ดีแม็กซ์ 1.9 แสนโลโซล่าลงอ่าง ระวังชาร์ปละลายถ้าไม่เปลี่ยน… EP.480

[@mr.7145]

เพิ่งรู้จักอาการน้ำมันลงอ่างครับ..ขอบคุณครับสำหรับความรู้ใหม่🎉🎉🎉

[@พุทธิพงศ์อินทร์อ้น]

สวัสดีครับ ยางทองอะไหล่ยนต์ออโต้เซอร์วิส อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา นะจ๊ะ สวัสดีปีใหม่ครับยางทองอะไหล่ยนต์ รวยๆเฮงๆ

[@livelove6576]

เป็นความรู้ดีมากคับ กำลังอยากได้อยู่ ต้องเปลี่ยนใจไปตัว 2.5 ละ มีแต่คนบอกเครื่องทนเหนียวดีมาก

[@suttipongwongmanee3549]

ความรู้ใหม่ดีมาก ๆเลยคับ สำหรับคนขับ1.9 ส่วนผม ขับ2.5 สามแสนกว่าแล้วยังขับดี

[@nukaara1380]

1.9 บางคน2-3 แสนแล้วครับ ไม่มีอาการอะไร และอีกอย่างคันที่อยู่ในคลิปไม่เคยล้างหัวฉีดเลย

[@บุญชูไผ่ดํา]

ได้ความรู้มากเลยครับ FC

[@samaiwiangin3779]

ขอบคุณครับแสดงว่าผมยังโชคดีอยู่ ใช้มา 4 แสน 4000 โล ยังปกติอยู่ เข้าปีที่ 7 แล้ว

[@oio8994]

@@nukaara1380แสนกว่าโลมำไมต้องล้างครับ

[@nukaara1380]

@@oio8994 ใครจะรอให้ถึง1แสนโล แล้วค่อยล้าง เขามีน้ำยาหัวเชื้อให้ล้างอยู่คนมีรถเขารู้ดี

[@ชิษณุพงค์เทียนเเก้ว]

เป็นความรู้อย่างสุง มากเลย ครับ แต่ ถ้าเป็น เจ้า ของ รถรุ่นเก่ายุค 90เขาจะเช็ค หัวฉีด พรอ้ม ปั้ม เขาจะ ไม่เช็คแค่ อย่างใด อย่างหนึ่ง

[@ย.โย่งคอกซิ่งเมืองจันทร์]

ขอบคุณความรู้ดีดี เทียบกันเข้าจัยง่านดีครับผม

[@SuperChen6]

😊❤ยางทอง รวยเงิน รวยทอง ลูกค้า มหาศาล

[@boonmeenilsawang9837]

ผมใช้2.5เครื่อง4jk1 ตอนนี้วิ่งไป3แสนกว่าขับ120/ชม 12.3/กม/ลิตร ขับไม่เกิน100/กม/ช.ม13.8ลิตร

[@sukpaisankanjanapiboon1544]

รถมาสด้าสองดีเซลมี dpf ก็มีปัญหาดีเซลลงอ่างเหมือนกันครับ แต่ที่ก้านวัดน้ำมันเครื่องจะมีมาร์คเช็คถ้าน้ำมันเครื่องเดินถึงจุดต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง

[@อิษฎาทองยั่งยืน]

ผมตามช่องนี้ประจำ ได้ความรู้ดี

[@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์]

ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ต่ำเกิน ประเทศไทยต้อง 0W,10W,15W - 40 ครับ ชั้นคุณภาพ มาตรฐานต้อง API : CK4 ครับ(ดีเซล) แต่ถ้าเบนซินก็ API : SPครับท่าน

[@เสนอเพียรสําโรง-ฒ5ภ]

คลิปดีๆแบบนี้มีด้วย สุดยอดครับ เจ๋งเป้ง

[@boomsuccessSchakkraphat9999]

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ใหม่ๆที่มีประโยชน์กับผู้ใช้รถยนต์ครับ...สุดยอด

[@somboonchaivisec4180]

ขอบคุณความรู้ดีๆครับ

[@nipatboonkawee9138]

สวัสดี มีของเล่นใหม่ มาอีกแล้ว ขอบคุณที่ให้ความรู้ อย่างดี ครับ

[@วรรณสิษฐ์โปณะทอง]

สุดยอดครับอาจารย์ผมติดตามตลอดครับ

[@เกรียงศักดิ์เจริญคุณ]

ผมใช้1.9 ปี2018สี่ประตู เข้าศูนย์ตลอดเข้าครั้งล่าสุดแสนสองโลเปลี่ยนสายพานกับชุดน้ำมันเครื่องราคาสองพันบาท ใช้มาสี่ปีไม่มีอาการจุกจิกกวนใจ

