No video

【大騒音】出勤用原付のマフラーが折れたので交換してみた

  Рет қаралды 241,212

青キング・チャンネル

青キング・チャンネル

Күн бұрын

段差で擦ってたのは過積載(体重)が原因では…?
こんにちは青キングです!
車にまつわる改造DIYや商品紹介をしています。
よろしければ高評価、チャンネル登録よろしくお願いします!
ご質問やご要望などございましたら、
コメント欄にお気軽に書き込んでください!
◆チャンネル登録はこちら
/ @aokingch
◆サブチャンネル
「青キング・サブちゃんねる」
/ @sub_aoking
◆青キングが今欲しいもの
何か送ってくださると喜びます。
www.amazon.jp/...
◆ツイッター個人アカウント
/ aokingsssepual

Пікірлер: 327
@abcxyz23690
@abcxyz23690 4 жыл бұрын
青キング1人=一般人3人分だもなぁ😭 次回 重さに耐えられずサス壊れたので、メーカーにクレーム入れてみた! おなしゃす!
@user-og2oc1xn3d
@user-og2oc1xn3d 4 жыл бұрын
とうとう、つなぎ服着れなくなったか‥‥
@user-qg2jh4mk5i
@user-qg2jh4mk5i 4 жыл бұрын
体重増加のせいで登らないんじゃ😅
@ky-ml7po
@ky-ml7po Жыл бұрын
マフラー壊れたのもこの人重いから笑
@user-vh9be9qj3y
@user-vh9be9qj3y 4 жыл бұрын
おい過積載やぞ
@kogas1826
@kogas1826 4 жыл бұрын
@user-oo1jm6mv4o
@user-oo1jm6mv4o 4 жыл бұрын
積載という時点で草
@urusebakayaro
@urusebakayaro Жыл бұрын
バイクで過積載は草
@user-di8lk6zg1g
@user-di8lk6zg1g 4 жыл бұрын
ウエイトローラーを6から3にしただけでも違います。
@user-uq7mp4oy9o
@user-uq7mp4oy9o 4 жыл бұрын
重すぎて、原付が真っ二つに割れそう
@rikulove4eva
@rikulove4eva 2 жыл бұрын
俺のサリアンならフレーム折れるね
@namidabashi1
@namidabashi1 4 жыл бұрын
もうマジでヤバイくらい太ってきてます 半年前の動画と見比べでも分かるほどですよ^^; バイク直す前にまずは自分を修理したほうが絶対良いです。 糖尿病に悪化する前に対処しないと本当に終わります。 気をつけて下さい
@user-ct5nf1om4d
@user-ct5nf1om4d 4 жыл бұрын
青キングさん素敵な笑顔😆✨✨
@y.666
@y.666 4 жыл бұрын
もう乗り物乗らずに歩け(笑)
@Atago_on_tube
@Atago_on_tube 2 жыл бұрын
激しく同意www
@user-fo1re4mi4h
@user-fo1re4mi4h 2 жыл бұрын
別に良いんじゃね草草
@pa3143
@pa3143 4 жыл бұрын
大体スクーターより重そうなその体をなんとかせなw
@kt4654
@kt4654 4 жыл бұрын
マフラーよりその頭❗🤣
@user-by3vl4gz4s
@user-by3vl4gz4s 4 жыл бұрын
ダンプ松本にしか見えない( ̄▽ ̄;)
@user-in9wc1xn9k
@user-in9wc1xn9k 4 жыл бұрын
😅😂
@GNGSH
@GNGSH 4 жыл бұрын
なに食ったらそうなるんだw
@ken_room6426
@ken_room6426 4 жыл бұрын
多分寿司5人前とか
@skeleto62
@skeleto62 4 жыл бұрын
こんな重たい青キングなら、バイクも疲れるわw
@user-mu5dt4pu1x
@user-mu5dt4pu1x 4 жыл бұрын
自宅勤務で太りがちだけど頑張って今の体重を維持しようとこの動画見て思った。
@user-se9hq3bo1l
@user-se9hq3bo1l 4 жыл бұрын
体重落とした方が効果はきっと出るw
@user-ph7gg2xm8u
@user-ph7gg2xm8u 4 жыл бұрын
ファイナルステージはコレで行く!(遠回しに一生痩せる気なし)
@mk_clown
@mk_clown 4 жыл бұрын
キャブセッティングしないと ユーロチャンバー風+2stは 良さを発揮しないですね。。 あとプラグカブってそう!
