胴体着陸 BELLY LANDING 緊急脱出 emergency exit

2005/08/19 @GUAM NW74
グアム空港で起きた胴体着陸の様子。
着陸から脱出までの一部始終。

[@Chaso-x8t]

ここのコメ欄ノースウエスト航空のことガン叩きしてるけど、何だかんだ死者一人も出してない優秀な会社だったと思うよ

[@uniuniuni710]

荷物持つことで他の人を危険にしてるって解らないのかな

[@atg2tat]

礼儀正しいとか言われるけどただの平和ボケなんだよね。 誰かが何とかしてくれると信じて疑わない。

[@72nani72nani]

何こいつら？ USJ気分か？

[@階堂渉]

グアムやハワイ線はこんな客ばかり… 迷惑極まりない。緊急事態にも危機感のない「金とかは？」って(笑)客室乗務員もこの状況で敬語はいらない。こんな客達には罵声浴びせていいレベル。脱出時にグズっている奴には蹴飛ばして落として良いことにもなっている。 前輪とはいえ胴体着陸なんだから火災の心配を第一にして一刻を争う状況なんだからこれは客も乗務員も緊張感が無さすぎる。 こんなんならそりゃ会社つぶれるわな…

[@通りすがりの人-y6i]

@@階堂渉 迷惑行為をした乗客は業務妨害…。

[@celica4945]

爆発炎上の恐れがあるから速やかに出なきゃならない事態で「財布は？」には吹いた（笑）

[@KEIKYU210048]

荷物と一緒に逃げるとかアホか 命の方が大事なのに

[@KO-uv7hs]

実際にあった時きっと荷物持って行きたいってなると思うよ

[@toruhiruma5721]

火が出ていれば荷物を気にせずスタスタ逃げるだろうと思った。 それで、全員脱出成功した2007年の那覇空港での火災事故を観てみたら・・・ 皆さん荷物持っている・・・ 確かに日本人は平和ボケだな。

[@yosshyqv88]

荷物持ったままのヤツがいる。 状況によっては他人の避難を阻害するかもしれない。

[@hullhousecomet]

上の棚開けて荷物取ってたら、とてもじゃないが全員が90秒以内に脱出できないと思うが・・・ しかもB4だったらざらに500人もいるだろうに・・・ 荷物無事でも命なければ何の意味も無いのにね。 愚かな人たち・・・ そして誰かが死んでしまったら航空会社の誘導が悪いって言うんでしょ?

[@ハム-h2c]

山木博志 死なないとわかんないんだ

[@nachin1976]

シューターを滑り降りた直後に手を差し出した（見た感じおそらく）乗客も素晴らしいと思う

[@kksam4537]

非常口近くに座るときは、あらかじめそういうサポートをするかもしれんと言い含められる

[@Camembert911]

なんで荷物持つなって言ってるのに普通に持って降りてんの？

[@力哉-y4x]

一刻も早く機体から避難しなければならない状態で荷物よりも人命の方が大優先されるべきなのに、なぜ荷物を持って避難するんだよ。

[@1122muramasaF1]

にもつおけっつてんだろ!

[@m9pugyaaa]

多くの日本人は キープワンヘッダン(keep one's head down) などと連呼されても その時の待機姿勢など解るはずがない

[@inteamp48]

日本人の平和ボケもここまでくるともはやギャグだな

[@戦兎-e9v]

撮影してるやつはいるわ、荷物持ってくやつもいるし、脱出しても逃げる様子もないし死にたいのか？

[@go100010]

安全のしおりをご一読ください

[@ELMOR..]

プロだ。 この巨大な飛行機を、大きな損傷なく着陸させるなんて、、

[@g1733671]

荷物は持つな！というのにも関わらず荷物をもって脱出する客。最悪だわ。まぁ薬とかならしょうがないと思うけど･･･。荷物には何が入っているんだろう･･･。

[@榎本聡-f9m]

楽しめたね(笑) 近くの公園にもない遊具だよ。

[@zuyozuyozuyo1130]

榎本聡 アホか？

[@kenbo1992]

この胴体着陸した機体、 グアムで見ました！ エンジン外されてた。

[@00yz]

うわ～...貴重な経験されましたねぇ... っていうか、荷物もってっちゃダメなんですねぇ...

