到底需不需要熱車

Рет қаралды 68,385

林大安

Жыл бұрын

Пікірлер: 108

@user-wu5ff2bv2c Жыл бұрын

這解說吊打一堆車評or專業人士！太專業了，希望大安哥能分享更多汽車專業知識👍

@user-zq1dn2un5v Жыл бұрын

電視上的車評……半數都是賣車對車一點都不太懂

@SENAOP31 Жыл бұрын

叫車評拆引擎再組回去我看9成9都不會有些還只會背數據而已......車評屬於紙上談兵大安哥屬於實戰經驗

@user-zq1dn2un5v Жыл бұрын

@@SENAOP31 大安本身就是技師出身的

@zomk1331 Жыл бұрын

大安哥謝謝您！身為20歲左右的年輕人覺得能夠說出這樣的事實真的非常棒！

@user-oc6wi3tg1h Жыл бұрын

感恩，謝謝分享！

@horifeng-tw Жыл бұрын

專業還願意無私分享你真棒

@user-ed7no6ds3y Жыл бұрын

如果氣溫沒低於0度不用刻意熱車。慢慢開就是在熱車。原地熱反而在污染而且汽油霧化效果不好

@kevancheng8375 Жыл бұрын

感謝解說的，那麼清楚，超棒

@user-sp4bw3je8l Жыл бұрын

佛心頻道感謝大安哥讓我們有如此優質影片欣賞與學習

@user-on6br5gi8o Жыл бұрын

真的很棒的影片，讓人知道原來大車司機也可以是這麼專業的移動式教科書~~~~

@edward0693 Жыл бұрын

講得真實在，很有科普價值

@user-wn4ex3xs1j Жыл бұрын

認同。我也是熱車等發動機聲音變小了就直接掛擋離開，在用低轉速。安全速限行駛！

@jimmyjim6531 Жыл бұрын

任何時間都雖要熱車,但一般熱車半分钟就可以然後慢驶至快就可.

@r010500 Жыл бұрын

還有一個面向，就是現在都是CVT的變速箱，變速箱油溫度要到70度才會有最好的鋼帶摩擦力，而原地熱車是無法加溫變速箱油的，所以還是需要低速熱車才能快點讓變速箱油到達工作溫度

@jiawei9111285 Жыл бұрын

謝謝你的解說讓我更了解車子

@frankyang5657 29 күн бұрын

聽起來有理, 其實不然, 冷車出門, 活塞汽缸間隙仍過大, 踩油門讓車子前進不是加大噴油量? 難道汽油不會更容易流進油底殼? 說怠速會增加積碳, 冷車出門沒達到工作溫度就不會積碳? 冷車前進踩油門不會順的, 必須加重踩油門, 明顯就是噴油過量, 燃燒會完全? 為了環保可以犧牲一顆引擎這我做不到, 台灣的引擎大都沒法換的, 因為有引擎號碼, 開引擎大修十萬起跳, 也不是我能經常負擔的. 還有造引擎不需要排放 CO2? 造車不需要排放 CO2? 一台車可以用20年以上, 我的 E36 318今年已經第31年還頭好壯壯, 而現在的雙B1A, 卻因環保設計常常5年內就發生爆缸, 斷曲軸連桿, 斷正時鍊條, 折價又快, 修不起的人五年十年就報廢也不少, 請問在排放CO2 方面哪個較環保? 又比如要禁柴油車, 實際上同里程柴油消耗量較汽油少, 是不是更環保? 你大貨車強制用汽油耗油量更大幅增加是否更環保? 柴油車為了環保加裝EGR 跟 DPF , 現在連汽油車也開始加裝了! 這些都需要清洗, 這些積碳油泥洗後排入水溝空地, 難道也環保? 不會汙染水資源? 再說電動車, 製造大量廢重金屬電池, 所用的電力也是大部分由火力發電而來, 而且電力的使用效能根本無法達到50%, 請問這也算環保? 還有核能, 之前備受攻擊, 現在歐盟竟然把核能列為綠電! 請問何謂環保? 個人認為環保是假議題, 人類都不要用車最環保, 不是嗎? 再說下去就牽涉到環球菁英的陰謀論, 這在國外早被廣泛討論, 國內卻無人提及, 再說下去太多了, 有興趣自己估狗 . 身為一個自由人, 當然不想不環保, 但現在為了所謂的環保, 所付出的代價是否過多? 例如汽車故障率及維修時間大幅增加...及為了環保所增設的零件是否有效? 是否造成社會資源的大幅浪費? 都值得我們深思. 在這裡質疑環保肯定會被人砲, 其實環保是環球菁英大幅提倡的, 深植於教育之中, 但他們叫人們減少排碳, 自己卻搭著噴射機到處跑, 他們說要減少人口救地球, 那請問是減少他家的人口, 還是減少弱勢人民的人口呢? 跟戰爭飢荒有無關係? 細思極恐.

