【東葉高速鉄道】不運な理由で運賃が高くなってしまったかわいそうな路線に乗ってきた！

＃高額鉄道
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[@Nasukaku]

埼玉高額鉄道埼玉スタジアム線も揶揄されてますよね

[@sandalgoldbasabasa]

1年ほど前に東葉高速沿線からJR線沿線に引っ越しましたが、学校までの距離はむしろ遠くなったのに、片道の運賃が300円以上安くなって度肝を抜かれましたね……

[@user-pg1it9sc4q]

関東の高速鉄道=軒並み高額鉄道

[@cyourairai]

東京臨海"高額"鉄道(りんかい線)も中々の高額っぷりなので、 皆さまもどーぞ。

[@user-sn1gq2ng2s]

気にせず乗ってました😅😅😅 これからも配信楽しみにしてます♪

[@naoya_railway]

ありがとうございます！

[@user-hk7jg6bs7u]

僕も仕事現場に行く時にたまに東葉高速線利用する事がありますがバス利用の方が安上がりですね

[@bolero4149]

15年ほど前に使っていました 船橋日大前は、個人的に「終電で乗り過ごしてもあわてて降りてはいけない駅」第一位だったのですが、今は駅前も変わっているのかな…？

[@Adzumanyan]

深夜もやってた居酒屋がなくなりました……

[@discretion_FX]

埼玉高速鉄道も同じく埼玉"高額"鉄道と揶揄されてますね😂

[@reds14375]

それは『横浜高額鉄道　みなとみらい線』だって同じですよ‼️

[@no1fujikawa430]

2026年に出来る新駅は、北船橋駅にして欲しいなあ。そうすれば船橋市は、東西南北と新がつく自治体になる。

[@rurigara]

北習志野が「単独駅では一番乗降客が多い」とおっしゃっていますが、新京成線との乗り換え駅ですよね？ 両端の乗換駅（西船橋、東葉勝田台）を除くと、という意味では？

[@psychedelicraspberry517]

不運でもなんでもない。近年作れば費用かかり運賃高いのは当たり前😉