大雪で中央道もR19も通行止め…【17スーパーグレート雪道走行動画】

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マッサン MASSAN

マッサン MASSAN

Күн бұрын

Пікірлер: 111
@菅原すばる
@菅原すばる 10 ай бұрын
こんにちは!久しぶりに国道19号の積雪を見させてもらいました。 この前の2月初めの関東の大雪で本格的に国道19号の通行止めをKZbinで見ました。 長野の地方放送局がニュースで流していてこの動画で燃料を満タンにしていたエネオスのスタンド近くで通行止めを見ました。 トラック、乗用車などをUターンさせてましたね! まさか本格的に最近は通行止めをするようになりましたね! 先輩がトラック運転手でこの前の大雪で箱根の国道1号や246号が通行止めで東名高速も通行止めで足止めされたそうです。
@massan03
@massan03 10 ай бұрын
菅原さん✨ 去年のR19過去動画のこちらにもコメントありがとうございます! 去年のR19は電光掲示板にユキ通行止めと出てましたが実際には塩尻〜中津川まで行けました。 今年は本格的に通行止めにしたんですね!R19を本格的に通行止めにされると権兵衛か清内路しか逃げ場が無いんですが大雪なら権兵衛も清内路ももっとアウトですね。。。 R19が本格的に通行止めかどうかを前もって色んな情報を見て行かないと長い距離を戻らなければいけないならUターンもバカバカしいし💦ですね。
@古川一彦-x9i
@古川一彦-x9i Жыл бұрын
MASSAN お疲れ様です。MASSANの解説と状況説明で肩に力が思わず入りました、 情報の少ないなか先を読んだ運転 さすがプロですね、コメントのなかでR156よりR19が怖い感とのこと、なんだか理解でき何故か優越感すら覚えたところです。まだまだ雪の季節が続きます気を付けて
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
古川さん✨ コメントありがとうございます😊 ボクも登り坂は肩に力が入りましたよ(笑) 止まったら発進出来ない可能性があるので。 R19と中央道は大阪、名古屋(西日本)方面から関東以北へ抜ける山回り(海回りR1、東名等)の大動脈なのでR156と比べて圧倒的に交通量が多くて怖いのだと思います。ホントR19の雪道は嫌いです(笑)
@kuni2416
@kuni2416 Жыл бұрын
本当にお疲れ様です。私も年末年始に新潟、松本と運行しましたが、運よく積雪の先週に運行出来ました。現場の荷主の方に「よかったね~来週から雪が酷くなるから助かったねー」と言われましたね。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
kuni2416さん✨コメントありがとうございます! 私は白川郷を始めとする豪雪地帯のR156をよく走りますが交通量が少ないのでまだ救われてますがニュースでよく見る新潟等は停滞、渋滞して大変だと思います。 kuni2416さんの方こそ本当にお疲れ様です。
@羊の皮を被った山羊-p1z
@羊の皮を被った山羊-p1z 11 ай бұрын
映像では 登りも下りも水平も 見分けが付かない、 画面に傾斜計表示って出来ないのかな?
@massan03
@massan03 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 画面に傾斜計表示する方法が僕には分かりません💦思いつくのはカメラを助手席の窓の方へ向けてカメラの水平維持機能をONにして撮ると坂の傾斜が分かるかも知れませんが…やってみないと分かりません💦 申し訳ありません m(__)m
@楠達男-m5o
@楠達男-m5o Жыл бұрын
マッサン😅 R19号、山間部⛄積もってましたね❄️ お疲れさまでした😊 ご安全に🚛
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
楠さん😊 コメントありがとうございます👍 富山や岐阜の山間部程ではないですが積もってました。あと長野の雪道は何故か怖いです😁💦
@redgeallen8867
@redgeallen8867 Жыл бұрын
Do Japanese Truck Drivers use chains in the snow?