@masamichi3346
@masamichi3346 4 жыл бұрын
まぁどう考えても軽量化した方がいいですよね 青キングさんが
@user-mw6mg7cm6w
@user-mw6mg7cm6w 4 жыл бұрын
いやいや 50mくらい歩けよw
@user-ti5ze9dg8x
@user-ti5ze9dg8x 4 жыл бұрын
痩せる
@user-nr6ey4kq5v
@user-nr6ey4kq5v 4 жыл бұрын
あなたの調整が先でわ❔
@abcxyz23690
@abcxyz23690 4 жыл бұрын
家から仕事場のガレージまで50mってwwwヘルメットかぶる手間とか考えたら歩いた方が早いだろwwwほんと面白い🤣
@user-ph7gg2xm8u
@user-ph7gg2xm8u 4 жыл бұрын
デブにしか分からない価値観。
@itsuki411
@itsuki411 3 жыл бұрын
50mなら半ヘルでいいから1秒でいけるでしょ! もしくは敷地内にある可能性もあるからノーヘルかも
@いやほい仙人
@いやほい仙人 4 жыл бұрын
ユーロチャンバー良いですね笑 でも純正タイプのマフラーじゃないと、確かウェイトローラー【変速タイミング】とかメインジェット【吸気の量?】とか交換しないと50mの距離やとあんま悪くないかもですが、焼けたり【吸気量】パワーバンド【変速タイミング】が変わってスピードや加速感が出ないハズでしたよね?? 音も純正よりすぐうるさくなるし、普段乗りなら純正タイプのが良いかもですね!  後、純正と見た目同じでもスポーツマフラーとかもあるし間違えないようにしないと結局セッティング出さないといけなくなるはず。  高校生の時によく 2stのバイクいじってた素人知識なんで間違ってたらすみません💦   でも、本気出して青キングさんが他もいじって、このマフラーの完璧セッティング出すのもちょっと楽しみかも笑
@noborukoyama6540
@noborukoyama6540 4 жыл бұрын
歩こう♪歩こう♪帰りは坂道~🎵
@shunsuke8321
@shunsuke8321 4 жыл бұрын
Noboru Koyama どんどんゆーこーおー
@4410Yoshito
@4410Yoshito 4 жыл бұрын
ちゃんとヘルメット被ることろが良き!
@mitsurugi110
@mitsurugi110 4 жыл бұрын
重さで原付悲鳴あげてますよ✋
@user-lx4wk1zk6n
@user-lx4wk1zk6n 4 жыл бұрын
MRマジックのチャンバーかな? 青キングさんの動画、参考になりますのでこれからもよろしくお願いします!
@user-hu2os4bf6h
@user-hu2os4bf6h 4 жыл бұрын
バイクより青キングの方がでかいw
@user-hw4db7ut4h
@user-hw4db7ut4h 4 жыл бұрын
青キング 少し痩せましょうや 病気になると色々なリスクが出てくるって
@John.Wick-su4xp
@John.Wick-su4xp 4 жыл бұрын
見てるだけで息苦しいwww
@user-xn9un1cw7h
@user-xn9un1cw7h Жыл бұрын
最初のマフラーってなんてゆうやつですか??🥺すごい好きな音!
@mash1012
@mash1012 4 жыл бұрын
乗られるDioのほうが軽いでしょッ!?
@user-uh3dy3nm2x
@user-uh3dy3nm2x 4 жыл бұрын
皆様のご意見、体重オーバー。町まで出たら、帰りの山道焼きつくかも
@user-sx3jf2gb4d
@user-sx3jf2gb4d 4 жыл бұрын
速度遅いのは体重やないのかな?たぶん
@user-ge8zt3kw2d
@user-ge8zt3kw2d 4 жыл бұрын
サスをもっと固くした方がいいかも。あとダイエット企画とか面白いと思います
@user-db3oh7mu5o
@user-db3oh7mu5o 3 жыл бұрын
体重のせいで坂20キロでしか走れないんだろう
@user-fs1ix4ck9d
@user-fs1ix4ck9d 4 жыл бұрын
青キングさん、ヘルメットどこでかいました?自分でかくてなかなかありません!