[@mookednadee9304]

ขอบคุณครับ ผมใช้รุ่นนี้อยู่ครับ รุ่นแรกเลย ยังไม่มีปัญหา ขายเลยดีไหม ต่อสามล้อพ่วงใช้งานดีกว่ามั้ง ถ้ารอให้พังคงไม่มีตังค์ซ่อม และถ้าขายตอนพัง ราคาตกวูบๆๆๆแน่

[@komsantiketkumkwa6153]

หัวฉีดเฟิกครับอาการแรกของ1.9 ตอนเช้าติดเครื่องควัรจะออกท่อไอเสียเป็นพักๆ

[@คณิศร์สรสิทธิ์-ฮ2ม]

1.9..ต้องใส่ใจ... เหนื่อย​จัง

[@กัสโต้-ญ5ฦ]

ขอบคุณมากครับอาจารย์

[@ชยพลสีเคลือบ]

ชอบพี่มากๆครับ

[@teeno2267]

สุดยอดเลยค้าบอาจารย์

[@tatakungtomsan1799]

ความทนทานของเครื่องยนต์ อีซูซุเป็นรองโตจ้าอยู่พอสมควร ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[@dear2135]

แสดงว่าใช้โตโยต้า

[@fuduzu4583]

แสดงว่าไม่ได้ใช้อีสุสุ

[@lancer3589]

ป่าวใช้มิตซูต่างหาก😂😂😂😂😂

[@dear2135]

@@lancer3589 เคยใช่สกาด้า มังกรทอง 1.9 ถ้าในยุคเดียวกัน มังกรทองกินขาด

[@oporvansrider5378]

อยู่ที่คนใช้มากกว่าครับ ผมก็ใช้โตโยต้า เครื่อง2KD 13ปี 7แสนโลไม่เคยซ่อม มีรีแมพ โบเดิมปรับบูสต์20ปอนด์ ปั๊มน้ำเดิมเพิ่งเปลี่ยน ของเก่าถอดมาครีบยังเต็ม ไม่รั่ว

[@somkidyaiwongsa2303]

ขอบคุณมากครับ

[@สุทธิพงษ์เชษฐสิงห์]

สุดยอดครับอาจารย์

[@KZiiInGiN]

หลักคือ น้ำมันกับกรองโซล่าแหละคับ ปลายหัวฉีดมันสกปรก รถเพิ้ลผม ขับขายของทุกวัน 3แสน ยังปกติ มีแต่ฝุ่น แต่เติมปั้มตลอด

[@เอกนรินทร์เอี่ยมจรูญ]

หัวฉีดบวม เกี่ยวกับน้ำมันดีเซลที่ใช้ด้วย มั่ยครับ

[@เเม่มุก-ช1ฑ]

เกี่ยวคับอย่างน้อยต้องเติมB7 B10ขึ้นไปห้ามเติมเลยครับแล้วก็ต้องเปลี่ยนกรองโซล่าทุกๆ20,000กิโล

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ไม่เกี่ยวครับมันอยู่ที่คุณภาพของชิ้นงาน เพราะอยากชนะคู่แข่ง ราคาจะต้องถูกกว่า อ๊อฟชั่นมากกว่าเพื่อต้องการชนะต้องทำทุกอย่าง ผลมันก็ออกมาเป็นเช่นนี้แลครับ

[@โอภาสบุญจันทร์]

ต้องการซื้อน้ำยา STP ซื้อยังไงครับ

[@bunsrianthaban3424]

ถ้าคนสังเกตุรถตัวเองเป็น ถ้าหัวฉีดเสียอาการเครื่องยนตร์จะสั่นแรงกว่าปกติ ไม่ถึงขนาดลงอ่างแค่ฉีดไม่เท่ากันก็สั่นแล้ว ของผมเปลี่ยนตอน170000 ก ม ฉีดไม่เท่ากัน

[@PloykaiThailand]

ขอบคุณครับ

[@MusicJak-d8z]

มีไทรทันเครื่องไมเวคบ้างไหมครับ😊

[@kajonrd]

ล้างห้องเครื่องแล้วน้ำลงหัวฉีด เป็นสนิมเลยติดเอาไม่ออก

[@sierrapandora8924]

งานงอกเลยเจ้าของรถ เทอร์โบพัง ราคาเซียงกงเท่าไหร่ครับช่าง แล้วงานนี้ได้รื้อดูชาฟหรือเปล่า

[@ก้อยแดงอ๋อมแอ๋ม]

