Δένουμε το CDI 56x56 Part 2 και το βάζουμε μπροστά!

[@dannidragperformance]

Κώστα καλησπέρα κάνεις υπέροχες δουλειές μπράβο σου ,τα πράγματα του κυρίου Άγγελου Ανδρικόπουλου iracing engineering είναι τέλεια πραγματικά αξίζουν και με το παραπάνω και οι άνθρωποι εκεί είναι σωστοί επαγγελματίες.. καλή συνέχεια φιλαράκι μου καλές δουλειές. Συνέχισε

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..τέτοια λόγια με κάνουν να θέλω να χαρά να συνεχίσω.. σ'ευχαριστω πολύ!

[@mr.danielftw2233]

Πανέμορφο το παπι Κώστα μπράβο σου 😍❤

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!

[@thomastopas2848]

Bravo..mono ekei perni odigo t 56..opos s ixa pi. Se ena pio palio videaki..!oreos o mastoras.

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ Θωμά να Σάι καλά φίλε!

[@littlepsychotv5920]

Μπράβο καλή δουλειά συνέχισε έτσι φίλε...σε μια ημέρα ότι έχω πάρει μέχρι στιγμής τα στέλνει Γιάννενα

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Να σαι καλά!!

[@user-ke5en3tz4u]

Καλημέρα Κώστα!!!!!!!

[@restorationbykostas]

Καλημέρα φίλε μου!

[@supermotogr2391]

Μπράβο φίλε ώρεο βίντεο ,χροστας βίντεο που ζητήσαμε πός μπενουν τα ελατιρια στο μπιστονη και ναι αν είναι το ίδιο σε όλα τα χιλιοστά 😁😁😁

[@restorationbykostas]

Ναι το ξέχασα είχα την ευκαιρία σε αυτό το μοτέρ...αλλά θα γίνει...ναι ίδιο είναι σε όλα τα χιλιοστά

[@supermotogr2391]

@@restorationbykostas περιμένουμε πός και πός

[@powredbyalekos1402]

Μπράβο Κώστα πολύ ωραία τα βίντεο σου. Θέλω σε κάποιο βίντεο να μας μιλήσεις για τα racing μοτέρ πχ lifan 150, moster κλπ αν μπορείς θα εκτιμούσα πολύ την γνώμη σου

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου...θα το κάνω κάποια στιγμή..καλή ιδέα

[@spyrosefstathioy2752]

Τέλεια όλα. Μπράβο κωστα

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ φίλε Σπύρο..καλή μέρα να χεις!!

[@DEUTZDX85KHD]

Μπράβο πολύ ωραία η δουλειά σου σε όλα τα βίντεο. Τι μάρκα πιστονι και κύλινδρο βάλατε και ποσό έκαναν. Επίσης γιατί βάζεις φλατζοκολα κάτω δεξιά αφού το λάδι από την αντλία πάει μπροστά από το κάτω αριστερά μπουζωνι; Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά σου.

[@restorationbykostas]

Φίλε μου ο κύλινδρος αν θυμάμαι καλά είναι shark και έκανε γύρω στα 50-60€ και το έμβολο ήταν NSA σφυριλατο απ' τον #iracing και έκανε 120€! Και τέλος εκεί βαζω φλατζοκολλα γιατί μπορεί να περάσει λάδι απ' την καδένα στο μπουζωνι και να βγει μπροστά στην κάτω ψυκτρα της κεφαλής και τρέξει λάδι από εκεί! Και τέλος... ευχαριστω για τα καλά σου λόγια φίλε μου!

[@msr.garage]

Μπράβο ρε κωσταρα κύριος! 💯

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!

