大型二輪の卒業検定。(京都・CB750)

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ガラス器具職人

ガラス器具職人

Күн бұрын

Пікірлер: 402
@kaenheat
@kaenheat 6 жыл бұрын
昨日宝池で大型二輪の卒検に合格しました! 自分は検定2コースでしたが、この動画を何度も何度も参考にさせていただいたおかげでしっかり予習もできました。 ありがとうございます。
@茶トラのツナ
@茶トラのツナ 5 жыл бұрын
すみません、誤っていいねの逆を押してしまいましたm(_ _)m
@gresaya1852
@gresaya1852 4 жыл бұрын
@@茶トラのツナ ねいい?
@WhitebaseYoutube
@WhitebaseYoutube 9 жыл бұрын
すばらしい動画です。皆さんがもっと活用されることを望んでおります。
@jimny5505
@jimny5505 9 жыл бұрын
二宮祥平ホワイトベース 貴兄の動画も大好きです
@ZERO-pf7wu
@ZERO-pf7wu 8 жыл бұрын
今、高三で、卒業したらバイクに乗ろうと思っています! 参考になる動画、ありがたいです!!
@さらとが666
@さらとが666 8 жыл бұрын
本物じゃん!!!!
@nightmare5798
@nightmare5798 6 жыл бұрын
二宮祥平ホワイトベース 商品紹介とかでだいぶお世話になってます
@suimpzuulseki3510
@suimpzuulseki3510 6 жыл бұрын
二宮祥平ホワイトベース いつもためになる動画をありがとうございます😊
@threecloud1659
@threecloud1659 6 жыл бұрын
何度も見たくなってしまう動画で、教習所特有の臨場感が伝わってきます。
@h-haru-metal9786
@h-haru-metal9786 8 жыл бұрын
大型二輪教習中にも参考にさせていただきましたが、無事に取得でき その毎週のように公道を走るようになっても たまにこの動画を視聴させていただいています。 常に『初心』を思い出させてくれる素晴らしい動画です。 ありがとうございます!
@lobi6143
@lobi6143 5 жыл бұрын
あの教習車一時限目だから待つ かっこよすぎかよ
@yumimif7542
@yumimif7542 7 жыл бұрын
わたしも、宝ヶ池教習所の卒業生です。 自分の卒研の時を思い出し、ドキドキしながら拝見させていただきました。 厳しく凹む事もありましたが、公道に出た時のことを思えば当然のことと今は大変感謝しています。 Y先生には特にお世話になりました。
@obaobama
@obaobama 9 жыл бұрын
ここの教習所の大型二輪の事故率は平成25年及び平成26年、0.00%です。 とても優秀な自動車学校です。m(_ _)m 公道を走るのは小手先の技術力では無く、安全運転なんです。
@コッペパン-g3l
@コッペパン-g3l 7 жыл бұрын
藤村隆 安全運転が出来ても巻き込まれ事故だったりこっち優先の道でぶつかられたりしたらなー………
@小泉花陽白米が食べたいんで
@小泉花陽白米が食べたいんで 7 жыл бұрын
コッペパンさんへ 他からもらうかもしれませんがきちんと法規走行、防衛走行できる様に指導しそれが身についているからだと思います。
@YA-hu7im
@YA-hu7im 6 жыл бұрын
コッペパン でも、安全運転してる方が事故に巻き込まれる蓋然性が下がる、と言う話では? よくわからないですね笑
@duke5226
@duke5226 6 жыл бұрын
大型とりに行くのに❗ニュードライバーか悩んでますけど宝池行こうかなぁ⁉️
@健一郎チャンネル-z1x
@健一郎チャンネル-z1x 6 жыл бұрын
玉之丞hk19751004 ニュードラは大型5万で取れます
@メジャー年金
@メジャー年金 4 жыл бұрын
懐かしいですねー自分も25の時に大型二輪を取ったんですが卒検はかなり緊張しました、この動画を見ると昨日の事のように思い出します!
