Dépannage mégane 3 DCI

Aujourd'hui dans cette vidéo je dépanne une Mégane 3 DCI.
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#DÉPANNAGE #Renaultmégane #Remplacementdebatterie

[@khematimohamed786]

Merci pour vos efforts et vos conseils la vidéo est bien expliquée

[@alinougameur]

J'aurais pensais au BSI!!! si non très bon tuto très intéressent 👌😎 merci j'aurais appris 1 truc ^^ 👍

[@moteurstv1158]

Bien joué et bien expliqué 👏👏

[@laclede13]

Merci.

[@renebenenati4113]

Super monsieur c'est clair merci

[@laclede13]

Merci

[@dadoubelda2884]

bonne vidéo, bon test pour savoir si une batterie est morte car celui qui consiste à donner la tension à vide ne vaut rien. juste une petite remarque la tension a chuté à 8 V quand il a ouvert la porte et encore un peu plus quand il a appuyé sur le bouton, signe d'une batterie complétement naze, c'est pour cela que le démarreur ne réagit même pas.

[@laclede13]

Eheh la batterie n’étais pas morte en faite. Comme quoi !!

[@gendammy9993]

J'ai un problème avec ma voiture Renault Megane 3 dci, sur le tableau de bord le panneau d'avertissement indique arrêter le véhicule et la voiture ne démarre même pas, comment résoudre ce problème

[@antoninlemarseillais9234]

Bientôt les 2000 . Félicitation

[@laclede13]

OM a la folie merci. Oui bientôt.

[@gouv.]

Bonjour j'avais le même problème, merci pour l'explication

[@laclede13]

Merci pour le commentaire

[@symardsow327]

Merci !!

[@alleniverson9685]

Bonjour merci pour la vidéo, j'ai changé la batterie il y a de ça 2/3 semaines par moi même et j'ai le même problème que vous avez en début de vidéo. Est il possible que ça soit dûe à un problème d'oxydation ou a cause d'un mauvais montage de la batterie ? Je tiens à préciser que je n'ai pas utilisé ma batterie pendant une semaine et je viens d'essayer de mettre la clef la après une semaine de grand froid (entre -4 et 0 degré depuis 7 jours )

[@valentintezza904]

Bonjour merci pour cette video, j'ai une petite question j'ai tous les même symptomes sur ma Megane 3 mais lorsque j'appuie sur le bouton start j'ai un clac-clac qui se produit, une idée ?

[@aoudahadjdida930]

Bonjour, j’ai vu votre tuto je voulais savoir et quand la batterie elle a à peu près un an elle est de 2013 Mégane trois alite cinq j’ai changé la batterie il y a peut-être deux ans pas tout à fait

[@Investor-arabic]

S'il vous plaît c'est quoi la batterie et l'emperage convenable pour le megane 3 essence moteur 1.6 année 2010 7 chevaux

[@elsademeulemester6591]

Bonjour je viens de changer la batterie car elle démarrer plus elle c'est rallumée direct après remplacement et là c'est pareille tout mes voyant allumé feux aussi mes quand j'appuie sur start sa fait clac clac et sa démarre pas😔esque c'est le démarreur 🙏😔??

[@laclede13]

La batterie est peut être basse en tension ou le démarreur.

[@julienjullien4652]

super

[@laclede13]

Merci

[@simpsone13]

C’est pas une phase 3 par c’est phare , Phase 3 il y a pas d’allume-cigares mes une prise 12v , Phase 3 ils ont pas ce compteur la . Et pas de volant en plastique mais bien en cuir

[@maxcourtman978]

Batterie d'origine + forte chaleur sur un 1.5 DCI 90 de 2009 ou 10 = A remplacer Il faudrait au minimum 12.6V de tension sur la batterie pour démarrer ce véhicule

[@laclede13]

Max Courtman oui et surtout 12v constant

[@reallynigga552]

Bonjour la cle de 13. Une fois les cosses négatives et positives demontées, je n'arrive pas à détacher les petits boulons de l'attache metallique qui maintient la batterie. J'ai essayé avec une clé a pipe débouchée de 8, trop petit, ne va pas jusqu'au bout de l'ecrou. De 9, trop grand, tourne dans le vide. Je n'ai malheureusement pas de cliquet, ça + la rallonge = 80€, assez cher pour enlever 2 boulons.. Que conseillez-vous ?

[@laclede13]

Salut, je pense que sans douilles ça va être dur. Si vraiment pour dépanner tu peu trouver dans les magasins auto des cliquets pas très chère du même type que le miens.