@user-ge4qi3sn5u
@user-ge4qi3sn5u 4 жыл бұрын
あっ‼️ それは噂のパワーダウンチャンバー?😅
@keycoffee922
@keycoffee922 4 жыл бұрын
次の動画は純正マフラー買いましたに決まり?
@user-bg3rc4rf4d
@user-bg3rc4rf4d 4 жыл бұрын
メインジェットの番手変えないとだめだねw あとプラグ焼け具合見ての番手も変えるといいですね
@user-fq4vp1jf9n
@user-fq4vp1jf9n 4 жыл бұрын
スクーターの場合チャンバー変えたら駆動系のセッティングをしないとノーマルより遅いですよ。 ハイスピードプーリー 強化ベルト センタースプリング ウエイトローラー CDI これらを変えれば80kmは出ます! 80kmは出したら駄目か! 原付だからw
@user-by6ne1qi1e
@user-by6ne1qi1e 4 жыл бұрын
@kworks5014
@kworks5014 4 жыл бұрын
Dio車高上げたり強化サス付けた方が良いかも! メインジェット5番上げましょう!
@risarisa845
@risarisa845 4 жыл бұрын
ホントに痩せましょ!?
@user-gl5fc4wc4t
@user-gl5fc4wc4t 3 жыл бұрын
調整はキャブメイン上げだけでいいですか?
@user-vq8ju2eq4h
@user-vq8ju2eq4h 4 жыл бұрын
頭にカボチャ乗ってる!
@kisuzu4419
@kisuzu4419 4 жыл бұрын
プーリーのウェイトローラー変更で問題解決と思いますよ~💡 六個入ってるんですが10g3つとかで乗ってました。
@user-wu4bg5uw5s
@user-wu4bg5uw5s 4 жыл бұрын
軽量化をシリーズ動画にしましょう😬青キングさんはスリムになるとイケメンですよね(^^)
@user-th5ez3ti7r
@user-th5ez3ti7r 4 жыл бұрын
50mとはいえ、公道走るんだから、せめて登録くらいしなきゃ・・・。
@user-tp7cs8ip9o
@user-tp7cs8ip9o 4 жыл бұрын
警察に通報したら1発だな
@user-of8pc4nu3w
@user-of8pc4nu3w 4 жыл бұрын
撮影用にナンバー外してるんかと思ってた
@づんづわー
@づんづわー 4 жыл бұрын
マフラー替えても結局また段差にぶつける。 段差をやっつけないと無限ループ
@leon1959paf
@leon1959paf Жыл бұрын
ノーマルマフラーのデザインがアッガイの腕みたいで好きw
@user-mw7kb4wq8z
@user-mw7kb4wq8z 4 жыл бұрын
駆動系ですよ!! プーリーがあってその中にウエイトローラーがあるのでそのローラーを軽くしないといけませんね!! 純正やとかなり重いです ユーロマフラーやったらめちゃくちゃ軽くしたらかなり早くなりますよ ついでにベルトも強化ベルト変えといたらいいんちゃいます!!
@by9413
@by9413 4 жыл бұрын
髪色草w 体型と似合ってます。  体重100キロ超えてますか?