@battanyaima
@battanyaima 4 жыл бұрын
2020年現在は、撮影しながらの教習・検定は禁止の学校ばかりなのでとても貴重な動画です。
@louismolywacky634
@louismolywacky634 4 жыл бұрын
4年前にここで普通免許を再取得しました。所員の皆さん気持ちの良い方ばかりで、3週間で免許取得できました。2輪も取ろうかな。
@たる-b9m
@たる-b9m 5 жыл бұрын
頻繁な制限速度変化、狭いスペースにまとめられた特別課題、複雑なルート! これは難しい教習所だ、卒業できた人が良いライダーになるのがわかります。
@ecoforyou
@ecoforyou 9 жыл бұрын
わかりやすくてとても助かります。ありがとうございました。
@ぱーぱーぱーぱーぱー
@ぱーぱーぱーぱーぱー 5 жыл бұрын
このコースを超低速で走れてるから大丈夫ですよ。www逆に凄すぎるわ。
@あきはろ
@あきはろ 4 жыл бұрын
大型二輪と普通二輪どちらも操作的には同じですが、大型二輪の方が車重、パワー共にあるため、より繊細な操作と自制心が必要だと思っています。 こちらで運転している方はとても丁寧だと思いました。 この様な方が安全運転で公道を走れるのだと思います。 とても参考になる動画です。
@西尾公伸
@西尾公伸 8 жыл бұрын
あさって大型の検定です。一本橋、8秒台、スラローム7秒台を切れないので、ほかで絶対ミスできない状況です。軽くこなしているのでうらやましかったです。なんとかがんばります。
@akitakejo
@akitakejo 4 жыл бұрын
5:21 ここがすげー好き
@けんひろ-l7q
@けんひろ-l7q 5 жыл бұрын
物凄くいい感じで小回りできてますね!!!
@BMinau
@BMinau 9 жыл бұрын
とてもためになります。DVDにしてもよいくらい。 それにしても、試験場で取ったと自慢している人は白バイ並みの達人なんだろうな。
@一太刀-o7j
@一太刀-o7j 4 жыл бұрын
可能性は(微レ存)
@AppLE--pi-n
@AppLE--pi-n 4 жыл бұрын
何をバナナ ひたすら練習。 アホみたいに練習、技術を磨くんじゃなくて教習所での走り方だけを練習し続けてるんだよ。
@momokun50
@momokun50 7 жыл бұрын
コースが結構複雑ですね…。 結構えぐい左折がありますね笑
@GODIERGENOUD1135
@GODIERGENOUD1135 6 жыл бұрын
コースは目では無く足で覚えるために8時からの試験に6時にはかなりの数が歩いていたのを思い出す。道路を大人が歩くなんて端で見れば滑稽かもしれんが、みんな真剣で美しい光景だったなw
@853golf-point
@853golf-point 4 жыл бұрын
懐かしい動画ありがとうございます。 自分は卒検トップバッターだったのを覚えています。 同じ自動車学校で中免からの大型だったので、卒検コースを信号一度も引っかかることなく帰ってこれるタイミングや時間を知っておりました。 同じ日に卒検で大型を取りにきたオジサン達にバイクを降りた時に流石ですと拍手されたのを今でも覚えています。
@ダディガ
@ダディガ 4 жыл бұрын
ここで普通二輪取ろうと思ってたので役に立ちました! ありがとうございます。
@N.I.170
@N.I.170 8 жыл бұрын
車はコースを教官が言ってくれますから、そのありがたみがよく分かりました! バイク取りたいです
@Dokipura
@Dokipura 6 жыл бұрын
最後まで見させて頂きました。 素晴らしいライディングでした。
@三下ジロー
@三下ジロー 6 жыл бұрын
5年前にお世話になった教習所がおすすめで出てきてびっくりした
@otokonokonokonoko
@otokonokonokonoko 9 жыл бұрын
最初の一周はならし、、、、、、、なんてやさしいんだ。
@しょうごしょうご-t4s
@しょうごしょうご-t4s 5 жыл бұрын
無かったんですか?
