【令和6年1月24日大雪】雪煙をあげて新幹線が米原を通過 スプリンクラーもフル稼働

冬型の威圧配置が強まった令和6年1月24日
東海道新幹線の米原駅付近は大雪に
徐行運転ながらスプリンクラーもフル稼働で日本の動脈を支えます
★交通系KZbinrブログ　SPEEDBIRD　徒然なるままに
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[@ichikino8590]

私も含めて多くの人は暖かな部屋でこの動画を観ていて、画面に数多く映る新幹線の車内もみな温かで、撮影主さんだけが極寒。感謝。

[@user-is9oe9tm5z]

私もこの日。のぞみに乗って名古屋に行ってました。 改めて見ると名古屋まで無事に行けた事がよかったです。 遅延しながらでもありがとうございました。

[@yukichichang]

これを見ると東北新幹線がいかに凄い新幹線か一目で分かるな

[@SweetMyDiva]

東北新幹線が雪に強いのは、正にこの米原や関ヶ原の雪の教訓からきてるんやで。

[@user-dv5do9mo3b]

去年の全く同じ時期に大寒波が来た時に乗りました 米原、関ヶ原付近は70km/h程まで速度を落としてましたね

[@kolejnakolej.1437]

Awesome winter video and trains. Greetings from Poland. 👍

[@san-yz7oo]

我が一宮市も積雪だったから．．．😥

[@user-km8ih7yu1g]

低速でも新幹線は迫力があってカッコいい。👍️🙌👌🎊🎉

[@user-ej2ud1tw3i]

雪の米原は幻想的

[@JOYEJOSEPHFELIX]

ഇതിനും അടിപൊളി യാണ് നമ്മുടെ ഇന്ത്യൻ റയിൽവേ സിസ്റ്റം.

[@user-lg3tr4sw3o]

豪雪の中のフルスピード 新幹線は　“ワイルドトレイン”‼️💢👍

[@Andrea.E464]

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[@profia6001]

N700Sを開発した時になぜ東北新幹線の様に防雪構造にしなかったのかねー

[@yukichichang]

まあ東北や上越と違ってこんなになるのは年に数回程度だからその為に防雪構造にするのはその分車両重量も重くなるし総合的に見るとリスクの方がデカいからじゃない？これでも高速や在来線が停まっても走れてる訳だしね

[@user-ej5wi3lk4w]

そもそも軌道の土台が悪いので、作り直ししないと(>ω

[@user-yd2df2qk2x]

よくこんなモノを一人で運転できるな。

[@user-ws8bg1gk3u]

東海道新幹線の教訓を活かして東北、上越、北陸新幹線ではスラブ軌道、温水スプリンクラーやっているから通常の高速で通過できてるね。 北陸新幹線新大阪延伸とリニア中央新幹線が開通すれば東海道新幹線をしばらく運休にして軌道を改築すれば良いかも