大型教習で初心者に逆戻り…転倒,エンストのオンパレード【バイク女子】

[@togemack]

お疲れ様です。 私もデルタで普通二輪取りました。懐かしく思いながら拝見しました。 私も大型挑戦しようか思案中です。 怪我の無いよう頑張って下さいね☺️

[@matcha_bike]

Togemackさん、こんばんは(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ 先輩でしたか☺️♪ 色々ありましたが、大型教習楽しかったですよ🙌✨ 日本にある全てのバイクを 乗れるかは別として、乗れる資格があるのが嬉しくなってしまいます🤣 はい！心配頂いてありがとうございます🙇‍♀️✨ 安全に頑張ります♪

[@はんかくさい-o7g]

私の通ってた自動車学校では、一本橋、クランク、S字は全てアイドリングで半クラ、リヤブレーキ引きずりながらの極低速でと教えられました。クランク、S字は極低速じゃないとバイクを傾けないと曲がれなくなりパイロンに接触する恐れがあるため極低速でバイクを傾けずハンドルで曲がると言うことでした。 停車時に右足着地してはいけないのは両足出してしまうとフロントブレーキのみで停めることになるので強くかけてしまった場合にバランスを崩し転倒しやすくなるため最後までリヤブレーキを使いなさいと言う事です。 免許取得後は自分の好きなようにすればいいんですけどね～ 頑張ってください、ってかもう取得されたんでしょうか？

[@matcha_bike]

はんかくさい さん、こんばんは♪ すごく丁寧に教えて頂いてありがとうございます🙇‍♀️✨✨ 実は、私も色んなところに二輪の安全講習行ってるんですが、クランクのような低速でアクセル使うって言われたのは この先生が初めてなんです...😅 この先生のような上級者になるとアクセルも使うようになってくるのでしょうか🤔 大きいバンパーも付いているので、真っ直ぐしていても 少しコース取りを間違えたらパイロンに接触してしまってます... 今の私には無理そうです... 右足着地の件は、キャンプツーリングの動画を見てくださったんでしょうか😳✨ いつもありがとうございます♪ リアブレーキは車体を安定させるためにすごく重要と言うことですね💡すごくわかりやすいです✨✨ 実は...ついこの間 無事に卒検終わりました🤭 ありがとうございます🙇‍♀️✨✨

[@はんかくさい-o7g]

@@matcha_bike さん ひたすら独りで喋り倒しておもしろいな～と思いながら先ほど全部の動画観ました。 先ず、大型自動二輪免許検定合格おめでとうございます 自動車学校によっては教習の仕方はマチマチなんでしょうね、認定校は卒業生が事故っちゃうとどこの学校卒業か 調べられ、事故率の高い自動車学校は認定校を外される事があるようでそうならない為にもキッチリ教習する学校もあると思います。 右足着地の件は教習時には車に踏まれる可能性があるからと教えられましたが、実際踏まれる位車が寄って来てたらほぼ跳ねられてるので私は握りゴケ防止と思っていますし、自動車学校で習った事が全て正しいとも思えません。 家族でツーリング行けて楽しそうだしハザードスイッチ取り付けも、大半の女性ならバイク屋さんに任せるのでしょうけど父親の手を借りながら自分で取り付けしてしまうとこが感心しました。 お父さんは簡易的な回路図(接続図)を書いていたのと後ろの建物がお店の様だったのでお店でもやられているんでしょうか？ 長文になってしまいました、次も期待してます～

[@matcha_bike]

