Servis'in genel olarak aracı incelemesi iyi birşey nihayetinde fakat burada yapılan işlemlerden de görüldüğü üzere bu araçların aslında pek servis ihtiyacı falan yok ve yapılan işlemler de dostlar alışverişte görsün, eh sizin de biraz paranızı almadan boş geçmryelim hesabı.Tesla bu konuda en dürüst davranan şirket olarak öne çıkıyor, sorun yoksa gelme kardeşim diyor.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Aynen Tesla bir çok soruna uzaktan müdehale etme imkanına da sahip
@koseku32 ай бұрын
teslanın kasko ücretinden ve serviste bekleme süresinden de bahsetsene
@antandros692 ай бұрын
Ne varmış ki kasko değerinde, diğer elektrikli araçlardan pahalı mıymış? Benim araç ioniq 6 progresif, şubat ayında 20bin kasko yaptırdım ak sigortadan, tesla sr'nin değeri de yaklaşık aynı, şimdi baktım ak sigorta ona da 20bin tl teklif ediyor. Servis sıkıntısı zaten herkes tarafından biliniyor, kusursuz olan bir mal var mı ki? Bu kadı kızının kusuru da bu.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
@koseku3 kaskoyu ben gayet normal bir bedel üzerinden yaptırdım Serviste ne bekleme süresi onu anlamadım?
@koseku32 ай бұрын
@@antandros69 kasko dediğin max 5bin lira olur, servis bekleme süresi de 1 hafta
@Strateji-z9z2 ай бұрын
Değerli insan soruma cevap vermişsiniz değerli fikirleriniz için çok sağolun. E boşa dememişler bir bilene sor. Sağlıcakla kalın.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏🏻
@mustafaklc17532 ай бұрын
Çok faydalı Murat Bey teşekkür ederim. Renault servisi bakıma özenmiş, ben İzmir citroende aynı özeni göremedim, yalapşap bi bakım yaptılar, bakım saatini bile sıfırlamamışlar, bakıma erken götürmüştüm bakımdan 1000 km sonra bakım uyarısı verdi araç😂neyse Allahtan elektriklilerin bakıma ihtiyacı yok aslında, garanti işlesin diye götürüyorum, güzel videoydu, saygılar👍
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim
@msyagli2 ай бұрын
Video ve açıklamalar için teşekkürler Murat Bey.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@omerfkor2 ай бұрын
Çok anlamlı ve basit açıklamışsınız Murat bey,Teşekkürler.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim
@Orhan-TNR2 ай бұрын
emekleriniz için teşekkürler
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
🙏🏻
@guvenayvazoglu64122 ай бұрын
%96 gayet iyi insanlarrın elektriklideki km algısını değiştirecekk bu şekildeki içerikler. Emeğinize sağlık 👍👍👌👌
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Ben teşekkür ederim
@dinerkaraday362 ай бұрын
Selamlar abim, iyi yolculuklar.Faydalı bir Video
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Eyvallah 👋🏻
@enginsezer5805Ай бұрын
Renault a helal olsun. Kore grubunda 1200 TL aldiklari Polen filtresi bembeyaz bir kağıt . Renault adam gibi karbonlu Polen filtresi kullanmış
@mus_my2 ай бұрын
(Sözünüzden hareketle) Elektrikli araca giriş için 0.8Milyona girilebilir diye düşünerek 0 ayarında(12bin km altı) araçlara(ZOE) baktım sarı sitede, en düşük 0.9M gördüm o da 4 yaşındaydı(2021), 2023'ler de 1M ve üzerinde görünüyor. Devamı üretilmeyen bir araç için bu fiyatlar bana makul gelmedi. Bunun yerine daha az ödeyerek Leapmotor T03 alınabilir diye düşünüyorum 0 ve taksitli olarak.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
2020 model Zoe ZE50 ler arasında 770 bin olan var ama kilometresi biraz daha fazla olabilir
@kglk43212 ай бұрын
18-25 bin arası bir araci 850 civarına rahat bulabilirsiniz
@alicifci18602 ай бұрын
benim megan e tech 44000 km 1 yaşında bataryası %97 ölçüldü. ilk 20000 de %97.6 olmuştu. bakım 20 bin de yapılıyor 3160 tl bakım masrafı
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çok değerli bilgi Teşekkür ederiz
@mgmmusicbox7922 ай бұрын
Etech 60bün bakımı ne kadar acaba? Hep böyle mi gidecek 3bin 3 bin .. ağır bakım gibi birşey aramalı mıyız?
