ダースちゃんねる ~気ままに車両紹介~ APE(エイプ)の2st化?これは何の墓場なの?編

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ダースちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 76
@red-predator
@red-predator 2 жыл бұрын
すばらすぃ
@前川流義
@前川流義 5 жыл бұрын
自分が昔買ったRz50もn1足が入っていてタンクにヤマダってはってありました!
@yoshiiysoukatakasaki81
@yoshiiysoukatakasaki81 5 жыл бұрын
ダースさん、自分もモトメンテナンス愛読してました。廃刊になってしまってビックリでした。これからも楽しい if バイク、期待してます!
@naokikodama6586
@naokikodama6586 5 жыл бұрын
以前、カート乗ってるグンマーの動画で 2ストは4ストに負けられない! って言ってる動画ありましたもんね! ダースさん、良いもの見せていただきました!
@銀ちゃん-d1h
@銀ちゃん-d1h 4 жыл бұрын
GTー50みたいですね
@けーや-k6s
@けーや-k6s 5 жыл бұрын
動画が前よりもかなり見やすくなった気がする
@user-cy1nw7yt2u
@user-cy1nw7yt2u 5 жыл бұрын
ダースさんのラストのお辞儀の時間が毎回長くなってる気がする。 誠実さがわかるなあ。
@mitsu1359
@mitsu1359 5 жыл бұрын
タンク類上手に収まりました!💮平成最後の動画かな? 令和も楽しみに待ってるよ
@Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
@Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 5 жыл бұрын
急にアルクェイド
@b-dia2781
@b-dia2781 5 жыл бұрын
2st最高ですね😁 oilタンクの手書き味がありますね👍 規制前のRZ50持ってましたが セル付きなんですね😱😱😱
@ponroku3508
@ponroku3508 5 жыл бұрын
苺狩りにいたひとですよね
@ponroku3508
@ponroku3508 5 жыл бұрын
取り放題の
@rkouskysi
@rkouskysi 5 жыл бұрын
いやー・・変態ですねぇ・・(褒め言葉
@豊彦小山
@豊彦小山 5 жыл бұрын
平成最後も平静ではいられなかったりしそうです。 むかしのホンダヤマハ戦争が信じられないくらいの変化ですね
@pomepome321
@pomepome321 5 жыл бұрын
ほしい、、、
@buntin-catalina
@buntin-catalina 5 жыл бұрын
輪廻転生やな
@mizore_gendai
@mizore_gendai 5 жыл бұрын
エイプの車体に2stエンジンは憧れますな。
@st6881
@st6881 5 жыл бұрын
葬式動画なんかじゃないですよー! 2st派4st派は優劣を競うのではなく違いを楽しむべきだと思います
@クリレモ
@クリレモ 5 жыл бұрын
素敵ですね
@チョモランマ-w1v
@チョモランマ-w1v 5 жыл бұрын
フレームがAPEエンジンは2stのを1回だけ見たことがありますけどめちゃくちゃ困惑しましたw
@はるしゅう-q4f
@はるしゅう-q4f 5 жыл бұрын
「ホントによいじゃなかったです。」 正しい群馬弁ですね
@自分用-l9z
@自分用-l9z 5 жыл бұрын
欲しい欲しい欲しい
@iii8751
@iii8751 5 жыл бұрын
428チェーンの420化は定番のTZMフロントスプロケ+ワッシャーだと思いますがどうでしょう? 自分も、復刻RZ50の下半身と某ホンダ2stスクーターを合体させるプランがあるので気になりますね。(RZ側・ネックより下・シートレールまでを使用、スクーター側フロント足回り(ネック部分から先)・シートより後ろのスクーターフレームに合体、リアホイールはAPEを使用で420化、スクーターのカウル類は出来る限り使用) 要はジョルカブみたいなマニュアルスクーターの2stミッション版です。
@ダースちゃんねる
@ダースちゃんねる 5 жыл бұрын
お疲れ様です(=゚ω゚)ノ 420チェーン化正解ですwただ使っているのはDT50(17W)ですね。 スクーターはリアホイールスプライン削り出すのに苦労しそうですね(;^ω^) エンジンにもよりますがジョグ系ならうろ覚えですがたしかアドリーのスプロケットを流用出来るのでおススメですよ!