@@はんかくさい-o7g さん、こんばんは♪ 返信ありがとうございます😆 全部見て下さったんですか😳 ありごとうございます🙇‍♀️✨✨ そうなんですよね...自分でも動画見返すまであんなに独り言を喋っていると思いませんでした🤣 しかもボケとツッコミを1人でしている...🫣恥 ありがとうございます！ なんとか無事に取れました♪ 認定を外されることがあるんですか💦 そういえば、以前、伏見デルタに通っていると話したときに、何人かの方から「あそこは卒業生の事故率が高いらしい」と聞きました... 今調べてみました！こんなに詳しく教習所ごとの事故率が表記されているのですね😲 私もリアブレーキの考えに対しては その認識で 右足無くなってるよ→？！？！足だけで済まないのでは？！ と思っていました😅 父は田舎でこじんまりとバイク屋さんをしています(^ ^)売り物のバイクは1台しかありませんが😂 今までは父に任せっきりで、整備系については無知すぎたのですが、動画を理由に自分でさせてもらいました☺️ 回路図や下準備などは時間がかかるからと任せきりでしたが、ハザード取り付けするのが楽しかったので、また何かさせてもらおうと思います♪ あ！一昨日、オイル交換とチェーンの調整も教えてもらいながら しました♪ 今まで空気圧のチェックくらいしかしてなかったのですが、オイル交換も楽しかったです☺️ また、あーだこーだ言いながらも真剣に取り組んでるので、よろしければ見てください🫣笑 頑張れます💪 ありがとうございます☺️♪

[@polnamichel4439]

２０歳で中免取って１０年乗ってペーパー状態、３年ほど前から125スクーター乗ってて今、６０歳で大型通ってますけど課題が何一つできません。いわゆる「取れる気がしない」って奴です。励まされます。

[@matcha_bike]

@@polnamichel4439 さん、初めまして😌 コメントありがとうございます😳✨ 約30年ほどブランクがあるんですね💦 20代に10年間乗ってらっしゃったので、もうすぐ勘を取り戻されるのではないでしょうか😌✨ 私は中免のときもクランクで何回も転倒してました...近所の広場でも練習してやっと取れた感じです💦 嬉しいお言葉をありがとうございます😆 少しでも励みになれてるのなら、すごく嬉しいです☺️ 合格しました報告、楽しみにしてます😆✨ 怪我に気をつけて、無理しすぎず 頑張ってください💪✨

[@cb400sf-n2u]

自分も6月に大型バイク免許取得しました。🎉だんだん上手になってましたね。普通に卒検合格出来そう。😊

[@matcha_bike]

CB400sfさん、こんばんは♪ コメントありがとうございます🙌✨ おめでとうございます🎉✨ なんの大型に乗られる予定ですか🤭？ 楽しみですね🤭♪ ありがとうございます😆 なんとか無事に合格できました！！ お互い大型ライフ楽しみましょう😌♪ 私はまだバイクを手に入れるところからですが....

[@セブンパック]

昨日大型の入校式終えてきました 中型取って18年？ぐらいですけど免許取れるか心配です…😅ここの学校みたいに人は全然いないんですけどそれと同時に二輪の教官も4人しか居なくて予約がなかなか取れません 初乗車が来週の木曜日なのでこれから頑張っていこうと思います😊

[@kellyr917]

普段乗ってるなら大丈夫ですよ ただ放置プレイされる可能性あるので、普段乗ってます？って聞かれたら全然と答えるのがいいかもです 自分は波状路以外流れ教えてもらうだけで放置でした

[@matcha_bike]

セブンパックさん、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ セブンパックさんも大型免許取得に向けて これから奮闘されるのですね💪✨ 私が通っていた教習所ではコロナ禍になってから予約が取りにくい状況と説明を受けました...1週間空くことがあったので、不安だったのですが、どこもそんな感じなのでしょうか🤔💦 中型取ってからずっとバイク乗られてたんですか？ 私は普段250ccで144キロの軽いバイクに乗っていたので、230キロ近い重量で足つきが悪いバイクを扱うのに苦戦しました...😓 ですが、こんな感じの私でも無事に取れたので、セブンパックさんは きっと取れるはずです✨ 頑張ってください😆♪ また合格報告お待ちしてます🤭🙌

[@山本雄一-r9n]

私も大型挑戦検討中です。 後ろの人気にしながら運転はプレッシャーですね

[@matcha_bike]

山本さん、こんばんは😊 コメントありがとうございます♪✨ 色々ありましたが、大型教習楽しかったですよ😆 そうなんですよね... 少しミスをすると 後ろが詰まってきそうで、すぐ後ろ見てしまいます😓💦 もし山本さんが大型教習行かれたら、スムーズに、安全に免許が取れますように😌✨