@skskr1974
@skskr1974 5 жыл бұрын
小島昇悟 ないかと…
@佐藤浩二-k8z
@佐藤浩二-k8z 5 жыл бұрын
@@しょうごしょうご-t4s 自分も車だけありましたが、バイクは慣らしなしの乗車前の確認からスタートでしたね。
@takayuki6163
@takayuki6163 5 жыл бұрын
乗車前点検から乗車迄は採点して慣らしは一周でしたね
@猿鳶-h5s
@猿鳶-h5s 2 жыл бұрын
素晴らしい運転です。
@モンキー-m1x
@モンキー-m1x 3 жыл бұрын
参考になりました。ありがとうございます。
@とうさい-m6u
@とうさい-m6u 7 жыл бұрын
懐かしいな〜!!教習中に急制動で思いっきりコケた事思い出す!
@かあ-c3o
@かあ-c3o 3 жыл бұрын
本日ここの普通二輪の卒検を受けました。5番の小回り本当にすごいと思いました!笑
@hinomarunohata
@hinomarunohata 4 жыл бұрын
操縦スキル重視じゃなくて、安全確認、配慮とか注意力とか、交通法規とかを見るんだよね。 スキルは一般的でいいわけだし。 一本橋で足ついても合格できるわけだから。
@aruk9341
@aruk9341 4 жыл бұрын
10年前に大型二輪の卒研で「二速発信」しました。 それでも合格しました。 ありがとうごいました。
@animationcycles7109
@animationcycles7109 2 жыл бұрын
I love this style of riders course! I work for motorcycle rider class, in Texas. What we are required to provide, by law, is very basic. (Which I don't like.) I would love for our licensing to be more structured, rigorous like Japan. For example, in the U.S. if you want a motorcycle license, you take the course on either a 125, or 250 cc bike. When you pass, the license is good for any size bike. From 50cc to 2000cc. The rider is free to buy and ride any size motorcycle, right after passing the motorcycle class. I find that, scary.
@ZarcusHDGaming
@ZarcusHDGaming Жыл бұрын
"I find that, scary" yeah I agree man... I have at-least 10+ years of riding experience back in my country and almost everyday here in Japan I ride a 49cc bike, because if you have a normal car driver's license you are allowed to ride a 49cc. When I took a normal motorcycle driving course it was a whole new level for me, the instructor will teach you like you are the next VR46 or MM93...lol it's a whole new experience for me.
@白くじら-n9c
@白くじら-n9c 4 жыл бұрын
完璧ですね😊👍
@rewq1932
@rewq1932 8 жыл бұрын
一本橋のとこは見てるだけで緊張したw
@larby8348
@larby8348 4 жыл бұрын
もうすぐ18歳になって大型二輪免許取る予定の学生です。 難しそうで不安になりました。けど絶対合格します。絶対。
@とりとりまん
@とりとりまん 4 жыл бұрын
頑張って!!
@SNC9
@SNC9 4 жыл бұрын
受かった?