@waynecheng6588 27 күн бұрын

本田車主報到! 真的像影片主一樣會等汽門噪音下降才入檔起步😂

@kimichen6501 Жыл бұрын

真希望台灣能像日本一樣成立一家汽車ro賽車改裝學院,像版主這樣的人才應該可以培育台灣更多的學子

@ming7682 Жыл бұрын

台灣社會對賽車的印象還停留在飆車族、社會亂源的階段要發展真的太難了只要有點能力的台灣車手都往國外發展了國內就只有麗寶跟PIC，而且只是二級賽道環境沒辦法跟歐美日韓相比

@motorkk Жыл бұрын

機油被汽油沖淡是未達工作溫度、大油門及高負載比較早有關係！有些是熱車過頭抓高溫散熱不佳！高性能車活塞間隙會設定較大比較會吃機油！熱車工作溫度要剛好，缸頭跟油底殼偵測溫度溫差有10度以上，溫度表也要看設計位置是在哪、汽油引擎最佳溫度在85～95°C

@yanjangyanjang5691 Жыл бұрын

但好像e39的正常工作溫度是98～104度！

@yehrandy4097 Жыл бұрын

開老車最清楚！不熱車引擎聲音爆大的！除非你一出門就是下坡！換吃好油也一樣！

@a0916944225 Жыл бұрын

熱一下讓機油流動順暢不然就是不含油門慢慢嚕等熱度達到一定水準就可以開到70以上了不然你機油怎麼保護引擎

@user-yu7zv4rr6v Жыл бұрын

真的是殷殷教悔😅 很多老觀念都沒更新反而車子怎麼壞的都不知道感恩😊

@user-pp1tj3bz1t Жыл бұрын

大安哥真的是教科書….超厲害，不用看稿跟機關槍一樣一直講❤

@user-ft2nj4rk7i Жыл бұрын

沒時間寫稿，想到什麼就說些什麼

@user-pd3tq6xs3r Жыл бұрын

以前改化油器王牌的都要拉Q紐~

@user-hw4mp1uv3r Жыл бұрын

長知識了，給個讚

@skrc-0521 Жыл бұрын

很喜歡看大安哥解說，現代劉伯溫!

@user-ee9vk9ty5q Жыл бұрын

想請問柴油車也一樣嗎？渦輪車在渦輪還沒熱起來的話也一樣嗎？

@peterc.4638 7 ай бұрын

專業！

@ginsmada Жыл бұрын

請問大安哥，如果新的VAG車，初期常吃機油會是因為除了新車磨合沒完成，加上活塞跟缸體溫度還沒上升，讓活塞膨脹跟間隙密封來不及完全封住，而導致部分機油通過活塞環被吸到燃燒室的可能性有嗎？後續如果一直在吃機油（但量不多），也是因為這個的可能性高嗎？