[@stathisgaitanos2861]

Καλησπέρα και μπράβο για την καταπληκτική δουλειά που κάνεις!θέλω να σε ρωτήσω σε μοτέρ 56mm μπόμπε με cdi 27 ροικι και 24αρι Καρμπυρατέρ τι εκκεντροφόρο προτείνεις ποια η γνώμη σου; ευχαριστώ

[@restorationbykostas]

Καλησπέρα φίλε μου!! Σε αυτά τα χιλιόστα ένας με 7,2 βύθισμα θα ήταν πολύ καλός ...τέτοιοι υπάρχουν σε πολλές μάρκες ...εμένα πρωσοπικα μου αρέσει ο kitaco ultra...έχω βάλει βέβαια και αντιγραφή no name..και έκανε καλή δουλειά! Όποτε ψάξε κάτι με αυτό το χαρακτηριστικό

[@kostasRSP]

Ολα ωραια συνονοματε!! μια φιλικη συμβουλη. προσωπικα με βολευει περισσοτερο να μπει το εμβολο πρωτα στον κυλινδρο και μετα ολο μαζι στο καρτερ γλιτωνω το πατημα στα ελατηρια με το κατσαβιδι. τωρα κατι αλλο. οταν πατουσες τις βαλβιδες με το κατσαβιδι, αν κοιταξεις την φαση που βρισκεται ο εκκεντροφορος καταλαβαινεις πως το πιστονι βρισκεται στην μεση του κυλινδρου. οποτε το στοπ αυτο που νιωθεις οταν τις πατας δεν ειναι το στοπ στο πιστονι αλλα, ειτε τερματιζουν τα ελατηρια τους, ειτε ακουμπανε τα retainer στους οδηγους της βαλβιδας. σκεψου το λιγο κι εσυ αν εχεις να πεις κατι μπορει να εχω αδικο, εμπειρικα μιλαω. καλη συνεχεια και καλες βολτες!

[@restorationbykostas]

Παλιά φίλε Κώστα και γω έβαζα το έμβολο έτσι αλλά τώρα με βολεύει καλύτερα έτσι...όσο για της βαλβιδες αν το κάνεις θα καταλάβεις ότι εχει να κάνει με το έμβολο και όχι με τα ελατήρια...και δεν είναι δική μου εφευρέση αλλά μου το έμαθε μάστορας που μέχρι πριν 2-3 χρόνια έτρεχε στην mini pro..όσο να ναι σίγουρα θα ξέρει κάτι παραπάνω! Σαν συμβουλή... Κάνε το και θα δεις ότι ισχύει!! Καλή συνέχεια φίλε μου και σ'ευχαριστώ πολύ!!

[@kostasRSP]

@@restorationbykostas Ναι φιλε μου την ξερω κι εγω αυτον τροπο δεν ειπα οτι ειναι εφευρεση σου προς θεου. Απλως εχει τυχει σε μερικες κεφαλες να μην γυρναει καν ο εκκεντροφορος μεσα λογω των retainers. Οποτε σε μερικες περιπτωσεις εχει θεμα και η ιδια η κεφαλη. Το προβλημα αυτο το ελυσα με retainer απο την παλια την honda την κεφαλη που ειχαν τα 6v στρογγυλοφαναρα, αν σου τυχει κατι παρομοιο να ξερεις που να κοιταξεις. Καλη συνεχεια αναμενουμε περισσοτερα! ♥️

[@restorationbykostas]

@@kostasRSP α οκ λες αν τύχη κάτι τέτοιο...νόμιζα εννοείς ότι αυτό ισχύει πάντα...οκ να σε καλά φίλε μου!! Σ'ευχαριστω και καλή συνέχεια!

[@v.6018]

Μπραβο μαστορα..ποτε θα μας δείξεις κανα βιντεάκι με δίσκο χρονισμου πανω σε μοτέρ

[@restorationbykostas]

Κοιτάξω να προμηθευτω φίλε μου...γιατί απ' ότι είδα είναι λίγο ακριβό σε αγορά ..αλλά όταν μπορέσω θα πάρω και θα κάνω... σ'ευχαριστω πολύ!!

