第一次见这么憋屈的智能复兴号，配置和速度都很牛就是跑不起来

Рет қаралды 8,564

Yue Xian Sen

Күн бұрын

成为此频道的会员即可获享以下福利：
/ @yxs086

Пікірлер: 26

@superz7940 5 ай бұрын

0:24 G1202，哈局进沪扫盲车，客流来源比较稳定，上座率也挺高的，因为这车就是用来压早班机票价格的。2列智能复兴号重联，16节车厢，能提供1156个座位，相当于3架次A350。

@superz7940 5 ай бұрын

凌晨4点10分，到12306查了一下，早上8点59分出发的G1202，二等座余票0张，一等座余票6张，商务座余票6张。顺手去携程查了一下哈尔滨-上海的当日早班机，3架次早班机都有余票，且价格都在700~900元左右，比G1202二等座便宜20%左右。

@gw0205 5 ай бұрын

连镇江南都停了怎么不停个吊州北呢

@dannychan4612 5 ай бұрын

“炸翻的狗盘”，笑死我了😆

@gutonsinman7423 5 ай бұрын

沒辦法吧! 誰叫東北的人少, 塞不滿復興號, 只能站站停, 多抓些客.

@superz7940 5 ай бұрын

站站乐，车迷的最爱，同样的价钱，超长的体验。

@MTRAA-nu3ov 19 күн бұрын

枣庄站待避京合标杆G43和京沪标杆G19 镇江南待避京沪大标杆G21和沪西慢车G1931

@okduok 5 ай бұрын

另一个配音的声音很搞笑😆

@user-vi9bq8ws8u 5 ай бұрын

东北的高铁因为冻土原因，就是限速降速的。其实云南的复兴号也是慢速。

@盧信佑 5 ай бұрын

3:54高長恭表示：

@sixsierra 2 ай бұрын

我去这真太慢了吧，172也就24小时不到

@kentlu4781 5 ай бұрын

我又来跟大哥赛博旅游了

@soldiersvejk2053 5 ай бұрын

坐过全程，很不错。

@AlMan-pm9sz 5 ай бұрын

很多地區的高鐵虧損嚴重！

@balckston 5 ай бұрын

发电厂也是一样年年亏几百亿一亏就是数十年。就不起电费！😂

@juilan2riilan531 5 ай бұрын

乘客多，是不是票價比較便宜。

@KinLee919 5 ай бұрын

同个型号路程差不多的车票价都差不多。这趟车13小时二等座全程是1031.5，感觉其实不划算，因为可以坐z174，虽然用时上到24小时，但是卧铺票只要463.5。

@ALEX-si4wz 5 ай бұрын

敲碗，想看哈爾濱到廣州帶妹坐高級軟臥

@jacksu513 5 ай бұрын

票价便宜就行

@lirenlee7446 5 ай бұрын

平均速度186公里也蠻不錯了

@Brien_usss 5 ай бұрын

打开中共高铁电气控制柜，会发现全是英文部件🤣

@SZhao-cf3jt 5 ай бұрын

那肯定的，上海造Tesla 75%零部件都来自台湾。

@user-ho8my6nb9i 5 ай бұрын

眼睛不用的话建议捐了，视神经受损还是remake吧。

@kingcong1954 5 ай бұрын

诶智商啊硬伤啊

@danielyu6399 3 ай бұрын

你的大脑被李洪志活摘了

@user-cr2ns3hx2h 5 ай бұрын

不能黑中国！中国高速高铁每小时600公里！说180公里什么居心！很快啊！我没有闪大意了！2400公里只需要四个小时！牛！中国太厉害了！