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
Redge Allenさん✨コメントありがとうございます! 日本のトラック運転手はチェーンを使う人と使わない人と様々です。スタッドレスタイヤを履いているとチェーンを使わない人の方が多いかも知れません。
@五ヶ瀬川初代
@五ヶ瀬川初代 Жыл бұрын
初めまして🙇 高速がない頃はピンク(R-19)街道でしたが、雨天時もスリップする程 怖い区間でした。 後安全に
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
五ヶ瀬川さん✨コメントありがとうございます! 高速がない頃をご存知なんですか〜 その昔は雨天時もスリップする程 道路の形状が違ったってことですかね。
@五ヶ瀬川初代
@五ヶ瀬川初代 Жыл бұрын
@@massan03 さん 自分は2年前に半世紀乗りましたが、衰えを感じて降りましたよ‼️ 昔のR-19(中津川~塩尻峠)間は本当に酷道でした。 一度、事故が起きれば必ず通行止め 雪が降れば木曽福島付近の上り坂でストック車両があれば通行止め❗ 長居峠のトンネルも狭くて、ミラーギリギリ👀 和田峠R-142?の動画とかも良かったらUpして頂けたら嬉しいです🙇 安全運転で
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
半世紀も乗ったお方にコメント頂けるなんて嬉しいです。ありがとうございます! 今もR19は雪が積もると酷道だと思いますが昔はもっと酷道だったんですね。僕も20年位R19を走ってますが。20年間でもカーブを緩くしたりして道路改良してますね。 和田峠は申し訳ないですが私のチャンネルのかなり過去動画までスクロールして頂ければ11ヶ月前〜1年、2年前の動画に笠取峠を含め何本かあります🙏和田峠が有料の時から無料になった時期まで。よろしければご覧になって下さい🙇 最近は和田峠を通る仕事が中々無いですが通る機会があればまた撮影します。
@五ヶ瀬川初代
@五ヶ瀬川初代 Жыл бұрын
@@massan03さん 和田峠、無料になったんですね👀‼️ 昔は狭い諏訪温泉街を抜けて神社前を通って 新和田が出来るまでは頂上まで、、、一方通行のトンネル抜けた先の水汲み場(旧ドライブイン跡)はあまりにも、有名な話が有りますよね👀(笑)⁉️ 和田峠(小諸側)降りた処の焼肉屋さん、自分達のたまり場でした。 楽しみに拝見させて頂きますますね🙇
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
新和田トンネルは最近無料になったんですよ〜まだ新和田トンネルが無い頃に通ってたなんてこれ又凄いですね〜 無料じゃない頃に旧道の和田トンネルを空車で時間がある時に通ってましたが狭くて大変な道ですね。その旧道動画もあります。タイムマシンがあれば旧道しか無い頃を通って見てみたいです(笑) 貴重なお話ありがとうございます🙇
@たっくんぎふ
@たっくんぎふ Жыл бұрын
塩尻と木曽川沿いの集落の温度差は大きいね。?
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
たっくんぎふさん✨コメントありがとうございます! 長野県全体が気温がかなり低いですが木曽川沿いの集落の方は更にガッツリ低温ですね。
@ねむねむ-s6q
@ねむねむ-s6q 11 ай бұрын
初めまして長野市に住んでますがあたしも19号線のが怖いですね。昔のほうが道狭いので今のがまだマシですけど。また長野お越しなる時も今年は長野雪多いのでお気をつけください(´・ω・`)
@massan03
@massan03 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 雪道になった19号が怖いのは交通量が多いからですかね~道は広くなりましたが… 気をつけて長野に参ります。 ありがとうございましたm(__)m
@石田流チャンネル
