Stary ale jary Suzuki V-Strom 650 XT [ TEST OPINIA RECENZJA WADY ZALETY ]

Suzuki V-Strom 650 powstał w roku 2003 . Wszystko więc wskazuje na to, że 20 rocznicę swoich urodzin będzie świętował równo ze swoim przejściem na emeryturę. Gdy gruchnęła wiadomość, w środowisku motocyklowym, o zmianie modelu postanowiłem jeszcze raz spotkać się ze "sztormim" i przyjrzeć mu się dokładnie, by go na długo zapamiętać. Dlaczego? o tym w moim filmie :)

[@slawekkarczewski5754]

Mam właśnie w takim malowaniu zamówiony od miesiąca w salonie Suzuki Warszawa i się nie mogę doczekać 😉

[@sinnedgames8346]

"Poprzeczka" a raczej rozporka jest tam nie ze wzgladu na lift a ze wzglegu na profesjonalne zamontowanie oryginalnych akcesorycjnych kufrow Suzuki w sklad ktorych wchodzi poza kuftrami to rozporka, poszerzenie lusterek oraz zmiana ciezarkow w kierownicy

[@motomity]

Bardzo miło się ogląda. Wielkie dzięki za fajny materiał!!!

[@hubertzabieranawarsztat]

Dziękuję za dobre słowo! Nie żebym był łasy na pochwały, ale jak ktoś docenia włożoną pracę to jakoś tak miło się robi! 😌

[@pawelmarkiewicz8337]

Jak zawsze łapa 👍 fajnie się słuchało 🫱

[@TheVeggieBiker]

Hej świetny materiał bardzo ciekawie nakręcony pozdrawiam :)

[@multiramy3d661]

W końcu ktoś mówi z synsem....;) Pomogłeś

[@hubertzabieranawarsztat]

Bo mi za to nie płacą 🤭

[@atek000]

Zgadzam się i nie zgadzam. To jest i ma być prosta konstrukcja, motor który wjedzie prawie wszędzie i się nie psuje. Przednie zawieszenie... no może przydała by się jakaś regulacja, ale wyświetlacz TFT? Nie, takie wyświetlacze są nieczytelne w słońcu i bardzo awaryjne. Niech złapie gdzieś wilgoci i po wyświetlaczu, duża wilgotność jak np w UK i zima i mam kamerkę do wymiany. Moc, tak, samemu jak najbardziej wystarczy do samotnej jazdy z kuframi. Czasem jeżdżę z córką i jest ok ale w trasie z córką i kuframi już czułem że Moto się męczy. W najnowszej odsłonie chciałbym ujrzeć powrót do 2 lamp. Moja wichurka jest z 2010 obecnie to zmieniłbym tylko koła na szprychowe.

[@slawasii]

Mam dokładnie taki sam z roku 2022. Brak tableta, to raczej zaleta! Kokpit bardzo czytelny i zawiera wszystko co potrzeba. Spalanie przy 140 to raczej w okolicach 7 l/100 - chybs się pomyliłeś. Przy 120 więcej niż 5.

[@piotrowpl]

Fajny, prosty i uniwersalny sprzęt! 🏍

[@micharupik5820]

Mam dokładnie takiego i ja. Zmieniłem oświetlenie na LED -> i teraz to daje radę. Pomysłów 100 gdzie tu pojechać!

[@kurt669]

hej, zmieniłeś żarówki czy całą lampę? Jeśli tylko świeczki, to na jakie? Pozdrawiam.

[@prof.2248]

Konkurencja konkurencja ale Vstrom i tak jest najwygodniejszym motocyklem do podrozowania w tej klasie cenowej. Uniwesalnosc,niezawodnosc i prostota w jednymJesli kogos interesuje turystyka to ma wszystko czego potrzeba, a jesli chce ktos poszpanowac pod knajpa to dolozyc drugie tyle i kupic Afryke AS z DCT, kolorowym wyswietlaczem, tempomatem, tyle ze to srednio funkcjonalne : drogie, ciezkie, delikatne.

[@grichukowalski6910]

Materiał poprawny, ale spóźniłeś się z tym filmem jakieś 5 lat. Motocykl, oprócz malowania, od tego czasu nie zmienił sie nawet o jeden szczegół. A takich recenzji obejrzałem chyba ze 100. Mówisz o poprawie zawieszenia, jak juz chyba wszyscy wiedzą, że w przyszłym roku wchodzi nowy model, z innym zawieszeniem, silnikiem itd. Generalnie nic nowego, ale pozdrawiam. Ładny ten biały ze złotymi obręczami.

