはパーダル置いてへんけど、松原に出来たハンズマンにリングイーズ置いてました。 シュアラスターや武蔵ホルトのイープラスもいつの間にかBARDAHL製から国産に変わってます。 ステルス変化。 最近輩系のサブタイトル付けてるおーばやしさんがテストしだしたリスローンは、私は工作機械で使ってます。 輸入元のリークラボさんとアメリカ本国にも念のために同じ質問したら双方の回答がリークラボさんからきてバツが悪かったです。 あれはダイラタンシーとか非ニュートンとかで売られている絡みつきポリマーと、ナフテン系オイルかエステルでゴムを膨潤をさせていると思います。

[@へいめんけんさく]

@@啻物 そうですか。 それは知りませんでした。

[@リバースさっきー]

いっぱいカタカナが出てきて難しいｗ

[@amateur-tweets-a-car]

お疲れさまです。 おおっ。新しいカメラ導入ですか。何かやるなと思ったら案の定、 １番ピストン映ってない。ほら、やった。ｗ ２番、３番は映っててよかった。にしてもバルブも見えるのはいいですね。

[@リバースさっきー]

バルブを見えるのはいいです^^

[@worksgolf6572]

次回もお楽しみ

[@リバースさっきー]

少々おまちをー

[@bbmlukastudio]

はぐる？剥がす？ひっぺがえす？ まぁそんなとこですよね🤣 そこまで見たなら圧縮も見ておきたいところですよね

[@リバースさっきー]

見ておけばよかったです～ 次の車でやります！

[@しんたろう-b8c]

頑張ってね👍オイル見た方が良いよ👍永く乗るなら👍

[@リバースさっきー]

まめに見ます

[@noritakasakaguchi3871]

2番ピストンのバルブ見てる時にチラッとさっきーさんの顔写ってましたねw

[@リバースさっきー]

カメラが高画質になりました（笑）

[@haru_kitsune_shiba]

新型カメラは、病院で使う内視鏡と殆ど同じですね。 検証パターンは以下のとおりでしょうか。期待してます＾＾（以前の『ガソリン添加剤を10種類ほど全部入れてみた』配信を思い出しました。） 1，カストロール新品を400ml 2，カストロール新品、規定量 3,　カストロール新品、規定量+オイル添加剤ワグナー 4,　カストロール新品、規定量+オイル添加剤ワグナー+カーボンデポジット除去剤GA-01 5, カストロール新品、規定量+オイル添加剤ワグナー+カーボンデポジット除去剤GA-01+丸山モリブデン（齊藤商会Ver.)

[@リバースさっきー]

１と２が逆になってしまいましたその流れかも～

[@haru_kitsune_shiba]

@@リバースさっきー あ！　1と2は逆でしたね。書き間違えました〜

[@野田幸二-g5i]

延ばす伸ばす展ばす、流石サッキー

[@リバースさっきー]

大人の事情で（笑）

[@fuji-tomi]

再検証楽しみですね オイル食いの原因もわかればなお良し

[@リバースさっきー]

治ればいいんですけどね～

[@チャウリンチャッピー-w9r]

お疲れ様です。sod 1やつてから、ワグナーやった方が良いのでは？ 洗浄作用が有るのは、sod 1の方ですし・・・・・。💦 燃費も正確に測れるのでは?

[@リバースさっきー]

大林がワグナーしか送ってこなかったんで(笑)

[@synjdt]

お疲れ様です。 待ってたよ～。CCDカメラでプラグ下。どっちが、排気バルブ、吸気バルブは気に成ります。

[@リバースさっきー]

白くなってる方が排気っぽいです

[@synjdt]

@@リバースさっきー 教えていただいて有難うございます。

[@じゅにあ-q3l]

デポジット魂の再燃ですね！来たぁ～

[@リバースさっきー]

あの日再び！

[@わんわん-u8m]

トラック用のディーゼルオイルで　フラッシングしてください　検証頼んます😂

[@リバースさっきー]

普通のオイルでも真っ黒になってましたｗ

[@torakumo7]

