東京メトロ7000系（黄帯）・VVVFインバータ制御車

7000系（黄帯）第06編成の出発シーンです。東池袋にて　2009.1.18

[@railwayssanbu6858]

懐かしい有楽町線カラーの7000系。

[@user-uz4gu4yf2g]

私はこの色の事を､レパードカラーと呼んでます。

[@seungkim3829]

懐かしすぎる営団7000系。今は3本だけ残りました。

[@Sgshiogi_Ch]

せめて1編成だけでもいいから復活してほしい

[@user-uz4gu4yf2g]

まだレパードカラー(F31型)の頃のですね。 細い窓にYマークが貼られていますが､この7106Fは副都心線改造は見送り､そのまま運用から去りました。

[@asdsysud]

懐かしい　10年前によく乗っていた電車

[@Exp_Kamakita78]

副都心線対応化の対象外なのになんで機器更新したんだろうね。

[@YRKMAX]

元々廃車予定と考えていなかったからだと思います。

[@teitoku.331]

たまに総武線に見えてくることがあるwwww

[@ryusei0423東急]

懐かしい。

[@RpdLtdExp]

三菱3レベルじゃん！（2017年5月23日、6000系6020編成をもって引退）

[@t623video]

この編成は副都心線対応化工事の対象外になり、廃車になったそうです。

[@Morizou128]

tetsudou623623 今は廃車に免れた7000系全てが副都心線カラーとなり、「黄帯」の7000系は、今となっては懐かしいものです。

[@okada9388]

2009年って10歳かぁ

[@user-rw2oq6xf2q]

京王7000系のVF更新車両の音みたいですね。😆💡

[@user-oc1ex5ij8l]

京王7000系は2レベル仕様なのでどちらかと言えば西武9000系寄りのモーター音です。

[@user-qe5hi5nm2r]

黄色い7000系乗ってみたかったなぁ

[@Morizou128]

残念ながら7000系は全車両引退してしまいましたが、1両だけでも保存があってもおかしくないくらいです。

[@豹変海志]

@@Morizou128 7101Fが保存されているそう

[@malachimuhammad-dy2ow]

That was the Semi-express.

[@ExpressAsama]

前4両は窓が低いので初期車ですね。

[@railwayssanbu6858]

7006F西武線直通清瀬ゆき。

[@user-gf5bt6hb2k]

総武線で走らせても違和感なし

[@user-jt9fs1ow2h]

今はやたら茶色い

[@Morizou128]

今も残存しているメトロ7000系は、全て副都心線カラーになってしまいましたからね。

[@PoppyLiner]

三菱3レベルIGBT-VVVFですね 不気味な音であまり好きじゃないです

[@trainchannel3383]

更新 されたものが水の泡だ。

[@02greenliner62]

更新車を多数廃車にしてもなお後期型の廃車が多数出たぐらい｡VVVF機器は流用されたそうです｡

[@tekitoo320d]

yの意味は?

[@Morizou128]

「Y」は有楽町線専用。黄帯の7000系は、今では見られないです。 その当時は、7000系でも副都心線対応に改造した8両と10両編成の7000系と、有楽町線専用で未改造・黄帯の7000系が存在していたので、有楽町線専用の「Y」として区分けしていたようです。

[@tekitoo320d]

@@Morizou128 そうですかなぜ黄色は消えてしまったのですか？

[@Morizou128]

@@tekitoo320d 副都心線対応化編成の対象外となった編成は、一部の編成が廃車解体。一部の編成がインドネシアのジャボタベックに譲渡。

[@tekitoo320d]

@@Morizou128 へーそうですか詳しい情報ありがたいです

[@ryusei0423東急]

@@Morizou128 さん　懐かしい。

[@user-zl2xn8jz4u]

懐かしいなぁ