東京まで停車駅3つ！山形新幹線の最速"つばさ124号"に乗車！

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[@user-sg6dq8hx6h]

かみのやま温泉在住です。新幹線開通前（大昔）はレンガ積みではなく骨組みだけの簡易的なホームがもう少し伸びており、１２両編成の「やまばと」「出羽」もドアカットせずに停車してました。私は東京方面に行く際は「ざおう」か「おが」、帰る際は専ら「津軽」を愛用してましたが、車掌の検札の際に「赤湯付近で起こしてください」と言えば本当に起こしてくれました。懐古話失礼しました。

[@user-wp8ji9os8d]

山形から速い新幹線無いかなと思って調べてたらこれを見つけてのりました！！ ずっとビュンビュン行くのですごく爽快感があって快適だったのでまた乗りたいです笑

[@Boke新人おっさん]

上野を通過するから爽快感がある。

[@user-er6yq6st9h]

こんな最速達の山形新幹線があったなんて知りませんでした。 僕は18きっぷで奥羽本線で福島から米沢を経由して山形まで行ったことあるのですが、板谷峠を越える区間が上越線の秘境区間(水上〜越後湯沢間)に似ていてとても面白い区間です！また峠の力餅も食べたいですね。

[@nekonotyaya5273]

水上〜越後湯沢間にあまりローカル間は無いかなぁ〜 大清水トンネル区間が都内の地下鉄っぽさを感じるのと、土日祝には臨時扱いで割と定期的に便利な快速列車→現在は特急 もぐら&ループ系 が走ってる。 峠駅のホーム有効長延ばしてつばさ停車駅に格上げして欲しい E8登場で過剰になったE3でとれいゆの様なE3系観光列車を大量に作って欲しい 更に普通列車をE3に置き換えたらどうだろうか? E8の一部とE3の峠駅の停車時間を長くして等の力餅の購入時間に充てて欲しい。 要は山形新幹線向け車両でも力餅を買える様にして欲しい

[@user-xy2cm5kq1q]

このつばさ124号は、福島市民の私にとっても大喜びの新幹線ですね😄 それにしても、ひろきさんの解説は、初心者でも分かりやすいです😆

[@thezodiac3704]

山形新幹線開業時の最速達便は米沢と大宮も通過して途中福島のみ停車でしたね E3系になって最高速上がったので米沢と大宮に停まっても所要時間は変わらないですが

[@user-cb7uc2od6n]

むしろ高加減速性能を向上したやろ✋🚄

[@あつひら]

昔は北への玄関といえば上野駅。ああ上野駅なんて名曲もありますが、 東北から上京した方たちからすれば、 石川啄木の歌のように、そを聞きに行くくらい故郷を思わせる駅だったのに、北からの新幹線が通過とは…隔世の念です。

[@johntrumpdonald4091]

400系の時もそうだったけど、リバイバル塗装になると、そろそろその型も引退近いんだなと寂しくなってしまうね。 グリーン車の座席配置や、普通車の座席の柔らかさは400系は最高だった。

[@bustube7708]

つばさ124号…朝のちょうどいい時間帯に設定されてるし、最速で東京へ行けるのでいつも利用してます。 そして通過駅と景色を眺めながら、ホーム売店で買ったコーヒーを飲みサンドイッチを食べる…これがたまらないんですよ！

[@ProjectATrainShinkansen]

山形新幹線で元秋田新幹線の車両が当たったら幸運だな

[@Misa-pu2ok]

鉄オタにとってはほんとにね

[@bovijon5353]

設備古いから(コンセントの有無とか)ハズレだと思ってたわ

[@Misa-pu2ok]

それは誤解(？)が解けて良かった(*^_^*)

[@sadada7562]

席の幅も狭いですからね

[@nekonotyaya5273]

コンセント無いから外レもいいとこだろ。…

[@khideki228]