[@あんまん-t4q]

教習所に通ってます。モチベ上がりました。ありがとうございます。

[@matcha_bike]

あんまんさん、初めまして(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ 上がりましたか♪ 動画公開した甲斐がありました🤭✨✨ こちらこそありがとうございます☺️

[@忍者ライダー-g8r]

自分が通っていた教習所はほとんどの人が中型教習者で、 大型はCB750（キャブ車）で4台ありましたが、大型は教習者が少ないので、倉庫番のバイクがほとんどで、 エンジンかけたらアクセルを回し、アイドリング上げないエンジンが止まるのが普通で、特に1台のバイクはアイドリングが低く安定しない、低速走行時は若干アクセルを回しクラッチで調整しないと、止まれからの左に切って曲がる時などはエンストしました（他の3台ではエンストしたことがありません） まさか卒検がそのバイクになるとは思いませんでした、、流石にわかっていましたが、まさかの一本橋の出だしでエンスト！？これはヤバしと思い、アクセル回して早め（8.5秒）の一本橋、、、 もちろん受かりましたが、大型は左、右に切っての低速はエンスト→立ちゴケに注意が必要です。 でも初日で一本橋で10秒以上で全部成功は凄いです！

[@matcha_bike]

忍者ライダーさん、初めまして(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ あまり使われていないバイクだとそういうことがあるんですね😓しかもキャブ車.... 私の通っていた教習所では、練習用と本番用のバイクがあって、練習用はクラッチのつながる位置やアクセルの感度など、バイクによってマチマチですが、本番用は本当に乗りやすいように整備されてました✨バイクに助けられて受かった感じです🫣 卒検の場で、出だしエンストなりかけてからの立て直しできる、精神力と技術がすごいです😎✨ そのバイクに当たったら、結構落ちてる方がいらっしゃるのではないでしょうか🥲私も受かれる気がしません....😂

[@こゆきんぐ-c9m]

自分も今伏見デルタで大型二輪教習に通ってますよー！ 頑張りましょう❗️

[@matcha_bike]

こゆきんぐさん、こんにちは(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ 今、大型教習されてるんですね🙌✨✨✨ 普通二輪持っておられるみたいなので、あっという間に教習終わりますね〜😆 無事に卒検合格できますように😌♪ ありがとうございます😊✨

[@ニュポブルバチンムクムクッと]

低速カーブ中はリアブレーキを踏み続けて 安定する速度をコントロールする事 アクセルはブンブンせずに、一定の回転数を開け続ける　パーシャルという この2点でクランクS字余裕になる クラッチは触らなくてもよい。スピード出過ぎないようにリア後ブレーキでコントロール　公道でもリアブレーキ、フロントブレーキの大事さがわかる

[@matcha_bike]

ニュボブルバチンムクムクッと さん、こんばんは(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ 適切なアドバイスをありがとうございます🙇‍♀️✨✨ 時々、安全講習にも参加しているので、低速時に試したいと思います🏍️✨

[@takmitsuhashi162]

先日まさにこのコースで大型卒業しました。納車したZ900に乗って振り返ると、NC750はフライホイール(クランクマス？)が大きいのか、ほんと低回転でも粘るし、波状路でも上手くやればアクセルオフでも走破できちゃうしで、教習車としてはとてもバランスが良かったんだなーと思いました。デルタの教習めっちゃ楽しかった！！

[@matcha_bike]

@@takmitsuhashi162 さん、始めまして、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ デルタで取られたんですね✨ 大型免許取得おめでとうございます🎊！！ そしてすぐ納車もされたんですね✨ 羨ましいです🤭 私もコケたりしちゃいましたが、すごく楽しかったです！！ お互いにバイクライフ楽しみましょう😆✨

[@14010133]

僕も3年前に大型をここで取りましたわ。懐かしい。平均台が上手ならクランクはライン取りだけなので、すぐ慣れそうですね。

[@matcha_bike]

のりころコロCoさん、おはようございます☀️ コメントありがとうございます😳✨ 伏見デルタの先輩ですね🫡✨ 私ももうすでに懐かしく感じてます😳 ありがとうございます！！無事に何とか合格できました🥹♪

