Długodystansowy test Suzuki V-Strom 650 model 2022 podczas naszej wyprawy do Szwecji [wady, zalety]

Nasz wyjazd do Szwecji nie był niespodziewany. Nie był też praktycznie wcale zaplanowany. Jaki był zatem? Fantastyczny! Mieszanina spontaniczności, wolności i motocyklowej pogoni za pogodą! Jaka jest dzika Szwecja na motocyklu takim jak Suzuki V-Strom 650? Sprawdziliśmy to!
motovoyager.ne...
motovoyager.ne...

[@piotrwisawski3953]

Takim Sztormiakiem zrobiłem w te wakacje trasę do Lizbony i powrót. Trasa solo. Motocykl szedł jak burza bez najmniejszych problemów.

[@arekw9922]

Mam takiego! Banan non stop! Kupiłem jednak golasa. Jest tyle akcesorii że można kompletowac do woli co jak się komuś podoba. Pozdrawiam serdecznie! :-)

[@krzysztofb2681]

O! W końcu jakiś fajowy motór! ;)

[@ANU-nl1tc]

Przejechałem na Vstromie 650 ponad 45 tyś km, nigdy mnie nie zawiódł! Potwierdzam bardzo oszczędny! Kapitalny motocykl ale tylko do jazdy solo! We dwoje + zapakowane kufry ZDECYDOWANIE NIE POLECAM!

[@wojciechysiak5621]

Konia z rzędem temu, kto wymieni po ciemku żarówke w tym motocyklu :) hint. trzeba sciągnąć wszystkie plastiki. Mam model 2017, od nowosci u mnie, przejechane prawie 60kkm. Przy wzroscie ponad 180cm trzeba dokupić deflektor lub szybę np. givi. Spalanie na zapakowanym motocyklu przy predkosciach ok 90km/h ( to jest granica przyjemnej jazdy, dalej już nie ma co szukac wrazen ) potrafi zejsc do 4 l. Po dłuzszym przelcie autostradą sprawdzcie poziom oleju - lubi wypic powyzej 110kmh Siedzenie mało wygodne, nie wazne co kto mowi na filmach. Po przejechaniu 200km czuć w plecach. Filtr oleju wisi "zaraz" nad jezdnia, łatwo uszkodzić. Drgania jak to w V-ce.

[@wojas25]

Dokładnie, wymiana żarówki to dramat, ale udało mi się wyregulować reflektor bez jakiegokolwiek demontażu.

[@WrOnG1984]

niedawno przechodziłem operację wymiany żarówki (po 25kkm) i przyznam się szczerze, że nie odniosłem wrażenia aby było to zadanie jakimś karkołomnym i nieosiągalnym czy problematycznym. Wydaj mi się ale mogę się mylić wystarczy wykręcić 6 śrób na inbus + 4 spinki i wypiącć boczne białe plastiki, i ten czrny na zbiorniku. Potem odchylić licznik. Pewnie jak ktoś próbuje to zrobić po zmroku to może odczuć jakiś dyskomfort.

[@TheVeggieBiker]

Piękna wyprawa pozdrawiam :)

[@marekr7330]

Miałem dl650 i uważam że to co powiedziałeś to prawda ale muszę dodać że ma słabe hamulce przy mocno załadowanym motocyklu. Dlatego go wymieniłem na inne moto adventure.

[@motovoyagerpl]

Na co?

[@marekr7330]

BMW r1200 GS 2012r ostatni olejak

[@grzegorz400]

Już go testowałeś Michał kilka lat temu.. super sprzęt..👍

[@motovoyagerpl]

Tak, ale w innych barwach się nie liczy 🤭

[@grzegorz400]

@@motovoyagerpl super.. 😄👍

[@GraczFunPL]

Cześć, czy przy wrzoscie 193 jest sens uderzać w ten model jako pierwszy motocykl?

[@motovoyagerpl]

Uderz w 800 DE z podwyzszanym siedzeniem. Jak 650 to tapicer i risery kierownicy. Tez sie da.

[@bartekszul8940]

Na autostradzie w Szwecji można jeździć do 120 km/h, patrzcie na znaki chłopcy

[@sinnedgames8346]

Trzeba tez pamietac ze kufry maja homologacje do 130km/h. Powyzej moga wystepowac juz utrudnienia zwiazane z aerodynamika

[@sinnedgames8346]

P.s. podwyzszona kanapa oraz kierunkowskazu led sa dostepne w akcesoryjnej gamie suzuki

[@dinovtr5853]

Ja bałem że swoją Suzuki u tapicera i jak mu powiedziałem że chce wkładkę żelowa do siedzenia to mnie wyśmiał. I poprosił by z nim pójść to mi coś pokarze. I pokazał na słonki stało kilka Moto z żelem i bez . Po czym miałem się przekonać na własnej dupie 😂 I powiem tak żel się nagrzewa mocno i długo to ciepło trzyma 😂 jak i Zimno. Teraz wiem nigdy żelu w Moto i rowerze . Pozdrawiam.

v strom 650 or APRILIA TUAREG 660 which one is better or nc750x

[@h.ch.24]

Komar

[@kruku3893]

Spieszmy się kochać silniki V2, tak szybko odchodzą.

[@BartoliniBartlomiej]

Nie tak szybko 20 lat lekko pykał bez większych zmian.