次回検証は、エン故　するかもね？誰か！サポート車を・・・

[@リバースさっきー]

いや、イケる！

[@トップ-q2g]

さっきーさんお疲れ様です。今度プレミアム斉藤モリブデンのエンジンオイルと燃料用でガチ検証よろしくお願いいたします

[@リバースさっきー]

そうですね～ いつかやりたいですね^^

[@jboy117]

サッキーさん。 お疲れ様です。 タペットカバーはぐって（笑）あのスラッジの状況は、最悪だと思います。 カムシャフトマックロクロスケやないですか！ あと、たぬぐつさんのペンズオイル400mlで燃費比較お願いします（笑） 大林さんとソウダP社長さんとこのワグナーMCオイルですが、これも400mlで（笑）比較お願いします🙇しらんけど！

[@リバースさっきー]

４００ｍｌワグナーはエンジン壊れそうｗ

[@hilumasan]

誰とは言えないが録画ボタンを押すのを忘れるほどポンコツになってしまったのか…。

[@リバースさっきー]

いえ、あるあるですｗ

[@midorinv5]

「大林オイル」 定着してきましたかw

[@リバースさっきー]

もう大林オイルでいいじゃんね（笑）

[@pecospeed1967]

大林モーター完全不利でやっつけてください!😂

[@リバースさっきー]

ガチで行きます！

[@irvine94c]

愛しのボルボ違うっ、タルボじゃなくてセルボちゃんですね🎉

[@リバースさっきー]

お、おぅ！

[@glegoo400]

ヘッドにタコ焼きソースかけたのかと思ったｗｗｗ

[@リバースさっきー]

おたふくっぽい

[@あんべー]

はぐったカバーの裏に付着してるヤツをペロッと舐めて、おたふくソースとの味を比較してこそ、会長なんだけどな😂期待大👍

[@リバースさっきー]

いや、そんならしさはないｗ

[@t.o1805]

プラグホールの向こう側の穴を覗くオジサンもはっきり写ってたwww

[@リバースさっきー]

チラ映りしてましたね（笑）

[@hiro-db1cl]

さっきーさんお疲れっす！ カッピカッピのヘッドカバー、リボーンして(^^)v

[@リバースさっきー]

ヘッドカバーリボーンしたかったんですが、あまり中にガラスビーズ入れなくなかったのやめときました～

[@岡山のガンジー]

マフラー屋より、車屋みたいになってきた。

[@リバースさっきー]

ガチ検証員会です！

[@原功-m3s]

さっきーさんお疲れ様です エグい事言ってましたねぇ～😅 まぁ～それが、検証なんでしょうが😅次の動画楽しみにしてますよ！😁ほなまた🖐️

[@リバースさっきー]

有難うございます^^

[@内田二朗]

オートメカニックのメタチャレを思い出します。 楽しみです。

[@リバースさっきー]

何か解んないですけど、頑張ります！

[@kamehikoya5]

デポじってますね〜🤣 PCVが開きっ放しとか？

[@リバースさっきー]

PCVは動いてました

[@cotton1191]

油圧警告灯が点かないなら潤滑用途は足りてるんでしょうね。 10,000kmでそれだけならバカ食いという程でも無い様な気もしないでもないですが。どうなりますかねぇ、楽しみにしておきます。

[@リバースさっきー]

さすがに４００ｍｌは減り過ぎな気がします^^;

[@cotton1191]

国産の普通車だと減り過ぎですかね。ヨーロッパ車はオイル交換時に気が付く程減っているらしいですね。知らんけど。 友人のTYPE-Rはもっともっと減るらしいです（笑）オイル減るのに対し足してばかりだから交換しなくて良いのでは？と言ってました（笑）

[@pandapoodle]

それならワグナー＋新油も400mlで検証してほしいです😆👍

[@リバースさっきー]

それは濃ゆすぎるｗ

[@tunekichi2006]

夜中に４００mmのオイルで出撃するのは止まった時に大型トラックの餌食になりそうで怖すぎる。 あのヘッド内の汚れはたにぐちオイルの洗浄力確認に丁度良いのでは？ｗ

[@リバースさっきー]

