دائرة ستار دلتا

[@MhammdRmelh]

السلام عليكم للجميع المعلقين والمهند س على الشرح في شي مهم من بعد الكندكتور فورد في كبل طول ١٠٠ متر لا ايوصل كهربه الى المحرك بحال انقطع فاز بين المسافه من الكندكتور الى المحرك الحمايه الموجود بتفصل التيار وشكرا الك على الشرح

[@ayachimerwan3341]

كل منشئين المحتوى لا يطلعوننا على طرق حساب و اختيار العناصر في الدارات و متى نستعمل الإقلاع المباشر و متى نستعمل الإقلاع النجمي المثلثي و متى نستعمل الإقلاع بالمقاومات و متى نستعمل الإقلاع الناعم سوفت ستار و متى نستعمل مغير السرعة هذه هيا المعلومات الفاصلة التي يخفيها الكل

[@MohamedFouad-b3w]

الاقلاع المباشر للمحركات الأقل من عشرة كيلواط والاقلاع النجمي المتلتي للاقلاع الاكثر من عشرة كيلواط

[@srobayan]

حرام يجب ان يكون متابعينك فوق المليون لأن شروحاتك خاصة في لوحات التحكم فوق واكثر من مفيدة شكرا لك ومبارك عليك الشهر الكريم

[@Oliwi_93]

الله يبارك فيك … الله يتقبل طاعاتكم

[@emadalmbrok9525]

بجد افضل شروحات عاليوتيوب اليوم فقط وجدت هذه القناة بارك الله فيه وجعله في ميزان حسناته

[@ايمنسيفالنصر-ع9ق]

يا بشمهندس الشرح حلو مفيش حاجه بس احنا عارفين دا كله و النقطه الأهم مش بتركز عليها و دي اهم حاجه بالنسبالنا احنا كمهندسين بعد اذن حضرتك تعيد نقطه نيوترون دي من تاني مش محتاجين اي حاجه م الدائره الا نيوترون نجيبه منين من 220 احنا كدا بنحقق نظريه كيرشوف بعد اذنك عيد حته دي في مقطع تاني

[@alnasre258741]

اخ عليوي ماشاء الله يشرح بطريقة مبسّطة وتستفيد منها تحياتي للأخ عليوي

[@omarsportif4577]

احسن شرح شفتو في حياتي ، بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ... مزيدا من الفيديوهات وبنفش الشرح من فضلك ورمضانك مبارك

[@abdelghafourlemarin7597]

ماشاء الله شرح مفصل و سهل وعملك ممتاز تبارك الرحمن الله يحفضك ويوفقك ان شاء الله.

[@redredington5658]

الله يفضلك الحين انا فهمت تمام 100 بالمئة..... و شرحك ممتاز ...بارك الله فيك و واصل الى الامام

[@fouziboumaraf2888]

مبارك أخ عليوي. فيديوهاتك جد تعليمية. أعني أتعلم فعليا من فيديوهاتك. والله جزاك الله علما و عملا نافعين كما تنفعنا

[@Oliwi_93]

بارك الله فيك اخي فوزي

[@2024kidscartoon]

كل الحب والاحترام للاستاذ علي مبدع شروحاتك مفهوما 100٪ اخوك سامر من سوريا

[@al-hamiryi7277]

شرح بسيط وسهل وواضح تستاهل كل خير 🇾🇪🌹🇸🇾

[@مثقالصوافطه]

كل الاحترام والتقدير لحضرتك ياهندسه شرح مفصل وسهل الله يبارك في عمرك ويجازيك كل خير للأمام يا هندسه ❤❤❤

[@احمدمنير-ك5ق]

روح الله يبارك فيك ويرزقك على قد نيتك انا بعشق فيديوهاتك وبعشق الكهرباء الصناعية تسلم ايديك

[@huzifaalmukhtar2534]

شرح مفصل ومفيد جزاك الله خيراً

[@عبدالحيمحمد-ه5ق]