ขอสอบถามช่างน่อยคับ แตรรถผมดังบ้างไม่ดังบ้างเกิดจากสาเหตุอะไรคับ วีโก้แชมปี 13 ส่วนตัวผมสงสัยมดดำจะทำรังข้างในเหมือนช่างเคยลงคลิปไว้ ที่ว่าไฟหน้าไม่ออก ขอบคุนช้างล่วงน่าคับที่ช่วยตอบคำถาม

[@wiraphongj6942]

ผมว่าต้องไล่ คือถอดแตกออกมา ต่อตรงกับแบต หากดังดี ต้องไล่กลับไปยังรีเลย์ สวิทซ์ ครับ หากแตรดังไม่ดี ไม่ดัง ก้เป็นที่แตร ปรับตั้งกสรูด้านหลัง หรือเปลี่ยนใหม่ครับ

[@fuduzu4583]

ใช้อีสุ2.5vgs 9ปีแล้ว5แสนโล อุดอีจีอาร์อย่างเดียว ยังปกติคับ

[@ณปภาวศพลฐิติ-ศ5ม]

บล๊อค i man ของช่างเป็นรุ่นอะไรครับ

[@Socket-p4k]

เครื่อง 3.0 มีปัญหาอะไรบ้างครับ

[@นรินทร์บุญนฤมิตร-ญ6อ]

ปัญหา ท่อหายใจของไทเกอร์ มีควันออกมากคืออะไรครับ

[@nicholasbentley4434]

เครื่องหลวม.

[@เเม่มุก-ช1ฑ]

ถ้าเป็นไทเกอร์ดีโฟดีส่วนใหญ่สาเหตุคือหัวฉีดคับทำให้ไอระบายเยอะคับ

[@chaiyapornhongprom6744]

ใช้น้ำยาล้างหัวฉีดชนิดเติมลงไปในถังจะช่วยได้ไหม​ครับ​

[@เเม่มุก-ช1ฑ]

ช่วยได้ครับเเต่น้ำมันB10ขึ้นไปห้ามเติมเปลี่ยนกรองโซ่ล่าทุกๆ20,000​โลอาการนี้เกิดยากแน่นอนคับนี้คือความรู้ที่ผมได้จากช่องนี้เลยครับ

[@gulojmaxindy]

เครื่องเบนซิล ถ้าหัวฉีดรั่วจะเป้นไหมคับ

[@jaggapongbom1198]

อยากทราบเหมือนกันครับว่าอาการนี้ถ้าเกิดกับเบนซินจะเป็นอย่างไร

[@papejinda7904]

จากประสบการณ์รถตัวเอง ตอนสตาร์ทควันจะเหม็นผิดปกติ รอบเครื่องไม่นิ่งสะดุดบ้างเล็กน้อย และถ้าไม่รีบแก้ไข และอาการหนัก น้ำมันจะฉีดเข้าไปที่ลูกสูบเยอะเกินทำให้สูบแตก ก้านคด ควรตรวจหัวฉีดตามรอบบ่อยๆ

[@sutat11]

เติมน้ำมัน B สูง ๆ มีส่วนมั้ยครับ พวก B10 B20 ผมไม่กล้าเติม เติมแต่ B7 ครับ.

[@fuduzu4583]

เติมb7สลับกับดีเซลแท้บ้างคับ ยืดอายุหัวฉีด ผมใช้สุตร3ถังb7ต่อ1ถังซุปเปอรดีเซล และใช้แต่ปั้มเซลตลอด ลองดุคับ

[@wiraphongj6942]

@@fuduzu4583 ผมผสมพรีเมี่ยมทุกถัง , B7 800 - 1,000บาท + Premuim 200 - 400 บาท

[@ไก่ชนบํานาญฟาร์ม]

สาเหตุจากระบบหัวฉีดไฟฟ้า เมื่อเครื่องดับแรงดันน้ำมันยังค้างอยู่ในราวหัวฉีดรึป่าว เครื่องรุ่นเก่าไม่เป็นนะ

[@sroethth-gaming6221]

ของผมหัวฉีดพังตั้งแต่ป้ายแดง เคลมมาแล้วคับ

[@เอสโซ่เกาลัค]

ถ้าเครื่องยนต์มันเรื่องเยอะคิดอีกทีไปรถไฟฟ้าก็ดีเหมือนกันนะ โดยเฉพาะ Volvo อีวีมันน่าเล่นมาก

[@psksn1052]

สวย ชอบเลยครับ

[@nicholasbentley4434]

Volvo EV ราคาคงไม่ถึงล้าน.?