@atomikkubomu
@atomikkubomu 4 жыл бұрын
ウェイトを軽くして燃調合わせないとですよ。 あと、からだよウェイトも。。。
@big19947
@big19947 4 жыл бұрын
チャンバーマフラーはセッティングしないと最悪エンジン焼き付く可能性あるので気を付けてくださいね
@mamechannel7414
@mamechannel7414 4 жыл бұрын
このチャンバーはいくらセッティングしてもセッティングが出ないので意味がないですよ〜
@user-xn6fc3um6t
@user-xn6fc3um6t 4 жыл бұрын
それ気になって調べたら、leihuoって所の中華マフラーぽい。 「キャブとウェイトローラーのセッティングが必要。説明書無し」らしい。 その巨体だと調整しても1,2キロくらいしか速度アップしないんじゃねーかな?ww
@user-mb3lt8zp4h
@user-mb3lt8zp4h 4 жыл бұрын
痩せろ!DIOが悲鳴あげてんぞw
@user-ed1ld7cv7k
@user-ed1ld7cv7k 4 жыл бұрын
マフラーによって、ウエイトローラー、センタースプリング交換しないと駄目ですよ(^0^)
@user-mo5vk7fn6s
@user-mo5vk7fn6s 4 жыл бұрын
徒歩が一番かな。お金掛からんし、健康にも効果ありそうやし。 しらんけど
@_ayakashi_1988
@_ayakashi_1988 4 жыл бұрын
キャブセッティング見ないと!って思ったらめっちゃソレ書かれてたw
@akbo3133
@akbo3133 4 жыл бұрын
久しぶりに見たら スゲー太ってる
@rabbit-uj8xp
@rabbit-uj8xp 4 жыл бұрын
下りなら最速! 流石です
@user-xz7pn3ij6k
@user-xz7pn3ij6k 4 жыл бұрын
もう太った鶏にしか見えない
@user-wj5ge8nz8mnok
@user-wj5ge8nz8mnok 4 жыл бұрын
メインジェットの調整とウェイトローラー1個抜けば多少マシにはなるかと
@naru7151
@naru7151 4 жыл бұрын
乗った時の車体の沈み込みが・・・Σ(゚д゚lll)w
@user-lz5gp3qh3e
@user-lz5gp3qh3e 4 жыл бұрын
ウエイトローラーとMJぐらいは変えた方が良さそうですねw はっきりとはわかりませんが ウエイトローラー10g×3つでなんとか走れる所までは行くかと…
@user-lg4kf8jn8v
@user-lg4kf8jn8v 4 жыл бұрын
べー→ンバァァァでは?w 交換前がすきですね
@atsushisasahara8510
@atsushisasahara8510 4 жыл бұрын
青キングさん、歩こ‼️(笑)
@sworksdh2002
@sworksdh2002 4 жыл бұрын
メインジェットの番数上げないと回らないですよ!
@user-qg2qj9zb2s
@user-qg2qj9zb2s 4 жыл бұрын
髪の色見た瞬間(あ...パイナップルだww) ごめんなさい!🙇‍♂️
@user-riiiiii
@user-riiiiii 4 жыл бұрын
チャンバー?つけたら燃費悪くなるってゆーのを聞いたことあるんですけど、どうですか?
@llllSAKUYAllll
@llllSAKUYAllll 4 жыл бұрын
青キングさんがチャンバー持つと、管楽器にしか見えない!
@user-wp6uv5jo1v
@user-wp6uv5jo1v 4 жыл бұрын
マグナシリーズ気になります
@ch-ul6eo
@ch-ul6eo 4 жыл бұрын
青キングさんDio似合いますねw
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 4 жыл бұрын
なんちゃってチャンバーですね~💦 これはジェットの変更が必要になります🤣
@honpo.yamahiro
@honpo.yamahiro 4 жыл бұрын
とりあえずウエイトローラーを半分にして、クラッチスプリングを変えたらだいぶマシになると思いますよ⤴︎😊
@TV-dl3gx
@TV-dl3gx 4 жыл бұрын
チャンバーの膨張室は消音器としてある訳ではないですよ!😎
@maro.kaisinkai
@maro.kaisinkai 4 жыл бұрын
マフラー変えたらウエイトローラ変えないとダメだよー
@chanomame4896
@chanomame4896 4 жыл бұрын
楽しそう!
@hiroto8281
@hiroto8281 4 жыл бұрын
原チャリ使わず歩けよな… だから余計楽してぶくぶく…
@user-mi8vr5nb5f
@user-mi8vr5nb5f 4 жыл бұрын
そのアイコンでそれは草
@user-xq4og1ez2j
@user-xq4og1ez2j 4 жыл бұрын
このマフラー新品5000円ぐらいですね☝️パワーも最高速も落ちる魔法のマフラーですよw買って速攻捨てました🤣🤚笑
@h1r0yuk1_game
@h1r0yuk1_game 4 жыл бұрын
キャブの2ストだから、キャブの調整しないと薄すぎてそのまま乗るとエンジン焼き付きますよ! メインとスローの番手上げて、ニードルの調整しましょう! プーリーのウェイトローラーはとりあえず乗るなら、純正6個を純正3個に減らしましょう! パワーバンド入ると2ストは気持ち良いですよねぇ(^-^)
@user-gf1sn3lo5f
@user-gf1sn3lo5f 4 жыл бұрын
4:34ディオにVTEC付いた?
