ฮึดสู้แล้ว! เตรียมเปิดตัว 2025 Mazda BT-50 ปรับโฉม MinorChange ลุ้นเครื่องใหม่จาก D-Max 28 พ.ย.นี้!

Рет қаралды 53,560

MZ Crazy Cars

Күн бұрын

Пікірлер: 145

@user-z-9-9-y-t-z 2 ай бұрын

เอาใจช่วยมาสด้าชอบสไตร์นี้ ถ้าได้2.2จะเยี่ยมเลย

@kewintaylor7056 2 ай бұрын

2.5 ดีกว่า😂 แต่ 1.9 นี่ คิดได้ไง😂

@poonacountry841 2 ай бұрын

โฉมเดิมก็หล่อ โฉมนี้ก็เท่ เฮงๆ รวยๆครับ

@ghggcgg7590 2 ай бұрын

หน้านี้มันหล่อจริงๆนิ

@ClinicShop-fl9ky 2 ай бұрын

ถ้าจะคิดสู้ ก็ให้ใจถึงๆหน่อย อย่ากึ้กๆ กั้กๆ. ดูยี่ห้อฟอร์ด. เป็นตัวอย่าง..

@kewintaylor7056 2 ай бұрын

คนบางพวก มันสู้ แบบแปลกๆ กั๊กๆ😂

@sahayudthn 2 ай бұрын

มันยุทืีอีสุ

@SubusaBuyouza Ай бұрын

@@ClinicShop-fl9ky พูดถูกครับ

@ชายหล่านาดง 2 ай бұрын

กระจังหน้าหล่อสุด

@naytuad1319 2 ай бұрын

หล่อมากๆชอบเลยครับ

@SubusaBuyouza 2 ай бұрын

Dmax ก็Dmax ถ้าต้องเลือก Bt-50 ครับ ทำไงได้ก็คนมันชอบ ดีไม่ดี ก็ต้องหาตังมาชื้อเหมือนเดิมครับ

@สุบินคงนมนาน 2 ай бұрын

ต้องใส่อ๊อฟชั่นให้เหนือกว่าอีซูซุ เช่นเบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้ามาเลย กล้องรอบคัน แล้วถ้าทำราคาให้ต่ำกว่าสวยๆและได้เครื่อง 2.2 ยิ่งดีครับ ถ้าทำได้ผมเอาด้วยครับผมชอบหน้าตัวนี้

@fhai_15 2 ай бұрын

อย่าหวังว่าจะให้ option มากกว่าเลยโฉมเดิมยังให้ option น้อยกว่าอีซูซุอีก😅

@thanapirom215 2 ай бұрын

คงมีข้อตกลงกับอีซูซุมั้งครับ

@theilike9694 2 ай бұрын

ให้ออฟชั่นมากกว่า อีซูสุไม่ได้แน่นอน มันต้องมีอยู่ในสัญญาไม่ให้ทำเกินหน้าเกินตา

@PoundPound-zw5lp 2 ай бұрын

เดี่ยวนะครับ จะให้ถม option เยอะกว่า Dmax แต่!!!! ให้ทำราคาต่ำกว่า.....มันโคตรไม่มีทางเป็นไปได้ ยังไงๆ ตัว Top Dmax optionต้องเยอะกว่าBt50

@สุบินคงนมนาน 2 ай бұрын

@@PoundPound-zw5lp ผมก็แค่บอกไงว่าถ้ามาสด้าต้องการอยากจะกลับมามียอดขายให้มากขึ้นก็ต้องมีอะไรที่มากกว่าอีซูซุถ้าเท่ากันหรือน้อยกว่ายังไงคนเขาก็เลือกอีซูซุอยู่ดีแล้วมาสด้าก็จะพับไปเอง

@anekrinsathorn6498 2 ай бұрын

ถ้ายัด 2.2แม๊คฟอสผมเลือกมาสด้าครับ

@somkuansonsedang5038 2 ай бұрын

หน้าหล่อขึ้น 😮

@Konpludtin 2 ай бұрын

สวยครับหน้าดุกว่าเดิม

@korKP-c7o 2 ай бұрын

ถ้ากระบะมาสด้า BT-50 คันใหญ่เท่า ฺ BT-50 ตัวเก่าน่าจะขายดี แต่ถ้าเล็กกว่าตัวเก่า ก็ขายยากมาก คนไทยชอบคันใหญ่ๆ แบบดุดันครับ