[@BJdada]

ตั้งแต่ยุคคอมมอลเรล จุกจิกมาก ขนาดรถใหญ่ หรือรถแบคโคที่เป็นคอมมอลเรลก็จุกจิกซ่อมทีบาน ดีตอนใหม่ๆแรงประหยัด แต่พอชั่วโมงการทำงานเกิน ปัญหาก็จะทยอยมา จริงๆเรื่องซ่อมเรื่องเสียถือว่าเป็นเรื่องปรกติของเครื่องจักรแต่ปัหาคือราคาอะไหล่แต่ละตัวแพงมาก

[@ประดิภาสแขกรัมย์]

ชอบครับแต่กำลังไม่ถึง 🤣🤣🤣

[@kiatpetkaew8911]

ที่สำคัญ น้ำมันเครื่อง ตัองพรี่เมี่ยม ตลอด

[@Mr.zazaka]

แสนกว่าไหลแล้ว น่ากลัวใจเจ้าของรถ ตามมานาน

[@สมจิตเรียบร้อย-ต7ย]

ของผม4jkเป็นเมื่อปีก่อน​ประมาณ​แสนต้นๆเหมือนกัน​เปะ

[@ศิริณณร์ม่วงศิริ-ห6ฐ]

10:13 ขออนุญาติแชร์นะครับ

[@mksuki1880]

ช่างครับ ผมถอดอินเตอร์มาล้าง พอประกอบเสร็จ แล้วสตาร์ทเครื่องไม่ติดอาการเหมือนแบตหมด พอสตาร์ทครั้งที่ 2ก็ไม่ติด ผมเลยลองเหยียบคันเร่งแล้วสตาร์ท ครั้งนี้ติด แต่มีเสียงเขกประมาณ 2 วินาที แล้วเสียงเขกก็หาย ผมลองดับเครื่อง แล้วติดเครื่องอีกรอบ เสียงเขกไม่มีแล้ว รถวิ่งปกติ มันเกิดจากอะไรครับ เสียงเขกจะมีตอนผมถอดอินเตอร์มาล้างเท่านั้นครับ ผมถอดมา 2 ครั้ง ก็จะมีเสียงเขกทั้ง 2 ครั้ง ครับ

[@wiraphongj6942]

ล้างอินเตอร์ด้วยอะไร หากล้างด้วยพวกเบนซิล สารละลายต่างๆ หากขังในอินเตอร์ ยังแห้งไม่หมด เมื่อสตาร์ทจะเขก หมดน้ำยาที่ค้างก็หายครับ

[@tobettobdn1209]

เสียงหอนๆ 1.9 ปี 16 คือเสียงพวงมาลัยเพาเวอร์ ของผมก็หอนงี้ ขับมา 2แสนโลละ

[@อภิวันทน์สุมนาชยานันท์]

เสียงหอน คือเสียงปั๊มพาวเวอร์ใช่ไหมครับ ของผม1.9 ปี2016 เลขไมล์ 280,000กม. เสียงหอนแบบนี้ ดังเข้าห้องโดยสารเลยครับ

[@tobettobdn1209]

@@อภิวันทน์สุมนาชยานันท์ หอนรำคาญจนชินแล้วครับ ขวามือในห้องโดยสาร

[@tobettobdn1209]

@@อภิวันทน์สุมนาชยานันท์ ใครขับปี 16 1.9 ตัวแรกลองสังเกตุได้เลยครับ หอนทุกคันครับ (( อ้างอิงจากศูนย์และช่างอื่นๆที่แจ้งมานะ 1.9 ตัวแรกเพาเวอร์เป็นเฟือง - ตัวต่อๆมาเป็นสายพาน ))

[@อภิวันทน์สุมนาชยานันท์]

ตอนแรกผมก็คิดว่าเทอร์โบผมไปแล้ว แต่ไม่เห็นมีควันออกท่อไอเสีย ก็เลยเอารถไปเข้าตรีเพชรวิภาวดี ช่างบอกว่าเสียงหอนเป็นเสียงปั๊มพาวเวอร์ครับ ไปลองขับกับช่าง ช่างลองใช้เอนจิ้นเบรค เสียงหอนก็ยังดังสนั่น ช่างบอกว่าถ้าเป็นที่เทอร์โบ เสียงหอนจะไม่ดังตอนจังหว่ะถอนคันเร่งใช้เอนจิ้นเบรคครับ

[@tobettobdn1209]

@@อภิวันทน์สุมนาชยานันท์ เป็นปกติของตัวนี้ รุ่นนี้เลยครับ สบายใจได้

[@สุจินต์เพ็ชรทอง]