الله يبارك فيك ي مهندس.في ميزان حسناتك يارب. بعد اذنك ياريت .تشرح دائرة استار دلتا .مع دخول العوامه و مفتاح استار .استوب في دائرة التحكم

[@user-dq1kf4jm4x]

جزاكم الله خيرا شرح ممتاز أستاذ عليوي لكن لا يوجد أضافات مثل لمبات البيان ، ستار ستوب ،،،، ربي يوفقك ويسعدك ❤

[@عزتالبيومى-ب8ط]

شكرا ياهندسه عليوي طوقاج .ربنا يزيدك من فضله

[@omermuhammed95]

اروع فيديو شرح استار دلتا,يستحق خمس نجوم

[@adamhosham2422]

انت شخص مبدع وشرحك للموضوع كلش راقي وواضح

[@yassermohamed8425]

راجعت الفيديو وفهمت مشكور عالجهد الواضح جزاك الله خيراً

[@Oliwi_93]

تمام 👍

[@omarmohamed-df4qz]

جزاك الله خير مبدع وفديو تعليمي رائع يفضل عزل دائرة الباور عن دائرة الكونترول لو ضايف سيركت بريكر يخص دائرة الكونترول فقط

[@Oliwi_93]

اخي انا حاولت يكون الفيديو مبسط بقدر الامكان وبدون تكاليف زيادة للناس

[@موسوعهالكابتنمعتز]

احسن من قدم كنترول في الوطن العربي شكرا لك ياهندسه

[@hatri5489]

اتمنى ان تزيد مهنة اخرى وهي صندوق التحكم لغرف التبريد فهو سهل كثير على شخص زيك تفهم كثير في هالامور الكهربائية غرفة التبريد فيها محرك ...ظاغط ... 360فولط فيها مراوح اسموها مبخر فيها مكثف فيها مسخن هذا كل شيئ وربطهم ساهل كثير ياريت انك اتقدم عليها فيديوهات على قناتك وراح تلاقي متابعين اكثر انشاء الله

[@Oliwi_93]

انشالله في الفترة القادمة

[@ذبيلالورد]

تسلم يمينك ستاذ علاء فيميزان حسناتك ان شاء الله

[@SusiMohmd]

اول مرت اذخل فيذيو انتا تشرح مليح شكران ذرتلك متبعة و زر جرس معاك اخوك من المغرب شكران الله يوفقك استاذ ❤

[@kinmak9862]

شرح جميل وصفحة تستحق الدعم… شكرا!

[@MhammdRmelh]

السلام عليكم من بعد القاطع الى المحرك في كبلين نازلين الى الغاطس الكبل الاساسي وكبل الديلتا انقطع فاز من الدلتا او الكبل الاساسي الحمايه شووووووو

[@medhako5004]

من فضلك ألا يشترط توصيل النيوترل للكويلات الكونتاكتورات لما تكون الكهرباء 220؟ يعني شايفك ركبت فازين في. كل كويل إذا لم أن مخطئ أرجوا ان تشرح لي مشكور مسبقا

[@Oliwi_93]

اخي الكويل يشتغل 220 فولت وانا عندي فرق الجهد 220 فولت

[@mutasimmohamad9771]

اتمني انك تنزل الروابط لكل الحلقات حتي نتابع معاك من اول حلقة, هذا الفيديو جميل لكن يترك كثير من الاسئلة وبالتاكيد الاجابة بتكون علي الحلقات السابقة, بالتوفيق

[@bouhaniaabdelkader6866]

براك الله فيك وجزاك الله خيرا شرح سهل ومبصط حفظك الله يا استاد

[@TiLawa07]

شكرا جزيلا على ما تقدمه من معلومات عملية مفيدة جزاك الله خيرا

[@cihanalpoglu8282]

لك الله يسعدك شرحك مبسط وواضح وسهل الفهم ومو معقد ولا مخربط

[@amrelngar8965]