@石田流チャンネル 23 күн бұрын
雪道のアイスバーン何キロ位で走ってますか? 去年雪道事故しちゃいました。。 国道の一車線だとスピードだしちゃうくせがあります。
@massan03
@massan03 23 күн бұрын
コメントありがとうございます✨ 僕は雪道では怖くて60キロ位しか出せません そんなには遭遇しませんが操作が効かないアイスバーンなら10キロ20キロですね💦 ブレーキ効かない、ハンドル効かない状態だったら心臓バクバクですね💦
@glandprofia26
@glandprofia26 Жыл бұрын
この日の19号はこんな状態だったんですね。 高速も松本から通行止めになってしまい10時過ぎから日付変わる深夜まで筑北で待機でした。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
T Tさん✨コメントありがとうございます! え〜〜〜!深夜まで筑北で待機してたんですか〜!それはそれは本当にご苦労様でした。それじゃあ私は完全通行止めになる前に塩尻まで抜けれたって事で不幸中の幸いだったんですね。。。
@glandprofia26
@glandprofia26 Жыл бұрын
@@massan03 この日は早く帰れると思ってたら高速も19号も松本から通行止めになりこれはダメだなと諦めて早めに止まりました。 19号は夜の10時30分に解除になったらしく高速は安曇野から夜中1時の時点で解除の見込みが無く1時30分に筑北出て安曇野のから19号で帰りました。 松本で横断歩道のど真ん中に立ち進路妨害する酔っぱらいに絡まれそうになりましたが。 早めに抜けられて良かったですね。 動画配信ありがとうございました。お疲れさまです ご安全に。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
T Tさん 高速も19号も通行止めになるとトラックだと帰る道が無くなったみたいで怖いやら寂しいやらですよね~ 1時30分に安曇野出て19号で帰ったんすか〜早く帰れると思っていたのがそんなに遅くなるとつらいですね。 お疲れ様でした。ご安全に。
@majicalma7
@majicalma7 Ай бұрын
トラック用のスノーブレードって無いんすかね?エビフライ対策にはなると思う、重い雪だから防氷材もあると気が楽かも、滑るから高い所からの乗り降り危ないですからね。
@massan03
@massan03 Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 トラック用のスノーブレード有りますよ。僕も何年か前にそんなのがあるんだと知りました。昔は確か無かったはずです。 雪国へ行く回数も少ないですし毎回エビフライになる訳でも無いので特に必要としてませんがあると超快適でしょう。
@栄健
@栄健 Жыл бұрын
私は深夜走っているので、R-19が雪道になるのは極普通だと思っており、 昼間はそんなに雪がないのか?と言うのが感想ですね。 長野県内で高速道に乗る時には洗馬付近でR-19を外れて塩尻北ICまで走っています。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
栄健さん✨続けてありがとうございます! 最近は昔に比べると長野行きがかなり減ったのでR19を走る機会が減りました。20年位前はR19の雪道にしょっちゅう遭遇しましたが最近は遭遇の確率が減りました。私も深夜に走る時がありますが昔はR19がどんなに大雪でも電光掲示板で通行止めの表示はしなかった覚えがあります。事故通行止め表示はありましたが。
@田中誠-y5b
@田中誠-y5b Жыл бұрын
すごすぎます
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
田中さん✨コメントありがとうございます! 塩尻から中津川間のR19が完全雪道になるとすごすぎて恐怖です。
@g2w7w
@g2w7w Жыл бұрын
雪の木曽路はヤバイ...
