Cudi ve gabarin ortasında bir comandonun selamı. İzleniyosun
@erennaber4 жыл бұрын
Cudi dağları meşhur eşkiyanın dağı, 35 yıl önce...
@90turk-tr745 жыл бұрын
Hızlı giden (veya gidemeyen) helikopterlerdeki en büyük sorun pallerdir. Örneğin 2 palli bir helikopter, 300 km/saat hızla giderken, palin uç kısımları da (helikoptere göre) 300 km/saat hızla dönüyorsa; Helikopterin gidiş istikametine doğru dönen pal üzerinden geçen havanın hızı (bir an için) max. 600 km/saat olur. Helikopterin gidiş istikametinin tersine doğru dönen pal üzerinden geçen havanın hızı ise (bir an için) min. 0 km/saat olur. ...Yani normalde bu durumda; helikopterin bir tarafı daha çok, diğer tarafı daha az kalkıp, helikopterin bir tarafa doğru yan yatması gerekirdi. Ama bu sorunu halletmek için için; pallerin rüzgarı karşılama açıları, pallere bağlı olan kollarla mekanik olarak anında düzeltilir. Yani öne doğru giden palin rüzgar hücum açısı az, arkaya doğru kaçan palin rüzgar hücum açısı ise daha çok olacak şekilde anında ayarlanır. Her iki pal çizgi şeklinde gidiş istikametini gösterdiği an da ise, bu açılar birbirinin aynısı olur.... Yani tek rotorlu helikopterde paller, tıpkı bir kuşun kanat çırpması gibi kanat çırpar. Çift rotorlu helikoplerde ise bu sorun yoktur, çünkü ters yönlere dönen paller ile rotor ekseninin yana doğru devrilme ve kendi ekseni etrafında dönme hareketi dengelenir. Böylece hem gereksiz mekanik parçalar çıkartılmış, hem de palin kanat çırpma hareketi olmadığı için titreşim daha da azaltılmış olur. Bundan dolayı geri kazanılan enerji kayıpları da, arka itici pervaneye aktarılır.
@ersankuneri8675 жыл бұрын
Abi Akdeniz de ki petrol, doğalgaz ile ilgili video atarsan sevinirim.Bu arada emeğine sağlık.
@sayklon62165 жыл бұрын
EPDK başkanın makalesine bakabilirsin
@havaclkveuzaybilimleri40725 жыл бұрын
Mantıklı bı istek ve ilk sıraya gelmiş 👍
@umutsami90265 жыл бұрын
Bende katılıyorum.. Doğu Akdenizde gerçekten anlatıldığı kadar doğalgaz rezervi varmı..? Yoksa abartılıyormu..? Varsa çıkartma ve iletim maliyetleri.. Yunanistan üzerinden gidecekse Avrupaya Akdenizin belkide binlerce metre altından o boru hattı çalışırmı..? Vs vs baya teknik bilgi gerektiren konu.. Ayhan hoca acaba vakıfmıdır bu konuya..?
@sayklon62165 жыл бұрын
@@umutsami9026 doğu akdeniz gazz rezzervi 3.5 milyar metre küp katı doğal gazdır. ve bu gazı giritten avrupaya iletmenin maiyeti sadece 20 malyar tutar eğer ordda yeterli gaz olsaydı abd isril iki gün durmazz sondaj yapardı ama yeterli gaz olmadığı çin metenyahu senelerdir konuşuyor ama bişey yapmıyor
@halilkandemir60705 жыл бұрын
@@umutsami9026 yunanistan başbakanı cipras boşuna türkiyeye gelmedi geçenlerde basın toplasında bir boru hattından bağsetmişti
@beratcyhan5 жыл бұрын
Vay be ayhan abi seni nvidia videolanlan tanımıştım 1.5 sene olmuş nerden bakarsan o zaman daha 10k abone bile değildin daha o zaman ne kadar çok şeyi hakediyor bu adam demiştim yolun açık olsun abi
@emreyavuzay68155 жыл бұрын
16 dk lık video ya ne kadar çok bilgi paylaşmışsınız örneklerle zenginleştirilmiş harkulade 16 dk lık video nun arkasında yatan çalışma hazırlık süresi ve dahası için size ne kadar teşekkür etsek azdır ayhan abi inşallah herşey istediğin gibi olur seviliyorsun 😍
@Boeing--777--3OO--ER5 жыл бұрын
Bizim anlayabileceğimiz gibi anlatmışsınız çok teşekkür ederiz :)
@efe12t214 жыл бұрын
👍
@ayhantarakcysevenadam41524 жыл бұрын
777 yi benden çok sevemezsin 😊
@emrahturan76765 жыл бұрын
yahu kardeşim okadar güzel ve yalın anlatıyorsun ki , hiç alakam olmayan konularda bile kişilerle tartışabiliyorum sayende , çok çok teşekkürler iyiki varsın ....
