大型二種免許に挑戦！見れば必ずできる大型バスの鋭角/右

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安全運転の壺

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@スーですまぁあんちゃん 11 ай бұрын

懐かしいですねぇ😂　2種取る4年ほど前に　大型1種のえ練習で　遊び半分で　鋭角に入り　切り返し1回で　出てきたよん😊　やる必要ねぇぇんだって　怒られた😢

@CHATORAN0501 Жыл бұрын

卒業検定の前のみきわめで、このやり方でやろうとしたら、「違う！」と思いっきりブレーキを踏まれました。「これで行ける？ねぇギリギリだよね？」と。校内教習で他の教官からは「苦手だったのに出来たね。」と言われました。教官の指導通りにやり直したら後輪乗ったし。プライドなんでしょうね。

@Sono_Manma Ай бұрын

私、据え切りが生理的にだめ、黒板引っかかれる感覚。は、置いといて･･･。　私の場合は、たいして鋭角を難しく感じた事は無かった。壁が在れば違ったのだろうけど、大型バスのホイールベースは短いから小回り効くしね。何に苦手意識持ってたのか失念したけれど、難易度高いのは牽引の方じゃないかなぁ･･･運転にも得手不得手有るんで、『個人差による』んでしょうけれどねー。

@アパレル君マックイーン 4 ай бұрын

これはやり方があるので簡単です。体験で中型の鋭角もやりましたが簡単です。中型のS字が激ムズ！左右ちょっとしか空きません。

@Heuroya Жыл бұрын

所々で「教習所に来て勉強して頂きたい」という言葉で伏せられていてモヤモヤする人がいると思われるので、明確な手順を表記しておく（右回りで説明） ①進入路の左縁石ギリギリに車体を寄せる。速度を人がゆっくり歩く程度の速度に絞る。 ②退出路の右縁石の延長線上に自分（運転者）の頭が来たら右にフルステアし、車体と退出路の左縁石が直角になったらハンドルを中立に戻し、退出路の左縁石直前まで前輪が来たら停止。 ③シフトをＲに入れながら周囲の確認、および車内確認をしたら、ゆっくり後退しながら左にフルステアし、運転席が退出路の中央に来たらハンドル中立に戻して停止。 ④車内確認をした後、ゆっくり発進しながら右にフルステアして退出路の左縁石から左前輪が脱輪しないか確認しながら退出路を抜けて行く。脱輪しそうなら0.5~1mほど下がって切り返す。 1:07 どこまで突っ込むか動画内の説明では伏せられてますが、上記②のタイミングでOK。 2:37 どこまで下がれるか運転席から見えるコツがあり、教習所で学んでほしいと説明されてますが、サイドミラー越しに見える路端灯が縁石と重なって見えるまで下がっても後輪の接地面と縁石は30~50cm程度余裕があるのでそれを利用すれば良い。これは単に知識の問題に過ぎない。鋭角は大型でも中型でも普通でも運転技量を試す課題に見えて、上記の様の知識さえあれば誰でも初めてでも通過できる知識を試す課題に過ぎない。😮

@JGP-qo8oc 5 ай бұрын

路端灯とは路肩灯のことですか？サイドミラーからの見え方確認してきます👍いま大型２種教習中なので！

@testmetallica178 Жыл бұрын

バスの前輪は運転席の後ろにあるってのを意識しないとね

@JGP-qo8oc 5 ай бұрын

「後輪が見えるコツ」めっちゃ知りたいです！！

@toretorecc Жыл бұрын

0:42　実は進入時に脱輪しても減点にならない豆知識

@吉井9053 Жыл бұрын

鋭角はほんとに難しいですね…卒業検定まではシコたま鍛えられました。コースの形状って教習所によってことなりますね。車はいすゞエルガを使いました。卒業した自動車学校では①右から入ってメーターパネルが被ると３回右→②右ミラーに下に白線が見え、アンダーミラーにステップがかかったらまっすぐ戻す→③右に悩まずいっぱい切る。④右ミラーにラインが見えてアンダーミラーにステップが被ると再びハンドル戻す→⑤再びハンドル右に悩まずいっぱいに切って、右ミラーにラインとタイヤが平行に見えたら脱出可能。と教わりました。錯角で飛行機のコクピットにいるように見えてしまいますね。卒業検定では④から軽い恐怖感と焦りで後ろが当たりそうになりましたがなんとかクリアで無事に卒業しました。

