D-MLDS Tecnam P92 Die Zündkreisprobleme sind Geschichte - switch to new Ignitech.cz ignition

[@kathleenbernstein3918]

Einfach herrlich

[@SkylanePilot]

Sehr interessantes Video und sehr gut erklärt! Frage: Bemerkst Du mit der neuen Zündboxen beim Start und besonders bei der Landung schwingungstechnisch einen ruhigeren Motorlauf oder unverändert? VG Dieter

[@PilotStephan]

Hallo. Eindeutig lässt sie sich mit dem Gas weiter runter "hungern" als vorher, ohne dass man das Gefühl hat sie würde mit Schütteln beginnen oder gleich ausgehen wollen. Im mittleren Drehzahlbereich muss ich erstmal weiter testen. Ein besonders gutes Steigen ist mir aufgefallen - natürlich sind die Temperaturen zwischenzeitlich stark gefallen (hat ja immerhin fast einen Monat gedauert, bevor ich wieder fliegen konnte). Das könnte auch der Grund dafür sein. VG

[@SkylanePilot]

@ 👌

[@karstenbarrein8930]

Hallo Stephan, vielen Dank für dieses sehr interessante Video incl. Deiner Erklärungen. Besonders die Zuschaltung 12V finde ich sehr gut. Du kannst das System immer noch empfehlen? L.G. Karsten

[@PilotStephan]

@@karstenbarrein8930 seit dem Einbau sind natürlich erst wenige Stunden Flugzeit dazu gekommen - etwa 2h. Über Langzeiterfahrungen erfährst Du im UL Forum sehr viel mehr. Ich bin aber überzeugt, die richtige Wahl getroffen zu haben. Der Markt wird derzeit von Rotax Boxen überschwemmt. Das lustige dabei ist, dass da meistens 2 funktionierende angeboten werden. Die Piloten bauen scheinbar schon ohne Fehlfunktionen um 😉

[@transline2767]

Hallo! Lehrreiches Video👍🏼Frage: Wie ist denn die genaue Bezeichnung der Zündboxen? Kann sie auf der Webseite nicht genau identifizieren. Lg Erich

[@PilotStephan]

Hallo Erich. Das ging mir genau so. Wenn Du bei google nach Ignitech Rotax 912 suchst kommst Du aber zu den richtigen mit einigen vorab Beschreibungen/Dokumenten. Da Du eh per Mail bestellen musst, helfen die Dir sowieso bei der Auswahl. VG und ein frohes Fest, Stephan

[@transline2767]

@@PilotStephanHERZLICHEN DANK!