ДЭУ МАТИЗ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА. РАДОСТЬ И ГРУСТЬ.

[@PompXXL]

В семье три автомобиля и один из них Матиз 2007 года на автомате (есть еще Солярис и Кодиак). И вот как раз Матизик ездит больше всех. Для города золото а не машина - маленький и шустрый, влезет в любую дыру, развернется в любом тесном дворе, всегда найдется место для парковки. Не могу назвать его комфортным, надежным, есть конструктивные особенности и недостатки (например генератор, замена передних тормозных дисков, система охлаждения и печка (б...дь, но кажись победил)), но эти косяки не сильно напрягают, а запчасти и ремонт недороги. Кроме кузовных деталей... Хорошую б/у дверь меньше, чем за 10 в Москве не найти, а гниют они будь здоров. Поэтому не нужно жалеть денег и просто необходимо сделать Матизику хороший антикор, лучше на масляной основе (Раст-стоп, пушсало с растстопом или трансмиссионкой, только не с отработкой!), т.к. такой антикор со временем сам залезет в любые поры и остановит начавшиеся процессы. Я опробовал такой антикор именно на Матизе и после этого обработал подобным образом остальные машины. Теперь, что касается уважения на дороге. Как ни странно, обычно наоборот - я унижаю этих... После содеянного, увидев, что за рулем не девица и не таджик, а харя в 100 кг вполне себе приличного телосложения, сразу сдуваются и извиняются, типа не заметил. Пару раз, когда на светофоре (в Москве далеко не уедешь...) выходил пообщаться, сваливали на красный свет. В общем, бывает весело. Но такое происходит не часто и сейчас все реже, везде пропускают без проблем, а уж таксисты вообще нередко принимают за своего. Да, конечно, бодаться на дороге - не дело, но иногда хамов все-таки нужно лечить. На "боевом счету" нашего Матизика даже имеется отжатый от Майбаха Крузак сопровождения. Я понимаю, что чревато, но там так по наглому себя повели, что я пошел на принцип... А так, конечно, приходится быть повнимательнее, чем за рулем, например, Кодиака. По этой в том числе, но также и некоторым другим причинам не рекомендую Матизик начинающим водителям, и девушкам в особенности. По нынешней московской езде я бы классифицировал его как городского проныру для достаточно опытного водителя, чтобы ездить на работу и по делам, в качестве единственного автомобиля и для загородных поездок он не очень подходит. Но в тесном мегаполисе он вне конкуренции, за что безоговорочно прощаю ему все недостатки. А у кого их нет?

[@ЗрительЮ-Тъюб]

Дело конечно личное,но чуть ли не половину своей биографии описал,перестал читать на половине текста.

[@PompXXL]

@@ЗрительЮ-Тъюб да пофиг.

[@Nomad-9336]

Бык тоже большой, но в консервы помещается Когда нибудь перо в бок воткнут и уедут на красный.😂😂😂

[@МаркусХоллоуэй-ш5н]

​​​​@@PompXXLславная история. Матиз это не до кей кар - экономичен в ремонте и обслуживание, но расход мал только в городском спокойном режиме, стоит его "притоптать" или в ставить звиздячек по трассе, то экономичным его уже не назвать 10-12 л/100км😅. На счёт подходит ли он для начинающих водителей, для меня матиз был первым автомобилем. Достался он мне после моего деда который покупал его новым в 2008 0.8л МТ (бомж комплектация😂печка, да весла). я же стал его счастливым обладателем летом 2022, пробег был 54 тыс, а сейчас осень 2023 и пробег 88тыс. Ездил с со значком водятла, ни чем не отличался от других, матиз достаточно динамичен в разгоне до 60 км/ч дальше хоть толкай😂, ещё хочу отметить что матиз имеет отличное остекление и высокую вертикальную посатку по таму создается впичетление что едиш в аквариуме, но зато это даёт отличную обзороность и ощущение габаритов И ЭТО я считаю самый главный плюс матиза, новичку очень важно научился ощущать габариты своей машины и понимать её положение в пространстве, за габаритами матиза легко уследить и пролезть там где такой-же по размеру гольф может заблудиться 😂. Матиз требует повышенного внимания и концентрации от водителя, например передачи следует переключать гораздо чаще чем на любом другом автомобиле, так как маловато мощности у моторчика, а устойчивать и держак это вообще не лутшая сторана матиза, (он лёгкий и высокий). Но к этому можно привыкнуть и получит весьма полезные привычки и навыки, ещё матиз прощает многие ошибки, а окружающие относятся с пониманием к новичкам на матизе чего бы не происходило быть новичек на приоре или гранте. По этому я считаю что матиз хорошо подходит для новичка. Вообщем я очень привезался к этому автомабилчику, я студент и мои требования к машине это исправно возить мою жопу на лекции😂 и иногда по мелким делам в пределах городской черты, для чего он действительно идеально предназначен.