@altaytanknbekleyenmasumtur37875 жыл бұрын
Abi kaç kere dedim reis sınıfı denizaltılar ve i sınıfı gemileri incelermisin
@hurremkanuni50005 жыл бұрын
Sakin dostum
@altaytanknbekleyenmasumtur37875 жыл бұрын
Olum sanki sövdüm lan adama siz bi sakin olun en az 7-8 videodur yazıyorum ben bu yorumu sizi ilgilendirmez, ayrıca "incelermisin" dedim eğer gözlerinizde bir arıza yoksa
@tugrulbey30955 жыл бұрын
Reis sınıfı denizaltı ne lan dalyarak
@altaytanknbekleyenmasumtur37875 жыл бұрын
@@tugrulbey3095 ajdjsjfjsjfjsnfnd
@altaytanknbekleyenmasumtur37875 жыл бұрын
@@tugrulbey3095 ilki piri reis olmak üzere 2020-21 civarı teslimatlarına başlanacak olan denizaltılarımız
@newcan17015 жыл бұрын
Elinize sağlık güzel çalışma.Cudi dağı konusu biraz yanlış olmuş.Cudi dağı namını yüksekliğinden değil terörist yatağı olduğundan almaktadır.Cudi dağı öyle heybetli bir dağ değil tepe ile dağ arası bir şeydir.Ve mevcut en dandik helikopterin bile rahatlıkla ulaşabilir.Helikopterlerin yükse irtifa tutunabilme özelliği yükselti olduğu kadar hava sıcaklığı ile ilgilidir.
@hakan_denizer5 жыл бұрын
Ayhan hoca atlamış oldugun bir detayı belirtmek istiyorum. Bu bir helikopter degil cayrokopter ( ingilizcede gyrocopter diye geçer ) İlk yapılan döner pervaneli araçlarda sadece kaldırma kuvvetini kanat yerine pervane ile saglamaya çalışmışlar ve ilk gyrocopterleri yapmışlardı. Seri imalatta teknik zorluklar yüzünden günümüze kadar bu terk edilmişti. Bu araç işte o katagoriye giriyor.
@erenx27295 жыл бұрын
Milden denizaltıları hakkında video yapar mısın ?
@tacticalwarfare80155 жыл бұрын
milgen :D
@yazc34824 жыл бұрын
@@tacticalwarfare8015 milden,le milgen arasındaki farkı bilmeyen salağın dramı
@yasindinc73404 жыл бұрын
O NE LAN???
@secretsaturday20895 жыл бұрын
Yaşasın günlerden salı ve yeni ve güzel bir askeri teknoloji videosu sonuna kadar destekçiniz abi.
@intel19035 жыл бұрын
Ayhan beyin gercekdende hayranı oldum. Gercekdende cok beyenerek izliyorum. bütün videolarını izledim. Emekleri icin tşk ederim yeni videolarını sabırsızlıkla bekliyorum Saygılar
@metehansol70405 жыл бұрын
Baris Er sizin Türkçe derslerine geri dönmenizi öneriyorum beyenen adam bey
@intel19035 жыл бұрын
@@metehansol7040 Metehan bey hic birzaman türkce ders almadımki geri döneyim Ben: Hollandaca, Ingilizce, Almanca ve Fransızca ders aldım. malesef Türkce ders alamadım.
@aliylmaz91775 жыл бұрын
@@intel1903 "Gerçekten de ".... diye yazılır. Beyenmek değil "beğenmek" diye yazılır onu eleştirmiş arkadaş. 👍
@intel19035 жыл бұрын
@@aliylmaz9177 Doğrudur, sorun değil eleştire bilir Ben hic Türkce ders almadım yapacak birşey yok Ama yinede elimden geldiği kadar yazıyorum Dediğim gibi yabancı dil eğitimi aldım Türkcem biraz geri kaldı
@asilturkklc1715 жыл бұрын
@@intel1903 "Hollandaca" diye bir dil yoktur.