[@田中久絵]

私も、ここで小型二輪取りました！ その後、違う所で普通二輪を取得しましたが取回しがあって大変でした！ 40才なので大型二輪考え中！笑

[@matcha_bike]

田中さん、こんにちは☀️ コメントありがとうございます😳✨ 田中さんも卒業生でしたか✨✨ そうなんですよね... 伏見デルタでは取り回ししなかったので その分少し楽でした😌 大型だったら更に取り回しが大変そうですね😵 いいですね〜！ 大型教習行かれるなら、頑張って下さい😆

[@ROJObird]

スラロームもクランクもぜんぜんいけてますやん 普通の時のの経験値がモノを言うてますね 力がいるって感じてるうちは、緊張とかで力がはいってるんでしょうね リラックスすれば、アクセルワークもターンもスムーズになると思います

[@matcha_bike]

Rojo Birdさん、こんにちは(^ ^) チャンネル登録、コメントありがとうございます😆✨ ほんとですか😌 ありがとうございます♪ 最初はすごく肩こりしてました...💦 腕の力を抜こうと意識はしてたのですが、力を抜けるようになったのは最後の方かもしれないです😅 アドバイスありがとうございます🙇‍♀️✨✨

[@浩樹小林-u7k]

こけて 皆さん 運転うまくなるので こけるの怖がってたら うまくなりませんよ 教習所は エンジンガードついてるから こけても大丈夫 わたくしも12年以上前に大型バス所得しましたからね 頑張ってくださいよ😊

[@matcha_bike]

小林さん、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ はい！ありがとうございます♪ エンジンガードがついてたので、足も挟まれることなく無傷でした😌 大型バスですか😳！！ すごいですね〜✨バスは未知の世界です... ありがとうございます(^ ^)頑張ります🫡！

[@user-jpn2024]

私の時代は試験場で一発飛び込み限定解除だった。中々合格させてもらえない難しい免許だった。女子で大型乗ってると一目置かれてたな〜。 今は教習所で取れるんだ🤔

[@matcha_bike]

いっちさん、こんにちは(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ そうなんですよ 限定解除のときは、なかなか一発で合格できなかったことを聞きました... 今は、中免を持っていなくても 一発で大型を取れる教習所もあるみたいです🫨

[@あーちゃん-q3r8e]

伏見デルタ懐かしい オレンジ腕章のS教官、めちゃ優しいしアドバイスいっぱいくれるから大好き(^^)

[@matcha_bike]

あーちゃんさん、おはようございます☀ コメントありがとうございます😳✨ あーちゃんさんも伏見デルタ卒業生なんですね✨ そうですよね☺️♪ この方は、大型車両に戸惑ってた私にも、すごくわかりやすく、優しく教えて下さってました😌♪

[@うっちぃ-x5b]

合格に向けてガンバッてくださいね！ 映像が目線視点でなく、乗車姿勢とかが分かると色々と言えるんだけどなぁ😊😊

[@matcha_bike]

うっちぃさん、こんばんは(^^) コメントありがとうございます😳✨ ありがとうございます！！ そうですよね... 撮影者がいなかったので、三脚立てて撮ろうかなと思ったのですが、撮る場所がなく...諦めました🤦‍♀️...

[@ohichi19]

お疲れ様です。 スゴい人数！ 自分のとこはド田舎なのでほぼマンツーマンでしたw クランクは自分も苦戦しました。意識するほど出来なくなって、教官から「な～んも考えないでやってみて」て言われたら出来るようになりましたw

[@matcha_bike]

大塚さん、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ マンツーマンで大型教習心強いですね🥹✨ 私も住んでるところは超田舎です... 1時間くらいかけて都会に行ってました🫨笑 わかります！ 意識するとドンドン出来なくなっていくんですよね...私は1回で勝手に諦めてしまいました🤣

[@ホムラ-b2v]