11:25秒付近。東京着12分前に新青森始発「はやぶさ４号」が到着します。これは盛岡でのこまち号連結がないことと、上野を通過してしまう「準速達タイプ（八戸停車がなければ速達タイプと個人的に認識。なければ東京～新青森間は現在のはやぶさ44号と同じ所要時間）」です。東北・山形新幹線共、午前の速達タイプがだいだい午前９時半台に東京到着。ということで似ている。と思い記載いたします。 「はやぶさ４号」も東京～新青森駅間３時間を切るダイヤ設定でしたが、行政が反対（次のはやぶさ８号だと東京・仙台対青森県南部地方との滞在時間云々が理由らしい？）した経緯があるようで「はやぶさ４号」の停車駅に八戸が追加（３時間５分）となり今に至っているものと推察されます。

[@sugarcane6503]

つばさ124号は、JR左沢線沿線から山形乗換えで東京に向かうときの1番列車なので、かなり重宝しております。上野公園などに行きたいときは、大宮駅でつばさ出発と同時入線の上越新幹線の自由席を利用して、上野で降りれば、時間的なロスがありません。

[@user-bp9gi1sm8o]

地元ですが最寄りが赤湯なのでいつも東京行く時は一本前の始発で行ってました😂 最速達は憧れありますね🤩

[@OHAGIRLFAN]

最速「つばさ」は途中3駅しか停車しないのは知らなかった。山形駅から米沢駅までノンストップはおそろしいですね。

[@joseph_ezokkolife]

つばさ号の山形始発・終着便は、最速達以外は全て高畠・赤湯・かみのやま温泉に停車しますからね。 一方、新庄発着便は最速達以外にも上記3駅のうち1駅または2駅を通過する列車があります。しかし山形以遠、新庄までは途中各駅(天童・さくらんぼ東根・村山・大石田)に停車します。

[@mayumin-h3r]

米沢市民。 上京するときはこの便に乗ります。 上野を通過したときは驚きました😳

[@nksmmkaauj05727]

今日もひろきさんの動画投稿待ってました！

[@user-gi2yo1ox7x]

つばさ号で郡山・宇都宮を通過するのはすごいですね！

[@user-xy2cm5kq1q]

つばさ号は福島駅に100％止まります。

[@user-hb1bw8ye4q]

臨時列車を除けば郡山と宇都宮を通過するつばさ号は124号と131号のみですね！

[@user-hb1bw8ye4q]

@@user-xy2cm5kq1q こまち号は100%大曲に停まります！

[@user-mg8pn7ti9f]

米坂線は米沢駅～今泉駅まで開通しています。 べにばなの前は急行あさひでした。

[@user-se2px2um1x]

そうです。

[@mazetetabetene]

上越新幹線の速達タイプに「あさひ」を譲りましたからね。北陸新幹線長野開業で「あさま」と紛らわしく 「とき」が復活したのだとか。

[@kagayakihakutaka4448]

何が凄いって福島大宮間ノンストップなところ 山形県民だけでなく福島市民も得する列車

[@user-ho1uq6ix7r]

福島市の県庁の近くに阿武隈川があってそこに長めの橋があってそこから見る新幹線が見ずらいのに好き

[@johntrumpdonald4091]

昔はつばさ171号は、ワンコイン切符で新庄まで、乗車券+特急券500円で乗れたんだよね。 本当は、新庄発用の回送の役目がある。 新庄駅には場内停泊と車庫への停泊で2編成しか止められない。(在来線の701系2編成も停泊させる必要があるため。) そのため、山形車両センターへ停泊している1編成をつばさ171号として新庄に送って折返し136号となる。 136号の発車は、東京始発の121号はまだ天童駅辺りなので、121号の折返しは使えない。(140号になる。)

[@user-eo4wm6jr4s]

国鉄時代に東北新幹線用ホーム用地を東海道新幹線ホームに使用したからねぇ

[@Johnny-ch]

そういえば、仙台出発のE2やまびこ乗って福島まで行きましたけど連結相手が元こまち車両のつばさだったので驚きましたね。

[@RS-rr2iv]

自分宮城県に住んでるんですけど、山形駅行ったこと無いので行ってみたいですね

[@Tobunomori703]