كل عام وانتم بخير بارك الله فيك زادك الله وزانك الله

[@mohamedhegazy3460]

الله ينور ياهندسه كنت محتاج فيديو زي ده لطريقة توصيل دائره تنايه حديد

[@محمدالعلم-ق6ز]

الله على الجهد المبذول 💕💕💕💕

[@الجحيمالسوري-ب7ب]

يعطيك الف عافيه الله يقويك وما تحرمنا من فيديهاتك يا ابن البلد ❤

[@mokamoka6067]

شكراً أخي على الشرح الممتاز

[@hhwbjdhd7502]

تحياتي ليك من الجزائر فليسطين

[@hanyhasbelnaby6294]

بارك الله في عمرك ياباشمهندس .

[@storyChakilit-]

نبيل من 🇲🇦 جزاك الله خيرا على مجهودك

[@fiaat1118]

السلام عليكم الله يعطيك العافيه على الشرح الجميل والمبسط عندي سوال اذا كانت الكهرباء عندي 380 على ينفع اشبك عليها دلتا وشكرا مره اخرى

[@Oliwi_93]

اذا المحرك يشتغل 380/660 يتوصل دلتا مع 380

[@هلهىهلعهلهاهى]

الله يعطيك العافية ممكن تشرح دارة لوحة تشغيل لغاطس في البئر بعمق ١٥٠متر تحوي مانع دوران دو نيفو وملفات مقاومة عدد ثلاثة مع توصيل دلتاستار

[@almuntaserballahal-qdasasi8984]

شرح جميل جزاك الله الاجر و الصحه و العافيه .

[@Eng.Ali13]

فاخر من الآخر . فنااااااان 🌷👍🏻👌🏻

[@tareqtareq4077]

الله يعطيك العافيه وكل عام وانت بخير

[@ahmedalteeb]

عاشت ايدك استاذ متابعك من العراق .. تحياتي

[@walidarabi7941]

تشكر استاذ عليوي على الشرح الواضح

[@ahmadalhussin]

الله يجزاك الخير سؤال فينا نستعمل تايمر عادي بدل تايمر ستار دلتا

[@عمردماج-ذ8ث]

اسلام عليكم ورحمه وبركاته اخي الله يسعدك يامهندس هل هذيه الدايره تشتغل على ظاغط الاهواء لي هو الكمبروسر الاهواء

[@ashrafaleyd7049]

يعطيك الألف عافية استاذي الكريم رمضان كريم ان شاء الله لو سمحت ماذا نستفيد من دارة ستار دلتا هل لتوفير الطاقة ام ماذا علما ان المحرك ٣ فاز يشتغل ع توصيلة ستار

[@Oliwi_93]

استخدامها في المحركات الكبيرة هي طريقة لبدء تشغيل المحرك مافيها توفير طاقة الفائدة تخفيف تيار البدء الذي يصل احيانا 4 اضعاف التيار العادي

[@Aladeensalah]

جزاك الله خيراً ي باش مهندس

[@saidrebia1179]

Slt Bravo 👍 excellente travail pratique monsieur technicien merci.

[@fouziboumaraf2888]

رمضانك مبارك استاذ عليوي

[@bonlmoulayali7662]

السلام عليك اخي الكريم. عمل تطبيقي رائع يستحق التنويه جزاك الله خيرا. ادا كان ممكن نشر بعض الفيديوهات حول الطاقة الشمسية ( Invt) وشكرا.