[@AliceWIrlandii]

Witam, jaki kolor najpiękniejszy według was 650 ? Biały , żółty czy czarny ?

[@motovoyagerpl]

Biały ❤️ wg Brzozy, szary wg Konrada i żółty wg Krzyśka... 😁

[@Prez_s]

Tak na serio, bez złośliwości: dalej silniki w dlach wciągają olej przy jeździe autostradowej?

[@motovoyagerpl]

Nie zauważyliśmy żadnego ubytku...

[@pont0n]

Dalej :P

[@motostopem1142]

Autostradowej nie, ale przy większym obciążeniu np. góry to już potrafi coś wciąnąć. Też zależy od oleju.

[@highlander2648]

dopiero co wróciliśmy z Albanii/Grecji, jazda górska, autostrady, wszystkiego po trochu, prawie 5000 km, pasażerka, komplet kufrów - nie musiałem dolewać oleju. W ubiegłym roku Korsyka w tej samej konfiguracji i taka sama sytuacja; DL650 z 2014r.

[@motostopem1142]

@@highlander2648 a jaki olej? P.S super trasy

[@Popoch]

Ciągle leje to chciaz popatrzę jak inni jeżdżą v stromkiem.

[@KamilChlebio]

No ta... Mam tak samo

[@zbigniewo3613]

Za duzo reklamy, za malo testu. Szkoda

[@Gulgozaur]

Coś dużo turystykóe ostatnio będzie jakieś duże porównanie?

[@motovoyagerpl]

Już niedługo zestawienie 1050 vs 650, a wielkie porównanie to dopiero w przyszłym roku 😉

[@Popoch]

@@motovoyagerpl był już u Was test dużych motocykli adventure. Czyżby w przyszłym roku średniaki?

[@motovoyagerpl]

@@Popoch oooo, popatrz, jaki mądry! :P

[@Popoch]

@@motovoyagerpl a a gdzie tam😉 . To trzymam kciuki bo naprawdę porządne macie ten coroczne, duże testy porównawcze. Powodzenia!

[@domin45670]

Co to jest za model montowanego do kierownicy etui na telefon?

[@motovoyagerpl]

SP CONNECT

[@domin45670]

@@motovoyagerpl Dzięki :)

[@Sebastian-wk4tv]

Hej a jak wyglądała by podróż z plecaczkiem

[@motovoyagerpl]

Przeciez Łukasz jechał z pleackiem 😜 A tak serio to byśmy musieli tego spróbować...

[@highlander2648]

w jeździe poza autostradą świetnie, na autostradzie z pasażerką i kompletem kufrów przy licznikowej 130km/h trochę zaczyna mu brakować siły i wzrasta spalanie ponad 5l/100. Jak mam przelot autostradowy jeżdżę licznikowo do 120 km/h

[@wojas25]

Dzisiaj dałem szwagrowi Vstroma i na pierwszym skrzyżowaniu nie wyhamował, pojeździł z godzinę i powiedział, że slinik słaby, hamulce jeszcze słabsze i drętwe zawieszenie.

[@bartitdi8152]

Cztery litry przy spokojnej jeździe to spala DL 1000.

[@motovoyagerpl]

Dojedziemy i do tego 😜

[@bartitdi8152]

A na Sorcie pewnie jeszcze mniej 🤗

[@Prez_s]

Może przy 60 km/h.

[@bartitdi8152]

@@Prez_s nie do końca jechaliśmy a4 w Bieszczady 100 km/ h i Varadero 125 spaliło 3 l vstrom 1000 4 a Tenerka 5

[@motostopem1142]

To jest pewnie tak, że do 100 to 650 spali 3.6-4.0 ale już powyzej to 5-6l a te większe wielkości dalej te 4-5l palą. Przynajmniej takie porównanie z GS miałem na 3kkm wyjezdzie w tym roku.

[@marcpro10]

Mam podobny wzrost do Twojego ( 192 cm) I tak się zastanawiam na co wymienić moją CBF600. Na krotkiej liscie sa: DL650 oraz DL1000 (modele od 2014). W grę wchodzi też KTM 1050/1090. Mam straszny sentyment do tej marki z racji ujeżdżania kiedyś LC4 640. Jakie są Twoje wrażenia z jazdy tymi sprzętami? Na którym było Ci wygodniej?

[@Prez_s]

Ja bym dodał do tej listy Versysa 1000 po 2014 roku - o ile celujesz bardziej w asfalty niż szutry rzecz jasna.

[@motovoyagerpl]

Z Twojej listy zdecydowanie na Vstromie 1050 po lifcie w 2017 roku...

[@motovoyagerpl]

motovoyager.net/testy-2/suzuki-v-strom-1050-xt-2020-nowy-stary-dobry-znajomy-test/

[@marcpro10]

@@motovoyagerpl Dzięki za informację. Wezmę to pod uwagę.

[@marcinb2083]

@@marcpro10 Na przyszły sezon V-Strom 1050 dostaje, z okazji 20 letniej rocznicy modelu, kolejny drobny lift - polecam zajrzeć na stronę Suzuki.

[@sawomirb.246]

4 minuty na 17 wstęp.

[@motovoyagerpl]

Tak, bo to bardzo ważny wstęp...

[@martaturon9933]

Szkoda że taki drogi 😱

[@motovoyagerpl]

Co drogie? V-Strom 650 drogi?

[@martaturon9933]

@@motovoyagerpl ten nowy model tak