[@hubertzabieranawarsztat]

Sam czekam na to, co teraz zaprezentuje Suzuki w tym segmencie. Liczę, że jak tylko się pojawi nowy model będę miał okazję się z nim bliżej poznać. Dziękuję za obejrzenie materiału. P.S. w zeszłym roku nie było poprzeczki na kierownicy więc co roku coś tam się zmienia 😉

[@krzysztofb2681]

Słuszna uwaga - ten motocykl najlepiej pracuje przy prędkościach rzędu 120 i ciut większych. Nie jest wówczas najekonomiczniejszy, ale mam wrażenie, że silnik najbardziej lubi właśnie takie szybkości.

[@krzysztofb2681]

I dzięki za pozdrowienia. :D

[@hubertzabieranawarsztat]

Mówiąc o VStrom 650 nie mogłem pominąć Twojej osoby 😅

[@BlazeOnMoto]

Front przedni? 😂 A jest front tylny? 😆 Film fajny 👍 Pozdrawiam 🤜🤛

[@hubertzabieranawarsztat]

Heh, no coś jak cofać do tyłu xD Chodziło oczywiście o panel frontowy. Staram się mówić poprawnie ale czasami wpadną takie małe przejęzyczenia 😉 dzięki za komentarz, pozdrawiam

[@Tomek-fr6bw]

Kolejny świetny film ! Miałeś może okazję jeździć Suzuki sv650x a jeśli tak mógłbym się podzielić opinią ? Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję świetnej recenzji.

[@hubertzabieranawarsztat]

Dziękuję za tak miły komentarz. Co do SV 650 jeździłem obiema wersjami, czyli zwykłą oraz X. I o ile zwykła jeszcze do mnie przemawia jako tani, miejski motocykl nawiązujący do tradycyjnej linii o tyle wersja X z mojego punktu widzenia nie wzbudza u mnie żadnych emocji. Próbowano stary motocykl postarzeć jeszcze bardziej i nieco na siłę..i to czuć. Efekt wizualny jest taki, że wg mnie brak w nim emocji. Ani to ładne ani brzydkie. Fotel mniej wygodny jak w zwykłej wersji, zawieszenie prehistoria. Mnie nie ujął i znajdę tuzin bardziej klasycznych motocykli w tym segmencie, które mi się bardziej podobają

[@Tomek-fr6bw]

@@hubertzabieranawarsztat konkretna odpowiedź 🙂 dziękuję i pozdrawiam.

[@MarcinWojtczuk]

Słabe hamulce w VStrom rzeczywiście są sporym problemem. Przód mocno nurkuje, tył się blokuje i ciężko jest coś uzyskać. Podobnie jest z Banditem, Suzuki po prostu robi tanie i trwałe motocykle.

[@hubertzabieranawarsztat]

To była historia. Pamiętam jak w Bandicie 1200 zmieniałem olej na gęściejszy, dawałem podkładki pod sprężyny, wszystko by się wyzbyć tego nurka. Motocykl był świetny ale hamować nim był to wyczyn. Wracajaąc do VStrom , narzekałem też na tą manierę przodu w teście 800 DE do momentu aż skręciłem zawias pod siebie. I wtedy mi się podobało. Właśnie zostałeś mnie na vtrom 800 bez DE bo jego test obecnie robię, i tu nie ma możliwości regulacji z przodu, ale i widelec jest inny więc będzie ciekawie.

[@martaturon8824]

Dużo na zbiorniku zarobisz km ?

[@kurt669]

Ja takim samym modelem robię w UK od 250 do 300 mil

[@podunkman2709]

Ależ siermiężny jest ten motocykl... 🙂

[@hubertzabieranawarsztat]

Hehe koń jaki jest, każdy widzi. Ja tam go lubię za niezawodnosc

[@thedarksideofnature1221]

Mam nówkę z 2022 roku i nie mam tej czarnej poprzeczki 😥

[@dandan2077]

Też nie mam. Wydaje mi się, że egzemplarz przedstawiony w tym materiale, został doinwestowany.

[@Tatasyna]

Wiotka, to kup sobie ścigacza i nie będzie wiotki. To jest motocykl uniwersalny za 40 tysi a nie Multistrada wszystko mająca za 120 tysi.

[@hubertzabieranawarsztat]

Dzięki za dobrą radę i komentarz. Do zobaczenia na drodze, pozdro 🤟

[@bartekkolo4347]

Cieszmy się takim motocyklem...ginący gatunek bez tabletów i zbędnej elektroniki

[@kurt669]

Mam taki jako pierwszy moto po zdaniu na A, od maja wyjeździłem już ponad 5tys km. Uwielbiam jego prostotę i to, ze nie ma pierdyliona niepotrzebnych migających świecidełek, gps, aktywnych zawiasów itp!

[@Bercik-pb5kt]

jakbym miał wybierać tracer 7 vs ten DL to SUZUKI.

[@desmom2922]

Silnik, zawieszenie, elektronika odstają od konkurencji. Suzuki odstaje w tym segmencie dobrą dekadę

[@wojas25]

Dokładnie, z tych powodów z niego zrezygnowałem, ogólnie maszyna dobra, ale przestarzała.