[@PompXXL]

@@МаркусХоллоуэй-ш5н не рекомендую Матиз начинающим водителям в основном именно из-за его устойчивости и управляемости. Если даже на скорости 40 Матиз идет юзом (что при отсутствии ABS очень даже возможно), то это значит, что он сейчас кувыркнется... Маленькие колесики и резина легко могут пострадать в ямах, а справа у него приличная мертвая зона, где свободно может спрятаться целый автомобиль (поставил зеркальные элементы с обогревом, у них форма немного другая, проблема почти ушла). Очень чувствителен к боковому ветру, поэтому на скорости может хорошо кидануть в сторону от встречной фуры, что чревато. Со скорости тормозит сильно хуже чем те же Солярис или Кодиак. В общем, с ним все время нужно держать ухо востро, особенно в плотном скоростном движении. Поэтому начинающим, особенно барышням, не рекомендую. Это не тот автомобиль, который простит грубые ошибки.

[@АндрейИгнатенко-ф9д]

Я себе взял пару недель назад за 160тыс в отличном состоянии матиз к! И езжу не на радуюсь!! На трассе 110-120 идёт комфортно до 130 разгонял ток на обгоне, просто жалко насиловать лишний раз!! В городе вообще шикарно, паркуешь в любую щель и с разворотомами такой же кайф особенно в центре!! Расход мелкий!! Косарь залил и всю неделю гоняешь!! И за грибами гонял приятно клиренс удивил нигде ничего не цепляет! Есть минусы но за 160тыс я считаю все минусы сглаживаются!! Цена всему голова))

[@NatusiaSorokina]

Я взяла матизку в июне 2024 года, в идеальном состоянии салона, как новая машина, даже запах! Крашеное крыло, чуть поцарапанные пластиковые накладки остальное как новое! Пробег 10тыс. За 490к рублей 😂👍 Так что цены на них не всегда маленькие! Но я просто и хотела матиз, мне он очень нравится!

[@zilichacha]

Брал в прошлом году матиз бэст за 400 тыс, если кузов не гнилой и к примеру один хозяин то да, цена сразу становится выше

[@ArafailovAlexei]

Давно прошло то время, когда автомобиль "из под девочки" считался отличным вариантом. Сейчас другие девочки, с другим отношением ко всему и к машине, в том числе. Сейчас девочка - колокольчик может прикончить машину быстрее и сильнее любого мужика. Я езжу много, я это вижу.

[@shake.n]

Лет 20 назад, был свидетелем, как девушка угробила камри 40 котрый покупала из салона. Просто забивала на замену масла. Пока не заклинил двигатель. Про кузов я вообще молчу

[@bairaktar6269]

У меня рендж Ровер 4.6 и матиз 0.8. 😄 но чаще на матизе) хорошая машинка

[@shake.n]

В нашу семью матиз попал случайно. 2005 году коллега сестры продавал матиз за пол цены с пробегом 5 тыс и 3 месяца, чистый, без дтп. (Он его купил на премию, чтобы не ходить пешком, а когда получил повышение, уже посчитал что должен соответвовать другой машине) Он у нас тоже никогода небыл единственным, всегда был на вторых ролях. До 90 тыс пробега проблем с ним не знали, но потом не могли победить проблему со сцеплением, появился расход масла. Хотели даже продать. Но не смогли с ним растатся, влажились и не капельки не пожалели, уже дети подрасли, теперь на нем учатся вождению. Всегда выручает, он нам как член семьи стал)

[@ДмитрийСорокин-ч1л]

У меня матиз на механике. Конечно лучше был бы автомат, но их уже не осталось. Да и с механикой тоже не так много. По трассе идёт не хуже других машин. 110-120 легко. И не сдувает. Разгоняется резво, но это механика, автмат говорят долго думает. А так тачка класс. Одно обидно, сейчас таких автотуже не производят. Даже шевроле спарк и то сняли с производства. Остались только японские кей кары и так же не известно что будет дальше из-за санкций.