@mobius797 Жыл бұрын

沒有到三四十年五六十年這麼久啦，十幾年前的野狼傳奇都還有手動阻風門，因為那是我第一台檔車

@jesterlim1511 Жыл бұрын

夏天最少最少热个20秒让机油上气缸盖。

@RobertKTS Жыл бұрын

請問E46 M3使用10W60的機油，也是像E92 M3一樣發動就該走了嗎？

@yanjangyanjang5691 Жыл бұрын

請問我的車是e46m36喉直噴，機油番數是10-60的，冷車發動的時候，原廠在儀錶板上有冷車時的熱車燈，慢慢熱起來時燈會ㄧ顆一顆滅掉。我想問說，也是一樣照你說的方式，發動後轉數稍減時就可以上路了這樣嗎？還是像原廠說的那樣燈熱車燈都滅了再上路？

@kkgghh2042 Жыл бұрын

專業

@a0911430500 5 ай бұрын

有車庫,有電源,最佳熱車法就是定時器搭配暖被機吹油底殼開回家後冷車:定時器+循環扇

@tommydior2333 Жыл бұрын

長知識了專業

@user-sd4vp6vp1u Жыл бұрын

車發動都會提速等提速完就可以上路了不用說那麼多結束！

@user-uh4gf4nk6o Жыл бұрын

我之前冷車時慢慢開到70結果變速箱換黨都會頓挫（熱車後正常）後來冷車時我會等兩分鐘水溫50過後，開始慢慢開不超過40就不會頓挫了

@peterkimmo Жыл бұрын

讚那些愛熱車的人該改一改習慣了

@osc89129 Жыл бұрын

E60M5也是如此嗎?? 話說大安哥的公司怎麼是企業社呢? 可以增資變成公司啊

@user-mr6gs2xg3k Жыл бұрын

我都等引擎轉速穩定一點才起步

@user-ct4vl6xx1t Жыл бұрын

政府應該要取消紅綠燈才對！一停下來不就等於“怠速”又不環保！該不該原地熱一點都不重要，反正市區走走停停的“熱車”時間絕對夠

@happysmillo Жыл бұрын

多看大安哥漲姿勢👍

@robby82818 10 ай бұрын

連林大安都認為燃油車要結束了QQ

@user-you-father Жыл бұрын

關於累積機油壽命這種事情和熱車有直接關係。你原地熱一年里程也是零，請問換不換機油？

@user-ng8xx1nu4l Жыл бұрын

我只知道大太陽停戶外，先啟動冷氣開冷在叫老婆上車不然會很慘，管他什麼理論什麼狗屁環保

@user-si9od9yp2s Жыл бұрын

這影片教育性十足，不要再掙扎何時換機油了，自己判斷

@user-jq2qk7fy3r 5 ай бұрын

化油器車阻風門不要推回去，冷車就能騎走！不會NOGO啦。騎一段再推回去就好。

@Bill-no5db Жыл бұрын

恩我大學買一台老野狼還有阻風門可以拉哈哈

@FocusST390P Жыл бұрын

熱車30秒讓機件都有被機油潤滑就可以走了

@sutlliao Жыл бұрын

汽油精沖淡機油的效果更強，建議一個機油週期最多用一次汽油精。

@user-sx8ku9yk4r Жыл бұрын

摩托車電噴的改缸不熱車直接騎怠速就會熄火

@jk-fm1vp Жыл бұрын

化油車，冷天，拔束環，發動次數變少，輕油門就爆衝了。原廠沒改當然發動後，nogo，耗油。熱車時，起步nogo就準備縮缸了，連卡車都一個樣。沒拔束環根本就是變爛車。