[@社畜-w3k]

こうやって見たら人間の愚かさが分かるね。

[@qpwhiteknight]

全員脱出に時間かかりすぎじゃない？これがほんとうに一刻を争うような事故だったらどうすんだ？ それにしても貴重な動画アップをありがとう。

[@tomokaku9443]

確かに・・・。「荷物置いて」の意味がわかってらっしゃらない方が・・・。

[@コジェネレーションシステム]

避難の途中で爆発音とかわざとさせたらみんな言うこと聞くんだよね多分

[@lego0129]

荷物を持って避難した場合、今後全ての保証対象から除外させて戴きます。 くらいの放送あってもよいね。

[@natumi810]

荷物持ってるとバランス崩したときに手が使えなくて転げ落ちるぞ

[@murasan4600]

荷物を置いていかなければならない理由（脱出時間を短くすること）を一言でも言えば良いんじゃないか、とは思う。 ※言ってたら聞き逃しだが。

[@jc111818]

なんでカメラ回してんの？

[@chuichiutada]

｢荷物は置いてください」っていう日本語わからないのかよ！ｗｗ　確かにパスポートや財布などは持ちたい気わかるが、その手荷物はだから置いてｗｗ　ちゃんと航空会社が返すのに ノースのグアム線なら742かな？

[@adomel4312]

「頭を下げろ」って言ってるのに下げてない奴らがいるな

[@KO-uv7hs]

それこそ今の子たちは動画撮るために 頭とか下げないかもね

[@Apple-Mania]

頭を下げるのは着陸した瞬間のみで基本的に大丈夫です

[@mayu204]

機長の非常着陸技術の高さ、何よりもパニックを起こさせない危機管理能力の高さに感激。 乗客に危機感を持たせず、パニックを防ぐ。 これ以上のものがない処置だと思います。

[@ZERONEINNOVATIONS]

確かに全く持って危機感がないよな。

[@miri0689]

なんで荷物持ってるんだよ

[@angel2015able]

着陸重量、風向き、着陸速度を考えて滑走路の端ギリギリで胴体着陸したんだと思う。最後まで冷静な判断で着陸したパイロットに感謝！

[@HikoukiOtaku]

この事故は滑走中にギアがいきなり破損したらしいです。（原因は不明） 今は運用から外されているようですよ。

[@saitoakitoshi9658]

見たくないけどみといた方がいいね。UP主に感謝。意外に揺れなかった、胴体着陸って言っても頭だけね。

[@kgeo9553]

胴体着陸となっているけど、実際は不完全な状態で前部ギアは出ていて、着陸途中で破壊され、着陸途中からの胴体着陸らしい。だから機体前部の接地部分の破損が大きくないようだ。

[@foothilljp]

機内から脱出する直前の映像では機体前部座席に煙が充満しているのが見えますね。ノーズギアが破損し胴体が滑走路と摩擦したことにより出た煙が機内に入ってきているのでしょう。着陸時の摩擦熱で発火する可能性も十分にありますから事態は緊急です。乗客の対応はあまりに危機感がなさすぎますねえ。

[@embrace001]

日本人は緊張感ないなぁ。

[@88275156]

携帯とらせてとかマジで危機に遭遇したらいいと思う。

[@iidapan]

１５年も前によくこんな貴重な映像撮ってましたね！

[@zuyozuyozuyo1130]

緊急脱出の時撮影禁止だよね航空法違反だよ？

[@Getup5h]

あれ離着陸時の電子機器の使用っていいんでしたっけ… ふざけんなよって言葉も聞こえましたね 荷物置けって言ってるのに全員無視ですか なんか日本人のモラルって一体…

[@Tangled-fm1dd]

電子機器は機内モードに設定すれば大丈夫なはずです

[@ZERONEINNOVATIONS]

飛行中に子供が遊んでいたピコピコ電子ゲーム機のせいで計器に異常が出たことがある。って「機長からアナウンス」っていう本で読んだことがある。

[@みかん-b2e9p]

ていうかこの時代に電子機器ってあったっけ？ガラケーぐらいじゃ無い？ガラケーにしては画質いいからカメラじゃ無い？カメラだったら電子機器にはならないよ。

[@kon7688]

航空事故とか そういうのを知らない世代なんでしょうね・・・ 123便とかそういうのを。

[@zuyozuyozuyo1130]

はちなな いいえ緊急事の時撮影してはいけないんです。航空法違反なんです

[@babsfocker7751]

this was beautiful, everyone was calm. smoke filled the cabin, captain helps people off. captain stays on board till everyone off. amazing footage

[@ポンワカモレかも]

日本人が狂気に見えるw

[@tomy1132]

すごい画ですね。でもこういう時で消防車とかすっ飛んで来ないの？？

[@naonet7]

貴重な映像ありがとうございます。＾＾

[@lingling1444]