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
あずきさん✨コメントありがとうございます! 木曽路は元々交通量が多いし雪の木曽路はヤバイし何か起こるしで嫌いです。笑
@sumeragi7775116
@sumeragi7775116 Жыл бұрын
元々。松本から南…諏訪や伊那。駒ヶ根方面なんて、私等奥信濃人からしたら、殆ど降雪がない地域です。安曇野から糸魚川方面の大北地域は豪雪地帯ですがね。だから松本以南は除雪機械などの設備が手薄です。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
GJクズ親父さん✨コメントありがとうございます! 確かに松本安曇野辺りまでは晴れてるのに長野道の明科トンネルを越えると天気が別世界の時がよくありますね。諏訪、伊那、駒ヶ根はたまにしか雪道なりませんね。 なので除雪機械が手薄なのですか〜
@garagess575
@garagess575 Ай бұрын
懐かしいピンク街道🎉
@massan03
@massan03 Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 『ピンク街道』という言い方はここに沢山コメントくれる方に教わりました😄 僕は初めて聞きました🧐👍
@ささきみつはる
@ささきみつはる Жыл бұрын
19号は昔からドライでも道幅が狭いから雪が降るともっと狭く感じるんだょ。今は少し良くなった区間が有って走りやすく成ったかなぁ
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
ささきさん✨コメントありがとうございます! 今の19号は狭い区間がほとんどトンネルにして無くなって昔より走りやすくなりましたね。
@ささきみつはる
@ささきみつはる Жыл бұрын
@@massan03 トンネルが出来る前は狭くて急カーブに成ってるから夜には対向車の明かりでお互いに気を使って走ってたけど、懐かしいね
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
そうですね〜 狭いカーブは対向車の明かりを見つけるとなるべく左に寄せて対応してましたね〜
@栄健
@栄健 Жыл бұрын
M's truckさんの動画でも書きましたが、 トラックは本当に雪に弱いですね。 去年の2月大雪の時大阪から信州へスキーに走った際、 途中の米原付近のあちこちで渋滞に会ったが、 全部トラックが止まっていた所為でした。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
栄健さん✨コメントありがとうございます! トラックは重量があるので坂になるとかなり強い駆動力がかかり空転してしまうのだと思います。しかも後輪が2軸でも前の後輪しか駆動しないトラックは特に雪道に弱いです。私のは幸い後輪の2軸共に駆動力がかかりますので(ツーデフ)坂道をほぼ登る事が出来ます。 M's truckさんのトレーラーもおそらくヘッドの後輪がシングルデフ(後輪1軸)なので普通の大型車より雪道は更に弱くなります。後ろの台車を引っ張る時に荷重が台車の後ろに逃げてしまうので駆動しているヘッドの後輪から荷重が減ってしまい駆動輪が空車してしまいます。なのでトラックは雪道に弱いです。 ややこしい長文すみません。
@田中誠-y5b
@田中誠-y5b Жыл бұрын
さすがプロです
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
田中さん✨コメントありがとうございます! そんな事ないです。場数踏んで慣れただけですよ。僕も怖いですよ~
@雷通-z8s
@雷通-z8s Жыл бұрын
低温の降雪時は空調を完全にデフロスタに 4:34 最高温度にしましょう。そしてワイパーは間欠です。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ここまでワイパーかエビフライ状態になる前に間欠にしてデフロスタ100% 設定温度最高 風量も最高にしといた方がいいですね。遅すぎました。アドバイスありがとうございますm(__)m
@静紫
@静紫 Жыл бұрын
シャーベットなのか雨なのか氷なのかによってだと思います。ほとんど氷なので
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
静柴さん✨コメントありがとうございます! 氷の場合は本当にめちゃくちゃ怖いです。神経ズリ減ります。
@宮本良一-n6q
@宮本良一-n6q 9 ай бұрын
❤😂長野県の雪路半端ないトンネル映像綺麗ですからね注意しましょう雪だるま⛄ですからね車🚙屋根まで雪だるま⛄ですからね塩尻市開通。⁉️計画通行止め?6時間帯?不可能ですからね🎉😂😂😂❤ 2:31
@massan03
@massan03 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 今回はコメント欄に表示されました 海外の方なのでしょうか?