@yagizalpozsoy5 жыл бұрын
Bu tür araçlar teknik olarak bir helikopter sınıfında değerlendirilebilir mi bilmiyorum. Bir söz vardır sovyet dayanıklılığı diye. F1 uçakları her uçuştan sonra hangara çekilip, bakım görmeye ihtiyaç duyarken; eşdeğeri sayabileceğimiz MİG'ler sibirya da buz tutmuş bir piste inip üstü örtülüp birkaç gün sonra evinin önündeki arabaya biner gibi binip uçulması için tasarlanmıştır. Doğu bloğu koaksiyel helikopterleri güç gerektiren yerlerde kullanmaya devam etmektedir. Ülkemizde de Orman bakanlığının elinde az miktarda vardır ve yazları yangın sezonunun başlamasıyla birlikte Ukrayna vs ülkelerden kiralanmaktadır. Helikopter sınıfı (sikorsky disiplini:( kuyruk rotoru ana rotorun 5'te 1'i). Piasecki disiplini:( flying banana, CH 47). Co Axial: (Ka 52 Vb), Kaman:(K-Max, HH 43) ve NOTAR) dışında kalan Gyrocopter, Tiltrotor tipi helikoptere benzeyen araçlar da var. Bu araç daha çok coaxial bir gyrocopter ancak coaxial olması helikopter özelliği kazandırıyor. V22 osprey kendi başına neredeyse 25 yılın (selefleriyle beraber çok daha uzun) sonunda bu noktaya gelmiş, hala gelişen bir hava aracı ve hala hazır değil. Bence bu aracı yani SB-1'i operasyonal olarak çalışırken görmemiz için daha çok erken.
@gurulturulusu4 жыл бұрын
Felsefe de denir ki: ama dan sonra kullanılan cümle bir önceki cümlenin iddiasını yok eder. Örnek: bu uçak hızlıdır ama çok yakıt harcar denildiğinde bu uçak üretilmek istenmemektedir.
@red_....5 жыл бұрын
Uzay ile alakalı videoları daha fazla atsan güzel olur. İzlemesi çok zevkli oluyor.
@Kartal19563 жыл бұрын
Mühendisler hertip helikopter ve bütün pervaneli uçaklar da dahil olmak üzere her motora ters istikamette dönen çift pervane takılmasının aynı motordan (en az %20) daha fazla verim ve güç alındığını yeni fark ettiler. Published on 10 Apr 2017 Sikorsky - Boeing Future Vertical Lift is a scalable design based on proven X2 Technology™. Designed for long range, high speed, superior hover performance and unmatched maneuverability, the Future Vertical Lift program will shape the U.S. military’s helicopter fleet of the future. Videodaki bahsigeçen sorunların çözümüne yönelik olarak; Ağırlığı ve mukavemeti yani dayanıklılığı Titanyumla çözebiliriz. Pervanelerin çarpışmasını da alttaki pervaneyi üsttekine göre daha kısa yaparız aradaki açığı da ek kanatlar takarak, yada kanatları daha geniş yaparak çözeriz. Bu olurmu diye sorabilirsiniz. Elbetteki olur, çünkü sanki kuyruktaki dengeyi sağlayan pervane çok mu büyük!!! Kanatlara bir dış çember takkarak sabitleme konusunu de denemişlermidir merak ediyorum ayrıca.
@clgncabirmacer48275 жыл бұрын
Ayhan Hocanin videolarinin altindaki yorumlar belkide youtube taki en seviyeli yorumlar herkese cok tesekkur ederim.
