東鐵綫延長過海慳10分鐘? 新界東發展人口料迫爆列車 -TVB時事多面睇 -TVB News -香港新聞

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[@雨林一陣雨落在森林上]

港鐵 從來都沒有【非繁忙時段】😅😅😅

[@chihokwan9576]

由3分鐘改為2.7分鐘一班，我真係諗唔到有乜分別⋯⋯為咗接通港島綫由12卡車改為9卡車港鐵真係九唔搭八不知所謂！究竟健鐵路前有冇做好資訊？完全冇了解香港市民嘅感受！咁將所有列車座位改為企位咪可以解決車廂個滿問題啦⋯⋯

[@kkfo4111]

铁路早就建好了，12卡变9卡必然会变得难上车，点解现在还在讨论？不是线路规划的时候讨论吗？现时不是应该讨论如何解决问题吗？建议比抱怨有用，何必浪费时间呢……

[@timothyng9849]

這個不是抱怨，這是反映，如果沒有足夠的反映，怎能引起政府和社會關注，從而著手解決問題？

[@vanawarrendora]

規劃的時候鐵路公司和政府讓你討論嗎？他們自己落實了然後出來公佈這項決定，你想改變都冇得改變

[@josephnglivology1817]

4:50-4:55荃灣綫金鐘吉車 但變相中環落月台排好耐

[@ASURAN24]

WFH should be here to stay

[@kkfo4111]

所以发展北部，现在职住分离，肯定高峰时段塞车塞人。

[@personwithnocreativity3502]

6:28 應為一個頭等卡少了845人？？？

[@someiwong6066]

那麼30萬人是本身香港的人還是額外多30萬先？若是本身30萬即是某區少左人（多為現時北區和大西北的人，當然有機會住九龍），那麼這些算是多出來的人嗎？畢竟九龍區原本有荃灣綫及將軍澳綫過海、大西北有東涌綫及荃灣綫過海，這些人即使搬左去北區都唔算多左人過海，除非是額外多出30萬的人！

[@六花玲]

紅磡收工重要企30分鐘先返到上水

[@qw9179]

可以搭270a

[@mauwahtsang349]

其實烏蠅頭也不是老化得咁嚴重

[@lgq2012]

作为一个大陆人看香港的新闻，还蛮有意思的。

[@siyuanso]

你為什麼犯法

[@kylechau4890]

東鐵線新車總共有43架。

[@qw9179]

烏蠅復出

[@chingpongchan5976]

二少，43班車點會吾加得班次？除非閣下自己駕駛啦！或搭巴士啦…！