@canerSKYwater2 ай бұрын
Zoe eşimde de var Murat bey.. gerçekten sorunsuzluk abidesi diyebilirim..hem vergisi düşük hem tasarruflu.. park etmesi kolay pire gibi araç tabiri caizse...biz de gayet memnunuz
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Güle güle kullanın
@canerSKYwater2 ай бұрын
Teşekkür ederim
@osmansancar35162 ай бұрын
Benim zoe 56binde, batarya sağlığı 94 olarak ölçüldü
@CagdasBektas-gk2jb2 ай бұрын
elektrikli araçlarda Türkiye'de önemli bir adım atan ilk modellerden biri zoe dir
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Zoe halen daha çok iyi bir araba bence Bizim gündelik tüm işimizi görüyor Çok düşük MTV ve bakım masrafları da cabası
@CagdasBektas-gk2jb2 ай бұрын
@@halitmuratgultekin tabii ki yılda bir iki defa uzun yola çıkıyorsanız genelde şehir içi kullanıyorsanız bu araba biçilmiş bir kaftan hala bazı galerilerde sıfır kilometre olarak var kurnazlar 1 milyon 300 bin lira yazmışlar kesinlikle o parayı verilmez illa elektrikli araba alacağım diyorsa o paraya 2023 model hala depolarda olan sıfır Hyundai kona olabilir ama tabii ki 850 900.000 TL'ye temiz kilometresi düşük bir zoe varsa kesinlikle alın
@mehmeteminonurlu52012 ай бұрын
Selamlar üstadım sizi izlemek büyük mutluluk bakım sonucu ne oldu saygılar
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Araçta herhangi bir sıkıntı çıkmadı Aslında elektrikli araçların bakım ihtiyacı çok az O nedenle yılda bir bakım zorunluluğu olmamalı En sık iki yılda bir olabilir
@e.m36532 ай бұрын
Üstat video için teşekkürler; zoe için ne kadar kasko ve trafik sigorta bedeli ödediniz en son? Onu da paylaşabilirseniz memnun oluruz.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Kasko 7350TL, trafik geçen sene 2750TL
@motonomi99702 ай бұрын
antifriz değişim işçiliğine çok fazla yazmışlar..Bir su değişimi bu kadar fazla olmamalı...
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Banada fazla geldi
@yusufoguz31362 ай бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkürler hocam ufak bir soru sormak istiyorum mesela bu araç ile tek şarjda Adana Niğde git gel yapılabilir mi.? Ortalama 100 km hız ile
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Yazın belki mümkün kışın ara şarj gerekir
@yusufoguz31362 ай бұрын
@@halitmuratgultekin anladım hocam vermiş olduğunuz cevap için teşekkür ederim
@huseyint542 ай бұрын
Selamlar paylaşımlarınız için teşekkürler. Teslada elekt motor batarya dc cevirici hep hava soğutmali mi zoedeki gibi degisime ihtiyaç yok mu
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Tesla da tamamı sıvı soğutmalı Yani soğutma sıvısı değişimi durumunda 2 litrenin çok üstünde bir miktar olacaktır
@huseyint542 ай бұрын
@@halitmuratgultekin peki bakımı yok deniyor sıvı biterse nasıl anlaşılacak?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Sıvı seviyesi düşerse sistem uyarı verir ve servise yönlendirir mutlaka Hatta bu uyarı cep telefonunuzda Tesla mobil uygulaması üzerinden de dikkatinizi çekecek şekilde görüntülenir
@huseyint542 ай бұрын
@@halitmuratgultekin cevap ve paylaşımlarınız için teşekkür ediyorum
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Rica ederim 👋🏻
@mustafakalyoncuoglu66082 ай бұрын
Merhaba Murat Bey.2021 Zoe sahibiyim.Servisin verdiği rapordaki çekiş aküsü toplam km si nedir?Bilginiz var mı?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çok garip bir değer Benim de dikkatimi çekti Ama bilgim yok maalesef
@gokhankayali2 ай бұрын
İzlemeden önce tahmin ediyorum 3750 tl artı kdv 🎉
@witness.93352 ай бұрын
Bir yanlış bilgiyi düzeltelim. Ankarada Tan oto Renault elektrikli araçlarda yetkili servis.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Mais + Tan oto yetkili değil mi? Daha önce sadece Mais elektrikliye bakıyordu
@babahceci2 ай бұрын
Antifrizin işçiliği neden bu kadar yüksek şişenin fiyatı da yüksek ama onu bir yerde kabul edebiliyorsun ama işçilik bire bir olsun zaten bakım da işçilik aldın ayrıca yazılması , istenmesi güzel değil.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Evet bence de bakım paketinin içinde olmalıydı
@Strateji-z9z2 ай бұрын
Murat bey ikinci elini tavsiye eder misiniz eşime almayı düşünüyorum. Teşekkürler
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Temiz ve düşük kilometrede bulursanız neden olmasın Batarya sağlığını yetkili servise ölçtürün mutlaka ama Birde BYD ATTO 3 ün bin, bin yüz TL gibi rakamlara gelme ihtimali gerçekten varsa o daha iyi bir seçenek olabilir
@omerkuscuoglu7215Ай бұрын
Selamlar Halit abi.2021 2022 bir araç için 55 bin km cokmudur.2.el alacağım eşim için.saygilar.