@Lurkerdecraft5 жыл бұрын
Başkan vallahi helal olsun çok temiz ve çok akıcı anlatıyorsun. Diline sağlık
@etiramlizad41185 жыл бұрын
Pakistan ve Ukrayna tankları hakkında video yapın lütfen. Al Khalid ve BM Oplot
@ugurcan70675 жыл бұрын
Amerikanjn siz bir de ürettiği helikopterlere bakın dünyanın en hızlı ve en güçlü helikopterlerini üretiyorlar çeşit çeşit zırhlı araçlarından bahsetmiyorum bile STRYKER TOW seriisi dünyada en çok korkulan araç seriisidirAbrams A2 tanklari ise 2019 da son modernize edileceği ve zaten kale gibi olan tankın 2 katı kalınlıkta zırh ekleneceği söyleniyor... Rusya'nın deseniz uranyum mermileri üretmeye başladı bu demek oluyor ki bu mermi düşmanın kolunu sıyırıp geçse dahi fazla radyasyon ile ölmesine sebep olacak. T15 Ve T14 tabklarimdan bahsetmiyorum bile T14 armata tankı Leopardi sollayip geçtiği söyleniyor öyle ki en modern tanklara göre 20 yıl ileride olduğu yazıyor Almanlar bu sebeple leopard tanklarını modernize etmeye karar verdi
@ugurcan70675 жыл бұрын
Pakistan M60 kulaniyor
@ozdalgokce52335 жыл бұрын
Helikopter pervaneleri yapıldıkları kelvar türü maddelerden ötürü belli bir esneme payıyla hareket eden malzemelerdir. Bu esnemeyi özellikle Skorsky helikopterlerinde görebilirsiniz. Helikopter özellikle rüzgarlı havalarda inişe geçtiğinde sert yere çarparak indiğinde helikopterin kendi zıplar. Bu zıplamaylada paller dönerken esner. Zaman zaman bel hizasına kadar gelebilir. Helikopterin inişi sırasında görevli personelin yanlış yerde durması sonucu başları kopan yer personeli vardır. Eşeksenli pervane yapısında pallerin yapımında seçilecek malzeme daha da kritik hale geliyor çünkü iniş sırasında bu esnemenin meydana gelip pallerin parçalanması bir kaç yüz metre çapında bir alanda o pal parçacıklarının şarapnel gibi kıymıklar halinde etrafa yayılması demektir ki. Yer personeli diye bir şey kalmaz. E, havada olması durumunda da, bu uçuş personeli için doğrudan ölüm demek.
@atillaattila89005 жыл бұрын
AZƏRBAYCANDAN salam olsun can Turkiyemize Gozel melumata görə təşəkkür edirəm
@maseanndunyas25225 жыл бұрын
Dyatlov geçidi hakkında video yaparmısın
@veyseldag26392 жыл бұрын
Bu pervane sistemi yeni değil ki 90 lardan beri kullanılıyor. Yangın söndürme helikopterlerinin bir çoğu da böyle. Bunlar zıt yöne döndüğü için mantıken kuyruk rotoruna gerek yok. Ayrıca uzun zamandır videolarınızi izlemiyordum ekrana geldi açtım ama ses sorunu aynı devam ediyor. Kulaklık takıp izleyin ses cümle başlarında 100 seviyesinde cümle ortasında 60 sonunda 30. Kısık sesle mi izleyeceğiz, yüksek sesle mi?
@mirbekzholdoshbay65675 жыл бұрын
КА 50 - Black Shark KA 52 - Alligator Olacaktı hocam
@topcumertbeysoonturk69085 жыл бұрын
Hocam chinook helikopteri arastirirmisin gogkale denen helikopteri arastirmassan olmaz
@onuronur74925 жыл бұрын
Niye ne yapacaksin ki
@merthasansahinturk6245 жыл бұрын
Hocam sizi neredeyse ilk başlardan beri takip ediyorum ve şu an geldiğiniz nokta çok iyi, inşallah daha iyi noktalara gelirsiniz. Yıllar önce Karadeniz’de yapılan petrol arama sonuçları hakkında bilgi verirseniz çok sevinirim ve alanızda başarılı olmanız temennisiyle kolay gelsin.