@トュモローネバーダイ
@トュモローネバーダイ 4 жыл бұрын
CBの音がひたすら素晴らしいですね
@ミリゴ好き
@ミリゴ好き 2 жыл бұрын
宝ヶ池の卒業生です♪教習当時、仕事行く前と終わった後に受けに行ってました♪卒検はさすがに休みの日に受けましたが😅めっさ懐かしいです♪最後まで見ちゃいました🎶
@chKurohukuKaiji
@chKurohukuKaiji 8 жыл бұрын
懐かしい…ここの教習場には大変お世話になったそこそこ安いのが凄い
@RIDEROME_motovlogs
@RIDEROME_motovlogs 9 жыл бұрын
良い動画発見記念。
@kawakenda4
@kawakenda4 4 жыл бұрын
うぉぉ!懐かしい。今から15年ほど前にここで大型二輪取りました。 一本橋をトロトロ走ってたら「後ろつかえてるからそんなに粘らんでええよー」と言われたのを覚えています。
@ban1250f
@ban1250f 6 жыл бұрын
波状路の適当にこなす感すごく分かります
@SHI_iwashi0328
@SHI_iwashi0328 5 жыл бұрын
普段隣で教えてくれる教官が大型バイク乗ってるの見るとめっちゃかっこよく見えるw
@ビートユーロ
@ビートユーロ 7 жыл бұрын
すげー良い動画です。。。
@todoroki119
@todoroki119 5 жыл бұрын
昔 50年前ですけど教習所なんてない時代。試験場で一発勝負でした。 20代前半はツーリングであちこち行ってました。 愛車はスズキGT750でした。 運転は【ご安全に!】。
@strawberryhair109
@strawberryhair109 9 жыл бұрын
完璧な動画だと思う
@deppling555
@deppling555 9 жыл бұрын
こういった良い動画が、各自動車学校で用意されていればホント助かりますよね。コースは図面上でより、走行風景をイメージした方が断然覚えやすいですから。一通り動画を見たら、目を閉じ両手両足をフルに使ってのイメージトレーニング。これは本番に効きそうです。 大型二輪免許について、未だ世代間論争がある事に驚きます。所詮、免許取得レベルの技術的格差なんて、あってないようなものですよ。それより、免許取得しても己の運転に自信過剰にならない方が事故防止には大事ではありませんか?
@mrbinbin4650
@mrbinbin4650 9 жыл бұрын
自分は頭弱いので 卒検のコース覚えるに 本当に苦労した記憶が・・・w
@Harrier97
@Harrier97 6 жыл бұрын
覚えられない、、
@たま子-b6e
@たま子-b6e 6 жыл бұрын
Mr binbin 覚えられないはバカ
@renu1945
@renu1945 6 жыл бұрын
@Miyamu-man
@Miyamu-man 6 жыл бұрын
前もって教えてくれるからそこまで苦労しなくないですか?
@ボンレス犬-i9g
@ボンレス犬-i9g 5 жыл бұрын
晋三安倍 総理!覚えてください!
@つかさ-y2r2t
@つかさ-y2r2t 6 жыл бұрын
ありがとうございました!何度も見て勉強しました!今日無事に卒検合格できました!緊張しまくって一本橋落ちそうになりましたが何とか持ちこたえれました(*^^*)
@waiwai999JP
@waiwai999JP 6 жыл бұрын
わたしも昨年末に取りましたこの画像見て未だに緊張感がよみがえります。
@ichi2961
@ichi2961 8 жыл бұрын
とても参考になりました。自分も頑張って免許取得に励もうと思います。
@音割れる部屋
@音割れる部屋 4 жыл бұрын
バイクの卒検は、その日の朝1番目より 午後とかの後半にした方がいいですよね 冬の朝とかだと、 タイヤ エンジン ブレーキ 等々が冷えてて、いつも教習の時と感覚が変わってくる(特に急制動なんかは危険) 朝は教官が点検もかねて走ってるけど、夏などの暖かい時期がオヌヌメ これからバイクの検定取る方頑張って下さい!!
@myumyu4060
@myumyu4060 6 жыл бұрын
すげえ、やりづらそうな教習所ですね。一個一個の課題の間がぎゅうぎゅうw
@hyunpyohong3204
@hyunpyohong3204 6 жыл бұрын
めっちゃ助けになります!
@ああああ-i7j5f
@ああああ-i7j5f 5 жыл бұрын
エンジン(マフラーかな?)の音がミニ四駆とかのモーターの音にしか聞こえなくて終始笑ってる
@250rnsr3
@250rnsr3 5 жыл бұрын
カムギアですね
@じゅね-e6x
@じゅね-e6x 4 жыл бұрын
250R NSR .
@masamasaokun19
@masamasaokun19 7 жыл бұрын
私も教習所で大型取りましたが、中型から27年も経過してたので一本橋で脱輪して転倒しました! 卒検は一発合格でしたが、若い時のようにはいきませんね。
@makotokamiyama
@makotokamiyama 2 жыл бұрын
自分は普通二輪免許を取りに教習所に通ってるんですけどいつかきっと大型二輪に挑戦したいです🤗
@1158gekkou
@1158gekkou 3 жыл бұрын
明後日宝ヶ池入校します!! 教習生活楽しもうと思います!! (追記) 先日普通二輪の卒検に合格出来ました!! この動画を何度も見返してポイントを頭に叩き込みました… お世話になりました、ありがとうございました!!