ผมใช้BT50 proเครื่อง 2.2 อายุ11ปีแสนกว่าโล ยังไม่มีปัญหา

[@ws.safluk2325]

โซล่า ลงอ่างน่ากลัวมาก ลามไปยันซีลคอหน้าคอหลัง ยางบวมหมด ชาร์ละลายบ้างก็มี

[@สงวนศักดิ์บึงไกร]

1:12 1:18 1:19 😮

[@บัญชามีศิริ-ต4ฤ]

สาเหตุเกิดจากอะไรครับช่าง

[@เเม่มุก-ช1ฑ]

ที่ช่างบอกสาเหตุคือใช้โซล่าเกรดต่ำนน่าจะใช้B10ขึ้นไปแล้วก็ไม่ค่อยเปลี่ยนกรองโซล่ากรองโซ่ล่าต้องเปลี่ยนทุกๆ20, 000 โล

[@จิ้มอย่างมีความสุข]

1.9เครื่องเล็กไปใช้สมบุกสมบันจะพังไวรถน้องแสนกว่าโลออกตัวต้องคลานออกแรงไม่ผ่าน

[@ใจจ้า-ข4ป]

อีสุรถใหม่ไมพังเร็วจัง ขายทั้งรถขายทั้งอะไหล่รวยเลย😂

[@soulwingzs]

ดูจากสภาพรถยนต์ ไม่น่าจะเป็นคนดูแลรถ แค่ขับเป็นอย่างเดียว ลองดูพรมยางรองเท้าตรงเบาะคนขับสิ แมร่งดินทรายเพียบ

[@chaokhun1]

น่าจะใช่

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ถ้าชอบขับอย่างเดียวไม่ดูแลเติมน้ำมัน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องพอ ต้องนี่เลย ไป โตต้าเลย เชื่อขนมกินล่วงหน้าได้เลย อย่าหาว่าคุยเลยมันคนละชั้นกัน สวยความสวยงามกมันก็อีกเรื่องหนึ่ครับ

[@อาทิตย์ดวงจําปา]

ขอถามเป็นข้อมูลตัดสินใจครับ ยี่ห้อไหนน่าเล่นที่สุดครับสำหรับพวกเครื่องยนต์

[@นักแข่งสนามเถื่อน]

โตโยต้ากับมิตซูครับเท่าทีผมใช้มาไม่เคยมีการซ่อมเคี่องเกียร์ปัจบันใช้มากว่า10ปัแล้วไทรทันวิ่งไปกว่า5แสนโลเองยังแน่นครับ

[@worldhold5]

มีหมดละครับอยู่ที่การใช้งานการดูแล้วครับปัจจัยอืนๆๆอีกผมก็มีโตต้าไม่ใช้ว่าจะไม่เจิอปัญหานะครับ

[@สรโชคทวิชศรี]

​@@นักแข่งสนามเถื่อน ส่วนตัวเจอ mitsu เข็ดหลาบ เจ้าพ่อน้ำดัน ตอนนี้ใช้ isuzu ยาวๆเลย พอแล้วกับ mitsu

[@nalak999]

Ford น่าเล่นครับ

[@เลียแตดยันแปดโมง-ป8ฒ]

คูโบต้าครับ😆

[@Mr_Joeth]

ผมคิดว่ามันเป็นจุดอ่อนของรุ่นนี้ ผลิตภัณฑ์มีปัญหามากกว่าครับ มันคงเป็นกันเกือบทุกคันแน่ๆ

[@kojodo]

tfr โซล่าลงอ่าง สตารท์ติดยากขึ้นเรื่อยๆ เติมน้ำมันเครื่อง 4.5ลิตร ถ่ายออกมาเกือบ 6ลิตร เช็คปั้มไปเมื่อวาน จบๆ

[@amornamorn3651]

รถยนต์น้ำมันนี่เรื่องมากจริงๆ

[@พรพบบุนสง]

ไปเล่นไฟฟ้าเลยไม่ต้องดูเครื่อง แค่เปลื่ยนแบตคนั้งระหกแสนแค่นั้นเอง

[@RealmeIndy-e5z]

ไฟโชม่ายครับ

[@OMCTH19992]

เกิดจากอะไรครับ

[@nipongasiprong2532]

1 แหวนรองหัฉีดรั่ว 2 แหวนรองท่อน้ำมันไหลกลับร่ั่ว ( 3 และถ้าไหลเข้าไปในแอร์คูลเลอร์ผ่านสายระบายทางท่อไอดี อาจเกิดเครื่องเร่งควบคุมไม่ได้ที่เรียกว่าเครื่องรัน)​ ต้นเหตุลึกๆลงไปอีกคือวัสดุทีีใช้ผลิตชิ้นส่วนที่ทำงานภายใต้แรงดันและอุณหภูมิ​สูงมีคุณภาพไม่เพียงพอที่จะรองรับได้ มันเป็นนโยบายที่โยกต้นทุนของผู้ผลิตมาเป็นต้นทุนของผู้ใช้ ทำใจ สวัสดี