[@joffreygini5756]

Ou se trouve le boiter préchauffage sur Meg-Anne 3dci

[@lorenzowinterstein8720]

Salut j'ai la même voiture megane 3 de 2009 et le moteur se lance mes pas de compression en dirais je sait pas se que sa peut être

[@romainclavey1495]

Bonjour , es ce que le fait que le batterie soit faible ,il se peut que des défauts ressortent quand on passe la valise?

[@laclede13]

Salut oui c’est possible

[@patrice998]

As tu vérifié le niveau d électrolyte de la batterie ? parfois en faisant le niveau avec de l eau démineralisée ca peut dépanner quelque temps.

[@laclede13]

pat patrice bonjour. Je n ai pas fait le niveau d électrolyte c est vrai j aurais pus le regarder. Mais travaillant avec des batteries le plus souvent quand elle ont été à sec après elle sont foutu.

[@patrice998]

ah pas toujours, sur une 306 j'en ai une qui a refait 2 ans de plus en refaisant les niveaux correctement. Batterie sois disant sans entretien, j'ai du découper le plastique et oh ! miracle on trouve en dessous des bouchons. Apres faut pas qu elle ait été sec longtemps, oxydée etc...

[@patrice998]

...Et surtout ne pas refaire le niveau avec de l acide.

[@laclede13]

pat patrice oui c est sur. Mais l hiver je me dirais toujours qu elle ne va pas démarrer.

[@patrice998]

oh non , on sent quand y a de la patate ou pas. parfois l electrolyte est juste 1 cm sous les plaques. Testé ici dans les vosges a -20 !!

[@mouradben8820]

Merci pour le video. Je viens de débrancher et rebrancher la batterie d'une megane3 1,5 dci et j'ai un massage start & stop à contrôler avec la clé Orange sur le tableau je me demande si vous avez une idée ?Merci

[@laclede13]

Salut, alors là je ne sais pas dutout. Il faudrait peut être passer la valise sur la voiture

[@sergioalways]

C'est le fusible de boîte déconnexion batterie qui est derrière la batterie. Il faut le changer et c'est bon.

[@remi6375]

salut dis moi tu peux redonner la marque ou le lien d'achat de ta petite cle a cliquet. merci. tu en avais parle sur une video mais je retrouve pas .

[@laclede13]

optalix optalix bonjour. Je vais regarde en rentrant chez moi je ne me rappelle plus de la marque. On me l avais offert, il doit venir d un Castorama ou brico dépôt.

[@remi6375]

la clé de 13 merci

[@diopbaba8777]

J'ai un même problème mais dans le tableau de bord rien ne s'affiche

[@FreDBzH]

Merci pour la vidéo, est-ce que le calculateur peut se réinitialiser si on change de batterie sans de bonne précaution ?

[@laclede13]

Salut, non il ne doit pas se réinitialisé.

[@nonoinconu6539]

Nikel par contre plus d'autoradio tu as du refaire le code si tu l'a trouvé sinon il aurait fallu laisser une légère tension

[@laclede13]

Nono Inconu oui j aurais pus mais je vais aller chez Renault pour avoir le code.

[@nonoinconu6539]

si tu as le carnet d'entretien il dois être dessus , sur le carnet dans les 1ere page il y a un papier coller avec plein de code , de chiffres et tu peut avoir CR1234 ou CA1234 je sais plus mince c'est le code

[@laclede13]

Nono Inconu ah oui c est vrai j ai même pas penser à regarder. Merci de l info. J ai dépanné un peu rapidement et c est vrai que j ai pas parlé de ça.

[@ec-tg3bz]

J'ai un collègue qui met une batterie de visseuse en tension pendant qui change la batterie. Comme ça pas de code ...

[@chevalaryinconuu3637]

Bonjour, voilà j ai un souci depuis hier ma voiture indique en rouge problème système freinage !! Mais elle freine parfaitement bien ! J ai vérifier le liquide de frein il était en dessous du minimum , j ai remplie et la voiture indique toujours le message ! En plus le compteur vitesse ne marche pas il reste à zéro et pour éteindre la voiture avant un simple apuis elle s éteignent et maintenant obliger d apuier long pour éteindre et elle fait un bruit bizarre un fois éteinte comme des mini vibration !! Qui peux me dire si c est grave??merci beaucoup!

[@laclede13]

Salut il faut passer ta voiture à la valise pour diagnostiquer un peux ce qu’il pourrait y avoir

[@malikaouf5787]

Quelqu’un peut m’aider la Megane 3 j ai le message boîte de vitesse à contrôler elle démarre pas

[@GameurRise]

Bonjour , moi j'ai le même problème panne système de freinage mais pas au démarrage juste après 25km il s'affiche avec les deux tirets et quand je laisse reposer le véhicule il repart et reviens encore après 25km toujours la même choses personne aurait une idée de quoi il s'agit j'en peut vraiment plus 😞

[@laclede13]

Salut, je n’ai pas de panne de système de freinage

[@victorh5682]

Sa du un peut la changé de passé d'un petit DCI a un THP de la GTI.

