もう、18キップが変わってしまったので、気軽に行けなくなってしまいましたが、水郡線の景色は素晴らしい。

春は色とりどりの木々の花が咲いている区間があって、おすすめです

久留里線よりかはまだ伸びしろがあるかも。 新型車両導入して快速あぶくまを復活させよ。

スペイン村には何度も行ったことありますが、電車で行ったことなかったなぁ～ 銀行までスペイン村を応援してたんだね・・ 伊勢志摩ライナーってデビューの時黄色しかなかった気がするんだけどな～ ひまわりの湯がスペイン村にあるから・・ヒマワリがマークなんちゃう？ドアの取っ手もヒマワリだったね～ 駅降りて見えてた建物は志摩スペイン村ホテルだね。何度も泊ったわ～

今日も今日とて♪

高速バスが走るようになって役割を一部終えたのと、赤字だけでなく交通渋滞の原因にもなっているので、廃線と同時に踏切も撤去して欲しいです。 むしろ、全面的にバスへ切り替えて乗り合いバスとして木原線用意して欲しいです。 いすみ鉄道側も含めて路線周辺の樹木整備や整地出来ないし。 圏央道使って木更津で乗り換え出来るなら、都市部の木更津周辺含む都市部への就業するのが可能になって、外房方面の活性化に繋がるので。 こういった案を小湊鉄道の職員もされてた御宿町新町長の原さん陳情すればいいんですかね。

1:05:05 いつだったか、私が普段乗らない京葉線を乗った時はディズニーの敷地内でディズニーの制服(？)を着た人が大きく手を振っていたのを覚えています‼️(^_^)/~~

リカちゃんキャッスルに行くときに郡山から小野新町まで利用しています。行きはどんなリカちゃんを選ぼうか思いながら車窓を眺め、帰りは自分で選んだリカちゃんを手にしながらゆったりとした時間を過ごすのが磐越東線の楽しみ方になっています。 小野新町までの磐越東線は直線区間で瞬間的ですが時速100キロ近く出すこともあります。ローカル線というより北関東の東武線に近い感じかなと思います。

ぶっちゃけ乗れれば中国のでいいよな　安いは正義よ まぁ日本で中国のやろうとしたらクソ反対するが多国ならどうでもいいや

昔京急大津駅の近くに住んでた事あります。高校生の時駅近のお弁当屋でバイトしてました。

磐越東線は料金必要な急行がキハ110系に変わり快速化されてなおかつ25分もスピードアップしましたね。 私は東北本線から常磐線方面または新潟からいわきを横断するときに青春18きっぷでかなり使っていますし、本数は少ないですが意外と重宝します。ただ、いわき行が郡山駅での接続が悪いのが残念なところです。

ド頭のワンシーン観るだけでこちらも一杯飲れるわ🍺

もろＪＲじゃん♪ 1:45

貨物通過した時撮ろうとしたら容量いっぱいで積んだ😂

やばすぎwひじ掛けに座ってんのと発狂してんの草

神鉄六甲駅はむかし六甲登山口という風情のある名前でしたよ

ベトナムのやつ開業しましたね

22:16 その通りで今年の秋にも列車が大空転をし、火花を撒き散らしながらなんとか通過していった動画も‥‥

どこ座っとんねんｗ　あと東海道新幹線乗ったことない鉄オタないだろ

昔、小野新町から通学していた友達がいました。いわきには、高速バスで行ったほうが便利です。ひろきさんお疲れ様でした。

今日も今日とて♪

さいたま市は埼玉高速鉄道の岩槻延伸を2000億円かけて計画。川越線の複線化の方が優先順位が高いたが後回しにしている。

一度磐越西線から会津若松経由で会津鉄道と野岩鉄道、東武鬼怒川線ルートで都内帰りましたが中々痺れましたよ

寄居駅は秩父鉄道が圧勝？

神戸線と宝塚線は中津で減速するからどうしても京都線に追い付かれるな

昭和10年にまだSLが走っていた時川前小川郷間で脱線転覆事故があったみたいで、夏井川渓谷沿いの道には慰霊碑があります。また、傾斜がきついため駅には給水塔があり、炭鉱が栄えた時代に架空索道などが存在したみたいです。

チン鉄に聞こえてしまった💦　 老化には逆らえないんやな。

郡山市民です。磐越東線の紹介ありがとうございます。磐越東線は高校通学に使ってました。（三春まで二駅だけですが）懐かしいです。

昨年まで、横須賀は営業で毎月１回行っていました。車で１６号使って。 １６号も小さなトンネルが多い道でしてね。並走する京急にも興味がありました。 安針塚駅入り口みたいな表示も見ていて「ウィリアムアダムズ」関連だよな？とは思ってましたが今回の解説でスッキリ。 鉄道動画とか多いけど、たいがい流して興味ある所だけゆっくり見る感じですけど、 じっくり見てしまう動画は気が付くと「ひろき」さんの物ですね。編集も語りも上手なのだと思います。