@momomam 2 жыл бұрын

この道バス通れるじゃない？と思った人て天才だな

@ニッケ-u3j 4 ай бұрын

実は… Jバスとふそう車とUD車で曲がれるか曲がれないかが全然変わる…

@souwaebesa Жыл бұрын

切り返し1回で可能です。教習所でも1回以上切り返した事は無いです。現役バス運転手。

@あかおわっ 5 ай бұрын

鋭角は右進入と左進入では　多少感覚が違いますよねそれより意外と簡単そうで難しい方向転換が私には難しかった記憶があります

@mabochan09 Жыл бұрын

これ、切り返すのが課題だからやらなければならないけど、切り返さなくても通過できるんですよね。確かそんな記憶があります。

@Heuroya Жыл бұрын

道幅が広く作られてる鋭角コースなら切返しなしでも通過出来るけど、普通はそんな道幅にはなってないから少なくとも一回は切り返す必要がある。試験基準では道幅が規定されてないので、試験場や教習所によって道幅が違ってる可能性が高い。

@eri1288 8 ай бұрын

運転席から後輪が見えるコツ…⁉️気になる〜⭐️ でも💦もう免許取ってしまった🚌 そんなコツ教えてくれなかったです😫知りたい✨

@高倉健-e3v Жыл бұрын

去年、大型１種免許を取って今年、牽引免許と大型特殊免許を取得してので今度は、大型二種を取ろうと考えてます。鋭角、難しそうですよね!自分に出来るかな?!早く大型二種免許を取りに行きたいです!

@友野直也-o6k Жыл бұрын

牽引2種のも見てみたいです

@sato20080731 Жыл бұрын

この動画で何度もイメージトレーニングして大型二種免今日卒検一発合格しました(^^)v

@このドMが-i6z Жыл бұрын

鋭角のような一般道は、ありませんがこのレベルの車体コントール技術は当然持っていないと、お客さん乗せて運転する事は出来んでしょう。運転技術が高いから、交通の流れ、乗客への気遣いに意識を使える余裕が生まれる。運転で手一杯の人は未熟者

@じじじ-p8t 6 ай бұрын

まさしくその通りです。メモさせていただきました。

@前澤誠心-o9i Жыл бұрын

大型2種の実地テスト受けた事がある有りますがＳ字コースの進入時点て失格でした(笑) 1番最初に受けた時は出発時点でアウトwww

@ヒロみつ-u6i Жыл бұрын

32年前、鋭角コースこれで3回落ちて2種免許諦めました😫当時ユーチューブがあれば😒

@山田たかし-b2m Жыл бұрын

公安で直接、取得しなければならない時代ですから、今のように教習所で実技免除が無い時代ですから難しいですよね。

@hiroshioota5447 10 ай бұрын

大型二種のA角コース試験はここも頭を出せ、前輪は運転者の後ろにタイヤですょ😮

@丹下段平-g3f 2 жыл бұрын

今の中型バス🚌タイプ(改正前)で大二の免許取得しました。実際に客を乗せて観光バスの仕事をやりましたが、鋭角の様な狭路には進入しません。他の交通に迷惑かけますので、教習で鋭角通過の課題は　外すべきだと思います。(元観光バス運転手・道民)

@安全運転の壺 2 жыл бұрын

コメント有難う御座います

@gogogiants868 2 жыл бұрын

確かに、バスがこんな鋭角を通ることはありませんね。大体実際の道路では抜けられないと思います。タイヤの位置がどうであれ、道路から車体がはみ出したら、家にぶつかるか、壁にぶつかるかの、どっちかです。ただこのテクニックはタコつぼに応用できるので、教習はするべきだと思います。バス会社の試験の時は有効です。

@魔改造人間 Жыл бұрын

実はこれ、ほんとに上手くやれば切り返さなくても通れるんですが、それをやると減点はないですがやり直しです。鋭角を曲がる技術ではなく切り返しの技術を見るためのものなので不必要ではないと思います。