@sumeragi7775116
@sumeragi7775116 Жыл бұрын
雪降らないとこのドライバーさんは、何故?動けなくなるまでチェーン巻かないんだろう。 19号は狭いしカーブが続くから一端降り出すと始末が悪い。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
私は昔、シングルデフに乗っている頃に和田峠を登りましたが、流石に峠レベルの登り坂は絶対登れないと思い登る前にチェーン巻いて登りましたがR19位の中途半端な道路の勾配だとギリ行けるんじゃないかと思ってしまうのだと思います。私のは幸いツーデフなのでR19位の勾配は問題ありませんが。
@まつまつまつまつ-e1t
@まつまつまつまつ-e1t 12 күн бұрын
ホントにお疲れ様です
@massan03
@massan03 12 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ホントに疲れるんですw雪道の停滞は
@getusr66
@getusr66 Жыл бұрын
空車でしたか、お疲れ様でした。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
getusr66さん✨コメントありがとうございます! そうなんです〜 空車なので坂道発進で空転しまくりでした💦
@まなちん-x5t
@まなちん-x5t Жыл бұрын
北海道の日常です。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
まなちんさん✨コメントありがとうございます! 北海道はシーズン中このような状態がずっとですよね~ こっちはたまにです。
@l.s-ib3zn
@l.s-ib3zn Жыл бұрын
初見で、失礼します。 雪の中、お疲れ様です。 伊那の言い方、気を付けて下さいね。 違うので。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
M Mさん✨コメントありがとうございます! 伊那↘じゃなくて伊那↗ですかねー?多分。愛知県の人達は伊那↘って言っちゃってます。失礼しました。
@yumejizo
@yumejizo 9 ай бұрын
他県、特に関東の人はアクセント間違えてます。長野県の市町村名はほとんどが頭にアクセントではありません。伊那、佐久、小布施、諏訪、茅野、長野も(苗字の長野さんとは違います)。
@l.s-ib3zn
@l.s-ib3zn 9 ай бұрын
@@yumejizo ?
@teamakb48surprise
@teamakb48surprise Жыл бұрын
大型車、トレーラー、トラックの物流に日々携わっている方々には有りがたくない空からの贈り物「雪の華」大雪になっても乾燥路面と変わらない運転する一般車、スーパー○リオのスター🌟取った無敵運転する困る奴ほどスリップ&事故して渋滞🚗🚗🚗⚡させるので困る、恐ろしい、あぁ怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い🤣トラックは積み荷にも責任あるから神経使う大変だと思う、気を付けて業務を😀
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
群馬の馬群さん✨コメントありがとうございます! なんて豊かな表現力のコメントでしょう😀 ペンネームもお上手😊👍 私にとっては雪道になると皆さん速いので(特に高速では)恐怖でしかありません💦 私は雪道になると弱虫くんなので🤣
@浦伸介-i1z
@浦伸介-i1z Жыл бұрын
俺が今、勤めてる運送会社は安全より利益優先してるのか冬場でもノーマルタイヤでスタッドレスつけてませんチェーンは、積んでます
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
浦伸介さん✨続けてありがとうございます! おそらくどこの運送会社も昔より儲かってないはずなので頻繁に雪道へ行かないのならチェーンで行けというのは分からない事はないですが運転手は大変だし危険ですよね〜うちの会社も地場のトラックは夏タイヤでチェーン持って走ってますよ。
@トライトライ
@トライトライ Жыл бұрын
うちの会社も、似たような感じです
@斉藤靖-v2p
@斉藤靖-v2p Жыл бұрын
辞めましょう。今どき冬場はスタッドレス常識でしょう。ましてや運送業ならなおさらです。辞められないのなら、延着とか、荷主に起こられるとか気にしないで安全運転お願いします。事故ったら何にもなりませんし、この会社では面倒見てくれるのかな?
@浦伸介-i1z
@浦伸介-i1z Жыл бұрын
お疲れ様です。最近の観光バス皆じゃあありませんがタチ悪いです。僕も、同業者で10っとんトラック運転手してます。高速走ってたら後ろの方から何か飛ばしてきてるなー思ったら大概4トンか観光バスです。人乗せてるんちゃうん?って、いつも思います
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
浦伸介さん✨コメントありがとうございます! 確かにバス皆じゃありませんし大型バスは制限速度が100km/hなんですが雪道で人を沢山乗せてて追い越し車線をイイ速度で抜いて行くのは単純に凄いなと思います。 私は荷物が人なら怖くて出来ません。
@rightwing2332
@rightwing2332 Ай бұрын
20号が止まれば高速も止まるよ‼‼
@massan03
@massan03 Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 20号が止まれば高速も止まりますか〜 20号が基準ってことですかね。
@rightwing2332
@rightwing2332 Ай бұрын
はい、確実に止まります。
@rightwing2332
@rightwing2332 Ай бұрын
20号の山梨県堺から塩尻市高出の信号まで止まれば確実ですね‼‼
@massan03
@massan03 Ай бұрын
そうなんですか〜 勉強になります。 ありがとうございます!
