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【東京駅】美しき日本の名建築、東京駅丸の内駅舎の歴史、構造をご紹介。

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あれなに建築案内

あれなに建築案内

3 жыл бұрын

本日ご紹介するのは東京駅舎です。
このチャンネルでは専ら有名建築の構造や造られた背景などを解説していきます。建築について詳しくない一般の方に楽しんで頂けるような動画作りを心がけており、動画を見て
建築の面白さを感じて貰えれば嬉しいです。
こちらのチャンネルは、わんかっぷと東京大学大学院で建築学を専攻しているK氏の共同で制作しています。
わんかっぷ/日本案内
/ @onecup
わんかっぷ/日本案内では、高級住宅街をはじめ土地にフォーカスしてきましたが、こちらのチャンネルでは建物にフォーカスを当てていきます。
本日もご視聴頂きありがとうございます。
動画面白いと思ったら、チャンネル登録、高評価、是非お願いします。
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Пікірлер: 18
@user-fx8qq2hp7v
@user-fx8qq2hp7v 2 жыл бұрын
東京駅はとても美しいよね。
@utsunomiyatokyo2011
@utsunomiyatokyo2011 2 жыл бұрын
あとみなさん気づいているのかわかりませんが、電柱の地下化が勧められているのが丸の内です。 だから空がキレイなのです。
@francebk
@francebk 2 жыл бұрын
直線的な復元ドームの東京駅は高度成長時代の象徴でブルートレインとともに消えたので、直線的ドーム=ブルートレインです。 常盤橋付近で勤務していたことがあるのですが、八重洲と丸の内ではOLさんの雰囲気が違う気がする。この辺りは銀行の本店が多いですね。
@rococo9342
@rococo9342 7 ай бұрын
綺麗な建物だ。素晴らしい。東京トーチもセンス良いです。🌹💐🌻🌼🌸🌲🌷🌳
@utsunomiyatokyo2011
@utsunomiyatokyo2011 2 жыл бұрын
三角トレース屋根あれはあれで高度経済成長に思いを馳せる良さがありましたが、裏側壁面がボロボロでしたので再建は正しかったと思います。
@user-ue6tx8xn1e
@user-ue6tx8xn1e 2 жыл бұрын
裏側壁面がボロボロだったのは初めて知りました!やはりその時代の良さはありますよね...
@utsunomiyatokyo2011
@utsunomiyatokyo2011 2 жыл бұрын
@@user-ue6tx8xn1e 山手線に乗った時にボロボロだったのが見受けられたので、ほぼ放置状態でした。再建が決まるまで現状維持だったのかと。
@user-gh6yb8rx2s
@user-gh6yb8rx2s 11 ай бұрын
今度、お友達に東京駅を案内するので参考になりました。ありがとうございました!
@banana-ataoka12
@banana-ataoka12 Жыл бұрын
東京駅に行ってみたい!
@pinonoir1237
@pinonoir1237 24 күн бұрын
ちなみに東京駅舎の礎となったのは岩手銀行中の橋支店(旧、盛岡銀行本店)である。
@maxiyoung5897
@maxiyoung5897 2 жыл бұрын
素晴らしい。😉👍🎶お疲れ様でした。
@j6907
@j6907 Жыл бұрын
東京駅復原は本当に英断
@utsunomiyatokyo2011
@utsunomiyatokyo2011 2 жыл бұрын
再投稿ですね
@utsunomiyatokyo2011
@utsunomiyatokyo2011 2 жыл бұрын
見られなくされてます
@user-ss5uo6th2o
@user-ss5uo6th2o Жыл бұрын
東京駅前景が映ったときの下品な看板が気になる…せっかくの景観が台無し。
@user-yv6dr5wu1v
@user-yv6dr5wu1v 9 ай бұрын
行幸これは、みゆきとゆうんですよ
@user-tp4uw3id2k
@user-tp4uw3id2k 2 жыл бұрын
圧倒的な大都会大東京だね‼️日本一だよね駅大都会大東京だね‼️地方には無いからね❗何でも大都会大東京だろう❗
@user-zd2jh5jy8k
@user-zd2jh5jy8k Жыл бұрын
100年も前に建てられた駅なのに、洋風建築なのは少し残念に思う人も少なくないのでは? 日本の顔として、和風建築ならもっとよかったな、と。
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