@iii8751
@iii8751 5 жыл бұрын
@@ダースちゃんねる 返信ありがとうございます。 自分のプランでは、RZ50のスイングアームもそのまま使用してエイプのホイールを組み、カラーなどでチェーンラインを合わせるようにしていこうと思っています。 実際このやり方(温存療法?)でカブのスイングアームと2stメイト80(420チェーン)のスイングアームでチェーンラインは出せてます(エイプのホイールと(カブ・メイト)社外DAXハブ10インチ化(カブ)) もちろんドラムブレーキのストッパーは移設加工必要ですが、スプロケ側は「ハブを1個ツブして」左側のシャフトの穴が広いのを攻略します(寸詰めてカラーとして使用)。 最初に標準のチェーンラインを測量しておけばカラーをどれだけ削れば良いか分かると思います。 カブ・ショック取り付け鉄板部分内側からチェーンまで12mm メイト80(420チェーン車)・同上12.5mm 自分の手元にあったドナー車両はこんなかんじでした。 ※責任は持てませんのであしからず。
@midori9981
@midori9981 5 жыл бұрын
これ欲しすぎる‪w
@ufo8871
@ufo8871 5 жыл бұрын
やっぱ2ストのごきげんサウンドは心がワクワクする良い音ですね
@ホンゴー工場長
@ホンゴー工場長 5 жыл бұрын
YAMAHA+HONDA=YAMADA WAROTA!
@ごん太-y2y
@ごん太-y2y 5 жыл бұрын
座布団 5枚♪
@tokoname19790803
@tokoname19790803 5 жыл бұрын
山田君、座布団5枚持ってきて!!
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 5 жыл бұрын
違う人がやってるRZ250エンジンのスーパーカブ250
@スズ菌感染者-n8p
@スズ菌感染者-n8p 5 жыл бұрын
見たことあります。
@ごん太-y2y
@ごん太-y2y 5 жыл бұрын
キッチリ、造り込むところが凄い!!
@名前とアイコンだけで年齢当てる
@名前とアイコンだけで年齢当てる 4 жыл бұрын
アルクェイド笑笑
@ゆうまじぇ
@ゆうまじぇ 5 жыл бұрын
全く関係ない質問なんですが、自分ダックスに乗っていて 昨日ハイオクを入れてみたんですが、エンジンが壊れたり何か問題が起きたりしますか?
@A-RT_
@A-RT_ 5 жыл бұрын
2stで30km/h制限はキツイ
@naaakashima
@naaakashima 5 жыл бұрын
//// 二種登録で解決ですね!
@GyAC
@GyAC 5 жыл бұрын
なんで2stのマフラーって先が狭いんですか?
@Fox2Age
@Fox2Age 5 жыл бұрын
今、流行りの「転生」ですかね
@a-style9240
@a-style9240 5 жыл бұрын
セル付きでなっからよかんべ!と言いたいです(笑)
@ハラケン-e8d
@ハラケン-e8d 5 жыл бұрын
今日、陸運でお見掛けしましたw
@松永拓朗-d4p
@松永拓朗-d4p 5 жыл бұрын
ダースさん!!! 良い意味で裏切るわ〜(^^) グンマさんは何してますか?
@そーそーRacing
@そーそーRacing 5 жыл бұрын
2st好きにとっては結婚式動画だ!(謎)
@水羊かん
@水羊かん 5 жыл бұрын
多種バイクが混じってるからキメラじゃない❓
@Mugendina
@Mugendina 5 жыл бұрын
エイプってモノサスじゃなかった?溶接?
@みら-h4j
@みら-h4j 5 жыл бұрын
右カーブでのバンク角マフラーが擦りそうであまり取れなさそう でもカッコイイ
@くんぽんた-j7e
@くんぽんた-j7e 5 жыл бұрын
分娩室かな。
@けんたろす-s4z
@けんたろす-s4z 5 жыл бұрын
good sound!
