弾丸ロケットスタート離陸！札幌丘珠空港のFDA機

札幌丘珠空港から、FDA松本行きに搭乗しました。
1500メートルしかない丘珠空港の滑走路から、FDAのエンブラエル機で出発します。完全に停止し、エンジンをフルパワーにして、一気にブレーキをリリースして離陸するので、ものすごいＧが来ました。
3:45　タキシング　Runway14
5:20　ロケットスタート離陸　Runway14
（巡航～松本到着場面の様子も紹介したかったのですが、録画をミスってしまい、丘珠離陸シーンのみです…）

[@norix.7]

昔、丘珠空港発YS-11搭乗時に体重聞かれたことがありました。 そんな短い滑走路で今はジェットが就航してるんですね。感動です！

[@moriyahikouki]

YS懐かしいですね！きっと飛行機のバランスの関係ですね！FDAは小型ジェット機ですが、離陸のGが凄いですよ！

[@norix.7]

@@moriyahikouki そうですね、YS-11は前後重量バランスと燃料搭載量の関係と後から聞いた記憶があります。

[@ふくたろう-u5t]

競馬場も空港も札幌の1500mはクセがありすぎる

[@moriyahikouki]

ウマいですね^^　競馬場でバイトしてたこと思い出しました笑

[@伊東新一-e9j]

本当に短いですよね。少しでも距離、伸ばしてほしいですね。安全の為にも理解してくれる人少ないのかな？近くの住民は距離と同じように？

[@伊東新一-e9j]

安全の為にも距離を伸ばしてほしいです。空港があることわかっていて近くに住んでいるからこそ理解してほしいです。

[@SUPASARA100]

面白い

[@moriyahikouki]

@@伊東新一-e9j 1800mに伸ばすようなニュースを見ましたが、そう簡単ではない模様ですね…　安全のためにも、必要ですね！

[@SG9UDUPI]

90年代、名古屋空港近くの実家から丘珠から遠くない江別市に住んでました、バイト通勤で毎日丘珠空港前を通ってましたが、千歳・新千歳空港より利便性の高い丘珠からジェット機で名古屋に帰れたらと思ってました。ランウェイの 2000m化がなればエンブラエルと同じく静かなA320やB737クラスも就航出来、内地、道内の航空輸送が拡大してハブ空港化して激変しますね😊

[@もこもこ-g1d9o]

何度乗ってもだけど翼がやる気を出したようにピンとなる瞬間いいよね

[@moriyahikouki]

離陸滑走中の時に、やる気出してる感を感じますね👍

[@falconskywalker5943]

ど迫力加速上昇 すご〜いです😍

[@moriyahikouki]

ありがとうございます！夏場だとよりスリルありそうですね！

[@kojiyuki]

あの丘珠空港からジェット機が離陸するのは凄いです！😀 コロナの影響で暫く運休していましたが運航再開したんですね！

[@moriyahikouki]

ありがとうございます。1500メートル離陸はかなりのロケットです！機会があれば、ぜひ体験してみてください^^

[@萩野谷和夫]

ゆ

[@おなかすいたろう-l6x]

昔は空自の定期便C1輸送機が週一来てましたね、 30年前はここの飛行隊に所属してましたが、まさかジェット旅客にが此処から飛ぶとは想像にも出来なかった。滑走路延長は何となく噂では聞いてたんですがいつの事やら、、、って感じでした。 因みにANK時代のYS11の時もランウェイエンドまで行って同じ様にターンしてましたよ。

[@moriyahikouki]

飛行機の大先輩！ご視聴ありがとうございます！昔はYSもDHC8-Q300も飛んでいたプロペラ専用でしたが、ジェット化はすごいと思います。

[@海老名浩-u2b]

以前羽田から大島のエアーニッポンのYS-11や羽田から南紀白浜の日本エアシステムのYS-11に乗ったときはすごくゆっくりとした離陸でした。

[@moriyahikouki]

YS11は、離陸がゆっくりでプロペラ音が凄かったようですね！羽田・大島線は短すぎる路線ですね^^

[@mono1amai982]

1800メートルになる前に乗りに行きたいですね。 もっとお客さんが乗ってて暑い日だと期待大ですね。

[@moriyahikouki]

そうですね、私も乗りに行きたいです^^　暑くて満席の時は、相当な感じになると思いますね！

[@柴犬-f3t]

空気密度の薄い真夏の酷暑日は特に緊張しますね

[@moriyahikouki]

ご視聴ありがとうございます！酷暑日&満席で重量重いと尚更ですね😵☀

[@BUM-jh1lz]

乗ってみたい路線No.1 !!