@qaragolge97944 жыл бұрын
Ayhan abi nolar ki V 22 ve mig 29 vidyosu düzetmirsen
@muratpeker82905 жыл бұрын
KZbin de sıklımadan ileriye sarmadan izledim tek kanal
@kamilaltintasizmirli5 жыл бұрын
Ayhan hocam bence bir askeri helikopterde yük taşıma kapasitesi,sürat ve en önemlisi sessizlik. Genelde çatışma ortamlarına personel taşıma veya yaralanan personeli çatışma sahasından kurtarma harekatlarında kullanılıyorlar. Şu an mevcut kullanımda olan karadan havaya atılan en eski teknolojiye sahip güdümlü bir füzeden kurtulma ihtimalleri çok düşük hava aracı konumda bu yüzden düşmana uzak mesafeden ben geliyorum demeyecek kadar sessiz, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek olmalı. Eş eksenli çift rötorun daha sesiz olduğu bu çalışmanın en büyük avantajları arasındadır diye düşünüyorum. Saygılar.
@byyoutube24775 жыл бұрын
Herkes bir şeyler istiyor. Ben de yerli ve milli araba hakkında son gelişme videoları istiyorum. İstiyenin bir yüzü mor, vermeyenin yüzü de sarı altın olsun. Her zaman ki gibi 10 numara 5 yıldız paylaşımlar. Teşekkürler.
@Mukardes745 жыл бұрын
Gecenin 11 inde helikopter videosu varmış .RESPECT
@ozanakar90915 жыл бұрын
Heycanla izliyoruz..
@ahmet150115 жыл бұрын
Gözümüz. Yollarda kaldı reis
@Learn_Turkish_Idiot_5 жыл бұрын
aynı eksendeki iki pervane nasıl zıt yönlü dönüyor ya. hayret verici. mekaniğini ayrıntılı incelemek gerek.
@ralbatros95 жыл бұрын
Ustad, Ingilizce kelimeler icin kayitlardan once Google'a (how to pronounce...) yazip kontrol edebilirsiniz. Videodaki bilgiler muazzam. Emeginize saglik
@MrRecex5 жыл бұрын
Ayhan Hocam helikopter de pervanenin dondugu yone dogru doner aslinda.
@erdema77945 жыл бұрын
Ellerine sağlık....
@yasarcelikdelen43602 жыл бұрын
Ayhan kardeş Bu helikopter çok güzel harika anlaşılır anlatmışsınız savunma sanay başkanımız bu tip bir projeden bahsetmişti çalışmaların sürdüğünü söyledi şimdi ne durumda olduğunu çalışma devam ediyormu
@ademyigit15585 жыл бұрын
Abi Türkiye tiltrotor çalışmalarına başlamış onunla ilgili video yaptın mı yapmadıysan yaparmısın.....
@ademyigit15585 жыл бұрын
@@farukdolovactunc2410 Yapılanlar ortada o yapılmayacak bişey mi.??
@tanerturgay16915 жыл бұрын
1965 yılında prototipi üretilen LockheedAH-56A Cheyenne helikopterine bir göz at istersen, onunda hikayesi cok ilginc.
@jdjdjdjxcsbdncncnc87615 жыл бұрын
Abi tükiye 2019 envanteri vidyosu cekermisin
@turanhorozoglu4665 жыл бұрын
Bizim aslında bu helıkopter teknolojısınde jet motoru oluşumuna gitmeliyız,yanı bu helıkopterin arkasına takılan pervane yerıne jet motoru takılmalıdır.Aynı zamanda Helıkopterın boyutu da buyumuş olur,tek pılotlu bir versiyona geçilerek olmalı aynı zamanda helıkopter vuruldugunda savaş uçaklarında oldugu gibi pilotu uçuran bir koltuk teknolojısını helıkoptere aktarmalılar kısacası pervaneler durdurulup helıkopterden çıkmayı sağlamış olursunuz.Yerlı helıkopter teknolojı projesı yapmaya çalışanlar bu yonde proje ve tasarıma geçmelılerdir.Ağır yuk taşıyan Helikopter teknolojısı ıçınde jet motoru teknolojısı tasarımlı olmalıdır.