[@wojciechsochon382]

Oczywiście coś za coś czyli cena jest duzo niższa.

[@rafaum01]

Rama, koła, silnik a cała reszta to mniej lub bardziej przydatne bajery. Wsiadasz i jedziesz bez potrzeby skomplikowanej konfiguracji.

[@bartoszri]

nie jest za słaby ??

[@hubertzabieranawarsztat]

Pytanie komu i do czego. Owszem, do turystyki we dwoje z pełnym bagażem ten motocykl będzie zdecydowanie za słaby. Ale jak wspomniałem w filmie, jeżeli szukamy typowego wołu roboczego, DL650 zawiezie nas wszędzie gdzie potrzebujemy.

[@emkwiat8808]

"Poprzeczka z reguły służy i to w każdym motocyklu, samochodzie żeby zapewne usztywnić.." zapewne autor nie ma pojęcia o rym mówi

[@hubertzabieranawarsztat]

O Mistrzu! Zaintrygowałeś! Błagam rozwiń temat bo czuję, że ten wywód będzie dobry 🤭

[@adamdubiel4243]

140km/h na autostradzie i 4.4litra??? Nie wierze:)

[@hubertzabieranawarsztat]

I słusznie! Wpadnij do najbliższego salonu Suzuki, weź V-Stroma na jazdę próbną i przekonaj się sam! Ja bym tak zrobił ☺️💁

[@adamdubiel4243]

@@hubertzabieranawarsztat Wiesz nie ma V-Stroma,ale jestem na forum tego motocykla i nikt tam takich wartosci nie podaje.Moze ty jezdziles bez kufrow...ale i to nie chce mi sie wierzyc.

[@Robert_Robcio]

Mam XT z 2019 roku... przy przelotowej 140km/h z trzema kuframi oraz z pasażerką to te 4,4L pomnóż sobie razy dwa i pół. Gdy będziesz jechał solo, to razy dwa. 4,4L to jakieś abstrakcyjne marzenie 😉

[@adamdubiel4243]

@@Robert_Robcio Dokladnie,

[@piotrwisawski3953]

Potwierdzam

[@podrugiejstronie7006]

Wi SZtrom? Po jakiemu to?

[@hubertzabieranawarsztat]

O! Poliglota się znalazł 🤣 zaraz rozpęta się burza, Hayabusa, czy Hajabuza?! BMW czy Be Em Wej..przyzwyczaiłem się, że jak ktoś nie ma nic ciekawego do powiedzenia w komentarzu to łapie się byle g..żeby zabłysnąć. Polecam w lepszy sposób rozwijać swoją popularność, np założyć kanał i na nim trafiać do odbiorców? V-Strom - Nazwa wywodzi z języka niemieckiego, gdzie Strom odznacza prąd, nurt, tłum. Tak też wymieniają tę nazwę na premierach i prezentacjach przedstawiciele Suzuki. Taką też wymową posługuje się duża część" kolegów" z branży . Jak lubisz krytykować, to chociaż konstruktywnie poproszę 🤪

[@podrugiejstronie7006]

@@hubertzabieranawarsztat A wystarczyło napisać, że po niemiecku. Po co ta cała spina?

[@MrChudybyk]

@@hubertzabieranawarsztat jako kiedyś posiadacz dl650 dołożę od siebie, że ja na swój mówiłem „fałstrom”, i co? I gitara ☺️ Nomenklatura w motocyklach to akurat chyba najmniej istotna kwestia. Cieszyć się jazdą i nie przejmować pierdołami 😜 pozdro

[@darekg9411]

Ble ble ble. Prawie 20 lat te same bełkoty. A nawet jazdę live nie dasz rady zrobić. Motor ok. Szkoda że nie każdy na niego zasługuje

[@hubertzabieranawarsztat]

Darku, bałem się mocy tego motocykla, słaby jestem, jak piszesz i nie dałem rady. Dwadzieścia lat temu to pewnie na chleb mówiłeś " bep" a na księdza vel Batman więc myślę, że pamiętać nie możesz. Poza tym YT w Polsce to w powijakach był jak i ty, przyjacielu. Ale dzięki za komentarz, zawsze to dodałeś coś od siebie do mojej twórczości. Serdecznie pozdrawiam, Hubert

[@darekg9411]

Hubert. Człowieku Za dużo pijesz. Pij mniej Jeździj więcej. Opłaci ci się. A. I dodam Prawko na moto zrobiłem 4 lata temu. Brodę mam bardzie siwą niż ty

[@hubertzabieranawarsztat]

Skoro tak radzisz, tak zrobię 🤞 W takim razie, ostatni raz, za Twoje zdrówko Darku! 🍻 P.S Mam nadzieję, że pozostaniesz ze mną, by przypilnować mojego postanowienia -->🔔+subskrypcja😉

[@bogdanb.7819]

Moi drodzy po co robić program dwudziesty siódmy o naszym poczciwym dl -u. Zawracanie gitary.