[@user-uv2be1sr2o]

Καλησπερα μαστορα. Μια ερωτηση. Εχει ενας ξαδερφος μου ενα glx 56×56 και θελει να βαλει αυτο το πιστονι συγκεκριμένα. Απλα τυχαινει επειδή τα καρτερ δεν ειναι πολυ ανοιγμενα να βαλει εναν κυλινδρο με ενα λεπτό χιτωνιο. Μιλαμε για περιπου 1-1.5μμ χιτωνιο. Οτι εχει και τωρα δηλαδη εδω και εναν χρόνο. Υπαρχει περιπτωση πολυ ευκολα να σπασει; απλα για αυξηση συμπίεσης και δύναμης απο αυτην την αποψη θελει να το αλλαξει απλα ανυσηχει μηπως παθει τιποτα

[@restorationbykostas]

Το ζυτωνιο για να ραγισει..θα είναι από θερμοκρασία..αν δεν λυπαινεται καλα ...αν κατσει στραβά ο κύλινδρος και πατάει μονοπατα το έμβολο..οπότε αυτά φροντίστε να δουλεύει σωστά και απ την συμπίεση δεν θα πάθει κάτι

[@DDS_Eugenikos]

γεια σου μάστορα να σε ρωτήσω κάτι ? πώς δεν χρειάστηκε να κάνεις χρονισμα στο παπί ? απλά γύρισες εκκεντροφόρο και έβαλες βολάν στο Τ και αυτό ήταν το χρονισμα ? εξήγησε μου παρακαλώ

[@restorationbykostas]

Εσύ πως χρονιζεις?? Έβαλα στο Τ το βολάν ..τον εκεντροφορο στο σημάδι και εσφηξα το γρανάζι ...! Τη άλλο να έκανα???

[@TasosX]

Πολύ ωραίο βίντεο. Μήπως γνωρίζεις το διάκενο βαλβίδων για μαμά κεφαλή καζε ρ 56mm ? Του 2000

[@restorationbykostas]

Όχι φίλε μου!

[@MuscleDudee]

Μπραβο σου πολυ καλη δουλειά! Με τι εκκεντροφόρο δουλευει

[@restorationbykostas]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..να σαι καλά!

[@tsakalperformance8860]

Πολυ καλή δουλειά μάστορα! Μια ερώτηση το λιφαν 110 χωρίς να πειράξω τα καρτερ παίρνει 54 χιλιοστά κυλινδροπιστονο ;

[@restorationbykostas]

Καλησπέρα φίλε μου..δεν έχω μετρήσει Κάρτερ από λιφαν 110! Και σ'ευχαριστώ πολύ!

[@junkypanda2346]

Μεχρι 53 περνει

[@Zois.Sideras]

Φίλε μου φοβερός!τι κεφαλή φοράει?

[@restorationbykostas]

Cdi 27αρα φίλε μου! Σ'ευχαριστω πολύ!!

[@fotispaitakis7038]

Καλησπέρα Κώστα,αυτό το πιστόνι είναι το απλό με ένα πενηντάρικο που είναι η το σφυρήλατο;

[@restorationbykostas]

Το σφυριλατο είναι!

[@fotispaitakis7038]

@@restorationbykostas μήπως έχετε το λινκ από το πιστόνι;

[@restorationbykostas]

@@fotispaitakis7038 όχι αλλά έχει σελίδα ο iracing θα το βρεις εκει

[@fotispaitakis7038]

@@restorationbykostas στην σελίδα έχει δυο,ένα με 60 και ένα με 120,αυτό με τα 120 είναι που βγαίνει στα 56-57-59;

[@restorationbykostas]

@@fotispaitakis7038 παλικάρι μου...δεν ξέρω...ούτε συνεργαζόμαστε με τον άνθρωπο..εγώ είχα πάρει τηλ να παραγγείλω!

[@marinos125cc8]

Assa η tobaki

[@fotispaitakis7038]

καλησπερα κωστα,με αυτο το πιστονι υψηλης συμπιεσης το μηχανακι ειναι για βολτα η για κοντρα

[@restorationbykostas]

Για βόλτα κανονικά φτιάχτηκε!

[@blackpanthers6239]

@@restorationbykostas δηλαδή αν βάλω το ίδιο πιστονι σε ένα glx 57 για βολτα θα κρατήσει, εννοώ είναι αξιόπιστη το μπομπε για βολτα;

[@restorationbykostas]

Αν η μπιέλα σου είναι έτοιμη να "γεννήσει" η είναι 50αρι όχι ..

[@konstantinoszaxariadhs7048]

Μάστορα να σου κάνω μια ερώτηση τη καδένα έβαλες και τη γρανάζι εκκεντροφόρου??