[@บอยธวัชชัย-ฃ1ฐ]

ผมใช้ รีโว้ ครับ คุณภาพ 🎉🎉🎉

[@narinsaengsudta2372]

่ไม่ลองใช้ไอโฟน,ซัมซุง,หัวเว่ย ดูมั่งครับ😂😂😂

[@Itthichai47]

​@@narinsaengsudta2372เค้าคงจะพิมพ์ รีโว้แหละ แต่พิมพ์ผิด😅

[@บอยธวัชชัย-ฃ1ฐ]

@@narinsaengsudta2372 พิมผิดครับ 55

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

มันเทียบกันไม่ได้ครับ โตต้าเขาเน้นพัฒนาเครื่องยนต์มีทีมวิศกรของย่ามาฮ่ามาช่วยพัฒนาครับ ส่วน อิสุสุ เขาเน้นพัฒนารูปทรงความสวยงาม

[@บอยธวัชชัย-ฃ1ฐ]

ครับ ชอบใครชอบมัน 👍👍

[@songsaksrisuk8370]

ทำไมช่างต้องแนะนำให้ใส่เทอร์โบเชียงกงครับทำไมไม่แนะนำให้ใส่เทอร์โบใหม่ของบริษัทอื่นที่ไม่ใช่ของศูนย์ที่เป็นเทอร์โบแต่งพร้อมซิ่งก็มีขายเยอะแยะราคาไม่ถึงหมื่นครับ ไม่ใช่ของโหลนะครับของบริษัทมีชื่อเสียงแรงทนถูก

[@ฟ้าสางที่กลางเขา]

ขอตอบแทนนะครับรถผมเองผมพลาดมากที่ไปใส่โบที่ไม่ใช่ของเดิมเป็นของใหม่ยี่ห้อดังเปลี่ยนแล้วต้องรีแมพถ้าไม่รีแมพรถก็วิ่งไม่ได้เพราะเป็นโบโข่งดิบมันรอรอบครับรีแมพแล้วต้องแก้วาล์วและอื่นๆตามมาอีกคือมันไม่จบและก็วิ่งไม่สมูทเหมือนเดิมครับ

[@cktchaiburi7528]

รถมีวาล์วแปรผัน ไปใส่โบกากไม่ถึงหมื่น สู้มือง2เชียงกงตรงรุ่นเดิมๆดีกว่าเยอะ

[@krankhuadpechr5364]

ตัว4 JKดีอยู่แล้ว เลิกทำซะอย่างงั้น ประหยัดทุนมากไป ก็เลยไม่ดี ได้ข่าวว่า จะออก2,200 ปี2025 รอนาน เกินไป TFR, DRAGON ตัว2,500ทนที่สุด ประหยัดน้ำมันด้วย ทนที่สุดต้อง มิตซู ทนทุกรุ่น บรรทุกหนักแรงดี ทนกว่า โตโยต้า แต่ทำรถไม่สวย

[@nuithaiplayboy6320]

จารย์ครับ แสน นากาครับ ถ้า โลโซ ต้องเสกครับ เพราะว่า เสก โลโซ ครับ

[@Joeikaew]

รถรุ่นใหม่ๆมีแต่เรื่องเร้าใจตลอดเลยนะ,😂😂

[@keingsie3939]

👍

[@อาม่า-ฤ4ฆ]

ถ้าผมอยากจะได้รถคันแรกสักคันนึงอ่ะขอแนะนำหน่อยครับ!

[@nirutthongiang3560]

ผมสาวกวีโก้ครับเลยไม่เจอปันแบบนี้

[@สมใจดีจันทร์]

แสนกว่าโลทำไมเสียไวจัง ไทเกอร์D4Dผมสี่แสนห้าหมื่นโลเปลี่ยนแหวนลองหัวฉีดอย่างเดียวยังไม่มีปัญหาเลย

[@สรโชคทวิชศรี]

1 หัวฉีดไม่เหมือนกัน รุ่นใหญ่ฉีดละเอียดกว่าแรงดันเยอะกว่า 2 รถเดิมหรือรถรีแม็พมา เพิ่งแรงดันรางหัวฉีดเดิม 3 ใช้น้ำมันอะไร b7 หรือ e20 ล้วนเป็นเหตุให้หัวฉีดมีปัณหาทั้งสิ้น ผมก็ใช้ d max 2.5 ก็วิ่ง 3.6 แสนโล ก็ไม่มีปัณหากับหัวฉีด