すいません、他のコメントあったらすいません。途中で消えてしまいました。 いつも楽しく拝見してます♥️♥️♥️ わたしは宮城県東松島市に住んでいます。最近ユーチューブ拝見して、気付いたのが仙石線が４色？になっていて、えっ‼️と思いました。1両ずつ色が違う？あれ？これってありなの？と思いました。昔は全車水色？だったのに…。普段みてるのに、改めて、あれ？と思いました。たぶん石ノ森車両でないと、見過ごしていたと思います。検証お願いします。ユーチューブで拝見し、わたしも学びます。ちなみに石巻から石巻巻線にのって女川まで行ってほしいです♥️震災後の情報も知りたいです。ちなみに１月に大宮の鉄道博物館館に行こうと思っているので、大宮から埼京線に乗って、東京にいきたいとユーチューブみて思っています♥️♥️♥️ネームひろき最高‼️‼️‼️ ちなみに東北にひろきと言う日本酒二種類あります♥️♥️♥️どちらもおいしいです♥️♥️♥️

阿武隈山地じゃね？

20年ほど前に夜勤明けでつい眠ってしまい上野〜北松戸のはずがいわきまで行ってしまった事があり、どうせだからと、一度いわきで降りて磐越東線で郡山まで行ってE2系新幹線で上野まで戻って北松戸という、非常に効率の悪い帰り方をしたことがありました😂 個人的には郡山側よりもいわき側から乗ったほうが景観がいいので好きですね。

還暦過ぎたジジイです。私が若い時は仙台発東北本線郡山経由平行き（未だいわき駅じゃない）の急行があったので、郡山〜水戸間は磐越東線周りが水郡線より楽でいつも使ってました。磐越自動車道が出来てからは全く乗らなくなっちゃいましたし、本数も減っちゃったのかな。懐かしく拝見させて頂きました。そうそう今年はあぶくま洞でイングラムのデッキアップイベントが開催された。みんな、あぶくま洞、入水鍾乳洞、リカちゃんキャッスルに行ってね。

すんげえ笑える！見ごたえあって聴きごたえ抜群！

ひろきくんや謎くんは嫌みがなくて見ていて楽しい鉄道マニア動画です。レイルウェイ・ビジュアラーですね。イヤミったらしい成金動画のスーツ氏、結局鉄道会社と交通行政持ち上げしかしない鐡坊主氏、こじらせ系たくみっく氏との違いが歴然です。

午前中の下りに洛楽の設定はありませんよ。下りの洛楽は夕方のみです。それくらい時刻表みれば分かるんだからテキトーなこと言わないでください。大坂市民のための電車で京都市民が使う機会はほぼゼロですね。

きょーばしの発音が東京都中央区チックで気持ち悪いです。車内放送をよく聞いて勉強してください。

京都新聞だったか忘れましたが、何かの新聞で解説されていました。一応京阪の説明では, 並行する省線が東京方面を上りとしているのでそろえたと説明しているはずですよ。もちろん京都人は絶対にそんなことは認めませんが。

磐東線もそうだけど水郡線のほうがめちゃくちゃドローカルだから一度乗ってみてほしい。とくに矢祭山から常陸大宮までが山ん中で圧倒される

横須賀市民ですがどれも地元民しか使わないだろうマイナー駅ですね。

フネヒキエキじゃないですフナフヒキ駅です

冬に乗って、小野新町で2時間近く待ちぼうけしたの思い出した。小野新町駅前、個人経営のコンビニしかない（笑）

磐越東線、18切符を使って常磐線と仙山線経由で山形行こうとした時、原ノ町以降が運休してしまった時使いましたw

逆に外房線は激混みカオス区間もあるので頭抱えてる路線でしょうね

東日本大震災で常磐線が不通になる中どうしてもJRで仙台に行きたい時に重宝された列車 でも高速バスの方が本数が圧倒的に本数が

成田空港アクセスは京成が強いよな

七田谷

いわき楽しんで貰えましたか？また来てくださいね😊地元民でした

呪呪(あるある)　なおるなおる　よるなおる　ほろびるけど　よるなおる　居る(おる)然(おる)或(おる)オル(黄金)丸(ほる)惚(ほる)悠(ほる)春(ほる)有る(るる)有る(るる) 北ストックホルム(小樽)　中央ストックホルム(札幌)　南ストックホルム(函館) こんの　へんぺ

2両でしか走らせないから、いっつも混んでいる印象。 ちなみに並走している道路は道幅は狭いけど風光明媚なので道が狭くても平気な人にはお薦め。俺は・・・あまり走りたくないけど。