[@user-hr1lb2uq1m]

Εγώ που έχω ένα αστρεα και θέλω να το κάνω 55 αλλάζω μόνο το κύλινδρο πιστόνο και την κεφαλή??

[@restorationbykostas]

Ναι

[@user-hr1lb2uq1m]

@@restorationbykostas δεν θέλει και αλλαγή η μπιελα

[@restorationbykostas]

@@user-hr1lb2uq1m οχι

[@user-ht5ud2tt6g]

Κωστα καλησπερα. Καινουργιος στο καναλι, κάνετε εξαιρετική δουλεια. Μια ερωτηση θελω να κανω. Εχω ένα glx το οποίο ειναι 56μμ και τα καρτερ του ειναι ανοιγμενα στα 57μμ. Θελω να βαλω ενα άλλο κύλινδρο και καταπροτιμηση νικασιλ στα ιδια χιλιοστα αλλα αποτι ειδα σε διαφορες φωτογραφίες εχουν χοντρό χιτώνιο. Ο κυλινδρος που φοραω τωρα εχει ένα πολυ ψιλο χιτονιο και δεν ξερω αν χωράει. Αν δεν μπενει ο νικασιλ μηπως θα μπορουσατε να μου προτεινετε καπιον καλο κυλινδρο; Ευχαριστώ

[@restorationbykostas]

Καλησπέρα φίλε μου! Σ'ευχαριστω που παρακολουθείς το καναλί! Δυστυχώς αυτό που λες δεν γίνεται..και στον κυλινδρο που φοράς τον έχουν κατεβάσει εξωτερικά.. πράγμα που δεν γίνεται στο νικασιλ...Δυστυχώς το ίδιο θα κάνεις.. με έναν απλό...η θα το λύσεις και θα ανοίξεις τα Κάρτερ..να ησυχάσεις και να φτιάξει και μελλοντικά ότι θες

[@user-ht5ud2tt6g]

@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολυ μαστορα. Ο κυλινδρος που φοραω ειναι ενας ο οποιος το κύλινδροπιστονο εκανε 30€ μαρκας fuego και πραγματικα ειχε πολυ ψιλο χιτωνιο απο μονο του μολις το εβγαλα απο το κουτι του.Θα προτειμισω ενα κυλινδροπιστονο τομπακι οι οποιοι αποτι εχω δει εχουν ηδη λεπτο χιτώνιο απο φωτογραφιες Ή καπιον σαρκ απλο με ενα πιστονακι nsa. Σε ευχαριστώ για την βοήθεια σου

[@giannisyt9730]

Μάστορα ποσό ανοίγεις τα Κάρτερ στα c 50 glx ?

[@restorationbykostas]

60 φίλε μου

[@19901987xt]

Άφοβα;;Στα 60μμ.Μπουζονια θέλουν μετατόπιση;

[@giannisyt9730]

@@19901987xt όχι δεν χρειάζεται είναι όριο όμως

[@restorationbykostas]

@@19901987xt άφοβα χωρίς να πειράξεις κάτι

[@ntinakosss8840]

mastora posa aloga les na vgali to ergalio?

[@restorationbykostas]

Πιστεύω ...16-17...αλλά θα το δούμε και από κοντά αν πάμε δυναμομετρο!

[@giannisfirecrackers4465]

Άμα βάλεις 2 δόντια μεγαλύτερα στο πίσω γρανάζι θα τραβάει καλητερα όμως θα κόψει λίγο τελική?

[@restorationbykostas]

Και τα δυο φίλε μου όπως το είπες...θα τραβάει π.χ. σε ανιφορές αλλά θα κόψει σε τελικη!

[@athanasiosgogos405]

Καλησπέρα Κώστα. Έχω ένα μοτέρ αστρεα θέλω να το κάνω 56*56 έχω καταλήξει σε aasa. Από ότι βλέπω έχει δύο τύπους πιστόνια το κανονικό και ένα ultra lite. Θα ήθελα την γνώμη σου ποιο από τα δύο να αγοράσω;

[@restorationbykostas]

Καλησπέρα φίλε μου!! Κατά την γνώμη μου κανένα απ' τα δυο aasa σε κυλινδροπιστονο δεν θα επερνα...shark κύλινδρο αλουμινίου και iracing έμβολο!