[@pindypkkung]

รถเพื่อนๆกัน ดีแมค 3.0 ยูโร3 80000 กว่าโลหัวฉีดเข็มหลวมแล้ว งงมากๆ วีโก้อีกคัน 300,000 โลแล้วไม่เป็นไรเลย

[@สรโชคทวิชศรี]

@@pindypkkung ผมมี 3 รุ่น vigo d4d วิ่ง 5 แสนโล D max euro 1 2500 cc. และ d max u3 2500 cc. Vgs turbo ซึ่งใช้มา vigo จุกจิ๊กน้อยสุด แต่เวลาใช้งาน ชอบใช้ D max u1 มากกว่า เหยียบเหมือนกัน d max ปลายวิ่งดีกว่า vigo จะเอาเข้าสวนมากกว่า รอบต้นมันดี แต่การถอดเซนเซอร์ต่างๆ d max จะถอดง่ายกว่า มันอยู่เป็นสัดส่วนดีกว่า vigo แต่ถ้าถอดล้างท่อร่วม id อันนี้ vigo ถอดง่ายกว่า Vigo ข้อเสียอย่างเดียวพลาสติกในหัวเก๋ง ง๊องแง็ง แพ้ d max ขาดเลย หัวเกียร์ยาวอย่างกับกระบอง ขับเหนื่อยกว่า แต่แลกมาด้วยเครื่องไม่จุกจิก แต่ถ้าเอาไป remap เครื่อง dmax จะแรงกว่า เหนียวกว่า

[@tobettobdn1209]

1.9 ผม2แสนโลแล้ว เจ้าของน่าจะขับอย่างเดียว

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ของผม D4D ห้าแสนโลปี 2002 เครื่อยังไม่เคยทำอะไรเลย ตอนนี้ยังวิ่งได้ 155 กม/ ชม ศูนย์ยังดีไม่มีปัญหาเลยเท่าทุกวันนี้ครับ รีโว้ผมก็ไม่มีปัญหากวนใจ ฟอร์จูนผมก็ไม่มีปัญหากวนใจเหมือนกัน เรื่องเครื่อง ผมยกให้เขา เรื่องสวยผมให้อิสุสุครับ

[@เอกสิทธิ์ภูมิบ้านค้อ]

ผมอยากแนะนำช่างเคสต่อไปถ้าโบพังจัดโบของflexตรงรุ่นได้เลย

[@สุธิดาสาและ]

รถคนนิยมแต่ถ้าทนต้องโตโยต้า

[@teewang5461]

💛💛💛💛💛💛💛💛👍

[@Itthichai47]

ผมใช้รุ่นนี้พอดีเลยครับแอดมิน เป็นตัว ปี 2016 ตัวสูง ขอบคุณสำหรับความรู้ ผมใช้มา 147,xxx ก.ม.ล่ะครับ

[@psksn1052]

วีโก้แร็คพวงมาลัยรั่ว เปลี่ยนใหม่ของไต้หวันพร้อมค่าแรงเท่าไรครับ

[@ttttpppp8333]

แบบนี้จะเกิดการโอเวอร์รันได้

[@teerapongwonngsa7867]

😅 LP😊😊😊

[@phizittc.6525]

รถวิ่งแค่ แสนสอง พังขนาดนี้เลยหรือครับ ผมใช้ 1.9 ปี 2016 ใช้ แสนห้ากว่าโล เข้าศูนย์เช็คระยะตามกำหนด ยังไม่มีปัญหาไรเลย ขับดีเหยียบ ปรึดๆ😊 ไม่ทราบว่า เจ้าของคันนี้ ใช้างานแบบไหน ครับ รถโทรมมาก

[@sumatesayump11]

อ่อนแอจัง เครื่อง 1.9

[@นิรนาม-ย2ฒ]

ทำไมไม่ค่อยทนเลย...ผมว่ารถเดิม3แสนกว่ามีอาการยังพอรับได้

[@บัญชามีศิริ-ต4ฤ]

เห็นควันขาวเลย

[@user-MovingForward]

ถ่าย นมค. ออก ไม่เปิดอ่างหรอครับ(หรือเปิดแต่ไม่ได้ลงคลิป) แล้วที่มันยังคาอยู่ก้นอ่างล่ะ?