@halitmuratgultekinАй бұрын
@omerkuscuoglu7215 bence normal Ama km ne kadar düşük olursa elektriklide o kadar iyi
@muhammetyazar85132 ай бұрын
Selamlar Murat bey. Videodan bağımsız olarak tesla wallboxta internet bağlantısı için ethernet girişi var mı yoksa sadece wifi ile mi bağlanıyor?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Sadece wifi bağlantısı var
@muhammetyazar85132 ай бұрын
@@halitmuratgultekin teşekkürler
@Otoringa2 ай бұрын
Tamamiyle para tuzagi ne yaptilarda okadar fatura cikardilar kesinlikle tesla alinabilinecek en iyi elektrikli araba
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Yılda bir periyodik bakım elektrikli araç için gereksiz gerçektende bakım aralığı en az iki yıl yada daha uzun olmalı
@Ali.s062 ай бұрын
hocam Ankara'da bayiler arası fark var mı clio ilk bakım indirimli akbakta mayısta 6200 aldılar garantiden çıkmaması için götürmemiz lazımmış
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Fiyat farkı olabilir ama elektriklide tek yetkili Mais diye biliyordum o nedenle diğerlerinden fiyat almamıştım ama Tan Oto da bakıyor dediler
@Tahta-q3h2 ай бұрын
5055 yüzde 30 u 4200 mü mazotlu aracıma daha uygun ödedim renoda
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Yağ değişimi yapıldıysa daha uygun olma imkanı var mı? 5050+KDV den %30 indirim yapılıyor
@ekremgundogdu92242 ай бұрын
İoniq6 kullanıcısıyım. Biz de yıllık bakım 15.000 km'de veya bir yıl sonrasında. 2635₺'ye yaptırdık. Batarya sağlığı ne durumda? Bilmiyorum. Belki de yıllık bakım raporuna yazdılar fakat hiç bakmadım
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
ioniq 6 güzel tercih olmuş Güle güle kullanın Bakım maliyeti son derece uygun Sizde 60 bin bakımında soğutma sıvısı değişiyor bildiğim kadarıyla Ve elektriksel olarak yalıtkan çok çok özel bir antifriz kullanılıyor 60 bin bakımı çok pahalı diye biliyorum
@ekremgundogdu92242 ай бұрын
Progresif paketiyle bi harika olduğunu, satmak için aldığım aracı satmayı artık giç düşünmediğim ve bütün şarjlarını dc yapıyor olmamıza rağmen çok memnun olduğum araç hakkındaki olumsuz tek fikre sahip oldum şimdi. 60000 km bakımında ettiğiniz bütün tasarrufu bakımamı ödüyeceğiz? 😑 Bu tutardan bi haberiniz var mı Rica etsem; paylaşırmısınız? Teşekkürler.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Güncel tutarı bilmiyorum servise sormakta fayda var
@bsseviyom1132 ай бұрын
her 10 binde pil %1 düşüyor sanırım. sizce yıl ile alakalı mı yoksa 10 bin km ile mi alakalı? batarya % kaça düşerse kullanılmaz hale geliyor?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
En kötü koşulda minimum 2000 cycle (tam şarj) ömrü var lityum iyon bataryaların (NMC) Bu hesap Zoe de yaklaşık 700 bin kilometreye denk geliyor Aracın toplam kilometresi batarya sağlığı açısından daha önemli
@maviyedost2 ай бұрын
Murat bey, normal şehir içi kullanımda kaç km gidiyor, sizin rakamlar nedir…
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Yaz aylarında 400 km mümkün kışın çok düşüyor
@maviyedost2 ай бұрын
@@halitmuratgultekin teşekkür ederim. kaza uzak olsun, selametle
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Amin🙏🏻 Çok teşekkürler
@mehmetbesen87772 ай бұрын
yazılım güncellemesi yapıldımı acaba?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Yok bu serviste yapılmadı Öncekilerde yapılmıştı
@lostodora2 ай бұрын
Volvo xc40 2 yılda veya 30000 km de
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çok mantıklı👍
@mucahitonuk21832 ай бұрын
togg da da yıllık bakım yok 40 bin km de ilk bakım
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çok mantıklı olmuş
@Duru-h5l2 ай бұрын
Volvo xc40 p6. 2yıl 30 bin km
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çok mantıklı, elektriklide 2 yıldan önce periyodik bakım olmamalı
@kampciyim2 ай бұрын
Elektrikli araçların bakim maliyetleri daha dusuk olmali. Avantajini korumasi icin bu sart.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Aynen Tesla sanırım bu konuda en dürüst olan marka
