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【大雪vs新幹線】徐行運転・本線待機 ダイヤ混乱の米原駅 大雪に負けない東海道新幹線 

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Speedbird loves airplanes and trains.

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Күн бұрын

大雪となった2021年12月27日の米原地方
雪による徐行運転、ダイヤ混乱がありながらも新幹線を走らせた関係者に感謝
#新幹線
#東海道新幹線
#鉄道
#n700a
#米原駅
#大雪
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Пікірлер: 57
@Miura_Berton
@Miura_Berton 2 жыл бұрын
京都出て僅か数分でこの雪景色だったね。 自分ののぞみは30分遅れで東京着いたけど少しでも遅れを取り戻す運行に感謝。
@sengoku32
@sengoku32 2 жыл бұрын
ずっと思っていましたが東海道新幹線の白の車体って雪景色に映えますよねえ・・・
@06aryo20
@06aryo20 2 жыл бұрын
27日、朝から東京へ行くために新幹線に乗りました。大雪で減速運転していました。外はこんな風になっていたのですね。それでもこの大雪で減速してでも動いてくれてる新幹線には凄く感謝しました。
@user-yo1ve4ff9p
@user-yo1ve4ff9p 2 жыл бұрын
どんなに遅れようとも、なんとか車両をやりくりして運休列車を出さないのすごい
@tamakichitamakichi
@tamakichitamakichi 2 жыл бұрын
こんな新幹線の姿を見せてくれるから東京や博多その他新幹線で行ける所には必ず新幹線を利用してる。信用できるしまた信用させる仕事の質と姿勢。撮影も大変なのに見せていただいてほんとに有難うございます。
@RamLal-do5zj
@RamLal-do5zj 2 жыл бұрын
Mmmmm mnnnnnmmmmmmmmmmmmmmmmkkkioooolmnkkkkķkoòoòòoooooooooòooooookjnjjjjjkkkķkllĺrrhhhffvvvvhhhhvvvvvvvvvvgggggggggggggggfggvvvcccccccccccccnnbbbbbbbbvvvvvvvvvvvvu⁶yjyg
@JON-tom
@JON-tom 2 жыл бұрын
これ、ほんまに凄いな~JRの職員には、頭が下がる。外国で、この状況で運行するなんて言うったらストライキに成るやろ。でも、日本のJR職員は、使命や、思って仕事してはるんやろ。感服やで。
@user-ky5lf3ry1k
@user-ky5lf3ry1k 2 жыл бұрын
米原駅、鉄ヲタたくさんいたのですか? ホームの駅員さん、除雪されてた方寒い中ご苦労様です❄️
@user-ex9ue7wn4n
@user-ex9ue7wn4n 2 жыл бұрын
寒い中貴重な動画ありがとうございます。私も何年か前栗東付近が大雨警報で先行列車と後発列車が米原駅で並んだことがありました。その時は新幹線内にいました。
@kyopan
@kyopan 2 жыл бұрын
現地レポートありがとうございます。こんなに積もっていても、運行しつづける東海道新幹線のすごさが伝わってきました。
@user-hm8ue1ku6n
@user-hm8ue1ku6n 2 жыл бұрын
こんな雪でも負けないなんて、東海道新幹線は強いな!
@tawapi.325
@tawapi.325 2 жыл бұрын
さすが日本製の新幹線!
@user-qj8md7bx7y
@user-qj8md7bx7y 2 жыл бұрын
N700Sとっては初めての雪
@amgmichi428
@amgmichi428 2 жыл бұрын
また年末寒波で大雪だそうです こんな大雪でも年末年始でもJRの社員さんは運行を確保するため働いているのですね
@PortNorth
@PortNorth 2 жыл бұрын
東海道新幹線の過密ダイヤのおかげで遅延はあるものの大雪でも止まらずに走れるんだよな 地方の在来線とかは本数少なく列車が通らないからすぐ積もって長期間止まることになる
@user-my1ec5ro6m
@user-my1ec5ro6m 2 жыл бұрын
新幹線を隠せば東北北陸北海道方面の新幹線の駅って言われても信用するレベル
@user-cm6zh1wv9x
@user-cm6zh1wv9x 2 жыл бұрын
その方面は雪対策で、駅部は屋根が付いてるから分かるよ
@user-sr6oe6cb1w
@user-sr6oe6cb1w 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ徐行してるように見えますけどこれでも100kmは出てるんですね
@RY-hz2yy
@RY-hz2yy 2 жыл бұрын
在来線止まってるのに...なぜ新幹線は動いているんだ?(笑)すごいなぁ
@morik3759
@morik3759 2 жыл бұрын
運航間隔が全然違うので、最大の積雪対策は常に列車を走らせ続けることだそうです。
@kiazu4495
@kiazu4495 2 жыл бұрын
制御システムも違うからね 在来線は踏切も多数あって雪で誤作動の危険もあるし信号も一箇所異常が起きると他にも異常をきたすし
@user-cm6zh1wv9x
@user-cm6zh1wv9x 2 жыл бұрын
それと、在来線は雪対策がされていない為もあります
@renkornrenkorn5182
@renkornrenkorn5182 2 жыл бұрын
滋賀から札幌に移住したが、このときの滋賀のMAXの積雪が札幌の日常ぐらいなので、いかにJR北海道が厳しい戦いをしているかがよくわかった。
@user-dz2tc8yo3k
@user-dz2tc8yo3k 2 жыл бұрын
大雪の時に新幹線を利用しました車両が、窓の下まで雪で埋まって徐行運転、脱線しないか怖かったこと思い出しました。
@user-pj5es4ue2m
@user-pj5es4ue2m 2 жыл бұрын