@NINC05 жыл бұрын
Kral adamsın çok sade ve akıcı bir şekil de anlatıyorsun çok iyi
@munevvercelik33385 жыл бұрын
Anka aksungur iha ucagına bekleriz
@hekimohm9394 жыл бұрын
Öneri: Üstteki pervaneye ayrı bir şaft bağlamak yerine iki pervane arasında çarklı silindirler koyulsa sadece alttaki silindire hareket verilse olabilir mi? iki pervane arasında değirmen taşları gibi bir düzenek ve arasında silindirler
@erendouglastr5 жыл бұрын
Ayhan abim bilim gençlik adlı kanalla yine bir yayınızın olması çok güzel olurdu eğer sizde müsaitseniz 1 gününüzde tanklar vb. Şeyler hakkında soruları cevaplarsınız mesela altay tankının en son durumu gibi ve ellerinize sağlık hocam seviliyorsunuz ❤
@7256fatih5 жыл бұрын
Daha fazla askeri teknoloji istiyoruz hocam geçmiş askeri teknolojiler hakkında da bilgiler verirseniz çok iyi olur diğerleri pek izlenilmiyor konu olarak. Ama her askeri teknoloji videonuzu hem izliyor hem paylaşıyor hemde indiriyorum hocam. Başarılar dilerim daha fazla askeri teknoloji özellikle havacılık 😊
@alisaruhanozdemir91735 жыл бұрын
Değerli videolarınız ufkumuzu açıyor....BİZ BUNA BENZER BİR TASARIM GELİŞTİREBİLİRMİYİZ?
@burakucuk81285 жыл бұрын
Lütfen YF-23 Black Widow yaparmısın yada en azından proje aşamasında kalmış savaş uçakları video su yap. F-23’e nasıl bi yorum getireceğini çok merak ediyorum.
@selimkoksal30535 жыл бұрын
Tasarımı en sevdiğim uçaklardan biri YF-23 blackwidow
@ahmetdemir50895 жыл бұрын
Mig 29 ile ilgili video yapabilirsiniz
@kalkanesat5 жыл бұрын
Abi videolar çok güzel çok seviyoruz, sadece küçük bir şey dile getiricem, geçişlerde ses patlaması oluyor sesin birden yükseliyor sonra normal seyrine dönüyor ve kulaklıkla dinleyince rahatsız ediyor, buna bi çözüm getirirsen hoş olur
@akimfettahov24002 жыл бұрын
Selam kardes . Bir ara ch 47 chinook arasdirirsan cok iyi olur. Hem Turkiyede kullandigina gore
@yusuftunc3385 жыл бұрын
0.00 da durdurun efsane görüntü çıkıyor... Teşekkürler türk telekom...
@mertcancakr79955 жыл бұрын
Bu helikopter ne adalet dağıtır beeee !!!
@turanhorozoglu4665 жыл бұрын
Ayhan bey çok bılgılendırıcı anlatımız ıçın teşekkurler bu demek oluyorki ATAK2 versıyonu ve şuankı T129 ATAK Helıkopterlerıne uygulanması gerekmekte oldugunu gösterıyor.Bilimsel Mühemdıstlerımız bu teknolojıde arştırma geliştirme yapma konusunda Devletın projeler ıçın yatırım fonu oluşturmaı gerektıgını duşunuyorum.
@osmanbahar69765 жыл бұрын
Göktürk uydusu ile ilgili video
@7256fatih5 жыл бұрын
Çift motorlu aksungur hakkında da bir video olmalı hocam. Ve Turkiyenin yeni iha teknolojisi üzerine de bide Yunanistan da bir iha yapmış onu da degerlendirirmisiniz iyi çalışmalar dilerim
@isinsirrigulumsemekte89885 жыл бұрын
Senin sayende bakış açım değişti başarıların devamını dilerim
@bestvillainnn5 жыл бұрын
acaba eş eksenli motorların karmaşık mekanik yapısı sorununu çözmek için modüler bir sistem geliştirilebilse çözüm olurmu. mesela pc de ekran kartı arızalandığında hemen söküp sağlamını taktığımız gibi. aracı çalışır hale getirip, onarımını parça üzerinde çalışılsa. ayrıca pervaneleri iletken bir malzemeden üretip, mıknatıs mantığıyla ters yükleme yapılsa, belirlenen mesafeden fazla yaklaşmamasını sağlasalar? aynı mıknatısların ters kutuplarını birbirine değdiremediğimiz gibi düşünün. acaba yapılabilirmi?