@kitchaichoksuwanlard4164 2 ай бұрын

ทุกอย่างcopy อีซูซุ ทั้งออฟชั่น ราคา เลยก็ได้ แค่แถมฟรีค่าบำรุงรักษา 3ปี 1แสนโล อะไรแบบนี้แทนดีกว่า เพราะมีแต่คนบ่นเรื่องค่าแรงเวลาเข้าศูนย์ ต้องแก้จุดนี้ก่อน

@surachai9671 2 ай бұрын

เขาไม่ได้copyครับ เขาร่วมมือกัน

@minyak2t119 2 ай бұрын

มาสด้าผูกพันธมิตรกับอีสุ ไม่เรียกก๊อปปี้ นะครับ😂

@ประดิภาสแขกรัมย์ 2 ай бұрын

เขาไม่ได้ก้อปครับเขาจ้างให้ผลิตให้ เขาร่วมมือกัน แต่ช่วงล่างเขาปรับจูนใหม่ ตามสไตร์เขาเอง 🎉

@supojmisiri890 2 ай бұрын

ใส่ดิสเบรค4ล้อพวงมาลัยไฟฟ้า เลยย เปลี่ยนกล่องecuให้แรงม้ามากกว่าบริษัทแม่หน่อยจะได้zoom zoom

@kriangkraipromnam7264 2 ай бұрын

สวยครับ สำหรับผม อยากได้สักคัน

@โนนคุน-ผ4ศ 2 ай бұрын

มีเครื่อง3.0กับ2.2คู่กัน ผมว่าน่าจะดีคับ ขอให้ปังๆคับมาสด้า🎉

@จําลองภาสะและ 2 ай бұрын

โฉมนี้หล่อมาก

@kub6910 2 ай бұрын

ก็ผลิตโรงงานเดียวกันกับอีซูซุ เครื่องก็น่าจะได้2.2เหมือนกัน

@ประดิภาสแขกรัมย์ 2 ай бұрын

สวยนะถ้าราคาไม่แรงมากน่าเล่นเลย 🎉

@k-sportsoutlet3768 2 ай бұрын

กระบะหน้าหวานๆ แบบเก๋ง ดูไม่แกร่ง บึกบึน เครื่องยืมเพื่อนมาคงไปยากครับ

@aggwintachai37 2 ай бұрын

ความเป็น Zoom ๆ ของกระบะ มาสด้า ได้หายไป ทั้งความสนุกและมั่นใจเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย แม้จะได้หน้าตาใหม่ เครื่อง 3.0 แล้วก็ตาม มันได้แค่ความแรง ฐานลูกค้าเดิมคงจะเข้าใจดี เพราะฟิลลิ่งไม่ต่างจากค่ายอื่นๆ เลย

@WeerapongYomrat 2 ай бұрын

2.2 จงมา ❤❤❤

@วุฒิชัยกปิลกาญจน์ Ай бұрын

ถ้าจังหวะนี้เครื่องกับเกียร์ได้ใช้ร่วมกับ isuzu 2.2 ออโต้ 8 สปีด หน้าตาแบบนี้ ผมขอเรียก mazda นะเพราะว่าอีซูซุไม่หล่อเลย อันนี้ความคิดส่วนตัวไม่มาม่า แล้วแต่คนมอง

@fluk1531 Ай бұрын

ชุดสีสวย หน้าตา สวย ออฟชั่นมากกว่าต้นฉบับนิดหน่อย

@เอ็ม-ป5ฅ 2 ай бұрын

ใช่ครับสวยเห็นด้วยครับ❤

@LampetchSiliyavong 2 ай бұрын

สวยแบบไม่ต้องแต่งเพี่ม....มาสด้า บีที50 เท่านั้น....ชอบความเป็นตัวของตัวเองไม่ต้องเหมือนค่ายอีก😊