@gg3pms224
@gg3pms224 4 жыл бұрын
ウエイトローラー、センタースプリングのバランスを考えながらセッティングする地獄を味わうがよい
@yutaka19830526
@yutaka19830526 4 жыл бұрын
ウエイトローラー純正の3個抜きすればパワーバンドに入るから速度出ますよ。チャンバーだけ換えたままだとパワーバンドに入らないから力出ません。
@user-rx3xt9mb2n
@user-rx3xt9mb2n 4 жыл бұрын
マフラー破れるなんて強者やwまたウルサイ?ビンビンマフラー
@zippocaffe
@zippocaffe 4 жыл бұрын
ダンプ松本化しとる。
@ryo1221vvvf
@ryo1221vvvf 4 жыл бұрын
青キングさん痩せたいのであれば、鍛神というサプリを飲めばいいですよ、KZbinの広告にもよくあがってます
@tm0712
@tm0712 4 жыл бұрын
宣伝の動画なんて、あてにならないよ。飲むだけじゃ痩せない。運動しまくってと食事も制限しないと。
@yutakamatsuta3674
@yutakamatsuta3674 4 жыл бұрын
青キングさんダイエットして。Dioがかわいそう
@user-br9fx7vp3c
@user-br9fx7vp3c 4 жыл бұрын
スティングレーの動画が見たいです!!
@user-xn3hv4lw2q
@user-xn3hv4lw2q 4 жыл бұрын
Dioが悲鳴上げてる
@user-gd3tj1zy9g
@user-gd3tj1zy9g 4 жыл бұрын
メインジェットとスロージェットの番数変えないとですね! あとエアーチャンバーも変えた方いいですよ!
@y0h3s
@y0h3s 4 жыл бұрын
ジェットとウェイトローラーは最低限セッティング必要ですかねぇ… エンジンやきつく前にどうにかしたほうが。
@guriguriTV
@guriguriTV 3 жыл бұрын
ウエイトローラー交換からしてください。そこからメインとかお願いします。終われば動画でお披露目会お願いします
@yohei5841
@yohei5841 4 жыл бұрын
かぶってますね〜、キャブ、CDI、プラグ、プーリー等…煮詰めないとダメですね…
@user-ex4rw4ox1d
@user-ex4rw4ox1d 4 жыл бұрын
青キングさんの髪の毛カッコいい
@user-uk7os4hl8k
@user-uk7os4hl8k 4 жыл бұрын
チャンバー交換したらキャブの調整必要ですよ👍
@hidekazu1774
@hidekazu1774 4 жыл бұрын
速度と言うよりトルク太くなるようにしないと坂道上がらないよ! クラッチとかメンテした方が良いと思う。
@smoke_JPM
@smoke_JPM 4 жыл бұрын
人間ドック行ってみた!いつですか?
@electronicfactory7426
@electronicfactory7426 4 жыл бұрын
その距離歩かんからそんな体なんだよ笑
@user-bl5vy1qw5f
@user-bl5vy1qw5f 4 жыл бұрын
バイクシリーズキターーーーーー
@user-fs1ix4ck9d
@user-fs1ix4ck9d 4 жыл бұрын
青キングさん、髪どうしたんですか?
【スクーター】通勤用Dioを速くするため純正→社外部品に交換してみた
18:39
青キング、2ストの沼にハマる【Dio AF34】
17:30
青キング・チャンネル
Рет қаралды 132 М.
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 19 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 17 МЛН
【まーさんガレージ】No.30 こっちゃんのバイク色々修理(NS-1、ジェンマ50) )
9:26
まーさんガレージ/Ma-san Garage
Рет қаралды 104 М.
Make it for Defense
10:25
DIY Crossbow
Рет қаралды 11 МЛН
エリミネーター125No 30 マフラー交換
4:50
猫のひたいガレージ
Рет қаралды 101
原付『エイプ50』女子高生の愛車がヤンキーすぎる!!
8:01
【バイク旅】男3人で原付バイク日帰り旅行したらある男に大ハプニング発生!?
18:00
ESPOIR TRIBE-エスポワール•トライブ-
Рет қаралды 421 М.
FULL TRANSPARENT ENGINE CYLINDER AND HEAD 2 STROKE SIMSON TUNING
13:15
Chylo Racing
Рет қаралды 16 МЛН
【2スト】ビッグキャブのキャブ調整やってみた【Dio AF34】
20:38
青キング・チャンネル
Рет қаралды 127 М.
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 19 МЛН