かっこよすぎるぜ!!
@motorsportswatcher8501
@motorsportswatcher8501 2 жыл бұрын
やはりこの区間だけでも東北新幹線のような設備をうまく導入した方がいい気がする… 近年の極端な気候によって冬のドカ雪が毎年のように起きてるから💦
@morik3759
@morik3759 2 жыл бұрын
なんでこだま先に生かせるのかなーと思ったら、こだま→のぞみの乗り換えができなくなるからか
@user-gh5le7te6n
@user-gh5le7te6n 2 жыл бұрын
今はもう遅いけど、来年もし米原でこんな大雪が襲ってきたら、東北新幹線と同じように、雪でも高速で通過できるよう東海道も導入させたらどうなるだろう。
@user-qq2vi3id9f
@user-qq2vi3id9f 2 жыл бұрын
山手線並に通過列車くるの凄いな。
@nais5866
@nais5866 2 жыл бұрын
遅れがなくても3分間隔くらいの時間帯もあると思います。 同じ時間でも速度が違うと詰まっているように感じるのも一因かと思います。
@republicofapple
@republicofapple 2 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい
@deers009
@deers009 2 жыл бұрын
朝早くから夜遅くまでで、大阪に日帰り出張の予定でしたが、これでは用事に間に合わなかったでしょう。 なるほど、バラストあるから、あまり水、撒けないですよね。
@ktravelerk4366
@ktravelerk4366 2 жыл бұрын
西乗務員の海列車便乗、熱海界隈でも見たことがある光景です(笑)
@kyototoro
@kyototoro 2 жыл бұрын
この時たしか琵琶湖線は不通だったのですが、新幹線で振替輸送などは・・・別会社なのでやってなかったのでしょうかね。広島付近の貨物列車の脱線に際して、JR西はやっていたようですが。
@user-kr3bk1tf6s
@user-kr3bk1tf6s 2 жыл бұрын
N700Sって結構な本数走ってるんですね。
@user-jf2vl3zv8h
@user-jf2vl3zv8h 2 жыл бұрын
雪の降る所は 大変ですね💦💦 私在住の所は滅多に降らないので 1cmの積雪で道路は麻痺します… 『S』カッコイイです! 大好きです。 S最高です💖 沢山Sが登場して 鼻血が出そうです( ´ ii ` )
@kasumiogawa4042
@kasumiogawa4042 2 жыл бұрын
雪やこんこ 霰やこんこ 降っては 降っては ずんずん積もる 山も野原も 綿帽子かぶり、枯れ木残らず 花がさく 雪やこんこ 霰やこんこ 降っても 降っても まだ降り止まぬ 犬は喜び 庭駆け回り 猫は火燵でまるくなる。(明治42年小学校唱歌に採用)
@user-ke4oy4io2y
@user-ke4oy4io2y 2 жыл бұрын
新幹線が、山手線みたい😅😅😅
@MR-ek7km
@MR-ek7km 2 жыл бұрын
地元民ですけど、滋賀北部と関ヶ原は必ず雪降る。 今年は降りすぎ。
@seishn1911
@seishn1911 2 жыл бұрын
次から次へと大渋滞
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 2 жыл бұрын
スプリンクラーから高熱のお湯出したら雪が簡単にとけそう!
@user-kj7ei2vd3h
@user-kj7ei2vd3h 2 жыл бұрын
開業当時、オリンピック優先で建設したらしいので、米原市近郊(関ヶ原付近)の豪雪対策が見送くられ、今に至るみたいですね。豪雪対策がその後の新幹線(東北、上越、北陸、長野)にいかされてます。m(_ _)m
@user-rq5tz1yq2d
@user-rq5tz1yq2d 2 жыл бұрын
見送られたってのは聞いた事無いね。 単に想定外(というか、大雪で遅延するのは想定内)だったでしょ。
@kahx521
@kahx521 2 жыл бұрын
4Kではない?
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 2 жыл бұрын
26日名駅発で巻き込まれた
@speedbird019
@speedbird019 2 жыл бұрын
私は岐阜羽島発で巻き込まれました・・・
@akihisakojima9524
@akihisakojima9524 2 жыл бұрын
何回も駅員が「点字ブロックの内側で撮影お願いします」と放送してるけど、なんで? 他にも撮影者いたの?
@user-gb5gb5ct9e
@user-gb5gb5ct9e 2 жыл бұрын
ルールを守れない輩がおるからですよ。ただそれだけです。 呆れるw
@speedbird019
@speedbird019 2 жыл бұрын
私も聞いていましたが注意喚起を定期的にされている感じでした。 本当に黄色い線を踏んでいると何号車付近のと明確に指摘されます。この日はなかったので、撮影者もルールは守っていましたね。
@kiazu4495
@kiazu4495 2 жыл бұрын
抑止力のためでしょう 違反してる人がいなくても放送はされています
@umiaoi7060
@umiaoi7060 2 жыл бұрын
スプリンクラーがホームしたにあるんでしょうか、水が出てるよう
@akihisakojima9524
@akihisakojima9524 2 жыл бұрын
この区間は東海道新幹線でもスプリンクラーが設置されてるよ。 上り線下り線の間の真ん中と駅構内には両ホーム下にも。
@seishn1911
@seishn1911 2 жыл бұрын
道路にもやって欲しいな〜
@user-cm6zh1wv9x
@user-cm6zh1wv9x 2 жыл бұрын
@@seishn1911 道路にやるには、その為の導管を引かなくちゃいけないから財政的に難しいでしょう。それにそのための水をどう確保するかも問題になります
@user-jb9pb9mq6p
@user-jb9pb9mq6p 2 жыл бұрын
関ヶ原で新幹線と雪との戦いだ‼️
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