[@athanasiosgogos405]

@@restorationbykostas shark nicasil ή απλό κύλινδρο;

[@restorationbykostas]

Από νικασιλ έχω κακή εμπειρία..."φακλανιασε" στο στρώσιμο ...οι απλοί βγήκαν καλύτεροι!

[@athanasiosgogos405]

@@restorationbykostas οκ Κώστα δεν τους είχα για καλούς τους shark αλλά θα σε εμπιστευτώ.ευχαριστω Κώστα.

[@restorationbykostas]

@@athanasiosgogos405 και γω φίλε μου...και άκουσα ένα φίλο παλιό μάστορα ...τους δοκίμασα και είδα ότι είναι καλοί...σε 56 και 57

[@paulosgewrgiopoulos1262]

Έχει κάποια σελίδα ο aggelos ο οποίος πήρες το πιστόνι ;

[@restorationbykostas]

Πήρα τηλέφωνο φίλε μου..αλλά και αν ψάξεις iracing θα τον βρεις

[@leonardkashari4133]

έβαλα την κεφαλή της Aasa 27-23 σε supra με κυλιντροπιστονο 53χιλ της Faito και δεν έχει συμπίεση πολύ ίσα που περπατάει τι μπορεί να πήγε στραβά και από όλα αυτά μόνο την κεφαλή έβαλα τώρα ενο τα υπόλοιπα ήταν ήδη σε λειτουργία

[@restorationbykostas]

Προφανώς το έμβολο σου ήταν ίσιο για astrea κεφαλή και επειδή η cdi έχει και μεγαλύτερο χορο καυσης ..η συμπίεση εκμηδενίστηκε!! Άλλαξε έμβολο επειγόντως

[@leonardkashari4133]

@@restorationbykostas με τη μαμά κεφαλή δουλεβε κανονικά πάντως ευχαριστώ πολύ φίλε

[@stylianosmoschonas6584]

Καλησπέρα. Με τόσα κυβικά δεν θέλει ψυγείο λαδιού; Τα κινέζικα πάνω από 150 κυβικά έχουν όλα αναμονες.

[@restorationbykostas]

Τα κινεζικά φοβούνται και για τα υλικά τους φίλε μου που είναι κατά μεγάλο ποσοστό "μάπα" σε αυτό το μοτέρ κυλινδροπιστονο και εκεντροφορος κάνουν 250€ και με τόσα παίρνεις κινέζικο μοτέρ...! Απ' την άλλη πάλι δεν λέω ...πολύ καλό το ψυγείο και το υποστηρίζω..αλλά τώρα είναι στην κρίση του καθενός τη θέλει στο μηχανάκι του!

[@stylianosmoschonas6584]

εχω μοτερ supra βολταδικο 52mm με κεφαλη 70αρα 6v και μπομπε πιστονι japan.Επειδη η κεφαλη εχει κοντες ψυκτρες δεν χρειαζεται ψυγειο λες ? ο κυλινδρος ειναι αλουμινιο @@restorationbykostas

[@restorationbykostas]

@@stylianosmoschonas6584 όχι φίλε μου..και τα χιλιοστά σου είναι μικρά!

[@xristostallaros7149]

Μάστορα να σε ρωτήσω 30αρι καρμπυρατέρ που του βάλατε δεν είναι μεγάλο η το σηκώνει;; γτ έχω ένα 57 με ίδιες βαλβίδες και σκέφτομαι να βάλω και εγώ ( τώρα έχω pwk 28)

[@restorationbykostas]

Δεν έβαλα 30αρι φίλε μου...26αρι είναι...και μετά θα μπει 28pwk ..το έχουμε παραγγείλει!

[@xristostallaros7149]

@@restorationbykostas ξέρεις αν αξίζει να πάω σε μεγαλύτερο η να μείνω με το pwk?

[@restorationbykostas]

Στα 57 χιλιόστα νομίζω το 28 pwk είναι οκ!

