大事故車、直し方がサイコーだ‼️

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Yashio Factory 世界の岡ちゃん

Yashio Factory 世界の岡ちゃん

Күн бұрын

大事故車を直しました。片側のフレームが10センチ上がってたのを、ピッタリ修正して、バッチリ直しました。
後は、細かな溶接とシール材、塗装して、板金は終わります。
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@okamura_kazuyoshi
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yashiofactory....

Пікірлер: 70
@唐揚弁当-p4f
@唐揚弁当-p4f 2 жыл бұрын
岡さんの愛情プライスには頭が下がります。 これからも沢山のシルビアを復活させて下さい。
@長谷川ずん
@長谷川ずん 2 жыл бұрын
流石ですシルビア愛 最近シルビア走ってると頑張れシルビアって応援したい気持ちになります。個体数も減ってますからね。かっこいい車をいつまでも
@yuu1tv
@yuu1tv 2 жыл бұрын
このアナログな治し方は実は熟練の感がとても大切で そういう事が出来る人が集まる ヤシオファクトリーは最高です♪
@rosebla3608
@rosebla3608 2 жыл бұрын
車を大切にするヤシオスピリッツ素晴らしいです!応援してます!😼👍
@kazuaw11
@kazuaw11 2 жыл бұрын
中古車として販売するための修理と、オーナーさんの車をちゃんと走るようにする修理は違っていていいと思います。
@RM-lp5ts
@RM-lp5ts 2 жыл бұрын
修正機の値段と工賃は関係ありません。 専門店は作業者の安全とお客様の安全に投資してるんです。
@ワンコロ-r3p
@ワンコロ-r3p 2 жыл бұрын
自分も修理して100万円で高いんじゃないのかって思ったけど、これだけ手間が掛かってるなら納得です。少し前なら廃車にして140万円ぐらいのが買えたけど、今は300万円以上するから大切に乗りたいな。
@sparrow8700
@sparrow8700 2 жыл бұрын
あの板金職人さんちょくちょく登場しますね むかし事故した時に修理でディーラーに出したら、戻ってきてびっくり! フェンダーの色が全然違うのに「こんなもんですよ」って言われ、最悪でした やはり自分の車は本当に技術を持った人にお願いしたいです。 今回も動画ありがとうございました。
@Tomtomg3
@Tomtomg3 2 жыл бұрын
ツレのポロもフェンダー交換でディーラー見積もり20万😱 ヤフオクで程度の良いフェンダーをやっと探し当てて自分で交換したら13000円でバッチリ直せました👍 こんなもんですって言うディーラーのフロントマンが『その程度』だったのでしょうね🙉
@a_rurun_kkm
@a_rurun_kkm 2 жыл бұрын
この規模の事故を"この程度"って言えるスゴさ
@user-ev8pc7sj3p
@user-ev8pc7sj3p 11 ай бұрын
限界を超えると始末が悪い結果になりますが、この様な方法で安価に直す。 修理費を捻出するのが厳しいオーナーにとっては素晴らしいショップですね。 岡村さんのシルビアに対する心念が素晴らしいですね。
@user-bm1gw4zb7z
@user-bm1gw4zb7z 2 жыл бұрын
今回の車の当たり方が奇跡的によく一見損傷は激しいですが肝心のサイドメンバが生きていました、多少上に押し上げられてましたがそこが運命の別れ道でしたね。正面もしくはどちらかのオフセット事故でサイドメンバを突いたなら床まできてそうなるとピラーやルーフも怪しくなります。色々な直し方があると思いますが部品が出るうちは交換でしょうね。また1台すくわれたシルビア。しかし部品供給の問題で現役でバリバリ走れるのも時間の問題ですね。新しい型のシルビアがどうゆう形でもいいので出てほしいですね。
@タルミン
@タルミン 2 жыл бұрын
お疲れ様です!素敵ですよちゃんとシルビアなおって喜んでますね( ꈍᴗꈍ) 自分のシルビアも大事故でどうもできなくなったら岡村さんにお願いしたいですね(*´ω`*)
@pesq7748
@pesq7748 2 жыл бұрын
愛ですね。有り難すぎます。
@mugennsx16
@mugennsx16 2 жыл бұрын
まだそんなところの新品が出るなんて驚き…! それより何より手作業で寸分の狂いもなく直せるってのが素晴らしいですね ヤシオファクトリーに持ち込まれたシルビアは必ず治る!
@kohshiva
@kohshiva 2 жыл бұрын
頼もしいですね〜。 もちろん高価なフレーム修正機を使えばもっと簡単に直るのでしょうけど、それを導入し運用するための費用が修理代として車のオーナーさんに跳ね返ってきます。 そうではなく、これまで培った知識と経験を技術に変えて、少しでも安価にオーナーさんが安心して乗れる車に修理する岡村さんや職人さんの心意気が素晴らしいです。
@banawai
@banawai 2 жыл бұрын
こういうことできるショップほんとに少なくなりましたねえ
@kazuaw11
@kazuaw11 2 жыл бұрын
メーカーから部品が出ないから直せない。アッセンブリー交換できないから受けられないってとこ多いですよね。
@ti6079