下りの131号も面白い

[@touhokusinkansen-green]

福島駅通過するやつか

[@Tobunomori703]

@@touhokusinkansen-green 福島は停車しますよ

[@touhokusinkansen-green]

すまん

[@ichikino8590]

6:15 明らかな間違い。2007年の携帯電話／PHSの普及率は既に95％を超えている。「ガラケーが普及するか否か」というタイミングは1994年頃の話。(自由化と、1995年に携帯より安価なPHSがサービスインして携帯⇔PHSの競争が起きたことも相まって、僅か10％だった普及率は、1996年〜2000年の5年間で７倍超えの75%にまでなった。) 公衆電話の設置には、国がNTTに対して、その設置数義務を課していたので長らく減らされなかったという、携帯電話の普及率とは違う側面がある。

[@user-xq7ks7rj1w]

結構詳しく教えてくれるので嬉しいです

[@joseph_ezokkolife]

5:03 山形新幹線含めた東北新幹線系列のみならず、東海道・山陽新幹線でも新幹線の英語アナウンスでは「○○○ (列車名) superexpress」とアナウンスされていますね。

[@user-yt1rb1uz9z]

併結するやまびこ号は途中停車駅が福島、大宮とやまびこ号一番少ないです

[@jaja-jb1om]

山形～福島間も単線区間もありますよ。

[@user-ny4my6rk6y]

福島、盛岡、東京の連結はたまにﾎﾟｯﾖｰﾝと押し返されるときと作業が終わったことに気づかないくらい静かな連結があったりして（連結）する側にのる楽しみの一つだったりする

[@abcde05185]

多分あの復刻塗装の200系カラーは仙台行きだも思います！

[@SoraDensya_1st]

ダイヤ改正でつばさ124号はE8系になりましたね...！

[@user-cb7uc2od6n]

まさにスーパーつばさ☺🚄 福嶋駅の設備改良はもちろん、板谷峠新線構想が現実になりつつあるも米沢以北こそ最高速度を145kmの向上と踏み切りの更新をすべきやろ✋🚄

[@mazetetabetene]

在来線は600m以内に緊急停止しなければならない法律があるので130km/hが限界です。 青函トンネルでの140km/h運転や、北越急行やスカイライナーの160km/h運転はカーブが緩やかで 高架で踏切や歩行者の侵入が無い新線を新たに作ったからできることです。 板谷峠に替わる米坂トンネルも同様の条件で作られますから200km/h運転が可能になります🚄。

[@fp-wv2qf]

開業時４００系が６両で運転でしたが、７１９系の１１時台の米沢行き普通列車が８両編成での運転の名残りでホームが長いのです。

[@toyo-rex4899]

東北新幹線開業前の在来線特急「つばさ」が12両でしたから、米沢駅のホームが長いのはその名残。 719系8両編成があったからホームが長かったわけではなく、それ以前からあの長さです。

[@user-gr6rj1ww9g]

私も旅行が大好きで１０年前までは、旦那さんと私二人で良く温泉旅行へ行っていましたね😊東北の方は、青森、岩手、宮城、福島までは新幹線に乗って行ったことがありますねぇ🎵ただ、秋田新幹線だけは乗ったことがないんですよ！残念でした！

[@Hichika0811]

乗ったことあるけど福島から乗ったのでやまびこ号に乗りました。大宮で降りました。

[@82inakamono87]

福島から東京まで乗ったこと何度かあります。いや、早いですよ。自分は仙台からのやまびこに乗りましたが、郡山、宇都宮を通過することから意外に空いてます。

[@sinryu99]

39:38 タキシードボディーのすごいやつ がいるねー😁

[@user-wu8du1ow7u]

いつも拝見しておりますが（前提：私はおじさん同性愛ではない）鉄オタの中でイケメン丁寧面白い動画　３拍子揃っててファンです（再度：私はおじさん同性愛ではない）

[@user-dr9np7zs1f]