[@moriyahikouki]

松本線のほか、静岡線もありますので、ぜひ👍😀

[@経済雑学ニュース解説チャンネ]

ロケットスタートすごいですね☺

[@moriyahikouki]

ご視聴ありがとうございます！ロケット弾丸でした、ブレーキリリースのGが凄かったです^^

[@gogoarinko]

スタンディングテイクオフって加速Gが一番感じられるので良いですね 味わってみたいもんです😊

[@moriyahikouki]

ご視聴ありがとうございます！スタンディングテイクオフは他の空港でもありますが、ここ丘珠は別格ですよ^^

[@oomori405]

私がこの空港のそばの高校に通っていた頃、ジェット機なんか信じられませんでしたね。時代も変わったんだなあと

[@紅葉っ子ママさん]

そう。そう。私も近くに居住してました。 丘珠空港なんて無くなると言われていました💦 もう離れてしまいましたが是非利用したい空港です。

[@moriyahikouki]

昔はSAABやQ300のプロペラ機だらけでしたが、ジェット機とは凄いですよね！

[@moriyahikouki]

私も近くに住んでいたことあります笑　ぜひジェット機で利用してみて下さい

[@ua.tmokosaki71]

飛行機には何度も乗ってますが、こんなにフラップが降りた離陸も、スタート後の景色が最初から凄い勢いで流れるのも、あっという間に離陸しちゃうのも、初めて見ました。 カタパルト射出のようなジェットコースターありますが、あんな感じですかね？ 乗ってみたいものです。

[@moriyahikouki]

ご視聴ありがとうございます。なかなかここまでFLAPが下りて、加速度を味わえるのは今ではここくらいかと思います。仰る通り、ジェットコースターのようですね！冬季はFDAは丘珠運航していませんが、ぜひ！

[@vegatraveler3560]

いいですね。ロケットスタート。新幹線やリニアでもロケットスタートにしてほしい。

[@moriyahikouki]

ジェットコースターのようで楽しいですよね！丘珠離陸、オススメです！

[@Amirul4488]

Stunning video my friend. Thumb up!!

[@moriyahikouki]

Thank you for watching!!^^

[@長谷川肝臓]

おはようございます 女満別でのMD90のスタートはまさしくロケットみたかったです(^-^; 丘珠はまだ行ったことがないので年内には体験予定してます　カッコいい動画ありがとうございました🙇‍♂️

[@moriyahikouki]

MD90…１回しか乗ったことありませんでした…　女満別はすごかったのですね！ 丘珠、ぜひFDAのジェット機で体験してみてください。ロケットです！

[@AAM5]

今は無きスーパードルフィンの 石垣島空港のロケットスタート を思い出した

[@moriyahikouki]

737で1500m離陸の、旧石垣はすごかったですね～

[@AAM5]

@@moriyahikouki さん 自衛官なんで某基地勤務時代に C-130R、C-130H、KC-767、C-2、P-1に搭乗しました、 皆、停止状態から加速して離陸

[@北川正夫]

ロ―リングティクオフと滑走路の端でブレーキを掛けて離陸スヒードまでスロットルをマックスまで上げフラップを下げてブレーキを離す、長い滑走路はセンターラインに合わせてスロットルを３秒でマックスにする、 短い滑走路はショ―トオブティクオフ、

[@moriyahikouki]

解説ありがとうございます！1500ｍの丘珠はショートオブテイクオフですね！

[@okuto777]

インドネシアは1400メートルの滑走路にA320許可を出している(冬場は無理)他の動画を見ると楽勝、もちろん7３7もOK。

[@moriyahikouki]

1400メートルとなると、旧石垣空港の1500メートルよりも短いですね…😭✈️　インドネシアすごいですね😎

[@tarouken2652]

私は札幌市西区在住なんですが　ふと上を見るとこの機が見えます 是非　搭乗してみたいです 丘珠～函館しか　ないんで

[@moriyahikouki]

西区からも見えるのですね！ 松本か静岡となりますが、ぜひ搭乗してみてください！HAC乗ったことないので、乗ってみたいです^^

[@山田博良]

近くの高校に通っていたので、飛行用が懐かしい。千歳より便利なんですがね。

[@moriyahikouki]