@bbbaaa9149
@bbbaaa9149 2 жыл бұрын
コメント失礼します。 自分明日宝ヶ池教習所で卒検なのですが急制動ってどの辺で辺りでアクセル戻してましたか?宜しければ教えて欲しいです!
@1158gekkou
@1158gekkou 2 жыл бұрын
@@bbbaaa9149 卒業したのが5ヶ月ほど前であまり記憶が定かではないですが、 9:05 のあたりのアスファルトの色が変わる部分を目印にしてたと思います! 卒検頑張ってください!!
@bbbaaa9149
@bbbaaa9149 2 жыл бұрын
@@1158gekkou ご丁寧にありがとうございます!明日頑張ります🔥
@隼ライダー-l5f
@隼ライダー-l5f 4 жыл бұрын
お手本になる検定だと思います。思い出しました😆
@ヨーロッパロータス
@ヨーロッパロータス 6 жыл бұрын
俺より上手いニーチャンがパイロンタッチ・・終了・・次の人も俺が目を離してたらいつの間にか終了・・次に走るの俺だぜってマジ玉金縮み上がりましたよ。
@tubefan000777
@tubefan000777 5 жыл бұрын
その昔、原付け免許取ってから自動二輪免許取って、そのあと法令改正で自動二輪が大型自動二輪と中型自動二輪に分かれ、自動二輪持ってる人は大型自動二輪免許になりました。昔の試験はこんなに面倒ではなかったけれど、一本橋とスラロームやったことは覚えてます。二十歳のころに水令350ccのバイクに乗ったのが最後です。 現代の試験は難しそうで、合格しそうにないです(笑)
@310factory7
@310factory7 6 жыл бұрын
覚えられる自信が無いです。。涙
@97tj52j58
@97tj52j58 8 жыл бұрын
大変参考になりました。 40年ぶりに二輪免許に挑戦しました。持病の腰痛がピークに悪化したタイミングで卒検を迎え、大型二輪の一本橋の制限時間10秒以上(8秒だとマイナス2秒で減点10)と波状路の5秒以上(減点10)に果たしていけるのか??焦りましたw・・・が実際はこのマイナス20点だけで80点で合格してしまいました。法規運転で落としさえしさなければ課題は完璧でなくとも無難に走れれば合格できますね。還暦リターンライダーはわざわざ大型二輪とって何故かSR400買って乗っています(^^)
@すゎあ始めようか
@すゎあ始めようか 7 жыл бұрын
ドキドキが伝わって来たぜ…
@km75095
@km75095 6 жыл бұрын
ためになります。
@杉就
@杉就 5 жыл бұрын
うますぎる
@vogues130
@vogues130 4 жыл бұрын
20年前を思い出す。。。そして汗が出る。。。
@namuamiodabutsu
@namuamiodabutsu 2 жыл бұрын
発車儀式って教習所によって違うのかな 発車でギアいれるとき右から車がきてないのを目視確認させるところもある
@しがない一般人-y3j
@しがない一般人-y3j 4 жыл бұрын
検定で何故スラロームが必要か→危険な時に相手と事故しない為。何故一本橋が必要か→渋滞の時に、焦らない為。何故急制動が必要か→自分が転けた時に、上手く助かる為。 全ては自分を守る為にあります。高速を走ればわかります。
@隼-q6u
@隼-q6u 4 жыл бұрын
はじめまして。  急制動って転んだ時のためっだったんですね! とまることしか考えてませんでした。勉強になりました!