[@АнатолийЕвграфов-ч3щ]

4 года езжу на матизах. Машина зверь . Купил ещё и литр . Гоняю на двух .

[@ХаоМэн]

Хорошее видео. Спасибо! Жалко что Матизы сняли с производства (

[@KotBasil1o]

это очень хорошо, нужно двигаться вперед☝️⚠️

[@МеленаСветлая]

Это классная Машина 😊, у Меня такая и очень Люблю её !

[@АлинаПетрова-ф3р]

Приколист такой.😁👍Спасибо за обзор.Завтра покупаю Матиз,с кондиционером.Ура!!!💃💃💃💃

[@ПавелМитрофанов-у2е]

Ну как?

[@АлинаПетрова-ф3р]

@@ПавелМитрофанов-у2е это самое прекрасное что со мной случалось, машина прелесть, но всё-равнр конечно коплю на что-нибудь посеръёзнее

[@GiperboloidWosk]

Отличный авто Санёк,жене тоже взял в июле этого года и тоже за 185,и тоже на автомате.У самого ТагАЗ Роад Партнёр,и когда сажусь с него в Матиз чувствую что еду на пушке гонке)))Сразу полностью обслужил и забыл так сказать,про него.Пока проблем не возникало с ним,и надеюсь что не возникнет.Удачи тебе на дороге.Смотрю тоже из Моск.обл как и я.

[@АлександрОржевский]

Спасибо! Тагаз 2.3 или 3.2? Тоже присматривался к нему когда внедорожник бюджетный искал. Расход паспортный пугал на 3.2. Больше чем на 3.2 мерседесовском.

[@GiperboloidWosk]

@@АлександрОржевский 2,3 у меня,мне вполне хватает и расход нормальный и налог и страховка.6 лет владею им, ещё ни одной машиной так долго не владел,пока всё устраивает в нем.

[@АлександрОржевский]

@@GiperboloidWosk сколько по городу кушает?

[@GiperboloidWosk]

@@АлександрОржевский летом где-то 13 зимой 15

[@ЛідіяТимчук-и4с]

@@GiperboloidWosk Я год катаюсь на этом автомате. Шокирована расходом топлива. Впервые вижу расход как у меня. А то я уже стеснялась озвучить свои 10-13 литров. Все думала, что будут недопонимать бабушку за рулём( мне 65) и будут ставить диагноз...мне, а не Матизу...

[@АлексейГолубцов-с6э]

Последние лет 10 ко мне на дорогах относятся, как к старушке. То есть ,подчёркнуто вежливо. На трассе едет матиз в потоке как и все. Крым.

[@Happy........]

Молодец, честно, лайк.

[@ARINA-dg9my]

Спасибо за видео!

[@НатальяСтоянова-е2э]

Спасибо за обзор! Посмотрела с удовольствием! Хочу себе такой как первый автомобиль)))

[@ДмитрийСтахнёв-ш6у]

Александр, не нервничайте, нормальный Матиз!

[@АлександрОржевский]

Так точно!

[@АлияВввв]

Спасибо за информацию!

[@7gardens]

Матизом (2007г.в.) владею уже 6-й год, я третий или четвертый хозяин. Покупался он в десятилетнем возрасте с пробегом (правда позже появилось подозрение что было тыщ 20 скручено, или так на нем ездили) 74 тыс.км. Так в общем мое мнение - машина с одной стороны очень живая, резвая, расход 5-6 л./100км в режиме 80% за городом, а 20% в городе (Одесса). Радовал он меня ровно 1,5 года. И пошло поехало - начался масложор - 1-я капиталка без расточки цилиндров, через полгода пробило прокладку ГБЦ, через 3 года снова пробой прокладки, снова капремонт уже полный. За это время были заменены - генератор, стартер, капремонт КПП, 2 глушителя, несколько раз по кругу перебрана ходовка и многое по мелочи, и не только (датчик положения дроссельной заслонки - оригинал).... Так что для тех, кто много ездит и живет за городом - не советую, возьмите лучше Ниссан Микра и не будете знать проблем. На Матизе проезжаю каждый день суммарно 100км. А вот для города эта машинка - самый раз. Итог - Матиз меня просто разорил. Многие ремонты, которые можно на других авто сделать самостоятельно, будь то замена генератора, стартера - на матизе для этого нужно разобрать полдвигателя, чтобы до них добраться.