@Sak_phimjai 2 ай бұрын

ยัดเครื่อง สกายแอคทีฟไปเลย 2.2 แต่เป็นเครื่องยนต์ตัวเอง คงขายดีแน่ๆ

@สมาน-ฃ2ศ 2 ай бұрын

เปิดตัวทั้งทีให้เครื่อง 2.2 ไปเลย ไหนไหนก็ไหนไหนแล้ว สู้เต็มที่❤❤

@supachaitapchai3279 2 ай бұрын

ข่าวมาแล้ว มีแต่ 3.0 ครับ

@nayann4242 2 ай бұрын

ความคิดส่วนตัวผมว่าหน้าตารูปโฉมสวยนะ กระจังสวยมาก

@แมนยู07 2 ай бұрын

สวยเลยหน้านี้

@tutsunsrisawangpulyakul4311 2 ай бұрын

คงรอให้อีซูซุขายไปซักพักเครื่อง2.2ถึงมา ตลาดอิ่มตัวพอดี

@Issara87 2 ай бұрын

ก็ต้องให้สิทธิ์แบนด์ที่เขาพัฒนามาขายก่อน มองอีกมุมก็ดีนะ เครื่องใหม่จะได้ฟังเสียงคนใช้งานจากอีซูซุก่อน จะพอใจดีแค่ไหน

@รังสรรค์เรืองเรื่อ Ай бұрын

จะสู้ก็ต้องไม่กั๊กอ๊อฟชั่น ไม่โดนคุมกำเหนิด บริการหลังการขายต้องเยี่ยม และเรื่องราคา ของแจกของแถมแน่นรถไปเลย

@kubuta2521 2 ай бұрын

สวยดี

@M-MAN-t1r 2 ай бұрын

2.2 190hp 450 nm. ของตัวเองก็มีใส่มาเลย

@Issara87 2 ай бұрын

ผมว่า BT50. โฉมนี้ สามารถไม่ตกแต่งต่อได้สวยที่สุดนะ จะแต่งให้ดุขึ้นก็คงโหดไม่น้อย ปรับสีเส้นขอบใต้กระจังหน้าเป็นเทา เสริมไฟตัดหมอกโตขึ้นอีกนิดก็ ใส่เม็ดไฟข่องกระจังหน้าแบบฟอร์ด ก็ขับหล่อจนคนต้องมองตามแล้ว

@เรียกกูลูกเทวดา Ай бұрын

ที่จริงมันก็หล่อนะแต่เสียอยู่3อย่างคือ (1)กันชนหน้าทู่ๆ(2)ไฟท้ายง่อยๆ(3)ขาดเอกลักษณ์ช่วงล่างอันประเสริฐของมาสด้าไป

@Eptechno 2 ай бұрын

สวยๆ

@ATOM_pongsathorn 2 ай бұрын

สวยครับ

@pkok434 2 ай бұрын

สวยมากเลยโฉมนี้.มีตังจะจัดเลย

@SittichaiAetbinli 2 ай бұрын

2.2มา4×4 เอาใส่เลยครับ❤

@tatakungtomsan1799 2 ай бұрын

ไม่ได้เคนื่อง2.2 ถ้าไม่ถึง1ปี อย่าคิดว่าอีซูซุจะให้ใช้ครับ หวงจะตาย ขนาดไฟท้ายแอลอีดี ในรุ่นก่อนยังใส่มาไม่ได้ น่าจะมีสัญญาผูกกันอยู่แน่