[@user-tt2bm1hn7r]

Γεια σου φίλε Κώστα Βασίλης εδώ από Αιγαλεω!Μια ερώτηση αν μπορείς να με βοηθήσεις;

[@restorationbykostas]

Αν μπορώ...φυσικά φίλε Βασίλη

[@xartakias4]

μπραβο πολυ καλη δουλεια απο που εισαι φιλε?

[@restorationbykostas]

Καλημέρα.. ευχαριστω πολύ! Από Βόλο!

[@xartakias4]

@@restorationbykostas και εγω απο Βολο φιλε!!!

[@restorationbykostas]

Α ναι? Μια χαρά!

[@ProGamer-er3ju]

Να σε ρωτησω κατι. Ποσα χειλιοστα μπορω να κανω χωρις να ανοιξω το καρτερ σε astrea μοτερ

[@restorationbykostas]

54

[@ProGamer-er3ju]

@@restorationbykostas ευχαριστω πολυ φιλε μου να εισαι καλα

[@fotischronopoulos5694]

Εξωτερικά πως το καθαρίζουμε ..με πινέλο και βενζίνη??(και γενικά το μοτέρ )

[@restorationbykostas]

Ναι φίλε μου είναι ένας καλό τρόπος..αλλά μετά θέλει και σαπουνισμα για να μην σου χαλάσει την βαφή...γιατί η βενζίνη καυστική!

[@ntinakos777]

φιλε ξερεις να φτιαχνεις μοτερ t50??? θα ηθελα να το κνω κανα 51 χιλιοστα.. στειλε μμ το fb σσ

[@restorationbykostas]

Ναι έχω φτιάξει και τ50 fb: Kostas Kontomitros

[@DEME009]

Πόσα γραμμάρια έχασε το βολάν με το ελαφρωμα?

[@restorationbykostas]

Κοντά στα 500gr

[@user-lq6wf5xi8z]

Γνώμη για το πιστόνι; Αξίζει και για παραπάνω χιλιοστά;

[@restorationbykostas]

Ναι αξίζει...πολύ καλή ποιότητα

[@user-lq6wf5xi8z]

@@restorationbykostas οκ φίλε ευχαριστώ

[@user-fn2wg3er2e]

Γεια σ μάστορα πως μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σου;

[@restorationbykostas]

Στηλε μου στο ινσταγκραμ του καναλιού

[@un4gs601]

Ωραιος το 56 με 18αρι καρμπ θα δουλευει...με αλλαγμενα ζιγκλερ ?

[@restorationbykostas]

Όχι φίλε μου..είναι μικρό για 56...θα δουλέψει με την έννοια ότι θα πάρει μπροστά...αλλά δεν θα αποδίδει το μηχανάκι

[@user-qi9xx5ol7f]

Για αν φτιαξω ένα 57 θελει άλλα μπουζονια και καδενα η μόνο μπουζονια

[@restorationbykostas]

Αν από 50αρι το κάνεις 57.. θες και μπουζωνια και καδενακι...αν είναι ήδη μακρύ..πάνω από 100cc τότε δεν θες τίποτα απ' τα δυο

[@user-qi9xx5ol7f]

@@restorationbykostas στειλε μου αν γινεται το ινστα σου να μιλήσω από ινστα

[@restorationbykostas]

@@user-qi9xx5ol7f kostas_kontomitros

[@user-tt2bm1hn7r]

Έχουμε φτιάξει ένα 50αρι daytona 58πιστονι 56διαδρομη κεφαλή aasa 23_27και καρπ polini28με λαιμο28 και δουλεύει ψηλά το ρελαντι2500rpm περίπου το βιδακι ρελαντί τέρμα αριστερά του αέρα 1.5στροφη περίπου το σλάιντ τέρμα κάτω δεν μπορώ να βρω άκρη!έχεις καμία ιδέα τι μπορεί να συμβαίνει;;Ευχαριστώ!!

[@restorationbykostas]

Φίλη μου αν κρατάει ρελαντί σιγουρα από κάπου τραβάει αέρα...η καρμπυρατέρ (φλατζες) η' απ' την κεφαλή!