自分の座席に置いといた方が後で貰えるよ。荷物は置いていこうね。

[@NieZaoLiShi]

脱出完了まで90秒以上かかってるぞ！！ やばい。

[@ownfknprogram]

この期に及んで財布は？とか聞いてる欲ボケが いざ火が吹いたら自分の命惜しさに真っ先に逃げ出すんだろうなあ。

[@YokohamaRailway]

最初の一斉放送では Bend over, stay down!　Bend over, stay down!　Bend over, stay down! （かがみこんで、じっとして！）って言ってます。 JALとかANAみたいな日系の航空会社なら「頭を下げて! 頭を下げて! Head down! Head down! 」って放送しますね。

[@yuu2chan]

胴体着陸ではない。 ノーズギアの不具合で緊急着陸したんだね。 荷物を持ってシュータで降りたら大けがすることもあるのに。 まぁ火災になってないからけっこうおちついていますよね。 でも一定時間内（90秒か180秒）に全乗客がおり荒れれなければならない規定がある。

[@kon7688]

違うぞ？ 着陸して滑走中に前輪が破損したからやぞ？

[@bigbangAT]

wow thats amazing. now i finaly know how it looks like from the inside if you make an emergency landing and sliding down an emergency slide

[@hotspring2601]

グアム旅行に行く人の民度がよく出てる

[@JAL407]

これはほんとに貴重な体験！

[@A32jun1]

なぜ荷物を置くのかというと脱出シューターが 荷物により破れたりしてしまうと使用できなくなる可能性があるから。ハイヒールも同じ理由により禁止です。なのでほかの乗客のためにも 手ぶらで迅速に降りましょう。

[@白いごはん-o3g]

荷物置けって言ってるのに全然ゆうこときかないな・・・

[@KO-uv7hs]

実際に自分が乗ってたら荷物持ちたいっていう 頭になると思うよ

[@白いごはん-o3g]

K O ５年前のコメントに返信くるとは... 今改めて考えてみたらスマホと財布くらいは持って逃げるわ (大人になって図々しくなったのかなw)

[@ポンワカモレかも]

@@白いごはん-o3g それは別に問題ない

[@はる-b4o7u]

離陸前に機内安全ビデオの上映があって脱出時は上体を起こして滑れって言ってただろうに見た限り完全に仰向けで滑ってるな..自分もビデオ見ないことあるから万が一の時を考えて確認しておきたい..

[@のぶの歯になりたい]

結構マジでこれに乗ってました、3歳の頃に 黄色の滑り台だって感じで覚えてます

[@nishintv]

Why did they take their baggage?? Did some flight attendants say don't take out ,didn't they?? These Japanese are egoists...

[@羽舞あんず]

荷物持つなよ

[@えす-e6h]

真っ先に荷物持って降りてくなババァ

[@yopee0921]

なんでみんな楽しんでるのかがわからない

[@mayu204]

ＮＷの関係者ではありませんので、ＮＷを利用しようがどうしようが個人の自由だと思いますよ。 あたしも、ＮＷはいままで一度も乗ってませんし、今後も乗るつもりはありません。 軽々に「危機感を持たせる」ことは「パニックの発生」を招く危険性があり、パニックに陥った５００人近い乗客を、１０数人の乗務員で沈静化させることは不可能に近いと存じます。

[@よいちょくん]

平和すぎて笑った

[@markrubidge]

People should evacuate at the rate of 2 a second, not once everyone has GATHERED THEIR BELONGINGS and dithered to the door before waiting a few seconds to marvel at the slide!! Im sorry to rant on about it but this could have been a disaster which would have been the airline crews fault. I think NWA should be very very ashamed of this video Anyone agree?????

[@markrubidge]

This video is absolutley disgusting! First of all the crew need to re-do their training! As ex cabin crew and a current training pilot, this is a complete f**k up. Firstly the cabin crew shouted commands on landing which ment it WAS and emergency landing NOT precautionary therefore should have immediately been evacuated no matter what.

[@pontaEX1]

さほど民度の高いとは言えない脱出劇（自虐）

[@Star841]

The Captain is not going to order an evacuation unless he feels the aircraft is in immediate danger (fire, smoke). Flight Attendants will only initiate an evacuation if they believe the aircraft is in great danger. At first, there was no smoke, so the Captain told everyone to remain seated. I'm sure he was informed about the fire, to which he gave the order to evacuate. Most pax seemed calm... in evacuations, there will always be injuries, something to avoid, unless your life is at stake.