@baansuanporpiang9430 2 ай бұрын

ขอรองtop เป็น 2.2 auto 4x4 ด้วยเถอะเพื่อแตกต่างจาก อีสุ จ้า

@fhai_15 2 ай бұрын

isuzu ไม่ยอมให้ทำหรอกแบบนี้😂

@puigetter 2 ай бұрын

ถ้าได้ขับ4Aกับมีดิสหลังในรุ่นtopคงZOOM ZOOM คิดถึงคำเก่าๆของเจ้านี้ Mazda เขาให้

@สบายๆไปเรื่อยๆ-ฆ9ผ 2 ай бұрын

ราคาเป็นสิ่งสำคัญ ขายราคาเท่า อีซูซุ คนก็ซื้ออีซูซุเจ้าตลาดหมด

@eaklukhomjumpa3440 2 ай бұрын

สวยอยู่นะ

@pinphone2392 2 ай бұрын

โฉมนี้สายดูเข้มดี

@sajethwanichratanapinan6115 2 ай бұрын

หล่อจัด

@manitmanit2067 2 ай бұрын

ถ้าเป็นกระบะคนไทยชอบแนวดุดัน

@ธรรมรัฐเฝือแก้ว 2 ай бұрын

ต้องรอลุ้น กับอีซูซุอีก😢😢

@sangsuk2532 2 ай бұрын

ชอบนะครับสวย แต่อีซูซุออก2.2 มาเลยเปลี่ยนใจกลับไปซื้อรถที่เราคุ้นเคยดีกว่า😅

@nantapongjaima3068 2 ай бұрын

ม๊ะ มาเลย ... 2.2 Max Thunder

@นักรบดวงเพชร 2 ай бұрын

ใช่ๆ

@ไพโรจน์สังข์สุวรรณ 2 ай бұрын

ภายในก็เหมือนแต่ตัดอ๊อฟชั่นเช่นที่ว่างแก้วช่องแอร์ไม่มีให้ ราคาก็เท่าๆกัน ถ้ายังเป็นแบบนี้จบ ถ้าจะให้ดีก็ต้องให้มาครบๆ รึไม่ก็ต้องแตกต่างกันไปเลย แบบที่ทำร่วมกับford

@Worameat-xd4hx 2 ай бұрын

ถ้าใส่พวงมาลัยไฟฟ้ามาอาจจะมีคนสนใจมากขึ้น หรือฟรีค่าเช็คระยะ1-2ปี

@terzafg9988 2 ай бұрын

ขอท้ายหล่อๆช่วงล่างปรุงเอง

@บราวโคนี่-ค7ว Ай бұрын

ถ้าออฟชั่นเท่าอิชุชุ ราคาไม่ต่างกัน ต่างกันแค่ด้านหน้า ไม่มีจุดเด่นตัวเอง คนทั่วไปคงเลือกอิชุชุ ยอดขายคงไม่ต่างจากตัวเดิม

@mildsway 2 ай бұрын

แบบ2.2 210แรงม้าไปเลยจร้า ต้องกล้าแลกแล้ว

@serishol 2 ай бұрын

สวยกว่าเดิม

@PattarapolChaijamorn 2 ай бұрын

เข้าศูนย์อิซูสุได้ไม๊อ่ะ

@Issara87 2 ай бұрын

ได้สิถ้าไม่กรงใจ อะไหล่ภายในและการตรวจขเช็คใช้กันได้ แต่ภายนอกค่อยศูนย์ใครศูนย์มัน

@dragonfive2010 2 ай бұрын

ลุ้นๆ

@D-ARKjoker 2 ай бұрын

ค่าแรงค่าบริการก็เรื่องนึง แต่ที่ประทับใจลูกค้าที่สุดคือฟ้องผู้บริโภคปี61 ศาลยกฟ้องปี66 ทัศนคติภาพลักษณ์ภาพพจน์ปังปิ๊นาดดดดด

@วอชิงตันโพสต์ 2 ай бұрын

เอาใจช่วยครับ ไม่อยากให้ล้มหายตายจากไป เพราะเดี่ยวคู่แข่งจะโก่งราคา

@sayanpapakop2348 2 ай бұрын

😊ขอไห้ขายดีนะ😅

@สมาน-ฃ2ศ 2 ай бұрын

ผมว่าต้องขออีซูซ ปรับพละกำลังเพิ่มแรงม้าเข้าไปอีก โชว์โชว์ จุดขายของตัวเอง Mazda การันตีศูนย์เอง มาแรงบิดเยอะๆยังไงเขาก็ซื้ออยู่แล้ว

@phatpiboonpong7090 2 ай бұрын

รอมาสด้า2.2 แมค

@ประถมวงศ์ภักดี-ง6ฎ 2 ай бұрын

เอาราคาจับต้องได้มีลุ้นแซ่มกะบะ

@nakalinoinkhoksung9021 2 ай бұрын

ถ้าอีซูซุไป2.2ทำไม mazda ไม่ยืน 1.9 เพื่อทางเลือกไหนๆก็สู้อีซูซุไม่ได้อยู่แล้วเพื่อยอดขายตัวเอง...อย่างน้อยทางเลือก 1.9 ยังเหลืออยู่กับmazda