[@wiraphongj6942]

ผมวีโก้ ไม่เปิดอ่างนะ ขันน๊อตถ่ายปกติ แล้วดูดก้นอ่างเอา น้ำมันใหม่ก็ใสกิ๊กครับ

[@อนุชาติดีบัวเกี๋ยง]

ผมว่า​ ซีซี​ มันน้อยไปสำหรับการใช้งานหนักๆหรือเปล่าครับ

[@PARKokub]

รถวิ่งแสนสองหมื่นกิโล สภาพรถแสนสองหมื่นบาท

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

เร่งผลิตอย่กชนะคู่แข่งใจจะขาด เปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนรูปทรงก็แล้วลดราคาก็แล้ว ส่วนคู่แข่งเขาไม่ทำอะไรเลยมาเป็น สิบๆปี ยังไม่มีปัญญาจะเอาชนะเขา ผลลัพธ์ออกมาก็เป็นอย่างที่เห็นในคลิปนี่แหละ5555

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ย

[@รัฐพงค์เจ๊ะละหวัง]

Isuzuน่าจะทบทวนบลอคการผลิตใหม่ทั้งหมดในรถ1.9ปัญหาเยอะมากขายต่อราคาไม่ดีไม่มีใครเอา❤️😭❤️

[@สรโชคทวิชศรี]

1.9 ตัวขายง่ายเลย ถ้าเป็น ford mazda nissan อันนี้ขายยากกว่า ราคาตกมากกว่าเยอะ

[@Darkdumdaedoodede]

เอา1.9 ไปแต่งซิ่งจนเครื่องหลวมโพรกกันหมด

[@phitsanusutamma2213]

ปัญหาอะไรบ้าง ได้ใช้หรือเปล่าครับ

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

​@@สรโชคทวิชศรีมาสด้า คิดว่าเอาเครื่องอิสุไปใส่ในมาสด้าจะขายดีปานเทน้ำเทท่า ผลออกมาคือ ยิ่งแย่กว่าเครื่องเดืมของมาสด้าเสียอีก เอาเครื่อไม่มีมาตรฐานมาใส่ คนซื้อ อิสุไปเขายังไปทำเครื่องใหม่เลย เร่งผลิตอยากชนะคู่แข่ง 555 คู่แข่งเขาไม่ได้ทำอะไรเลย เขายืนอยูกับที่ตัวเองด้นแทบตายอยากชนะเขา

[@livelove6576]

ไม่ดียังไง ราคาแรงกว่ารีโว้อีก แค่โดนพ่อค้ากดราคาเฉยๆ

[@พัฒน์ธนดลสายบรรดิษฐ์]

ขอบคุณครับ

[@ฟ้าสางที่กลางเขา]

1.9ผมไมล์122000รถเดิมๆโบก็พังเหมือนกันครับ

[@picha992]

รถผมควันไหลแบบนี้และอุดหายเเต่ควันดำมาเเทนกินน้ำมันด้วย

[@iSAMSUNG-x4o]

1.9แพ้น้ำมันb7ต้องเปลี่ยนกรองโซล่าบ่อยๆ

[@อุดมพรมจันทึก-ธ6ฦ]

ของผม4เจเค1น้ำหายหาไม่เจอครับอาจารทำไงครับ

[@dabdeno3385]

หม้อน้ำรั่วตามดมองไม่เห็นต้องแกะดู

[@Jimmy-370]

มิตซูใช้มา10ปียังไม่เห็นเป็นอะไรเลย

[@จิรนันท์ถนอมญาติ-บ6ฬ]

อยากขอคำปรึกษาษาค่ะพี่พอดีรื้อเครื่องซ่อมเองประแล้วสตาร์ทไม่ติด🙏

[@บํารุงสอนประสิทธิ์]

ของผมดีแมก30diป2004เกือบสามแสนโลยังดีมากดูแลตามระยะตัวโฟวีล

[@SahayudthN-o1g]

ผมใช้บีที50ตัวแรกอยูไม่เคยล้างหัวฉีดเลยแต่เปลี่ยนกรองดีเซลต่อการถ่ายน้ำมันเครื่องสองครั้งช่วยได้มั้ยครับช่างกะว่าจะเปลี่ยนหัวฉีดเลยตอนนี้สามแสนห้าหมื่นโล

[@funnychannal1787]

มีวิธีสังเกตไหมคับว่าน้ำมันดีเชลลงอ่างรึยัง

[@wiraphongj6942]

ผมเดาว่า ๑. น้ำมันในอ่างสูงเพิ่มขึ้น จากก้านวัด ๒. น้ำมันเครื่องเหลว หนีดน้อยกว่าเดิม ๓. อาจมีกลิ่นน้ำมันดีเซลที่ก้านวัด