[@laclede13]

Victor H ça l a changé oui. Elle aime bcp la conduire. Bon elle la trouve puissante.

[@mehdisaid7848]

Comment ouvrir une Mégane 3 sans batterie merci ?

[@laclede13]

Bonjour. Il y a une clé dans la carte pour ouvrir la porte. تونس موش للبيع

[@mehdisaid7848]

@@laclede13 j'ai essayé mais en vain

[@JEROMEGORDINI]

Si c'est une voiture de société ce n'est pas à eux de s'en charger avec contrat périodique d'entretien? Effectivement de nos jours 9 ans pour une batterie c'est très bien

[@JEROMEGORDINI]

la clé de 13 ah voila donc le chargé d'entretien c'est toi 😉

[@laclede13]

Jerome Malinois c est ca

[@mrabbaj]

pourtant c le premier truque a verifier quand une voiture ne veut pas demarrer (batterie=> alternateur=>démarreur. apres on passe a autre chose)

[@laclede13]

Tout à fait c’est le premier truc à essayé mais au final ça n’était pas que ça.

[@cena1641]

Alternateur a changer .Normalement avec le moteur qui tourne vous devez avoir au moins 15 volt !

[@laclede13]

joe bloggs 15 volts ? Oula c’est comment cramer une batterie.

[@cena1641]

@@laclede13 Appuyez ensuite sur l'accélérateur et reprenez les mesures. Le testeur devrait normalement indiquer 14 à 15 Volts. L'écart avec la mesure précédente doit être d'un Volt quand tout va bien. Si vous n'arrivez pas à ces résultats, cela signifie qu'il est temps de changer les charbons de l'alternateur. Profitez-en pour jeter un œil sur les balais : s'ils sont trop usés, il faut les changer également.Si votre multimètre affiche moins de 13,3 volts, l'alternateur est à changer. Si au contraire, il dépasse 15 Volts, gare à la surtension. Demandez conseil à votre garagiste mais un changement d'alternateur sera alors tout indiqué. Parole d'expert non bricoleur de Dimanche

[@laclede13]

joe bloggs je comprend plus, plus de 15 volt il est bon au début maintenant hs. Lol. Je connais bien les alternateurs. Sur la chaîne je demande rarement de l’aide au garage, c’est pas mon but

[@chris936chris9]

😂 J'ai eu le même problème sur ma megane 4 avec plein de messages abs à contrôler etc pourquoi ça marque pas simplement batterie décharger ou le logo de la batterie ça fait flippé à chaque fois 😂 par contre une fois j'étais en panne de batterie sur ma megane 3 j'avais aucun défaut

[@laclede13]

Chris936 Chris oui c’est sur ça serais bcp plus simple.

[@julienjullien4652]

TR7S BIEN

[@laclede13]

Merci

[@tahabedjaoui6696]

C'est une megane fabrication belge ça

[@laclede13]

Taha Bedjaoui pk ?

[@tahabedjaoui6696]

la clé de 13 ah car j’ai remarqué à l’autoradio tout simplement :) j’ai la même mais version française clim auto

[@laclede13]

Taha Bedjaoui ok je ne savais pas tu m apprend quelque chose.

[@victotinix]

tu n'es pas assez prudent quand tu serres ou desserres les cosses de la batterie; si ta clé dérape,, tu fais exploser ta clé et tu recevras des projections métallique dans la tronche (une véritable explosion de métal eb fusion)

[@laclede13]

Salut, je comprend ton commentaire mais ne t’inquiète pas c’est mon métier l’électricité. Je sais ce que je fait.

[@victotinix]

@@laclede13 merci pour tes vidéo; j'aurais aimé disposer d'un bon garage chauffé pour bricoler les bagnoles ; il y a un certain nombre d'années j'avais refait un moteur de super5, sans le démonter; juste culasse et carter, et remplacé segments, coussinets, rodé soupapes ; un plaisir

[@laclede13]

victor victorinix c’est sur qu’un garage c’est top, pas mal la super 5

[@yasminebarour9223]

Uhk la

[@fadyfourneau9497]

Batterie morte

[@laclede13]

Tout à fait. Je l’ai déjà dépanné

[@fadyfourneau9497]

la clé de 13 ba oui elle est inférieur à 8v au démarrage je crois

[@celinecayroche1102]

c est une renault normale

[@clemferpseudo3285]

OH OLOLOLOL tu es un rigolo toi!