[@РоманИванов-р2р3т]

Если бы он не гнил, как зараза, это был бы бестселлер! Был у нас 3 года, плохого ничего сказать не могу.

[@Эльвира-у1г]

Я смотрела объявления на сайтах, матизы автомат 2005, 2006гг. стоят по 285-400 тыс.руб.

[@АлександрОржевский]

Смотря в каком городе. В нашем районе ценники не поменялись. От 190 начинаются первые на полном ходу варианты. Да ржавые с гнильцой но не Флинстоун Мобили. Совсем гнилые около 150. За 250 вообще идеальные на АКПП.

[@Chungachanga003]

У меня 0.8 2010г гур,эл стекла,кондей, на ручке за 150к, 40-50 с работой сразу вкинул в авто.Проехал 25тыс,уже начинают гудеть ступишные хотя их уже менял.. двери сильно ржа погрызла.Масло фильтра каждые 7-8 тыс.

[@ПавелРад]

Здравствуйте. Если ещё им владеете сделайте пожалуйста видео об опыте использования, что делали, сколько стоили запчасти, сколько стоит ТО...

[@ВладимрАкименко]

Привет из Казахстана я скажу так для инвалидов матиз на вариаторе это самая классная машинка удачи и здоровья тебе брат

[@АлександрОржевский]

Спасибо но на этом Матизе классическая акпп 4 ступени. Доставщики в восторге.)

[@KlassnyeVi]

Хороший обзор, спасибо

[@meoww2794]

Александр , спасибо Отличный обзор.

[@Мария-м4х1х]

А повашему лицу нев датьчто вы пьете много большое спасибо за информацию а лучше за екскурсию по етой крошке матиз

[@костяжижиков]

Вот точно взял авто жены и поехал на мойку и передо мной какая то курица вырулила на паркетнике и даже не повернула бошку в мою сторону. Как я ей не сигналил она даже бошку не повернула.

[@АнатолийЕвграфов-ч3щ]

У неё хондрос . Она не могла поворачивать , шею заклинило.

[@UstKamenogorsK171]

Нормальный русский Иван,привет из Казахстана. Удачи тебе.

[@Акыл-ц8р]

Главное следите за маслом

[@ВасилийДириженко]

Матиз - хорошая машина.

[@BerlGlickman]

Отличное видео. Тёплое, ламповое.

[@PR9N9]

Я счастлив на моте

[@ЗлобныйТелепузик]

Получила права,езжу 2ой месяц на Матизе ,вообще никто не подрезает ,это я даже больше подрезаю

[@СергейАндреевич-д7ш]

Что называется "обосрал ни за что" У меня две машины Лексус RX300 и Матиз 0.8 л. для города. Про Лексус не буду и так все понятно. Матиз: Маленький, Приемистый, Механика. Кондер, Передние стеклоподъемники, Магнитола, Защита арок и двигателя. Козыречки на окнах,Регулировка фар по высоте., Легко парковаться в городе. Ест примерно 9 литров в смешанном режиме. Шумка так себе, но в салоне достаточно тихо. Разгоняется на трассе до 140 на пятой легко. Не скачет на ухабах.Сидеть в нем удобно. Моему уже 13 лет. И за это время лишь поменял резинки передних стабилизаторов, топливный насос(и то после заправки говном) Трос управления коробкой передач. Свечи вместе с проводами. и отрегулировал клапана. И все это за копейки в отличии от Лексуса.. Внешне и по ощущениям как новый.. Так что в корне не согласен с Афтором. Нюанс: Езжу на нем только летом, но везде в том числе и за городом на природу.

[@АнатолийЕвграфов-ч3щ]

Зимой дорогу держит плохо.

[@СергейАндреевич-д7ш]

@@АнатолийЕвграфов-ч3щ не могу сказать! На нем зимой не езжу

[@viktorviktor8833]

Супер 👍👍👍

[@natalizapotylok1634]

Моему Матизику 16 лет. Покупала 5.5 лет назад за 2000&. Я третий владелица. Короче на мне все начало сыпаться 🤭 Но я ни разу не пожалела о покупке этой машинки!!! Расход небольшой, место для парковки всегда найдется, и картошку на нем каждую осень перевозим!!!

