ЖД переезды Москвы и Подмосковья Часть 12

[@littleheart8136]

Через минуту я уже припёрся сюда. Ваше видео для меня сейчас очень кстати. Спасибо!

[@Saneckha52]

Через 8 сек🗿🗿

[@Saneckha52]

О, повезло повезло

[@RusRail-zd58]

Мне 1-ый переезд понравился!

[@valeryst9897]

У меня возле вокзала было 2 переезда, неавтоматические, щитки были открыты всегда. Раньше пока никого нет игрался с ними, включал и выключал светофоры. А ты всё-таки поосторожнее)

[@DJSMS1]

Я иногда нажимаю кнопки, но только при отсутствии автомобилей и поездов, и потом выключаю всё обратно. Но надо знать что нажимать) Иногда для отключения светофора придётся идти ко второму щитку

[@vasiliyshopa6960]

Обожаю это

[@КАМИКТВ-ж1и]

Класс

[@vinmih]

Старые шкафы СЦБ не просто старые, а довольно таки древние. В них, еще возможно, стоит релейная аппаратура I поколения - НР1, НР2 КР и т.п. В наше время- редкость и артефакт!

[@DJSMS1]

Думаю, со времён СССР мало что там могло измениться

[@НатальяЗиганшина-х5т]

Как давно не было видео.😘

[@vasiliyshopa6960]

Согласен

[@someone-yeah-123]

4:06 если ты (вы) заметил(и) там разные светофорные головки

[@DJSMS1]

Заметили)

[@zhurik.life100k]

Клас цём 🥰

[@КАМИКТВ-ж1и]

👍

[@Saneckha52]

1:03 оригинальный!

[@DJSMS1]

Может кто-то знает, зачем на щитках управления переездной сигнализации стали устанавливать преимущественно цилиндрические кнопки? Причём и фиксируемые и нефиксируемые. Раньше устанавливали в основном "грибочки" - их удобнее выключать. Цилиндрические не за что зацепить - выступ очень маленький. Пальцы проскальзывают, особенно если кнопки тугие, а так же зимой. Наверное производитель устанавливает по остаточному принципу? Что есть на складе - то и ставим?

[@vasiliyshopa6960]

Думаю для управления переезда

[@DJSMS1]

@@vasiliyshopa6960 Само собой все кнопки для управления. Зачем "грибочки" заменили на цилиндрические?

[@vinmih]

@@DJSMS1 по новой конструкции. Грибки могли "туда сюда" ходить, а это просто кнопки, одна на закрытие, другая на открытие

[@DJSMS1]

@@vinmih В том то и дело, что кнопка Закрытие или включение заграждения - фиксируемые. Но вытягивать её обратно после нажатия очень непросто - пластиковая часть кнопки всего на 1 мм больше диаметром, чем металлическая, и ухватиться за неё трудновато

[@КАМИКТВ-ж1и]

@@DJSMS1 ну, да

[@ВарвараКалашникова-ч2л]

4:18 PRESS F TO PAY RESPEKT

[@КАМИКТВ-ж1и]

Ждём 13 часть, или новая область

[@vasiliyshopa6960]

Вы самый лучший ютубер помните меня я Василий

[@DJSMS1]

Помню) спасибо

[@Xsing17]

Интересно однако. Сделали жд светофор из красных головок обычного дорожного. Шлагбаум еще какой-то новомодный был...хмм...

[@DJSMS1]

В других городах такие светофоры не редкость. В частности, в Нижнем Новгороде такие светофоры вовсю применяются до сих пор на подъездных путях

[@Xsing17]

@@DJSMS1 и тут сразу же встречный вопрос к вам))) А про переезды Нижнего Новгорода видео в планах есть?))

[@DJSMS1]

@@Xsing17 Есть конечно. Во всех городах, которые я посещаю, стараюсь снимать материал для своего канала. Рано или поздно и до Нижнего Новгорода очередь дойдёт. Многое уже отснято

[@Xsing17]

@@DJSMS1 спасибо) в ожидании тех самых видео))

[@vasiliyshopa6960]

Вопрос: а когда переезд работал 2 и 3

[@DJSMS1]

2 вроде и сейчас работает, а 3 действовал лет 10 назад, до того, как жилой комплекс был построен

[@Ждпереезды-й9е]

Сними 13 часть и начало в городе сергеевом посаде

[@DJSMS1]

Сергиев Посад уже снят, будет выложен позже, наверное зимой

[@m1rkinso273]

@@DJSMS1 только тураково из Посада выложили.

[@DJSMS1]

@@m1rkinso273 До Сергиева Посада тогда ещё не доехал. Тураково ближе к трассе по пути в Ярославль было, когда я в него ездил

[@ВарвараКалашникова-ч2л]

Почему в этом видео столько заброшенных :(

[@paragon778]

Здравствуйте, когда будет новое видео?

[@DJSMS1]

Привет. Скорее всего в августе

[@paragon778]

@@DJSMS1 Но это не точно?

[@LVS97K]

2:00 головки разные

[@DJSMS1]

А я и не заметил

[@Sencrimer]

@@DJSMS1 если смотреть сзади - левая производства Армавирского завода "Элтеза", правая Сормовского "Транс-Сигнал". На 4:05 тоже разные, только тут наоборот.

[@ВарвараКалашникова-ч2л]

9:46 он работает или нет?

[@kukahasen7371]

А почему ты не нажал всякие кнопки у не рабочих щитков???? Я бы нажал

[@DJSMS1]

Потому что на некоторых старых щитках горели светодиоды. А на других светодиоды могли не работать, а кнопки работать. Никогда не знаешь, сработает сигнализация или нет)

[@СтепанКоблов-у5ь]

А будет ли Владимирская Область?

[@DJSMS1]

Конечно будет! Скоро Московская область будет немного разбавляться соседними областями и другими регионами

[@СтепанКоблов-у5ь]

@@DJSMS1 спасибо)

[@jhi8_saha]

1:57 😂

[@kukahasen7371]

А зачем на переездах без шлагбаума ставят щитки которые должны стоять на переездах со шлагбаумом?? И зачем на старых шкафах повесили звонок???

[@DJSMS1]

Потому что старые щитки уже сгнилс. А переезд надо как-то регулировать. Рельсы здесь автоматикой не оборудованы

[@mirage8]

А где именно на карте переезд №1?

[@DJSMS1]

Вот здесь 55.788398, 37.642304

[@НеллиФетфулова]

Стоп я же в Курске живу 😳

[@jhi8_saha]

0:29 почему переезд на закрыт ручной шлагбаум

[@DJSMS1]

Там проходная на территорию. Всех подряд не пускают

[@jhi8_saha]

@@DJSMS1 рядом с какой улицой находится

[@DJSMS1]

@@jhi8_saha Варшавское шоссе, 26

[@Cameraman_1055-1]

а первый переезд на МЦД2

[@DJSMS1]

Нет, немного не там