@halilkandemir60705 жыл бұрын
hocam bu tür helikopterlerin ciddi yakıt sarfiyatı olur birde zor yerlere ineip kalkmada sanırım büyük sıkıntı olur
@cepniii35965 жыл бұрын
emeğine sağlık hocam güzel bir video olmuş
@sametalinur39845 жыл бұрын
Abi TCG DUMLUPINAR denizaltısıyla ilgili vidyo gelsin
@ofcn44885 жыл бұрын
Bilim videosu bekliyoruz
@intel19035 жыл бұрын
X-32 JSF Bu ucakla ilgili bir video yaparmısınız lütfen. F32 ve F35 arasındaki fark nedir, Bu ucaklar neden F18-E/F den daha yetenekli. Türkiye F35 yerine F16-Block70(F21) alsa nasıl olur Bunun gibi bi kac soruyada cevap verirseniz cok seviniriz. Saygılar.
@abdullahtherevolutionary21395 жыл бұрын
ben kısaca cevaplayabilirim x-32 biraz uçuk bir uçak x-35 ise geleneksel bir uçak teklonojik olarak farklılıları var çünkü 5.nesil savaş uçakları ve f-16 block 70 çözüm olmaz çünkü 4++ nesil.
@furkanenescelik95845 жыл бұрын
Thaad üzerine video yapar mısın? F-35 ve S-400 krizinde yeni alternatif çözüm olabilir mi?
@sybs22265 жыл бұрын
Abi sherp ile ilgili bir video çekermisin
@harun42575 жыл бұрын
Vay be abi eski günlerimi hatırlattın 😅
@hihohaaahihohaaa98325 жыл бұрын
askeri teknoloji videolarini en azindan haftada 2 yapsaniz nasil olur.
@erolfor5 жыл бұрын
RUS HELIKOPTERLERI HAKINDA VIDEO YAPARMISINIZ
@darkdiablo60265 жыл бұрын
Yorumun herzaman ki gibi enfes usta ama helikopterin tipi yapısı ciddi anlamda görsel olarak sevdirmedi
@emirhangenc23185 жыл бұрын
Tsk'nın tank modernizasyonlari hakkinda merakla video bekliyorum tesekkurler
@ufukakbaba74895 жыл бұрын
Vize haftası aramasınız sanıyordum emeğinize sağlık hocam
@erayerdem3385 жыл бұрын
Aynısını bizde yapabiliriz artık
@ripeness...97995 жыл бұрын
abi videoların çok güzel ve bilgiverici seviliyosun.
@Emir-vh1wn5 жыл бұрын
Tarihte yapılan önemli muharebeleri veya önemli komutanların hayatını anlattığın bir seri yapsan çok güzel olur abi
@denizkaya25045 жыл бұрын
Ayhan abi Türkiye de eğitim sistemi ile ilgili de bir video yaparsan çok güzel olur
@hakaneryildirim94525 жыл бұрын
Bu helikopterin kuyruk rotoru olmadığına göre havada asılı durumdayken sağa sola dönüşünü sağlayan mekanizma nedir. Kuyrukta bir hava itki sistemi mi var yoksa bu dönüşü üst pervanelerden birinin hızını değiştirerek mı sağlıyorlar. Yada kuyrukta bulunan hareketli kanatçiklarin ana pervanaden gelen hava akımını yönlendirmesi ile mı dönüş sağlanıyor. Bu durum düşük hızlarda bu helikopteri hantallaştırır gibi görünüyor ama rusların ka 52 leri hiç te hantal değil. Mekanizmayı merak ettim doğrusu.
@orkunyucel30955 жыл бұрын
Bizde de bu tarz bir helikopter olsa çok iyi olurdu. Emeğine sağlık.
@umutuslu14265 жыл бұрын
Ayhan bey x47b ile ilgili bi video lutfen
@millionereweirdo12085 жыл бұрын
Ustam ,helikopterlerde tanklarda askeri araçlarda kullanılan motorlarla ilgili bi video yapsan güzel olur
@CooLBassThe5 жыл бұрын
Ayhan abi Türk F-16 ASEA radar sistemi takılacakmış aselsanın geliştirdiği, onunla ilgili video yapabilirsin tavsiyem olsun. çünkü çok önemli bir konu olduğu gibi bu kanalı takip edenlerin ilgisini çeken video başlıklarından biridir
@denemesurumu70015 жыл бұрын
Ana pervanelerden daha hızlı dönüyor değil mi kuyruk rotoru. Bu hız ve çapları oranı hakkında fikriniz var mı acaba?