@ti6079 2 жыл бұрын
こうゆう貴重なクルマを少しでも助けられるよう、一層注意して運転したいですし、万が一の時に時価評価額を超える分も支払える、対物超過特約に入ろうと思います!
@daisukitakana
@daisukitakana 2 жыл бұрын
匠の技と匠のウエイトwが加わった結果が凄い
@ハピナス-c5f
@ハピナス-c5f 2 жыл бұрын
こうやって治した車は愛着も増しますね
@207GTi20
@207GTi20 2 жыл бұрын
私はフランス車に乗っています。90年〜00年代のイタフラ車も、台数が減っていくばかりで、走れる車の取り合いになりつつあります。1台でも動く車を残すという、考え方に共鳴しました。続編楽しみにしています。
@user-bx1ud1vk1k
@user-bx1ud1vk1k 2 жыл бұрын
専門店ならではの心意気ですね!かっこいい
@Tomtomg3
@Tomtomg3 2 жыл бұрын
シルビアを1台も減らしたく無いという岡村さんの仏心と、職人さんの神の手🙏 皆さんの熱い想いが、このシルビアをオシャカにせずに生かせたのですね👍 復活してサーキットを攻める姿も是非‼️見届けたいです👀
@JustAnotherHouseCat
@JustAnotherHouseCat 2 жыл бұрын
This is incredible, you have to appreciate the work to keep these cars on the road.
@mikyz0987
@mikyz0987 2 жыл бұрын
いいっすね〜👍 手伝いに行きたくなる現場です😊
@真ちゃん-l8p
@真ちゃん-l8p 2 жыл бұрын
ある意味凄いw上下左右の歪みならこの方法でもテンションかけて現物合わせで部品を付けてしまえば当然ある程度の寸法にはできますね、ですが縦方向の縮みはやはり設備がないといけないかと… 設備あると職人一人で完結しますし、昔は柱にチェーンかけて、なんてありましたがw
@tatsuya2280
@tatsuya2280 2 жыл бұрын
はぁ〜これいいですねぇ笑 貴重なフレームですからね!
@massa178
@massa178 2 жыл бұрын
シルビア愛、尊敬です!!
@佐々木寛-l7z
@佐々木寛-l7z 2 жыл бұрын
素晴らしい技術ですね。これからもそのやり方を生かしてシルビアを綺麗にしてくださいね。
@オスっオラニート
@オスっオラニート 2 жыл бұрын
アナログ最高www
@kamekitikun
@kamekitikun 2 жыл бұрын
昔実家がオコシやってましたが、やっぱり事故車は買いたくないですね~ 冠水車の方がいいな~
@kaisei51
@kaisei51 2 жыл бұрын
職人さんの頭がケガしないか心配でした。 私なら二回は血吹いてます。
@k1258
@k1258 2 жыл бұрын
凄い技術ですね。 ところで、車体の固定、水平、センターはとうやってだされてますか? センターとはフロント、リヤのセンターです。固定も最低4点は必要でしょう。曲がったままパネル変えてしまうと、二度となおりませんもんね。凄いです。
@a31jzx901
@a31jzx901 2 жыл бұрын
うんwフレームの修正をお願いするような設備ではないですなw
@takahiro.t1980
@takahiro.t1980 2 жыл бұрын
たまに拝見させて頂いてます。いつも岡ちゃんの工場でかわいい顔した男の子の整備士がたまに写り込んでいたと思うのですが、最近の動画に出ていないので心配のなりましたm(_ _)m元気ですか? このような世界は上下関係が難しいし気難しいとこがあるから、あの若そうでかわいい顔した男の子の整備士良く頑張ってんなーって陰ながら応援してました。
@girecord
@girecord 2 жыл бұрын
すばらしいですね 近くにヤシオファクトリーさんがある環境の方々が羨ましいです
@竹内正史-b8w
@竹内正史-b8w 2 жыл бұрын
まさしく修理という映像でした。
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 2 жыл бұрын
こんばんは☺ 僕も自身で14を板金修正したときは、この動画のような感じで人力で直してました(笑) 懐かしいなぁと思いながら拝見しました! 人力で完璧に修正するのはホントに大変ですが、そこをキチンとやってくれるヤシオファクトリーさんは流石だなと思いました✨ 次回も楽しみにしております♪
@おさムーン
@おさムーン 2 жыл бұрын
左のインナーを交換したことにより溶接強度が増え左側が純正右側より強化されたような形になったと思います。 左右のフレームのしなり具合の差がサーキットでの限界走行でどのようになるか興味あります。
@田中一夫-q4x
@田中一夫-q4x 2 жыл бұрын
人海戦術とはまさにこの事か!
@HY-vn1fk
@HY-vn1fk 2 жыл бұрын
素晴らしいです❣️ 素敵なBGMはどなたのなんという曲ですか❓
@小林亮介-c6s
@小林亮介-c6s 2 жыл бұрын
高性能機械よりも文明の進化人力や知恵で治すってやっぱり凄いことです シルビア保存会会長の岡村さんと呼ばせて下さい シルビアは後世に残さなくてはいけない名車ですよね
@SuperLuciferina
@SuperLuciferina 2 жыл бұрын
すげえ・・・。