[@user-tt2bm1hn7r]

@@restorationbykostas Είναι όλα ελεγμένα με το μαμά προζιγκλερ polini45αρι είναι το ρελαντί εντάξει αλλά μπουκωνει πολύ χαμηλά όσο χαμηλωνω το προζιγκλερ δουλεύει άψογα από πρευρας απόδοση αλλά ανεβαίνουν οι στροφές του ρελαντί τώρα έχω 38προζικγλερ να καταλαβεις

[@restorationbykostas]

@@user-tt2bm1hn7r 35αρι αν έβαζες και ζιγκλερ κανένα 108 ..110

[@user-tt2bm1hn7r]

Ευχαριστώ πολυ

[@giannispap1213]

Υπάρχει λινκ για τον κύλινδρο ;

[@restorationbykostas]

Όχι δεν το χω φίλε μου.. αλλά αν googlaris .. nikasil κύλινδρος 56 θα βρεις σίγουρα

[@xristoskatsadouros5339]

Καλησπέρα να κανω μια ερώτηση πως μπορώ να βγάλω τον αποσυμπίεστη απο την κεφάλι cdi

[@restorationbykostas]

Δεν ξέρω αν γίνεται φίλε μου ..γιατί δεν έχω δει ούτε έχω ακούσει κάποιον να το κάνει...αλλά αν θα μπορούσες να βάλεις τον κεντροφορο της Takegawa με τον αποσυμπίεστη ..στην cdi τότε ναι ...αλλά και πάλι πολύ δουλειά... μηχανουργείο και πατέντα

[@dimosthenistso]

Ο κύλινδρος τι μάρκα είναι ;

[@restorationbykostas]

Ρικεν αν θυμάμαι καλά...έχει περάσει καιρός και δεν είμαι σίγουρος

[@dimosthenistso]

@@restorationbykostas Πως ξερατε αν οι ανοιχες θα ειναι σωστες μεταξυ κυλινδρου και εμβολου εφοσον τα πηρατε ξεχωριστα

[@restorationbykostas]

@@dimosthenistso για τον βαλβιδοτοπο εννοείς?? Όταν παραγγέλνω έμβολο λέω τη μέγεθος βαλβίδα θα φοραει και μου κάνουν το κατάλληλο βαλβιδοτοπο..και αν χρειαστεί το κάνω λιγάκι ακόμη εγώ με το Dremel

[@dimosthenistso]

@@restorationbykostas όχι για τους βαλβιδοτοπους, για της ανοχές του κυλινδροπιστονου αν θα είναι πολύ σφιχτό η πολύ λασκα το πιστόνι με τον κύλινδρο επειδή είναι διαφορετική μάρκα το ένα με το άλλο πως υπολογίσατε ότι θα κάτσει ακριβώς

[@restorationbykostas]

@@dimosthenistso δυστυχώς αυτά τα λες μέσω τηλεφώνου και προσπαθείς να είναι όσο το δυνατόν καλύτερα...όταν ψωνίζω τα παίρνω μαζί απ' το ίδιο μαγαζί για να είναι τελείως σωστό

[@hariszapadis5373]

μαστορα τι ζιγκλερ εβαλες στο 26αρι

[@restorationbykostas]

28αρι είχα σε αυτό το μοτέρ πλακέ ...και αν θυμάμαι καλά του είχα 108/32

[@antonisxatzikostas2178]

Κώστα 56+56 είναι ?

[@restorationbykostas]

Ναι 56/56 είναι φίλε μου!

[@user-hb8qw7rr6z]

Κώστα να σε ρωτήσω μπορώ ενα 6βολτο μοτέρ να το κάνω 12 με Πηνεία και και καμπάνα 12βολτα ή δεν δουλεύει?

[@restorationbykostas]

Μπορείς φίλε μου αλλά θέλει βολάν- πηνία..κομπλέ πλεξούδα με όλα τα παρεκκλήσια μένα να γίνει 12ν

[@user-hb8qw7rr6z]

@@restorationbykostas μόνο βολάν και πηνία ή και καμπάνα!

[@restorationbykostas]

@@user-hb8qw7rr6z βολάν και πηνία η καμπάνα είναι στα μηχανικά μεροι ..εσύ θες να αλλάξεις τα ηλεκτρολογικά!