@Jextuto632
@Jextuto632 4 жыл бұрын
スラローム見やすくていい
@afloride
@afloride 4 жыл бұрын
クランクとS字はセットのところが多いんですが、ここは八の字コースで代用って感じなんですね。 八の時コース自体初めて見ました。ランアバウトみたい。めっちゃ難しそう。
@宮下さん-t1x
@宮下さん-t1x 4 жыл бұрын
道順じゃなくて、どの順番で課題をやるかに焦点当てると覚えやすいし、間違えにくいですよ。10分程度でおおよそ覚えられます
@tankeryy1566
@tankeryy1566 2 жыл бұрын
came from bakuon!! anime and wow, didnt know that there are practice courses for motorcycles. Edit: at 6:39 that building looks familiar, so Bakuon!! featured this in the anime, nice!
@brillarfuturo8463
@brillarfuturo8463 9 жыл бұрын
来年、18歳で父親も大型を持っているので取ろうと思います。 参考になりましたありがとうございました。
@SUI-TAROU
@SUI-TAROU 5 жыл бұрын
21歳のキミへ お父様とはバイク乗っていますか? キミが親孝行出来ていることを祈ります。
@akirayoshimura5236
@akirayoshimura5236 4 жыл бұрын
中免取って40年、大型試験で極度の緊張それでも取れてよかった。
@ek-crf
@ek-crf 8 жыл бұрын
なんか、当時を思い出しちゃいました。 良い映像でした。 ありがとうございます。
@skdjsh004whitexperia
@skdjsh004whitexperia 5 жыл бұрын
初めての乗車→九州なのに大雪 初めての急制動→前の人がフルブレーキでしっかりロックして盛大に転倒(擦り傷程度のごく軽傷で済んだのは不幸中の幸い) 途中で何度も自動車学校通うのやめようかとも思ったけど取得後半年でバイクの配達の仕事始めてスキルは割とすぐに身についたのはいい思い出
@テコキン-r7r
@テコキン-r7r 4 жыл бұрын
ふとしたミスでコケちゃうから油断禁物
@ぬころん-v8v
@ぬころん-v8v 6 жыл бұрын
大型取って18年。今、卒検したら自己流出まくりで、速攻で検定中止になる自信がある。
@mamamakna
@mamamakna 4 жыл бұрын
俺もバイクに跨った瞬間に落とされそうw
@たいたいチャンネル-g3u
@たいたいチャンネル-g3u 4 жыл бұрын
衣服の時点でストップ掛かりそう…
@筋肉金-z2f
@筋肉金-z2f 5 жыл бұрын
勉強になりました、今中型を取るために通っています頑張ります
@料理人隼ライダー
@料理人隼ライダー 7 жыл бұрын
お疲れ様です!
@gben3
@gben3 8 жыл бұрын
卒業おめでとうございます、上手ですね。 改めて見ると試験はかなり難しいですね、昔を思い出します。 特に3:20のような極低速の右左折が多くて、当時どうやって曲がったのだろうかと…。 コースは手袋に、坂道、八の字、一本橋、クランク…のように書いていた記憶があります(笑)。 試験の最中手袋は見なかったけど、安心感はありました。
@GhostRider-mg4et
@GhostRider-mg4et 5 жыл бұрын
参考になるし、為になりました。
@しおみみ-p3k
@しおみみ-p3k 10 ай бұрын
今年ここの教習所で二輪免許とったけど、ここのバイク教習厳しすぎない?
@naga95889
@naga95889 8 жыл бұрын
8:30 くらい懐かしい。 大型取得する時前の人が「遅い」って注意されてたから、止まれる事計算して、ギリギリまで思いっきりスピードだしたら 「キミ飛ばしすぎ」って注意された。なぜ!! 受かったけど。
@gmlove7155
@gmlove7155 7 жыл бұрын
今教習所に通ってます! 今持っている免許は、車と船です! 今は、バイクの大型取るために練習中です!