[@Oliwi_93]

وعليكم السلام شكرا لك … بارك الله فيك مع الاسف مابعرف عالطاقة الشمسية لأنو مش من شغلنا

[@aalanzi43]

مشكور ما قصرت وكل عام وانت بخير

[@Oliwi_93]

وانتم بخير … مبارك عليكم الشهر

[@salahsalman5863]

عاشت ايدك استاذ وجزاك الله الف خير

[@ahmadalhussin]

سؤال لو سمحت عند توصيل محرك ٢٢٠ فولت الأسلاك كلها حار بدون بارد والكنتكتور بيشتغل على فازين بدون بارد

[@com1237]

حياك اخي المهندس وحتى لو اشركنا الفازات تبع الكنتاكترالاول من الخارج للكنتاكترالثاني يؤدي نفس الوضيفه

[@waystosurvive2676]

يعطيك الف عافيه اخوي ❤

[@شعبانسعودی-ك7ذ]

الله ينور عليك يا باش مهندس لو سمحت قيمة كونتاكتور الدلتا نفس قيمة الكونتاكتور الرئيسى ولا فيه اختلاف

[@Oliwi_93]

نفس القيمة

[@al.garieebal.garieeb356]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استفسار يا مهندس عندك خطتين نيوترل وخط فيز220او230صح

[@Oliwi_93]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بالسعودية في مواقع نيوترال مع فيز 220 ومواقع نيوترال مع فيز 110

[@bism_allah]

بارك الله فيك ان شاء الله 🤍

[@عليالعراقي-ز7ر8ن]

بارك الله بيك استاذ العزيز

[@Mounahamdo-fq9lf]

شكرا على شرح الوافي ❤

[@ahmedwolf791]

احسنت اخى بارك الله فيك بلتوفيق واحلا لايك 👍👍👍👍👍♥️♥️♥️

[@عباسعباس-ث6ع9ح]

روعه استاذ ..من العراق

[@MohamedNaiem-sh9ho]

احسنت الشرح ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@momenabuhalima3501]

ما شاء الله شرح مميز وعمل رائع

[@yassermohamed8425]

ودي اعرف من وين اخدت النيوترال بالدائرة

[@محمدالصعيدي-خ1ت6ت]

لو سمحت ياخوي لو بييجي ديما اوفر لود المشكله فين هل في الموتور ولا فين؟

[@فائزالشمري-و6و]

شرح جميل جداً بارك الله فيك

[@askerasker6787]

سلام عليكم .رمضان كريم .وكل عام وانتم بخير .وينعاد عليكم بالصحة والسلامة. اخي عندي سؤال ماهو المحرك المناسب لتشغيل ستار دلتا علماالجهد المتوفر 3 فاز 380 ...هل يكون المحرك 400/ 660 فولت؟ ...من فترة جربت محرك 220/380 ستار دلتا فصل القاطع ع طول .

[@Oliwi_93]

وعليكم السلام وانت بخير وينعاد عليك بالصحة بما انه عندك الجهد 380 فلازم يكون المحرك 400/660 اي طبعا رح يفصل لأنك بهالحالة عطيته تغذية 380 فولت للدلتا وهي يفترض تكون 220

[@Rashid-q6k]

انت قلت في بداية الفيديو انا اختر الجهد الكهربائي 220 فولت لانه عندي دائر استار دلتا . السؤال يقول عندما يكون الجهد الكهربائي 380 فولت مانقد نعمل دائرة استار دلتا ؟ ارجو الاجابة على سؤالي

[@Oliwi_93]

اي اكيد نقدر … لكن بشرط يكون مكتوب على الموتور 380-660

[@myandmyandfdgffdgf6942]

في نقطة مافهمتا انو انت منين جبت الفاز مع نيوترال ما انت اخذوا من القطع منشان تغذي الكنتاكتورات ارجو رد

[@amineberrah1723]

جزاك الله خير الجزاء أستاذ

[@trojanwar2322]

ما شاء الله عليك

[@ابراهيمحسينابراهيم-ه7خ]

تسلم ايدك بجد ممتاز

[@abdalahabadi5463]

تحياتي من الجزائر

[@mohamadomarhamadi2052]

الله يجزاك الخير يارب ❤

[@mohmedyasser8990]

سؤال بث ايه فائدة القفل الكهربائي

[@aloiali1246]

الله يبارك فيك

[@abu_ali60]