[@user-hb8qw7rr6z]

@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ Κώστα

[@user-fs6zq6pn9d]

Καλησπέρα να σε ρωτήσω σόρρυ και όλα γιατί όλο σε ρωτάω για πολλά λοιπόν έχω πάρει πράγματα για 53 lifan. Να σε ρωτήσω θέλω αν χρειάζεται να βάλω φλατσοκολα στα ορινκ και πόσα χιλιόμετρα πρέπει να κάνω για μόνο Κολινδρό πιστόνι α ( το αλαζω για το μηχανάκι δεν τραβάει )

[@user-fs6zq6pn9d]

*Κολινδροπιστινο 53 έχω πάρει

[@restorationbykostas]

Ναι βάλε...και κάνε 1000 χιλιόμετρα και μετά αλλαγή λαδιων

[@user-fs6zq6pn9d]

Φίλε Κώστα έβαλα το κολινδροπιστινο αλλά χάνω λάδια στο Κολινδρό πίσω εκεί που εινια Κολινδρός κάρτερ τι να κάνω τώρα να βάλω άλλη φλατσα η να βάλω φλατσοκολα *έχω βάλει και το ορινκ

[@restorationbykostas]

@@user-fs6zq6pn9d το σωστό είναι να το λύσεις ξανά και να αλλάξεις φλατζα...και λυστω προσεκτικά να δεις τη έκανες λάθος και χάνει!

[@user-fs6zq6pn9d]

Έγινε θα το κάνω αύριο σε ευχαριστώ

[@limokontoros]

Τι σημαινει το κενο μαστορα;

[@restorationbykostas]

Δεν σε κατάλαβα φίλε μου!

[@limokontoros]

@@restorationbykostas γτ ειναι καλο που εχει κενο λεω

[@limokontoros]

@@restorationbykostas ειπες οτι ειναι καλο που εχει κενο η βαλβιδα γτ;

[@restorationbykostas]

@@limokontoros για να μην βρίσκει στο έμβολο αυτό εννοώ!

[@limokontoros]

@@restorationbykostas μπορουσες απλα να γυρισεις το βολαν

[@napoleonmlg]

ποσα αλογα βγαζει?\

[@restorationbykostas]

Δεν το δυναμομετρησαμε!

[@napoleonmlg]

@@restorationbykostas ποσο πιστευεις;;

[@restorationbykostas]

Κοίτα είναι αρκετά δυνατό.. πιστεύω ..17αλογα θα τα εχει

[@thanasissyrak06]

Ποια ήταν η τιμή από το πιστόνι το 56

[@restorationbykostas]

120€ αν θυμάμαι καλά

[@thanasissyrak06]

@@restorationbykostas οκ Ευχαριστώ

[@lio1486]

Γιατί λεπτή φάλτζα και όχι χοντρή ;

[@restorationbykostas]

Για καλύτερη συμπίεση

[@giannisfirecrackers4465]

Κάποιοι λένε ότι το 56 πάει καλητερα από το 57

[@restorationbykostas]

Αυτοί που το λένε ..δεν φτιάξανε καλό 57 για αυτό!! 😉😉

[@harisnikolaou6260]

Δε θέλει συμπλέκτη?

[@restorationbykostas]

Προς το παρών θα το έχει έτσι το παλικάρι που το χει... αργότερα θα μπει και συμπλεκτης

[@harisnikolaou6260]

@@restorationbykostas δε θα πατιναρει?

[@restorationbykostas]

@@harisnikolaou6260 όχι βγήκε και δεν πατηναρει...αλλά αργότερα θα μπει και συμπλεκτης!

[@gabkarp23]

Φίλε μπορείς να μου πεις πως σε λένε στο fb θέλω μια χαρη

[@restorationbykostas]

Kostas Kontomitros φίλε

[@gabkarp23]

@@restorationbykostas σου έχω στείλει μήνυμα στο messenger

[@user-bk3dp4jb7z]

Σπρώχνουμε ελατήρια με κατσαβίδι!!!!? Ποτε

[@restorationbykostas]

Δεν το έσπρωξα μέσα...το πάτησα να κλήσει για να περάσει μέσα στον κυλινδρο!