@vr4ueno2
@vr4ueno2 4 жыл бұрын
すばらしい 模範ですね CB750は乗りやすいんですよね 岐阜の聖徳で10年前に大型2輪取得 残り2時間は教官のおもちゃになりました(見極めすべてOKだったため)追っかけっこ(教習者すべて退陣したため)させられたり 縁石一本橋(15センチ幅) 今は安全運転で60キロ以上は(高速別)ださないですけど、、、
@tana-channel-sr-vvv
@tana-channel-sr-vvv 5 жыл бұрын
三年前に普通自動二輪とったけど、その時のこと思い出してハラハラしながら動画見ましたw
@直線番長ドライコンディションの
@直線番長ドライコンディションの 7 жыл бұрын
俺の行った教習所はヤマハとスズキとハーレーの試乗会を毎年やるから、クランクやS字も走らせてくれるから感を取り戻す為に毎回行ってる🙋
@銀河哲朗
@銀河哲朗 5 жыл бұрын
昔は、試験場しか取れなかった。 慣らしもないし、アウトの場合次受けれるのは、2~3週間先。 一年かけて取って、結局乗ってない。
@健一郎チャンネル-z1x
@健一郎チャンネル-z1x 7 жыл бұрын
宝池はコースが覚えるの大変ですね!かくゆう私は普通二輪ニュードラでしたが緊張でコース忘れて検定員に聞きましたw
@捲り差し-l4o
@捲り差し-l4o 8 жыл бұрын
自分的には中型のが苦戦したなぁ!大型は楽勝でした!でも10年もバイク乗ってないと恐ろしいですわ
@佐古プリン
@佐古プリン 5 жыл бұрын
私は本日小型限定自動二輪のAT車限定の技能試験見事に合格しました、後日取得時講習を受け、更に免許センターに行って修了証を提出して、やっと自動二輪が手に入ります。今現在は8t限定の中型免許持っています
@ISA7159
@ISA7159 9 жыл бұрын
俺は大型取ってから大型を所有したことがないという。
@ponsuke777
@ponsuke777 6 жыл бұрын
自分の知人は大型取得して原付すら乗ったことがない人いる
@GhostRider-mg4et
@GhostRider-mg4et 5 жыл бұрын
大型買ったけど免許無いって言う
@feer4343
@feer4343 4 жыл бұрын
血液型はO型で名前も緒方で体も大型だけど免許は受からないっていう。
@super-k
@super-k 4 жыл бұрын
中免の頃は400cc乗ってたのに大型取って125cc乗ってるという。
@neaka-ku9tv
@neaka-ku9tv 7 жыл бұрын
なんだか懐かしい! 44年前に通ったのを思い出すぜ
@xtm_1234
@xtm_1234 6 ай бұрын
私も卒検はCB750でした。懐かしいな。
@damchanwr125r3
@damchanwr125r3 5 жыл бұрын
大型免許は教習車がNCの所で取った方が楽かも。 CB750L シート高795mm 240kg NC750L シート高770mm 228kg シート高マイナス2.5cm 重量マイナス12kg NCはエンジンが寝ていて低重心 (倒れかけても支えやすい) 現実の大型市販車は車重190kg台も普通にあるし低いシートのバイクがたくさんある。 色々な考え方があるとは思いますが、教習車は市販車より乗りにくい面があると思います。
@widowblack9711
@widowblack9711 5 жыл бұрын
埼玉県で、1発大型二輪取ってきました!大学の入学式で買った洋服の青山の合皮のビジネスシューズとgapの合皮手袋で卒検まで行きました 笑 教習受ける前まで原付すら乗ったことなかったけど、こんな感じでも満点で1発合格できます!みんなが思ってるほど難しくないので安心してください!
@tavitohaseru
@tavitohaseru 7 жыл бұрын
試験中の緊張感が伝わって来ますね😅 かれこれ限定解除してから30年になろうとしてますが、もう一度やってみる?と言われたら自信を持って不合格できますよ😅 秋ヶ瀬公園の練習コースで血豆作りながら特訓していたのが懐かしいです🤘😃
@cherimoyha
@cherimoyha 4 жыл бұрын
25年前の一発を思い出してしまいました。ちょうど限定解除から大型二輪に免許が変わった時だったんですよね。
@2tkazu
@2tkazu 6 жыл бұрын
東京都府中 11回です。当時は教習所なかったので、これしか方法が無かった、思い出すと純粋だったなと感じました。
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