[@vasiliy_che]

Присматриваюсь. Нужно будет возить какое-то количество электро/инструмента. Нужно понять, влезет ли)

[@ПавелБобылин-ы1о]

Абсолютно все влезит. Сам инструмент вожу. Задние сидения выкинуть. За пять лет все отлично

[@НиколайБойков-э5р]

Вот такого класса машин нам в росавтопроме и не хватает простым людям мерсы и проч. кареты для баблоездов людям не нжны.

[@ekaterina4166]

Я хочу матиииииз😫😫😫😫😫Я ещё учусь, но уже устала прилично, меня задолбали эти развороты вне перекрестка , мне не надо перевозить холодильники или 10 человек возить куда то , тупо по городу кататься, первые пару годков навыков набираться , что б в любую дыру заезжала , танк мне не нужен, да и не осилю я его и нет денег у меня на него, хочу матииииз😫😫😫😫 Хочу самааааа😫😫😫😫

[@ДмитрийСорокин-ю7я]

У меня Матиз 2009 года . Я третий хозяин первый был пенсионер и пробег не большой ,сейчас около сотни. Механика . И единственный недостаток,это мое личное мнение ,это то что он ржавеет . А почему думаете? Я недавно менял передние крылья ,низ подгнил , когда снял старые я удивился увиденному с обратной стороны . Крылья были в транпонтировочном грунте . Новые я конечно погрунтовал основательно и бработал мастикой ,так же и кузов . А по трассе он едет отлично. Сам лично ездил 300км туда и обратно. Вообще Матиз это полноценный авто . Все кто говорит ,что Матиз это мотоколяска и не машина ,пусть идут лесом. Это говорят те кто не ездил на матизах или любят прнтанутся и ездят на больших авто.

[@ПавелБобылин-ы1о]

На самом деле сейчас матизов боятся. Да подрезают бывает. Но люди больше боятся за свои автомобили

[@ЛилиНемецкая]

Может и непризентабельно, но для учебы вариант неплох Понравилось👍

[@user-anybis]

Если учится на Матиз, почему тогда я вижу много таких как "учёных"на крупных

[@user-anybis]

Внедорожниках

[@KotBasil1o]

для учебы кузовных работ, моторист, автоэлектрик..

[@Hana65763]

Я тот самый Таджик на матизе, да действительно нет уважении на общем потоке,но к счастью у меня матиз заряженный, любого шумахера ставлю на место быстро и самое главное чётко,так чтоб зауважали матиз и это происходит два года ))

[@rustam0744]

У тебя наверное 1 литр на механике.?

[@Hana65763]

@@rustam0744 всё верно братец!

[@besekebogdanoff4513]

Рассказываете как Вы кабана(мерса в 140 кузове) заставите себя уважать, я с большой охотой посмотрю,а также какой он у Вас заряженный в этот момент будет.

[@Hana65763]

@@besekebogdanoff4513 именно так! И не только кабан,любую марку авто. Ставлю на место имеется ввиду в городе, в потоке, а не на трассе как вы себе представили

[@absinthium6618]

Здравствуйте уважаемые владельцы Daewoo matiz. Пожалуйста порекомендуйте девушке с matiz 0.8 размерность шин на лето для города. Диски 13". Дороги не очень.

[@АлександрАгапов-ш1ы]

Ездий как я езжу на матизе, чутка Борзо и тогда будут баяться.

[@sultanail84]

По мне так лучше что нибудь побольше и с двигателем 1.6. Вот калина хетчбек или хендай гетц как раз подходят. И по трассе едут нормально, и по городу удобно.

[@SerjShvediuk]

Метал как фольга , три цилиндра, размер меньший, а весит бОльше чем гольф-2 с четырьмя цилиндрами и весом с двс 1,3-1,6= 850 кг. Гольф-2 весит меньше.

[@Mari-tm4hk]

Интересное видео ) с юмором ) по какому городу вы едете ? Так много зелени 😻

[@АлександрОржевский]

Королев. Около национального парка(лесного массива) Лосиный остров.