こんには自分は教習所ちがいますが小型二輪at取って　普通二輪mt限定解除　一昨日卒検おわりました　初めてクラッチ操作やエンスト祭り　コケたことはないけどクランクが一番苦手でした　後cbr400sf重かったので苦戦しました　自分も慣れたら大型二輪免許ほしいです　頑張ってください　大型二輪バイクも重そう😅

[@matcha_bike]

ホムラさん、始めまして、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ 卒検合格おめでとうございます🎉✨ クラッチの操作初めてなら、エンストいっぱいしちゃいますよね... しかもバイクによって繋がる位置が違うとか、大混乱でした😅笑 CBも重いですよね... 初めてでコケてなかったのは、すごいですね✨ 私の場合、大型教習では1回の転倒で済みましたが、中免のときは 合わせると5回くらいコケてました😵‍💫 ホムラさんなら、少し乗り慣れたら大型取れちゃいそうですね✨✨ お互いにバイクライフ楽しみましょう😆✨

[@さとうかず-x4b]

大型教習乙です！ショート動画の転倒シーン見て、うわぁ💦クラッチからなぜ手離したん？って思ってましたが動画見て納得しました最初手が滑ったのかと思ってました😅教習所の先生の説明が関西弁で話すの早いしイントネーションが違うから東北人の自分には聞き取れず、動画３回見ましたwww😂自分が昔大型教習受けた時は停止からの坂道クランクってのが有りまして、かなり苦戦した記憶が甦りました😭2段階と卒検も頑張って下さい！次の動画も楽しみにしてます😊

[@matcha_bike]

さとうかずさん、こんばんは😌 いつもコメントありがとうございます😳✨ 3回も見返してくださったんですか😳笑 東北弁と関西弁は全然違いますよね(^ ^) 東北の方からして、関西弁はキツく聞こえたりしませんか？💦 さ、さ、坂道クランク？！ですか😱 それは毎回コケてしまいそうです😖 しばらくしたら この動画もいい思い出になりそうです♪ いつもありがとうございます😳♪

[@enjoyyourvideo]

バイク教習、同じ時限にすんごい人数ですね😅私、多くても4人とかでした。東京だから、バイク免許目指す人少ないのかな🤔

[@matcha_bike]

Yuki Ozawaさん、こんにちは(^ ^) コメントありがとうございます😳✨ そうなんですよ！ すごく人数多いですよね😳 関西では有数の二輪専門校で、教習代も安めなので、私のように他県から来てる人もいるようです😌 東京はバイク乗ってる人少ないですか？ 東京の方がツーリング行くなら、どちらに行かれるのでしょうか🤔 時期は未定ですが、バイクで東京に行こうと考えています♪おすすめの場所があれば教えてください🙇‍♀️✨

[@enjoyyourvideo]

@@matcha_bike 東京都内なら、ライダースカフェ巡りとかが多いですかね。浅草のORTIGAオルティガとか、芝浦のスーパーレーサーとか行ったりと。あとはイタリア街ぷらぷらしたり、東雲のライコランドや、辰巳パーキングなどに集まったりですかね。 ツーリングなら・・・ ターンパイクからバイカーズパラダイス南箱根行って、伊豆スカイライン経由で西伊豆スカイラインへ。美味しい海鮮丼食べて帰るとか。 もしくはアクアライン通って海ほたるに立ち寄り、チバフォルニアや切り通しトンネル、富津岬で写真撮影し、海沿いのオシャレなカフェでソフトクリーム食べるとかですかね。

[@matcha_bike]

@@enjoyyourvideo さん、こんばんは🌙 すごく丁寧に教えて下さってありがとうございます✨✨ Yuki Ozawaさんに、東京行った時のツーリングルートを作って頂いちゃいましたね🙇‍♀️✨✨ これは近々行かないと♪ 東京からなら箱根、伊豆スカイラインは割と近いですね😆✨すごくいいところだったので、羨ましいです♪ 激混みすると噂のアクアラインですね🫣 アクアラインの混み具合、体験しに行こうかな😎笑 うわ〜！海の見えるところでソフトクリーム最高です🫶千葉フォルニアもすごく綺麗なところですね〜 海沿いエリアで写真撮りたくなっちゃいます☺️ 詳しく教えて頂いて本当にありがとうございます🤭✨