@こうすけ-z9m
@こうすけ-z9m 5 жыл бұрын
すげーー
@cbr400f5
@cbr400f5 5 жыл бұрын
グンマ17はどこに消えたの?
@nubo520
@nubo520 5 жыл бұрын
4stを2stにしたやつは「ゾンビ動画」かな?
@blackhouse03papa
@blackhouse03papa 5 жыл бұрын
sanbisisyouyu いやいやいや、お誕生日会でしょ‼︎
@nubo520
@nubo520 5 жыл бұрын
@@blackhouse03papa ナルホド、生まれ変りかあ!
@大人になれないおじさん-i4g
@大人になれないおじさん-i4g 5 жыл бұрын
ダースさんのバイクは販売用ですか?非売品ですか?是非教えて下さい。
@ダースちゃんねる
@ダースちゃんねる 5 жыл бұрын
お疲れ様です(=゚ω゚)ノ この車両は販売用で製作させて頂きました。 ただもうお客様が付いているのでこちらの車両は販売出来ません。 宜しくお願い致します。
@DagoRed1988
@DagoRed1988 5 жыл бұрын
ダースさん、ネタでチョイノリにGL1800のエンジン積んだバイク作ってください 登録できんけどw もしくはGL1800の車体にチョイノリのエンジンとか
@takesikobayashi1755
@takesikobayashi1755 5 жыл бұрын
欲しい。。。
@tn-wn5cd
@tn-wn5cd 5 жыл бұрын
去年アプリリア新車で2st出しましたよね。まだまだ現役ですよ!w
@ダースちゃんねる
@ダースちゃんねる 5 жыл бұрын
お疲れ様です(=゚ω゚)ノ そうなんですよねー。ただ「EURO5」の排ガス規制来たら今後無くなるだろうなって思うと(ノД`)・゜・。 アプリリアも良いですが今ならカワサキのニンジャ150RRが欲しいですね。 プレミア付きそうでw
@tn-wn5cd
@tn-wn5cd 5 жыл бұрын
@@ダースちゃんねる うぉー2015年式の2st Ninja なんてあったんですねw 150ccで29psはさすが2stですね。「綺麗だろこれ2stなんだぜができますねw」
@pusher39
@pusher39 5 жыл бұрын
7回くらい引っ張れそうなネタなのに…
@syama693
@syama693 5 жыл бұрын
YAMADA ダサカッコイイのか?w
@ケンタロー-f2p
@ケンタロー-f2p 5 жыл бұрын
プレゼント企画やってほしー
@marimodx
@marimodx 5 жыл бұрын
ヤマホ技研発動機
@マーマレードしっとり
@マーマレードしっとり 5 жыл бұрын
そんで!
@chiro.jzx81bakusouchu
@chiro.jzx81bakusouchu 5 жыл бұрын
墓場? いやいや 異なるのメーカーを重ねた結果の形が生まれる 病院(産婦人科?)でしょ♪
@ぼっちっち-l4h
@ぼっちっち-l4h 5 жыл бұрын
ん?50のフレームに50ccのエンジン乗せたの?
@kinjiro3
@kinjiro3 5 жыл бұрын
待ってたよぉ。
@ケンタロー-f2p
@ケンタロー-f2p 5 жыл бұрын
だーすーチャンネル
@英-q4q
@英-q4q 5 жыл бұрын
待ってました!
@tomo1013101kentiku
@tomo1013101kentiku 5 жыл бұрын
色なー
@虎一-o1h
@虎一-o1h 5 жыл бұрын
ダース!ダース!ダース!ダース!ダース!ダース!
@hide442
@hide442 5 жыл бұрын
よいじゃねぇw
@名乗りたくない
@名乗りたくない 5 жыл бұрын
こいつ全然動画あげねーしns-1とか途中なのに他の車両どうこうってやる気あんの?
@takech-fi6kr
@takech-fi6kr 5 жыл бұрын
名乗りたくない 義務じゃねーんだからいちいち噛み付くなよ
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