@caglarkarabulut95845 жыл бұрын
selamun aleykum ayhan abi sana zahmet mig-41 ile ilgili bir video yaparmısın şimdi den tesekkurler
@kamcatka47515 жыл бұрын
*SB 1 Defiant uçak gemilerinde uçakların yerini alabilir mi?*
@mehmetkarakaya2574 жыл бұрын
Hayır Amerika donanmasına f 18 yerine f35C gelicek.
@Zaxo-zj4wh5 жыл бұрын
Ayhan abi İran füzeleri için bir video yapsana 1 yıl öncesi Erbil yakınında İran füzeli saldırı yapmıştım büyük hasar vurmuşlar de oradaki TDK
@azizcankaya69545 жыл бұрын
Kaliteli kanal kaliteli kitle
@malibu48m065 жыл бұрын
Suan yeni gündemde olan hava soj uçaklarımız hakkında video bekliyoruz
@oguzhancetin96915 жыл бұрын
Ayhan hocam arkadaki uçak ve helikopter modellerini nereden edinirim yardımcı olursanız sevinirim. Özellikle atak maketi çok hoş duruyor. :)
@ozgurgundogan54245 жыл бұрын
Havacılıkla ilgili teknik özellikleri anlatırken mesela helikopterin çıkabildiği irtifayı orjinal terimi olan feet uzunluk birimini kullansanız bence daha iyi olur.
@kiyakinsanadam4 жыл бұрын
Aslinda feet lafını hiç kullanmasa, hatta hiç kimse kullanmasa, metrik sisteme gecilse kafayı gereksez yere bilimsel olmayan ingiliz ölçü birimlerinden kurtarsak nasıl olur?
@ozgurgundogan54244 жыл бұрын
kıyak Kadir tamam ama daha hassas ölçüm için feet daha iyi oluyor mesela uçaklar için uzaklıklar çok fazla olduğu için km’den daha uzun ölçü olan deniz mili kullanılır. Bunlar havacılık otoritelerinin belirlediği kurallardır ve bence çok daha iyidir
@CAGUYUSECEAB5 жыл бұрын
Ayhan bey askeri video lari cogaltin bakin abone sayisi nasil artiyor askeri teknoloji videolari cok istiyoruz kisacasi emeginize saglik
@batuhanozcan9265 жыл бұрын
Hocam çift pervaneli sistemlerde yüksek ses durumuda bir dezavantaj değilmi bildiğim kadarıyla sovyetlerin bombardıman uçaklarında böyle bir yüksek ses bir problemi vardı. Sovyet tu 85 bombardıman uçakları gibi
@metehun37635 жыл бұрын
Yeni yapılan uçak gemisi üzerine bir inceleme yapabilir misiniz, ne gibi kazanımlarımız olacak, ileriki zamanlarda tamamen yerli ve mili devasa uçak gemileri veya denizaltıları yapabilir miyiz? Teşekkür ederim, sıkı bir takipçiniz.. Videolarınız çok bilgilendirici..
@cankandogan52085 жыл бұрын
f-35 de avcı bombardıman uçağını birleştirmeye çalışıp bayıldıkları gibi burada da genel maksat ile nakliye yi birleştirmeye çalışıp bayılmazlar umarım... ellerinize sağlık
@senoldirbisoglu60055 жыл бұрын
Biseyı merak ettim teknoloji bu kadar getirmişken Türkiye atak devamı olarak Helikopterlerde f35 de olduğu gibi jet motorları gibi dikey iniş için kullanılan yönlü jet motoları ile desteklese olmazmi bu şekilde daha güçlü ve hızlı bir helikopter ortaya cikaramazmi
@yavuzselimkarahan49365 жыл бұрын
Hocam merak ettiğim ve araştırdığım bir konuydu eline sağlık..
@Byosmangazi5 жыл бұрын
hocam a400 m askeri nakliye uçağı , projesi ve türkiye açısından önemi üzerine bir video yapabilirseniz sevinirim.birçok bilgi var aslında ancak sizden dinlemeyince sanki birşeyler hep eksik kalıyormuş gibi bi tribe giriyorum. saygılar
@turkiye64675 жыл бұрын
Savunma bakanı olsam seni baş danışman yapardım üstat... Severek takip ediyorum, devam... Teşekkürler