私も近くに住んでいたことあります^^　片道1000円以上かかる千歳より便利ですよね！

[@masahikos6575]

離陸に着陸時なみのプラップダウン❗ 1500だと仕方無いか、でも加速感は感じてみたい‼️

[@moriyahikouki]

かなりFLAPが下りていましたね　この加速を味わえるのは、丘珠離陸くらいでしょうね😃

[@RuiPlaneSpotter]

Nice video my friend ✈️👍🏼🙏🏼

[@moriyahikouki]

Thanks for watching!!✌

[@mm-hl4ve]

1800mになってもB3は不可でしたでしょうか？丘珠は街中から近いので就航先が増えれば新千歳まで行かなくて良いのに。

[@moriyahikouki]

ご視聴ありがとうございます。1800mですと、すでにB3が就航している利尻空港と同じ長さですので、就航地によっては冬季期間以外は可能だと思います。近いので、拡張してほしいですよね！

[@廃墟人間]

この便の到着地の松本空港も滑走路が短いです。FDA様ありがとうございます。

[@moriyahikouki]

ご視聴ありがとうございます。別動画で松本着陸も上げました、2,000mで標高が高く、難易度が高い空港ですね！FDAさんスゴいですよね^^

[@Mqt-x5y]

Cf34 ターボファンエンジン a-10のtf34

[@88番大窪寺]

飛行機の離陸時の加速が大好きですが、高いところが怖いので 窓から外は絶対に見ないです。 着陸時のショックの際に毎度「おおっ！」って声が出ます。

[@moriyahikouki]

高所恐怖症の方もいらっしゃいますよね。動画は怖くありませんので、また良ければ覗きに来て下さい^^

[@黒猫アキちゃん]

大相撲御一行様では無理ですね。丘珠は一回YSで降りました

[@moriyahikouki]

昔、本当にお相撲さんが乗ってきて、特注？のシートベルトしてました笑　YS懐かしいですね👍✈️

[@yuuzankouhi]

旧石垣空港の模擬体験ができるなら、乗ってみたいものです。ところでエアページェントの時、駐機していたF18なども帰還のときには同様のロケットスタートをしているのかな。

[@moriyahikouki]

現在、一番旧石垣体験に近いのではと思います。F18も体験＆お届けしてみたいのですが、自衛隊入隊できませんでした笑

[@yuuzankouhi]

@@moriyahikouki 言葉足らずでごめんなさい。10年近く前のことでF18はもちろん米海軍だつたと思います

[@KG-le6mv]

松本や静岡じゃなく県営名古屋空港に乗り入れが出来れば搭乗率上がるのに。セントレアとの兼ね合いで出来ないみたいにですけど。

[@moriyahikouki]

丘珠・小牧線は搭乗率が上がりそうですね！セントレアの兼ね合いや、丘珠の環境が改善されればいけそうですね！

[@unntinn]

これは圧受けました(笑)1800ｍまでしか経験ないですね。

[@moriyahikouki]

カメラを頑張って抑えていたのですが、衝撃で圧感じました　1500メートルでジェットはすごいですね

[@taroukuma7125]

恐縮ですがローリングスタートと言うか一時停止しないでのスタートの方がより効率的じゃないでしょうか。重い機体を停止から動かすのは非効率、ここ特例を設けては、、、。

[@moriyahikouki]

スタンディングの方が短い距離で離陸できるため、丘珠では必ず止まり、エンジンを最大出力にして加速するそうです。 あまりにも滑走路長に余裕がないからでしょうね

[@haseken4144]

だいぶ前の動画ですね

[@kirisima1283]

カタパルトじゃないのに感覚を味わえそう

[@moriyahikouki]

日本の民間機で一番カタパルトに近いと思いますよ👍😙　機会がありましたら、ぜひ！

[@たかぽん-g6g]

あと800メートル長ければ、だいたいの旅客機が余裕で離着陸ができますよね。北海道民の皆さんご理解とご協力お願いいたします。

[@moriyahikouki]

2300mあれば、冬季でもかなりの機種が運航できますね！少しでも滑走路延伸できれば、札幌へのアクセスがだいぶ良くなりますしね！😊

[@주인씨-u6e]

ここの名物の玉ねぎラーメン食べたい！早く延長してぇ〜

[@moriyahikouki]

次回はおすすめのラーメンにして、食リポにも挑戦してみます^^🍜　延長されれば便利になりますね！