[@enjoyyourvideo]

@@matcha_bike 父上がドゥカティ乗りと聞いて、俄然応援モード全開です👍私も今ドゥカティのパニガーレとスポルト1000Sを無駄に所有してまして、現在仲間に追加でムルチかスクランブラーを布教されてます😅 大型取ったら是非ドゥカティの世界へ👍👍

[@モリシタ-b8g]

伏見デルタはめちゃめちゃ有名な二輪教習所ですね！ めちゃめちゃバイクの数が多いのと、教官と生徒の数が多いことに驚きです！笑

[@matcha_bike]

モリシタさん、こんばんは😌 コメントありがとうございます✨ 通い始めてから知ったのですが、以前テレビにも紹介されたことがあるくらい有名なんですね😳 生徒はすごく多いですが、先生の数も多いので、見守ってくれてる感があって安心します✨ 何かあっても割とすぐに駆けつけて下さります🥹 強みですね😆♪

[@antonionascimento5319]

lindo vídeo e boa sorte

[@matcha_bike]

Obrigada😌✨

[@50を過ぎたバイク乗りヒロ]

止まってからの左折で膨らむんですよねー！って試験管に言ったら…倒せば？って言われたなー…寝かし込みも重要かも？まぁ知らんけども…

[@matcha_bike]

ヒロさん、こんにちは😌 コメントありがとうございます😳✨ もしかしたら倒すのが怖かったのかもしれません...💦💦 アドバイスありがとうございます🙇‍♀️✨✨

[@sgmt25]

田舎の教習所は広くていつも2~5台くらいしか走ってないので見てて疲れそうだなと感じてしまいました😅その代わり指導者は年配の方しかいないので、いつも通り走ってきてねーって放置されてほとんど指導はしてくれません😂

[@matcha_bike]

sgmt 25さん、こんにちは😌 コメントありがとうございます😳✨ 土地が広いのは羨ましいです♪ のびのびと教習ができそうですね〜🙌✨ 京都市内は 人が多くて、土地も狭いので練習の待ち時間があります😢 そのかわり？指導員さんも多いので、各所にいて、その時間の担当の先生じゃなくても指導してくださいます😳♪ 放置されたら、勝手に変なことやってしまってそうな自分がいて怖いです🤣笑 多分↑これは私だけですが...😅

[@EMMA-l7q]

伏見デルタだ〜。 私も中型はここで取りました。 教官の説明が分かりやすいですよね。 運転しながらだとこんがらがっちゃうんですけど🤣

[@matcha_bike]

EMMAさん、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ 私の先輩ですね✨ 中型も1年半くらい前にここで取りました🤭 そうなんですよ！笑 頭がパンクして、空回りしてしまいます😵‍💫笑 説明はすごく分かりやすいんですけどね😳♪

[@vitamintarou09]

バイクの教習生めっちゃいるんですねぇ～大盛況って感じ みんなバイクの免許取ってるんですねぇ

[@matcha_bike]

@@vitamintarou09 さん、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳✨ めっちゃいました！ 女性も5人に1人くらいはいたイメージがあります😳バイク女子も増えていきますね〜✨

[@近所の人祝]

NC750トルク強いよな～ちょっとひねっただけですぐスピーどでちゃうから怖いよね～

[@matcha_bike]

近所の人祝さん、こんばんは😊 コメントありがとうございます😳✨ そうですよね💦 私が乗っているCB250Rも勢いがあるのですが、NCはパワーもあるので、最初はすごく怖かったです😥 少し慣れてきたかな？？？？と思った頃に卒業してしまいました😅

[@moonwave-kurosun]

めっちゃおる！！

[@matcha_bike]

Kuro sunさん、こんばんは🌙 コメントありがとうございます😳♪ 実はこの3日間全て平日なんですよ🫨 有数の二輪専門校で、しかも低価格なので、すごく人気なんだと思います😊 私も普通二輪のときから釣られて隣の県まで来てしまいました😂

[@大鳥高弘]