@ชรินทร์ดีนัด-ฉ4ย 2 ай бұрын

ส่วนตัวอะไหล่ต้องถูก ผมไม่ได้คิดเรื่องราคาขายต่อ แต่เวลาซ่อมอะไหล่ต้องถูกหาง่าย.อ๊อฟชั่นต้องเหนือกว่าคู่แข่ง.ราคาไม่เเพงมาก.ผมว่าคนญี่ปุ่นมันรู้กัน.มันทำรถมาขาย.เขาไม่ทำมาข่มกันหรอก.นิสัยคนประเทศนี้เขาอาศัยกัน

@pongsanyaviravaidhya3779 2 ай бұрын

ถ้าได้เครื่อง 2.2 ใหม่จาก Isuzu ก๊ดีครับ ลุ้นราคาถ้าทำราคาตำ่กว่าตลาดแตกแน่นวลไหม

@thanasitchutipiyaset5175 2 ай бұрын

Mazda ต้องเปลี่ยนเป็น B2 จะขายได้ดีกว่า bt-50

@witoonrintara6708 2 ай бұрын

😅น่าจะชนะ MG ได้นะ

@tawit183jaabtong7 2 ай бұрын

มันสวย แต่เจ่ง

@banditchannel734 2 ай бұрын

สวยเลยครับ ไทยไม่ไช่แค่ดีต้องสวยโดนใจด้วย มิตซูรถดีแต่ไม่ถูกใจคนไทย ยอดก็ไม่ปัง

@จรัญหนองยาว 2 ай бұрын

สวยสุดในตลาด

@ทวีเพิ่มอนุภาพ 2 ай бұрын

2.2 ใส่ขับสี่เลย จะได้แตกต่าง

@samar6236 2 ай бұрын

หน้าไม่หล่อคงขายยากในไทย มาสด้า กับ mg บริหารคล้ายกันคือไม่เน้นปิกอัพ แต่เน้นรถเก๋งมากกว่า

@SamSunghuo 2 ай бұрын

รูปลักหน้าตาสวยหล่อคมเหมือนพี่ซุเลยเอาใจช่วยครับ❤❤❤❤

@FISHERMAN-FARM 2 ай бұрын

ออฟชั่นด้อยกว่าไม่เป็นไร ขอส่วนลดสักแสนห้า เด๋วไปซื้อของใส่เอง🎉🎉

@gonputengchannel 2 ай бұрын

ค่าย มาสด้า ต้องปรับแผนการตลาดใหม่ทั้งหมด โล๊ะแผนการตลาดแบบเดิมทิ้ง ส่งรถของตัวเองลงสนามให้มากขึ้น เพิ่มการรับประกันมากขึ้น เจาะตลาดให้ถูกใจคนไทย ดูตัวอย่างอีซูซุโตโยต้า

@GgGg-mu9fg 2 ай бұрын

เอาช่วงล่าง ซูมซูมของข้าคืนมา😂😂

@พยุงศรีเกษ 2 ай бұрын

ทำไมไม่ทำเครื่องเอง

@ทรงศักดิ์คนโฑทอง-น7ฤ 2 ай бұрын

เข้าไปในโชว์รูมแนะนำแต่รถไฟฟ้า งง

@baszill2899 2 ай бұрын

หน้ามาหล่อจริง แต่ไฟท้ายยังไม่โดนใจเท่าไหร่

@MjMo-xy6hp Ай бұрын

ไม่เคยเป็นตัวของตัวเองเลย😂😂

@samruaykamchuay744 2 ай бұрын

ยืมจมูกเขาดมมันเหนื่อย ทำอะไรก็ลำบาก คนซื้อเป็นคนตัดสิน จะสาย จะดี อยู่ที่ยอดขาย

@ณัฎฐ์เอี่ยมแก้ว 2 ай бұрын

จะมาเครื่องอะไรก็เท่านั้น ถ้าจะมีเกียร์ออโต้แค่รุ่นท้อปๆและไม่มีในรุ่นย่อยล่างๆ

@tunnochart8290 2 ай бұрын

ในไทยขายไม่ได้หรอกครับ ถ้าเป็นตัวของตัวเอง

@คิดถึง-ร1บ 2 ай бұрын

ถ้ามาราคาแพง ดอกเบี้ยแพงเหมือนเดิมก็เก็บเข้ากรุไปเลย

@fhai_15 2 ай бұрын

ของเดิมดอกเบี้ยแพงเหรอ😮🤔

@คิดถึง-ร1บ 2 ай бұрын

@fhai_15 ดาวน์แสน ดอกเบี้ย4.25แล้วบอกว่าลดราคาแสนหรือสองแสนน่ะ เคยถามเลยเอาดีแม็กมา ดีแม็กดาวน์23000ดอกสองบาทกว่าเอง