今現在は上越.北陸新幹線の臨時発着は大宮から上野に変更されています

[@user-xi4kh1pe5l]

ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀

[@user-cp7qm7ez3u]

11:19~ 秋田発の最速便もほぼ同じ時間帯。

[@mohtyan1]

画像の発車ホームって昔は荷物列車用だった気がするんですよね。

[@user-qb2lf6no3x]

新幹線、英語だとBullet trainではありませんか。外国人観光客の通訳した時、みんなそう言ってました。

[@Shige.0301]

そう、弾丸列車ですね。

[@wonderv2889]

0:57 動画の内容とは若干関係ないですが、最早在来線特急(^o^;)

[@user-hb1bw8ye4q]

福島停まって上野停まらないって珍しいですよね

[@nowpower_EWI3020]

昔は200系の臨時列車だったかで終点が上野(東京まで行かない)ってのありましたね。自由席ガラガラで快適でしたが、上野で降りて東京まで後続の上越に乗り換えて行きました。上野止まりの列車は回送で北へ戻って行くんです。

[@rktsmn1871]

この便と131号は来年の春からe8系が充当されると予想する

[@user-ud5fv8qx2s]

ひろきさんが利用しているアプリはなんというアプリですか？

[@user-zp4xf5ly6n]

スマホの新幹線時刻表ってどのアプリを使ってるんですか？車両系統がわかるのって良いですよね（E５系)とか 57:24

[@user-xs8gl4jk8o]

携帯の画面が見やすくなってるｗ

[@unknow9160]

山形駅にE8系の停車表が置いてある‼️

[@fmhrchb]

よりにもよって、福島の平面交差を撮ってないとは？ん～残念。

[@user-xq7ks7rj1w]

僕も米坂線乗ってますかなり😊

[@user-rk2vx9xn7k]

昔は大宮にすらとまらないのが福島8時15分発であった気がする

[@user-gg5mp3mk1n]

e2系が盛岡行きの運用につくことはないような…

[@user-cb7uc2od6n]

E2系の岩手県・盛岡運用は令和を迎えられず手を引いたやろ✋🚄 いまは仙台以南しか拝められないよ✋

[@user-ne7fh3zr4q]

e2系復刻塗装もあと三年使われるのかな？ シルバーメタリックつばさの試乗会に行きました 確か山形から郡山の折り返し山形行きのかな

[@redzone8415]

東京9:35分着の列車ですね。

[@user-lp2uq1gl5g]

米沢に住んでますが、あまり新幹線は使わないな。東京の実家に変える時も、フリー切符を使って、各駅停車で帰ります。

[@user-ne7fh3zr4q]

２０２７年春からは大宮から宇都宮は全東北新幹線は270キロ運転になるのかな

[@sotouchikeisou]

33:20秋葉検定

[@user-ne7fh3zr4q]

秋田新幹線用は今のe6系の改良版で出るじゃないかな 320キロ以上は難しいみたいですから？ ２０２８年くらいに量産車が出る時かな370キロ運転で走って欲しいですけど😊

[@nshiphone_rail257]

東海道新幹線ですら品川全停車やってるのに東は未だに上野通過やってる

[@user-hb1bw8ye4q]

何れにしても上野駅は新幹線ホームが地下にあるからあってない様なものなんじゃないかな

[@user-gn6bf7lu7n]

ｽｰﾊﾟｰやまつばやっぱやべぇな…… この運用に復刻塗装が当たると ﾃﾝｼｮﾝががが しかし消えてしまった やまびこ249の復活はあるのだろうか…

[@user-vk1ut1cr3i]

私は米沢の漢字を「まいざわ」と読んでしまいますね。地名の漢字はやっぱり難しいです。

[@user-wl5oq9jt8f]

新幹線を英訳するならbullet train(弾丸列車)ですね

[@sm36006920]

新幹線も在来線も車両ガチャがあるのか 山形新幹線(在来線:山形線)は (在)福島～米沢間は719系しかないのは知ってます

[@ty-soutetu]