@Elektrikli-M2 ай бұрын
merhabalar. sürekli %100 şarj mı yapıyorsunuz. yaşıtı olan zoe'lerin pil sağlığı ortalama kaçlarda bir bilginiz varmı acaba.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Evet şarja bağlayınca %100 yapıyoruz
@Elektrikli-M2 ай бұрын
@@halitmuratgultekin şunu merak ediyorum. Yaşıtım araçlarda %80 ile kullananların batarya sağlığı kaç acaba.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
@Elektrikli-M bende bir bilgi yok maalesef ama aracın yaptığı toplam kilometre ile orantılı olur büyük ihtimalle
@Elektrikli-M2 ай бұрын
@@halitmuratgultekin teşekkürler. Görüşmek üzere
@muhammetesatturkmenoglu43142 ай бұрын
Ben bu batarya sağlığı olayını bir türlü anlayamadım gerçekten hastrabzon mu neydi birisinin videosu var 2023 model Zoe sinin batarya sağlığı yüzde 93 çıkmış ilanlara bakıyorum hiçbirinde tutarlı bir durum yok geçen gün satan Zoe birisine sordum ortalama yılda yüzde 5 kayıp oluyor bunu göze alarak alın diyorlar bu zamana kadar Tesla dışında batarya sağlığı konusunda elinde sağlam verileri olan ortalama si nedir ne değildir gösteren marka göremedim malesef su konu netlik kazansa gercekten birçok insan daha cesaretli olacaktır bu arabalari kullanma konusunda ama malesef hiçbir zoenin batarya sağlığı birbirini kini tutmuyor anlamadım
@LIGHTNING-oq6de2 ай бұрын
Tesla diyorum başka bir şey demiyorum abi Tesla Tesla
@sadeceyildirim2 ай бұрын
Isı pompası yok Murat bey.
@osmansancar35162 ай бұрын
Bu modellerde var
@sadeceyildirim2 ай бұрын
@@osmansancar3516 bilmiyordum. Muhakkak 2020 model almak lazim oyleyse.
@metingoeksu47262 ай бұрын
5 lt antifriz 27,51 € ...
@fatihemekli81152 ай бұрын
4282 tl ödemiş.
@yggb27252 ай бұрын
Adam adam😅
@Phoneix7782 ай бұрын
teslanın bakım masrafı bu kadar değil
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Doğrudur
@altanyuksel96542 ай бұрын
😀
@mehmetg80442 ай бұрын
Bu yıllık bakım tam bı saçmalık km bazlı olurdu bakımlar yeni nesil önce hangisi gelirse yalanını ortaya attı para tuzağı.ben aracımı km ne zaman gelirse ozaman götürüyorum .bide artık Avrupa arabasına binmiyorum. Sadece trde üretilirse bı istisna..
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Elektriklide yıllık periyodik bakım çok gereksiz bence de
@sametbilgicc2 ай бұрын
Fazla almislar para
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Öyle oldu Ama yürüyen aksam garantisi bitsede batarya ve motor garantisi devam ediyor Periyodik bakımları yetkili serviste yaptırmak durumundayız
@ibrahimatfkuru70122 ай бұрын
Bu servisler tam bir sömürü aracı. Taş çatlasın 500 liralık polen filtresini bakım ayağına 2500 liraya değiştiriyor. Daha 2-3 hafta önce Hyundai Elantra aracımın bakımları(yağ değişimi ve filtreler)özel bir serviste 2000 liraya yapıldı. Daha öncesinde kendim orjinal filtreleri alarak değişim yapmıştım bir kia araçta 1300 liraya mâl olmuştu. Elektrikli araçta bakım olayı aşırı saçma. Polen filtresini kullanıcı kendisi değiştirebilir. Sistemde soğutma suyu ve fren hidroliği için yıl veya kilometre doğduğunda uyarı verse bakım için yeterli olur ama işlerine gelmez tabi.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Tesla nın bakım felsefesi çok farklı Onda böyle bir durum yok neyseki
@gozlerindoguyorgecelerime40222 ай бұрын
Kardeş iyi diyosunda herhangi bir sorun olduğunda ( kaza vs.) senin servis karşında servis bulabilmen için bu miktarları vermen gerekiyor yoksa o servis ayakta nasıl duracak?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Ankara’da yetkili Tesla servisi de mevcut O açıdan bir sıkıntı yok Servis hizmetini bizzat Tesla Türkiye kendi ekibi ile veriyor
@ferropersona31122 ай бұрын
🦾🎩
@zaferdinc552 ай бұрын
.
@metingoeksu47262 ай бұрын
5 lt antifriz 27,51 € ...
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Yetkili servis olunca fiyatlar yüksek oluyor maalesef