@231ro
@231ro Жыл бұрын
運走ってても転手席側は窓開けて手を伸ばし指でワイパー弾けばOK www
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
t さん✨コメントありがとうございます! 窓開けて手を伸ばして届きます〜?笑 やってみよ!(冗談です。怒られるのでw) それは運転しながらハコ乗りするのと同じ位 難易度高そうですね〜!www
@231ro
@231ro Жыл бұрын
@@massan03 意外と簡単ですよwww 他のドライバーに聞いたら皆やるそうですwww
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
t さん✨笑えてしゃーないです🤣 初めて聞きましたわ(爆) 私はやらないですよって言っときましょう! てか、そう言わないとwww
@231ro
@231ro Жыл бұрын
@@massan03 私の会社&積み地の多くは雪降る場所なんで… 降りるの寒いし雪で路面はグチョグチョじゃないですかw だから雪国の知恵ですよwww
@231ro
@231ro Жыл бұрын
なんか最初の誤字ってますね。 ちゃんと説明するとワイパー動かしてる際、ワイパーが立った瞬間に指で弾く感じですwww
@zentyo2150a
@zentyo2150a Жыл бұрын
安全な視界確保の為にワイパーは冬物に変えましょう、弊社では運行停止案件です。
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
木村伸之さん✨コメントありがとうございます! 雪国ではない運送会社が雪国へ週一から週二回行きますが行くたびに毎回降雪でもなくワイパーがあのような状態になるのも少ないので費用対効果を考えます。弊社では運行停止案件ではありません。 しかし木村さんのご意見には賛成です。
@にゃおほっほー
@にゃおほっほー Жыл бұрын
素人でわからなくすいません。冬用ワイパーに変えるのは会社の責務ではないのですか?個人責任?
@zentyo2150a
@zentyo2150a Жыл бұрын
@@にゃおほっほー 会社所有の車両なら会社負担で支給で交換をしてくれるか?自分で交換するのか?会社の責任だとしても危険な状態で運行しますか?
@にゃおほっほー
@にゃおほっほー Жыл бұрын
@@zentyo2150a 会社の運行車両であろうがなかろうが、だめなら会社がきちんと指導して変えさせるか運転させないかということではないのですか?自分で交換しろって普通のことなの?危険な状態かどうかは、法令違反なのかどうかじゃないのかな?いくら安全対策しても事故は起こりうると思いますが。それを聞いているんですけど?で、素人なので聞いてはいけないんでしょうか?
@太郎泉州
@太郎泉州 2 ай бұрын
運行停止案件て笑
@後藤貴行-c5m
@後藤貴行-c5m 10 ай бұрын
塩尻の食堂弁慶美味しいよ
@massan03
@massan03 10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 塩尻市『厨房弁慶』 調べさせて頂きましたが写真を拝見し美味しそうな雰囲気でメニューも定食が多くてこれは美味しいに決まってますね~(笑)
@sumeragi7775116
@sumeragi7775116 Жыл бұрын
冬に長野にいらっしゃるなら、スノーワイパーに交換を…
@massan03
@massan03 Жыл бұрын
他の方のコメントでもおっしゃってましたが雪国へ行く回数とワイパーとガラスがあのようになる確率をコスパ的に考えると… 会社には却下されそうです。
@てりやきちきん-r8y
@てりやきちきん-r8y Жыл бұрын
長野に住んでるけど、スノーワイパーなんてもの知らん。
@岡本大樹-y5s
@岡本大樹-y5s 2 ай бұрын
ごめんなさい 韓国の焼酎飲みながら見てます(´•̥ω•̥`)
@massan03
@massan03 2 ай бұрын
コメントありがとうございます✨ いやいやお謝りになる事はないと思いますよ😄💦何飲んでてもご覧頂きありがとうございますm(__)m
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