一応、無事行って帰ってきました（笑）

[@hashimoto-1107]

お疲れ様でした。オイルって美味しいんですね。🤣👽👾🤖

[@リバースさっきー]

セルボがそういってた？

[@ぞーえび-b7u]

前回、400ml気づいたの検証後で今回、新品オイル４００mlで出かけると帰りには、もっと減っているのでは。高速道路200キロでは、そんな減らんかー。 色々、忙しいのにお疲れ様です。頑張ってください。新たなワグナーの可能性が見つかるやも。 ガチ検証して欲しい商品一杯あるけども、さっきーさんへ、案件的に無料でガンガン送りつけてくれないかなー。

[@リバースさっきー]

ガンガン送られても困るw

[@カワチャン-k5k]

同じエンジン状態で検証してほしいです（笑）

[@リバースさっきー]

取りあえず一回走ってきました（笑）

[@ruta999]

400㎖だけ新しいオイル入れて燃費を計るとどうなるのかなぁと思ってしまいます😅

[@リバースさっきー]

行ってきました～

[@通りすがりのコメンテーター-c5z]

お疲れ様さん 良いカメラやな… 車限定で使用しますわな… 決して他の用途では使用したらあかんわな…www

[@リバースさっきー]

他の用途って。。。

[@hks818]

カストロール（米国製のオイルは現地の法律で現地生産品はプラボトルのみです）の缶の製品は日本や他国のOEM製品（ベースオイルが悪いので安いです）ですので、お勧めできません。

[@リバースさっきー]

いや、今回はいかに安いオイルってのがコンセプトなのでコレでいいんですよ～

[@モンキーR]

ファイバースコープの1気筒目・・映っていない様子を映したのデカイ独り言を言いながらの覗き（笑）知らんけど

[@リバースさっきー]

いやー編集してて動画がなくてめっちゃショックでしたｗ

[@user-xe4cp8yf2p]

ヘンナコトに、つかわないように😂

[@リバースさっきー]

まさか～

[@fumik2223]

オイルリターン経路が詰まって圧力がかると流れるとか？

[@リバースさっきー]

どうもちょっとづつえてるみたいです

[@hirosmile778]

k6aなら、PCVがヘタってるだけでも他の小さいホース等にオイルが行ったりして、減る現象がありますよ！

[@リバースさっきー]

PCVは一応確認したんですけど問題なさそうでした^^

[@macbad6220]

バルブは大が吸気で小が排気です。

[@リバースさっきー]

やっぱり！

[@user-xe4cp8yf2p]

たいして、つかわないのに…買っちまったわ😅

[@リバースさっきー]

男のロマンです！

[@ゆる造]

WAGNERの次はXADOですねｗ XADOならオイル消費が無くなるかも？

[@リバースさっきー]

ワグナーの結果次第でまた考えます！

[@shino1488]

動画に映り込んだシルビア、めっちゃ埃！！そこんてなるもんなん？？

[@リバースさっきー]

もう２年上がってますからね～

[@wire-dachshund]

撮影失敗は『皆さんの10分を無駄に…』な流れかと思たわ😂 え～走る前に一旦、圧縮も測って！！欲しいな。 ほんで流石に怖いからオイルは500ccで😎

[@リバースさっきー]

圧縮測らなかった～～～

[@cagejinden795]

さっきーさん、お疲れ様でーす。い～や、胃カメラのドクター w。そんでカメラがペット🐕に観える。　企画の内容が多いですね、頑張って下さい✊‼️

[@リバースさっきー]

頑張ります！

[@cagejinden795]

@@リバースさっきー 興味深い映像が観られる時代になりましたね、透けて観えるメガネ的な、おっさん達が大暴走😍(コラコラ(゜o゜)＼(-_-))。

[@cagejinden795]

@@リバースさっきー 小さいおっさんが、ビデオカメラを持って潜入の時代も近いのかも🎥👴。

[@icchy.]