[@友之平井-w7n]

ノースウエスト航空とか懐かしい アメリカ行く時に乗りましたよ

[@宮川太陽チャンネル]

命を大事にしないと！！！

[@telepater]

Amazing. I love the pilots ..."we have some trouble with the nose-wheel".... you're not kidding.

[@scionsoffaterocks]

actually i lied, my brother again went on the computer, i actually was on this plane.

[@banstaman]

Why are they taking their stuff from the over head bins? They can retrieve them later.

[@syouchan9991]

必要最低限のものだけポケット入れろよ

[@Star841]

Well, some could say the same about your comment. English very "well." Considering the circumstances, everyone got out it seems. This emergency caught them off guard.

[@佐藤丸さん]

さすがパイロットタイヤのトラブルにもかかわらずナイスパイロット

[@j0252783]

ノーズギアが全く出ておらずかなりきわどい緊急着陸だったようです。機内前方に煙も出ています。ランウェイ上に停止したことに感謝すべきでしょう。火災が起きる前の出来る限り早い脱出が必要だったようです。乗客の緊張感の無さが気になります。

[@hatsukari7514]

最後らへん機内煙みたいになってたけどなんでだろう？

[@Linrapi-tetsutabi1]

「脱出時の撮影は禁止です」 ↑という内容を耳にしなかったんですか？

[@Apple-Mania]

りんらぴ 耳にしなかったと思います。 現在のANAでは、採用されていますが、当時(2005年)にはまずそんな放送はないでしょう

[@siroiruk]

燃えなくてよかったね。中から見ると恐怖感が伝わってくる。

[@Linrapi-tetsutabi1]

撮影者「head down ん？ちょっと何言ってるか分からない」

[@scionsoffaterocks]

This video brings back memories.........When I was on the plane I was scared. The captain had just informed us that the landing gear at the nose did not work. It was a technical problem. When we were skidding on the runway, there was smoke in the plane, caused by the friction of the plane on the runway. We had to slide down the emergency exit, it was fun. I just came from narita airport that day. Thank you for uploading this.

[@neneshirokumakichi]

荷物と命、どちらが大切なの？と。 幸いこの時は炎も上がらず煙りも機内に充満する前に非難出来ているけど、もっと緊急な事態の場合荷物が通路をふさぎ避難の際支障をきたす事も理解して欲しい。いかに自分本位の人間が多いかを垣間見た映像ですね。

[@shamk9]

i love how japanese passengers started helping people out of the plane, no sign of FA's

[@sphmusak]

Wow, that is incredible footage. Thankfully, there was not a fire or dire or fuselage breakup, that could have been disastrous.

[@TheAppleMan100]

Thank God You Are All Safe. Just be blesed that the pilot knew what to do.

[@flying747747]

The captian and crew stayed calm and that helped on this occasion.

[@xsato8191]

日本人CAが日本語保安要員としての訓練を受けていないのがよくわかった。デルタ航空は乗らないでおこう、、、90秒を越えちゃっているし、、、

[@KO-uv7hs]

乗らない方がいいんじゃないですか

[@debh1123]

Who does drills? The fire department?

[@tikho3795]

Just an English comment passing by...

[@urisuke96]

Head downって言ってんのにだれも頭下げてないしｗｗ

[@raika2200]

アホどもめ･･･笑ってやがる。

[@kon7688]

123便の事故とかそういうのを知らない世代なんでしょうね。 まあ荷物を持って避難するというのが危険だというのが 2019年のアエロフロート1492便で発生してしまいました。

[@tankjazz8504]

前輪が折れたんですよ。原因は調査中

[@kaminano1101]

まるで避難訓練みたいな雰囲気だな。 一歩間違えるとヤバかったはずだが。 胴体着陸してる（機体が破損してる）んだし、燃料漏れたらと思うと 自分なら先頭切って脱出しようとするけど。 煙でも出てたらパニックだったろうな。

[@mikey2572]

This is the worst evacuation of an airplane I've seen. No organization, people are leaving with bags, and walking to the terminal. Immediate danger or not, this is not what I learned in flight attendant training. Different airline or not - all evacuations follow the same format. Why bother with the slides then if there is no sense of urgency? Thats risking injuries if you ask me.

[@luvs2fly]

i cant believe people were being that stupid, wasting time grabbing their stupid bags. if that plane was on fire, most would probably have lost their lives because to some people their items are more important than lives.

[@TheCondorxc]

Captain, you saved the lives of all on-board. Mechanical failure placed you all in a difficult position. You, and all of the crew, acted professionally and performed your emergency duties flawlessly. I commend the entire crew of this flight. I love you Dad, you will always be the captain in my heart. -Love, your son, Connor.

[@vidasadia]

wow