الكهربا عندك ٢٢٠ وكيف جبت كهربا ٣٨٠ فهمني لوسمحت يعني جبت سلكين حار وسلك بارد او كيف

[@احمدعلي-ت6ض4ق]

جزاك الله كل خير

[@ahmadkabbani3829]

شرح رائع ، شكراً جزيلاً

[@youssefbensona1362]

شرح مبسط شكرا😊❤

[@abdallaokly8029]

ممكن سؤال اين خط النيوترال في دايرة التحكم

[@mouradrahim]

ماشاء الله لو تفضلت وعملت لنا كيفية إنشاء خزانة مولد ats

[@احمدعدنانهادينعيمه]

ما شاء الله بارك الله بك ❤

[@djalalaribi4740]

الله ينورك متابع من الجزائر ممكن نستخدم. كونتاكتور يشتغل بتيار مستمر في الدارة

[@MhammdRmelh]

السلام للجميع المعلقين والمهندس احنا حابين الجميع يستفيد من الشرح في شي مهم جداااا الكبلات النازله الى الغاطس او المحرك الدلتا او اكبل الاساسي بيلتقو عند المحرك بحال انقطع فاز من احدا الكابلات قبل ما يوصل للمحرك شو الحل وشكر للجميع

[@diaahasan4354]

كيف يربط الاوفرلود مع الكونتكتر هل بواسطه اسلاك ام ماذا؟

[@SnaiberSnaiber]

السلام عليكم اخي عليوي انا عندي محرك الة تبريد يمشى علي 220 فولت و احنا في الجزاير عندنا 220 380 وما فوق هلا ساعدتني في تشغيل والشكر موصول وجزاك الله الف خير

[@Oliwi_93]

لازم تتأكد من لوحة معلومات المحرك ممكن تغير التوصيل دلتا أو ستار اذا كانت بيانات المحرك تسمح بذلك الافضل انه تجيب فني مختص يفحص ويوصل

[@saadtelibi3226]

لو ممكن طلب....تعمل تجربة للفاز فايلر نوع tense في محرك و تسحب فاز من الفازات و المحرك شغال ، لأنو مش كل انواع الفاز فايلر تنتبه لغياب الفازات و المحرك شغال ، حاب اعرف نوع tense ينتبه ولا. لالا و شكرا مسبقا

[@MohamedIbrahem-uk1js]

ربنا يبارك فيك ويحفظك

[@saadtelibi3226]

الله يفتح عليك

[@محمدحمزه-و5ر]

هل يوجز فاز فيلر للكهرباء لوحة كنترول ٢ فار

[@Oliwi_93]

بالعادة لا يوجد … لكن فيه جهاز عم شوفه على النت 2 فاز حماية من ارتفاع أو انخفاض الفولت

[@cihanalpoglu8282]

عندي استفسار كيف ممكن اركب انفيرتر تحكم بالسرعة لعملية ستار دلتا مشكور

[@Oliwi_93]

بما انك ح تركب انفيرتر شو الفائدة مت ستار دلتا 🧐

[@cihanalpoglu8282]

@@Oliwi_93 سيدي عندي مروحة سرعة الموتور عالية ٢٨٠٠ دورة بدي يشتغل بطيء اولا ثم تعلى سرعته حسب ما يلزم

[@صالحالشريف-ن4ب]

رسم الدائرة من فضلك مامودجود عالمنتدى

[@ابوعبداللهالفقيه-د9ح]

سلام الله عليكم يا بش مهندس ماهو الفرق بين الكونتاكتور الدلتا والكونتاكتور ستار لوسمحت

[@Oliwi_93]

اخي مافي فرق …. كل واحد عشان يحقق توصيلة اما ستار أو دلتا

[@رجائىفراج]

احسنت النشر جميل جدا

[@karimamrani4922]

هل يشتغل فيس فلر 3فازات 220

[@احمدعدنانهادينعيمه]

ممكن احصل المخطط ان احد المشتركين الجدد. وشكرا جدا شرح جميل جدا