[@user-BSS]

Самое слабое место это кузов. В остальном отличная машинка.

[@Барсик-э6к]

Про что видео так и не понял Я но было интересно ( характеристики бы хоть рассказал данной машины реальные владельцы что ломается какие проблемы с тачкой ) Ждём вторую часть видео с меня подписка и лайк 👍

[@ekaterina4166]

Я маленькая и машинка мне нужна маленькая, гонять я точно не буду первый год , а первые 3 месяца вообще наверное буду ездить не более 30 км/час 😂😂😂😂 Хочууу😫😫😫 Скажите мне что она хорошая

[@shake.n]

За 17 лет в нашей семье, эксплуатацией по городу, моторное масло нужно менять каждые 5 тыс. А не на 10 как написано в регламенте. В целом, как и все машины требует уход. К покупке рекомендую)

[@Сергей-и1э2з]

Хороших подержанных почти не осталось, много битых.

[@МаркСайко-ы5ь]

Не плохая машинка была, крепкая, вот качество металла не ахти, гнили быстро !

[@aleksey2021]

.... не уважение на дороге ето особенность русского мира. скрепно, по домашнему ...

[@Плохиеновости-с7г]

Если оно сгнило снизу то его только выкинуть или чинить.

[@BerlGlickman]

7:32 Как это небольшой расход топлива?! Все форумы пестрят сообщениями, что Матизу надо больше 8 литров на 100 км по городу...

[@АлександрОржевский]

У меня мерседес мл 163, V6, 3.2, Автомат5ст. Расход 18 летом, зимой 20 в городе. Всё познаётся в сравнении.

[@АлександрГалота-щ2л]

Расход как на моторе 1.6

[@МихаилСергеевич-з3ф]

Как определить хороший автомобиль от плохого? Открываешь всяких обзорщиков и сморишь. Если он замечательный, всё есть, кондиционер, круиз, автомат, и прочая лабуда - это 100% плохой автомобиль. Если рассказывают что за 5 лет, только пару лампочек поменял - это хороший автомобиль.

[@muslim3588]

А сколько бензина жрет матиз автомат у вас.... У меня 12 литров жрет и непонятно в чем причина

[@АлександрОржевский]

Не ну 12 точно нет. 12 ест у меня сейчас ТагАЗ Тагер но там мотор объёмом 2.9. Матиз 7-8 ест по городу не больше. Поло 1.4 ест в разы меньше.

[@ЛеонидКашуро-ф3б]

18:49 напишите годится матиз полесу и я бы взял эту малышку

[@dalekeey]

Со снятой защитой двигателя способен передвигаться по не большому бездорожью. Еще можно вазовскую резину поставить, которая чуть выше

[@SamiyObychniy]

Думал отзыв скажешь , а ты просто сказал что его подрезают

[@IGOR-rn4el]

Matiz - это песня! У меня SANTA FE, PRIUS, и MATIZ. Нет ему равных в городе!

[@user-anybis]

Во первых очень дорого это

[@АлександрОржевский]

А сколько нормальная цена?

[@user-anybis]

@@АлександрОржевский ну я не интересуюсь этими машинками,просто я купил за 270К примеру Ниссан 2003 дизель ,сгонял вот в Сочи и обратно без проблем.Состояние на вид лучше.

[@ЛилиНемецкая]

Цена более менее живого матиза на автомате в пределах 160-200 т.р. Попробуйте найти дешевле

[@user-anybis]

@@ЛилиНемецкая ну покупайте,каждый сходит с ума по своему

[@АлександрОржевский]

@@user-anybis ну на самом деле в этом ценовом сигменте сто тысяч реально большая разница. За 270 можно найти и Хундай Аксент, Киа Спектру и много всего. А вот до 200 тысяч просто дыра из ничего хорошего. Особенно на автомате.

[@Jigurdinec]

Он жрет как авео или лачик. Бесполезная "малолитражка". Ее единственный плюс при парковках в большом городе. Плюсов больше нет.

[@АлександрОржевский]

Цена... На автомате особенно.

[@СашаБордюгов-ш8с]

Зачем чуш говорить??? Маленький расход - это 10 литров на механике...ходовую менять лучше на камазе чем на матизе......Гавно полное!!!!

[@ФирдавсМуссоев]

ИаШшак причём таджик тут