これが🍆になっちゃうのか～ 半分楽しみであり、半分悲しみでもある！ てかこれで平均速度どのくらい上がるのでしょうね？E2系が可哀想🥺

[@user-yy7qi6zm5c]

どちらかというとエクレアかと 半分が白い茄子なんて見たことありません

[@user-qe6mm5rx5b]

全席指定だから、停車駅案内は、あまり言わないんでしょう。

[@user-tc9fw7di9q]

上京する時に、相方のやまびこをよく利用しています。停まる駅が少なすぎていつもガラガラなんですよ。回送を兼ねているのでしょうかね。

[@user-id1yu7vm4p]

最速時間を謳うために設定されているようなもんです。どの特急列車でもそんなもんですよ。

[@user-ne7fh3zr4q]

仙台以南で郡山駅が最高速度で通過しますよ😊

[@mars-133]

今年の2月に復刻したL65の銀色の塗装で行ったらどんなにいいことか……

[@shakemilk3358]

仙台より北に行くはやぶさは上野止まんなくね？東京出たら大宮仙台古川のはやぶさ結構あるよ。上野通過は決して珍しくない。

[@Hage-Kyuuri]

ほとんど上野停車しますよ。 仙台以北まで運転のはやぶさで上野の通過するのは、7号と13号のみです。

[@user-rj6eg4xh8q]

最速列車の停車駅は新庄、大石田、さくらんぼ東根、天童、山形、米沢、福島、大宮、東京かと思ってました

[@user-kw6kr2en1j]

乗れる駅の人からしたら東京ごうごうだ🎉

[@user-xi4kh1pe5l]

速達新幹線🚄🚄🚄🚄つばさ号カッコいい👨👨👨👨

[@user-rj6eg4xh8q]

つばさ号って全列車連結するんですか

[@Hichika0811]

しないのもありますね。

[@kawakitasaika_majinukeru]

バチクソやばいでごわすね

[@user-zw9kk7kq6o]

大宮福島米沢？

[@shimekawa-daishi]

124号 面白すぎ ひろき最高

[@user-ig2rs1de8e]

ひろきさん 本当に本当に最高🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂

[@user-ix4jw7xv4l]

下りはないのでしょうか

[@NatsuTV_tetudou]

124号だけ東京までの停車駅3駅 速いけど他の駅から新幹線乗ろうと思っている人には可哀想…

[@takachantv.4]

最速はやぶさこまちのごとく 大宮を出ると終点東京まで止まらない

[@user-se2px2um1x]

そだねー。

[@train-coops-tyhs]

停車駅パターンがこまちの東京〜仙台によく似ている これと併結するやまびこ124号もはやぶさと全く似たような停車駅パターンだが、福島併結中に後続のはやぶさに抜かれる

[@yuppy-MMDer]

栃木県民のワイ「解せぬ」

[@takachantv.4]

やばいことしてくれるわ 最速こまちが居るなら最速つばさを出す

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@user-lr9fh2su5s]

さすがに福島駅はすっ飛ばさないか。山形単独車両で郡山をすっ飛ばしている物はたまに見るが。

[@biffgate-ii7od]

矢作が東京に来ないように今すぐ廃止

[@SKC3315]

結局始発の方が東京早く着くしわざわざ2番で行く意味無し

[@DIGINB00]

こういうのは最速記録を表示するためにあるんでしょ。やるなら148号じゃないとおかしいのはダイヤの基本を理解してれば誰でもわかる事です。

[@user-xd727]

なんで山形新幹線が 在来線の線路を借りて走ってるんだ？

[@KS-te7jj]

😉👍✨🚄

[@user-ll9mo7gy9v]

今の新幹線はカッコ悪いね なんか、なんでもかんでも綺麗事で自分の気持ちに正直に言ってほしい

[@takashi8267]

山形へようこそ❗山形は元祖‼️秋田はパクり…。です。

[@Oh-iy5bw]

上越新幹線の最速列車は、 大宮しか停まらない。

[@biffgate-ii7od]

お客はいない、廃止