@fhai_15 2 ай бұрын

@@คิดถึง-ร1บ ต้องดูราคาหลังจากลดแล้วด้วย mazda ดอกแพงกว่าแต่ให้ส่วนลด 200,000 บาทส่วน d-max ให้ส่วนลด 20,000 บาทแต่ดอกถูกก็ลองคำนวณดูว่ายังไงมันคุ้มกว่ากัน🤔

@คิดถึง-ร1บ 2 ай бұрын

@fhai_15 ดีแม็กให้ดาวน์แค่สองหมื่นกว่าสี่ประตูตัวเริ่มดอกแค่2บาทกว่า แต่มาสด้าดาวน์เป็นแสนแต่ดอก4บาทกว่า 84เดือนเหมือนกัน ดาวน์ก็ต่างกันเยอะ ชื่อชั้นคนก็เล่นดีแม็กแหละดูจากนอดขายเดือน ตค.มาสด้าขายได้แค่4คันเอง ผมไปถามมาเองเลยนะไม่ได้ฟังใครมา

@ฅ.คนป่าในป่าปูน 2 ай бұрын

จะเปิดตัวแบบใหม่ ถ้ามาแแบบกั้กก็สมควรยอดขายตก

@tawit183jaabtong7 2 ай бұрын

เข้าร่วมกับรถตลาดในไทยเจ้ง ยกเว้นตลากเมืองนอก

@sahayudthn 2 ай бұрын

อีสุยังไม่ให้มาสด้ามี2.2นะครับให้ขาย3.0ไปก่อน

@อําพลปิติธนาภาค 2 ай бұрын

ไม่เห็นมีอะไรตื่นเต้น ก็แค่เพิ่มcc. แรงม้าก็เพิ่มขึ้น เพราะ1.9อ่อนแรง เอามาปิดจุดอ่อน ก็เท่านั้น

@กัปตันญี่ปุ่นพอกระเทิน 2 ай бұрын

2.2คือเครื่องยนต์ของมาสด้าที่ใช้มานานแล้วที่พัฒนาต่อให้อีสุสุ

@มานพครับผม-ด7ภ 2 ай бұрын

มั่ว2.2ตัวเก่ามันเครื่องฟอด 2.2อีสุสุ พัตนาต่อยอดมาจาก1.9มั่งเถอะ

@pasongboonkerd6096 2 ай бұрын

ถ้ามาแบบนี้ตั้งแต่แรก กูคงไม่ซื้อมิวเอ็กซ์ มาสายเกินไป

@mazterchannelofficial7515 Ай бұрын

ราคาอย่าแรง.....ถ้าราคาแรงต้องรอโปรลดล้างสต็อก😂😂😂

@บ่ว่างซักผ้ายุ Ай бұрын

จองด่วน แต่กลัวไฟแนนซ์ไม่ผ่าน😂😂😂😂

@somsaklailux5325 2 ай бұрын

มาสดาภาพลักษณ์คืออีซูซุ ใครเขาจะซื้อครับ😂

@PoundPound-zw5lp 2 ай бұрын

ผมนี่แหละครับจะซื้อคนนึง ต่อให้Dmax ถม option มาแบบล้นๆ ผมก็เลือกBT50 ......ผมไม่ชอบเหมือนคนส่วนใหญ่ ผมไม่ชอบตามกระแส

@makloymeesap8380 2 ай бұрын

คิดผิดตั้งแต่มาจับมือกับอีซุซุแล้ว อย่างแรกเลย อีซุซุเป็นเจ้าตลาด ถ้าทำมาตรฐานออกมาต่ำกว่าอีซุซุ หรือไม่มีลูกเล่นอะไรเลย ที่เหนือกว่าอีซุซุ แล้วราคาก็แพงพอๆกับอีซุซุอีก แล้วใครจะไปซื้อ เขาก็ไปซื้อเจ้าตลาดไม่ดีกว่ารึ👎👎