東海圏に復活した湘南色と、天竜二俣の保存車両！天竜浜名湖鉄道

2018,5,21　天竜浜名湖鉄道に湘南色をまとった新ラッピング列車 『Ｒｅ＋（リ・プラス）』が登場しました。天竜二俣の20系客車も健在！修復中でした。

[@遠州鉄道ファン]

何年ぶりでしょうね。浜松市に 湘南色が復活したのは。

[@serizawaeiji]

調べたら2007年までＪＲ東海に在籍されたいたようで、もう10年以上たっていたのですね。

[@0530losey]

湘南色はまだ走ってるのかな？ コロナが収まったら撮りに行きたい。

[@serizawaeiji]

まだ走ってますよ。明日からキハ20色も加わります。

[@名阪浜急行]

昔飯田線に居た、クハ85300を思い出しました。

[@serizawaeiji]

湘南色はいいですよね。横須賀色も導入していただきたいです。

[@masayan156]

旧国鉄二股線ですね。 遠い昔、C58の貨物列車の写真を撮りました。懐かしいです。

[@serizawaeiji]

うわー！いいですね！私も撮りたかったです。

[@matsubishielectric9299]

二股じゃなくて二俣ね...(意味ありげ)

[@masayan156]

Matsubishi Electric 今気付きました。大変失礼致しました

[@かっちー-n6t]

静岡市よりも浜松市の方が鉄分補給スポットが多くて羨ましいです…

[@serizawaeiji]

よく廃止されずに残ってくれました。

[@鱒齟驗齔]

天竜浜名湖鉄道の湘南色。この塗装をできれば115系に使用して名古屋までの直通快速で来てほしい。211系や313系にも使ってほしいな。

[@serizawaeiji]

この湘南色は何か人をわくわくさせる魅力がありますね！

[@鱒齟驗齔]

@@serizawaeiji 緑色のつけかたがいいです❗。

[@ToroInoue-c5y]

せっかくの保存車両も、野ざらしではアッというまに傷んでしまうよなー。他社ですが、保存車両保存会の人に聞いたら、傷んだ車両の塗装代(ペンキ代)は１両あたり20～25万円ほどかかり、費用の捻出に苦労しているとのこと。野ざらしなら尚のこと、痛みが早いと思うので、何か手を打ってほしいものです。

[@serizawaeiji]

まったくですねー！　貴重な２０系、きれいな姿に戻って欲しいです。

[@ダイマーサ]

c58は屋根付きでもこの状態だからな・・・・ キハ２０や客車の劣化は速いと思うよ！ 簡易屋根でもつけてあげたいもんです。 真岡の保存車両はボロボロです(>_

[@serizawaeiji]

かつてはここに、583系などもあったはずですが解体されてしまったようです。 保存車両の維持はお金に変える手段がないと難しいですね。

[@哲也松下-w8e]

天浜線は、地元の電車です。僕が、社会人になって一緒です。僕が、だめになるか?天浜線に、廃止になるか?一緒ですよ。地元の電車だからこそ、残したいですね。