@miniboss_2495 Жыл бұрын

請問各位油溫多少才是正常超過多少不正常一般市區高速公路代步

@SKSK-bt6hc Жыл бұрын

我都忘了阻风门我们叫拉choke

@Mmmeeerrrkkkaaa Жыл бұрын

受益良多

@Cenesthesia Жыл бұрын

我都是油溫60 怠速降才開XD

@user-qs8im6hz6d Жыл бұрын

請教大安哥：有什麼方法（或方式）可以紀錄曲軸轉圈數達到更換機油的正確依據

@user-qs8im6hz6d Жыл бұрын

1檔爬坡與6檔下坡相同的里程數引擎曲軸的轉圈數天差地別再舉例一桶油怠速（原地不動）里程數掛0 引擎曲軸已經轉到好幾百萬轉數

@gn00345629 Жыл бұрын

半桶水響叮噹

@user-pz1yx4ug2x Жыл бұрын

好險我還是習慣五千換雖然原廠建議一萬

@ericwang9846 Жыл бұрын

請問大安哥雙渦輪的c63在冬天怠速時只有一邊排氣有明顯出氣這樣是正常的嗎謝謝

@bulldogfight Жыл бұрын

正常，另一邊的排氣閥門溫度到了才會開

@ericchien5584 Жыл бұрын

長知識了~

@DukeHsu Жыл бұрын

美國下雪，車子熱一下比較好，台灣的天氣真的沒那麼冷，不用熱

@user-xg8vh9bc7g Жыл бұрын

剛熱車時候轉數太高我會讓他一千轉時候在走

@jzunglin8307 Жыл бұрын

還有原地熱車積碳會變多

@osdle Жыл бұрын

所以不需要等到轉速降下來也可以直接開走囉？

@weiimomo9086 Жыл бұрын

原地怠速容易積碳

@samdidios Жыл бұрын

👍

@user-ep4dp5tl9c Жыл бұрын

柴油車也是一樣嗎？

@HungHenryable Жыл бұрын

之前我聽那些汽車專家講了一堆鬼話，現在才知道真相

@a.p.3167 Жыл бұрын

想請教版主，氣油跑到機油裡，按道理當機油熱起來了，熱車所流進的少量氣油也會自己揮發掉才對。是嗎？

@user-ft2nj4rk7i Жыл бұрын

是的，但是機油本身已經起了化學變化

@user-ih1vv3bz2f Жыл бұрын

去他嗎的環保耶✌️

@ambroseliu886 Жыл бұрын

為環保而降低壽命變得也一樣不環保😅

@user-fp6cm1pc6n Жыл бұрын

原來如此

@user-jq2mk6gb2p Жыл бұрын

修車、玩車近30年的心得：只要引擎恢復常溫、就必須原地熱車三分鐘後再騎（開）上路，引擎會變得很耐用，原本賺這^ 無良財 ^的員外、大善人們，會幹譙到牙齒都歪掉了！說現在的車不用熱車、單純是為了商機無限：讓引擎更不耐用，還故意鬼扯引擎怠速的排放是最糟的，但事實上是引擎轉速愈高，進排氣、點火等種種條件愈差、燃燒當然會比怠速更差！反觀，對於造價很高的重機械、吊車、輪船等大型引擎，就不敢臭嘴說：不用熱車啊、因爲維修費用超級昂貴的這些大型引擎，如果像大家的機車被騙到加速損壞、滿七年就可以汰舊換新，試問有誰承擔的起？麻煩請詳看我所分享^ 物盡其用 ^及不賺錢的影片： youtube.com/@user-jq2mk6gb2p 我的2011 福特Escape 2.3，只要引擎恢復常溫就會原地熱車三分鐘後再上路，讓活塞環跟汽缸接近密合、引擎一直保持無磨損狀態，熱車後3、4000rpm的排氣完全無味（敬邀^ 嘴炮 ^不用熱車的專家們身體力行^ 吸收 ^各自廢氣三分鐘！以及拆引擎^ 招告天下 ^你們不熱車的^ 燃燒室嚴重積碳 ^，當然我^ 汽油達人 ^也奉陪你們、給優質廠家共同拆引擎讓^ 社會公評 ^，但是^ 積碳較嚴重者 ^需付出^ 含回裝 ^⋯等等的所有費用！不服氣的歡迎來戰不服氣的歡迎來戰不服氣的歡迎來戰 0921376176 感恩！