@シマティー
@シマティー 2 жыл бұрын
ヤシオファクトリー凄いです✨
@user-ep2tt5fp6h
@user-ep2tt5fp6h 2 жыл бұрын
素晴らしい、技術力とその思いに感謝します😃
@からくり職人
@からくり職人 2 жыл бұрын
最近ではこの様な板金を行う修理できる職人がいない 私の子供のころはよく見た光景ですが、今やバカ高い料金で修正機を使う修理屋ばかり 結局その機械も使いこなし切らずきちんと直っていない、 車種は違うが家内が当てられ右フレームを直したが、運転してなんかしっくりこない 結果車を大型機械組み立て用の定盤に乗せ寸法見たらねじれている・・・ 仕方ないので、そこに修理屋呼びつけ確認・・・結果やり直し(当然のことリコール) 岡さんの昔ながらの素晴らしい技法伝承してください。
@たかはしたかし-c1v
@たかはしたかし-c1v 2 жыл бұрын
なんかやり方が鉄の性質とかわかってなさそう
@jordanrhodes2231
@jordanrhodes2231 2 жыл бұрын
Thanks for the English subtitles
@kyaahara3967
@kyaahara3967 2 жыл бұрын
お仕事お疲れ様です。エンジンルームとかフェンダーに隠れる所まで塗装はするのかな。修正でまだ新品があるとはいいね。
@木村成司
@木村成司 11 ай бұрын
懐かしい思いで拝見させていただいてます👀❗ 私の経験からの持論としてフレーム修正機を使ってみたら安全でスピーディーにつながり、ゆっくりある作業に繋がりました。 あればあったで使うのも🆗 なければ無いなりに進めるのも🆗👌。 でしゃばりながら凝縮ですがこれからもよろしくお願いいたします(´-ω-)人 。
@zunox
@zunox 2 жыл бұрын
大事に… 肝に銘じます。
@shannacollins4741
@shannacollins4741 2 жыл бұрын
Come on Okachan can you please find a different song to play! Lol JK Great work Yashio Factory!
@korosuchimu1479
@korosuchimu1479 2 жыл бұрын
I can still find Silvia shell under 8k
@jonathanletendre5927
@jonathanletendre5927 2 жыл бұрын
Yeah!!!! Boss that the best work ever you don't get to ever see that kids of M.E on cars eny more you going to get a lot of New customers from all over the world I so happy .and boss I see pot in English sub text for ever one thank you .☺☺☺🍁✔
@サヅロシハスソ
@サヅロシハスソ Жыл бұрын
この動画を見せられたら値下げ交渉できませんね、技術料を考えると余計に
@matumo5880
@matumo5880 2 жыл бұрын
全損扱い、ほぼ修理しない方々が多いので見積り金額を欲しがる板金屋ばかりです(保険的な考えでしょうね)。これはディーラーでは10~15%前後となる見積り金額が基準にあるようです。修理せず収入を得る選択が車業界?エビスで事故った自分は諦めました、。
@kps13sr20dettekuypow
@kps13sr20dettekuypow 2 жыл бұрын
惚れた笑
@user-cl6py2kx2o
@user-cl6py2kx2o 2 жыл бұрын
修正機って見た目台の上に鎖が繋がってる線路?みたいな感じだけど、その見た目と違ってかなり高額だからね…確か◯千万単位?
@木村成司
@木村成司 11 ай бұрын
PS、 ゆっくりNG ゆとり⭕正解 でした💧m(。≧Д≦。)m
@user-tj8ob1xx7j
@user-tj8ob1xx7j 2 жыл бұрын
前にシルビアを切ってニコイチにして治してなかったっけ? あの時点で1台減ってるのでは? って素人考えで思ってしまう。
@asahinex1
@asahinex1 2 жыл бұрын
よかった~(T_T)
@lukethompson7970
@lukethompson7970 2 жыл бұрын
Shoe game always fire 🔥
@hiroshihiguchi3602
@hiroshihiguchi3602 Жыл бұрын
👏
@benikujyaku1970
@benikujyaku1970 2 жыл бұрын
チェーン掛けてユンボでひこずり回して治したなぁ。
@tmjwn268
@tmjwn268 2 жыл бұрын
ここは修正機を導入しましょう。多分元は取れるはず。
@user-pp2mt1jm5q
@user-pp2mt1jm5q 2 жыл бұрын
シルビアですか、
@ugt5425
@ugt5425 2 жыл бұрын
作業中ポケットに手を突っ込んでこれはカットしたほうが…
@jonathanletendre5927
@jonathanletendre5927 2 жыл бұрын
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