サッキーさん！ さすがやね。ありがとう

[@リバースさっきー]

さすがなことありました？？

[@stathamjason7048]

ワグナーの添加剤ってリッター33000円もする高額品だったのですね💦

[@リバースさっきー]

そうなんです

[@Mノリユキ]

400ミリリットルガチ検証楽しみですが、エンジンブロー心配です！

[@リバースさっきー]

一応往復出来ました！

[@gachitokyo]

こてっちゃんやん（笑）

[@リバースさっきー]

こてっちゃん久々

[@kf2325]

元祖ＣＣＤおじさん(意味深)

[@リバースさっきー]

そう！

[@Tom083142]

確かにはぐるは西の方言だな

[@リバースさっきー]

そうなのか！

[@piggmorizo128]

ミラでやるって！？オイル喰いと言ったらdamehatsuのKFエンジン またまた失敗の予感w

[@リバースさっきー]

ミラはオイル減ってなかった（笑）

[@user-bw6vn2tv2j空白]

お疲れっす〜 そのカメラ医療用のヤツちゃうん？なら､そこそこの値段すると思う😅💦

[@リバースさっきー]

医療用ではないですよ～

[@gaiatosi]

こっそり足元に同じ形の中間マフラーが５本転がってるんだけど・・・日比野仕様モデルの型作成中？

[@リバースさっきー]

いえ、よその業者様のです

[@土屋充男-z1c]

”ほんと”か”うそ”かは知りませんけど。 スーパーカブはオイルなくても全然平気って言われてましたよね。 アルトもそうだったのか。．．．ｗｗｗ ターボの方にもオイル回してますよね。そっちはどうなんですか。？ 車の撮影時に、同じ形状のマフラーが数本ならんでましたけど。 あれは、販売用途のモノですか。？それとも試作品を数本を作ってみましたって所でしょうか。？ ＧＴＩ－Ｒ用の…同じＳＲなので、Ｓ１３にベストのものが作れるようにって。ｗｗｗ

[@リバースさっきー]

このまま走ってたらタービンが先にやられたかもですね～ 並んでたマフラーは業者さんの量産品です

[@ST-so2nj]

紅麹ネタぶっこんだ！

[@リバースさっきー]

ピー

[@Ken-Ken-jy1kx]

ワグナーを入れて、デポジが落ちるのかの話は・・・？　www

[@リバースさっきー]

聞くの忘れてたので実験して確認します（笑）

[@クワトロバジーナ-b5w]

会長お疲れ様です。 次回の検証で、オイル0.4リッターはさすがに無謀だと思います。 次回の検証中にエンジン、タービンブローする確率がかなり高いので、せめてオイル量1リッターで検証する事をオススメします。 高速道路で止まる事は命に関わる事なので。

[@リバースさっきー]

もともと４００mlでずっと走ってたんでそこまで心配はないと思うんですが、 万が一に備えてオイルは常備していきました。

[@もけけうけけ]

あ、そうだ！ 自分の車もオイル交換時期だわ…… 明日買い置きしてるオイル交換でもすっかなぁ～

[@リバースさっきー]

変えてあげて下さい^^

[@icchy.]

吸気と排気はバルブの大きさが違うからわからいでか！ってね

[@リバースさっきー]

その辺の知識がなくて^^;

[@大窪哲也-h9c]

ゴル7でパワーチェック｡

[@リバースさっきー]

シャシダイ料金が倍になったw

[@rockplanet1546]

若林源三w

[@リバースさっきー]

正解！

[@peitarou]

ここ一番の燃費を出したいあなたに!! ガチオイル400ml の販売はいかがでしょうか？w

[@リバースさっきー]

寿命も縮めますｗｗｗ

[@hani5790]

デポジを落とすって事は・・・車がつぶれるって・・・ことぉ？

[@リバースさっきー]

たぶんちがうｗ

[@negach0v]

S(oft)O(n)D(emand)1か…

[@user-df4se8xt9d]

タイトル︰はぐる刑事痴情派シリーズ 秘技四十八手スラッジはんぐり返し！

[@リバースさっきー]

ちゃうｗ