@ちくほう Ай бұрын

車体誘導で必要でしょう駐車場などでの切り返しの技術の基礎だし

@ブーさん-z3t Жыл бұрын

この鋭角のコース幅、角度は決められた規格で造られていますよね？であれば、このサイズの路線仕様のバスでしたら、本当にギリギリで持って行けば脱輪せずに切り返しもせずに抜けれるそうです。自分は切り返ししなければ抜けれないと思い込んでいましたが、教習所で免許を取得した同僚がそう言っていました。バスメーカーの違い(タイヤの切角)で、そのサイズのバスすべてで可能かどうかは分かりませんが…。

@ikausa8442 2 жыл бұрын

懐かしいなぁ。もう一回チャレンジしたいな〜😌

@安全運転の壺 2 жыл бұрын

コメント有難うございます。もう一回やりたいの気持ちわかりますねー今後とも宜しくお願いします

@伊東和男-m1p Жыл бұрын

@@安全運転の壺酒

@太陽さん-n8s Жыл бұрын

こんな道見た事ないんですよねえーあったとしても落下防止でガードレールついてそうですよねぇー

@たかちん-c5o Жыл бұрын

試験の時は右も左もやるんですか？

@YouTube視聴者 Жыл бұрын

ルール変更なければ1回だけですよ

@直々です 2 жыл бұрын

懐かしいですね。この鋭角コース…大型トラックが駐車しているから教習生はちょっと気になるかも！

@Hebizame_ch Жыл бұрын

この動画みて、「んな、こんな道あるわけねぇだろw」なんて思ってたけど、よくよく考えたらそんなことなくて。恐らくこの課題はあるべきだと思う。ほぼ経験することないだろうけど、いろは坂のバス運転手になるなら体験しておかなきゃならないと思う。坂道では無いけど体験は大事。ここまで鋭角では無いけど道幅が狭い上に峠特有のカーブのキツさもあるし。

@oichiro7396 2 жыл бұрын

指導員の指示通りやったら出来たので難しかった記憶がないです。

@安全運転の壺 2 жыл бұрын

コメント有難うございます相当センスが良いのだと思いますね。今後とも宜しくお願いします

@村人月 Жыл бұрын

大型でドリフトってできるの？

@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 жыл бұрын

懐かしいやったなこれ今一番難しいと思う道はいろは坂ですね

@安全運転の壺 2 жыл бұрын

コメント有難うございます！いろは坂ですか。やさしそうな名前ですけど、道路はやさしく無いんですね！今後とも宜しくお願いします！

@hikaruhimekomamiko Жыл бұрын

自分も2回切り返しでいけました

@久井伸重 Жыл бұрын

どんな車も切り返しは難しいかと思います。もし仮に教習なら練習でしょうか。

@toshiotakahashi1436 2 жыл бұрын

この車両は、サンユー商事さんが、神奈川から運ばれた車両（個体）ですよね？毎日通勤で乗っていたバスが、遠く離れた地で元気に走っているのみると、胸が熱くなります。

@安全運転の壺 2 жыл бұрын

コメント有難う御座います。よくご存知ですね。おっしゃるとおりです。このバスは、大事にさせて頂いております。今後とも宜しくお願いします

@フルカワミチヒト 2 жыл бұрын

鋭角，教官に一般道でこんな道なんか，突っ込まんって言うたった！

@栗賀健 2 жыл бұрын

懐かしいなぁ〜！ちなみに私が通ってた教習所のバスは「重ステ」でした（泣）

@安全運転の壺 2 жыл бұрын

コメント有難うございます昔の車はそうですよね。苦労されたと思います。今後とも宜しくお願いします

@栗賀健 2 жыл бұрын

@@akubi6136 しかもシフトは今みたいに「ＦＦシフト」や「ＡＴ」でなく、床からの「棒シフト」でしたから😅

@beny1877 Жыл бұрын

鋭角の技能教習の前日、これを見てイメトレしておいて、技能教習を行いました！おかげでパーフェクト！楽勝でした！指導員さんに「KZbin見て頭の中で予習しました」って言ったら、「なんか皆さん、結構そうしていらっしゃるみたいですね😊」ですってwww 実戦ですと、高台にあるホテルに往き来する坂道のヘアピンカーブ、駐車場に工事箇所や障害物があった場合などで使えそうですね！