なぜ転倒したかは分かっていると思うので何も言いません。車校・車学・教習所の言い方で住んでる地域が分かるみたいですね。 では次回も楽しみにしてます🏍

[@matcha_bike]

大鳥さん、こんばんは🌙 いつもコメントありがとうございます😳✨ 動画編集しながら原因を追求してました💦 まだまだ経験不足です😓 私の住んでる地域 バレちゃいましたか😂笑 同じ関西でも京都と滋賀では喋り方が違いますよね🤔 いつもありがとうございます🥹✨ 動画頑張れます♪♪

[@大鳥高弘]

あ、5月１７日でしたっけ？ おめでとう御座います。

[@matcha_bike]

@@大鳥高弘 大鳥さん、こんばんは(^ ^) 返信ありがとうございます♪ えっ！覚えててくださってるのすごいです✨ 私の方が5/17...？！なんやったっけ？って思ってしまいました😅💦 ありがとうございます🥹✨

[@matcha_bike]

@@whitetiger19620919 さん、おはようございます☀ コメントありがとうございます😳✨ オフロードではこの握り方が活きる場面がたくさんあるんですね😌 アクセルをアドバイス頂いた形で握ると、すごくスラロームがしやすくなりました！ ただ、意識を他に向けると すぐに戻っちゃってたので、普段からアクセルの握り方意識していこうと思います😅 ありがとうございます(^ ^)♪

[@ショッピング系]

密集しすぎて合宿免許思い出すー

[@user-bo3pm3tk1u]

クランクとかはさ、前の人が抜けてから、行かせたほうが良いよね。前の人も、焦るし後ろの人も自分のペースで、行けないじゃん。てか、混みすぎ

[@galneryusrazgriz8490]

今の時代の車両はインジェクションか～キャブ車が無いのが悲しいですな～(笑)

[@matcha_bike]

GALNERYUS RAZGRIZさん、こんばんは(^ ^) コメントありがとうございます😊✨ 教習車はインジェクションしかなさそうですね...😅 前はエストレアに乗ってたんですが、キャブ車でしたよ♡ エストレアすごく気に入って乗ってました☺️ エンジンかける前はチョークを引いて...エンジンが温まるまで暖気して...可愛かったです☺️笑

[@galneryusrazgriz8490]

@@matcha_bike こんばんはです(´▽｀) エストレアだったんですね～友人がエストレア乗ってたんですが一回しかツーリング行けなかった思い出が～( ´ﾟдﾟ｀) 大型教習大変だと思いますが、ケガに気を付けて頑張って下さい(^^ゞ ちなみに、自分は走行91000キロ突破の９８年式CB1300SF乗りです(゜▽゜*)

[@matcha_bike]

@@galneryusrazgriz8490 さん、こんばんは♪ 返信ありがとうございます😊♪ エストレア音もすごく心地よかったんですよね😌♪ ありがとうございます💪✨ 91,000キロ突破...！ 身近で9万キロ超えのバイクに乗ってる人はいないです😳 少し調べてみたのですが、CB1300SFは1998年〜製造されてるみたいですね〜 ということは、出た当初に購入されて、ずっと大切にされてるのでしょうか😳✨✨

[@galneryusrazgriz8490]

@@matcha_bike 大学時代の友人のお父さんが保有していた車両を個人売買で購入しました。 聞いた話ですと、７年位はガレージ保管していて当時26000キロしか走行してなかったですね(笑) 購入後は基本消耗品の交換・キャブのOH2回やチェーン交換2回とこの前クラッチマスター交換をやってまだまだ不具合なしで走ってます(´▽｀)

[@matcha_bike]

@@galneryusrazgriz8490 さん、おはようございます☀ 返信ありがとうございます😊✨✨ 26,000㌔からだと、それでも65,000㌔🤭 しっかりお手入れされて、大切に乗ってらっしゃるから、バイクが調子良く走ってくれてるんですね😆♪ 今まで父に任せっきりで空気圧点検しかしてこなかったのですが、こないだやっとオイルやチェーンなどのメンテナンスを教えてもらいました😌 CB250Rも長く乗りたいので、これを機にちゃんとメンテナンスしていこうと思います😌♪