德裔豪華中堅份子 A與B的邂逅 Audi A4 30 TFSI V.S BMW 318i

The new A4 / A4 Avant 30 TFSI入門車型，為A4車系首次搭載1.4 TFSI渦輪增壓汽油動力，這具排氣量僅1,395cc的直列四缸渦輪引擎，運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件，在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，可輸出150hp / 5,000~5,600rpm的最大馬力及25.5kgm / 1,500~3,500rpm的最大扭力，整體性能表現不僅更優於前一代A4 25 TFSI入門車型所搭載的1.8 TFSI引擎， 油耗表現也更為提升，其0-100km/h加速需耗時8.5秒完成，Avant車型為8.9秒，極速則同步達到210km的水準。
最新一代的 BMW TwinPower Turbo 汽油引擎具備超靈活的動能傳輸與優異的反應能力，即使在低引擎轉速下仍有出色表現。同時也比前一代引擎更省油減碳，而且性能更強大。這些創新的高科技引擎以最新的燃油噴射科技及搭載雙 VANOS 的完全可變閥門控制系統，搭配先進的渦輪增壓科技，為 BMW Efficient Dynamics 高效動力的發展策略的一大里程碑。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/

[@NTU2China]

Audi 在中南部低調程度~完勝雙B~完全不會招搖~但雙B還是狂賣~沒辦法@@ 奧迪德國設計師的藝術感真的很厲害~

[@amingo1226]

嘉偉哥提到一點滿中肯的，以駕駛者來說，長時間接觸的就是儀表板、內裝、導航……是我也是選A4……外觀再好看也是給別人看……不過以高速或山路動力性能，最少都會買到40TFSI或320，入門版是買牌子的，如果以標配來說，AUDI標配的豐富度絕對完勝雙B，泛德跟中華賓士就是要剝你兩層皮，看準了台灣消費者一堆品牌迷思市場策略，嗯，還特別奏效呢~

[@A791027A]

我喜歡這集!!因為我也是這兩台在選擇!!

[@860207tw]

Audi內裝真的都比同級對手強，怡塵也這麼說。

[@shibamiso1005]

你們別再逼米漿了,它們家是著重在"操控樂趣"這一塊,什麼內裝質感外觀造型它們才不Care勒~"~

[@hsunicky1065]

四環跟雙B還是有差拉。 BMW的內裝就是實用好看， 喜歡的人們根本不在呼別人酸我們內裝。 不痛不癢~~

[@世界和平-w6c]

六年後回頭看這2台的外觀跟內裝，感覺是2個世代前的車了。 是這6年的變化幅度太大嗎？

[@麥可華斯基]

介紹比以前更詳細 很實用

[@FicusVirens]

为什么318的引擎盖右侧缝隙那么大？是没关上吗？

[@yenench]

最愛Audi了！

[@maxlin7001]

奥迪爱你吗？

[@snakeh1023]

buycartv 編輯你好，可以建議把，把嘉偉哥試車中講述推薦的「建議胎壓值」，寫在影片敘述嗎? 謝謝。我想這應該可以給很多新車友一些幫忙。

[@jensonchen1206]

A4比較優，但是後座沒冷氣出風口是可以再小氣點！

[@rabbbbio]

这种车系的最低配置不都是充面子用的嘛～

[@N.Hootdoog]

沒預算 又屈就於品牌 就只能將就 買那個LOGO 講的時候好聽 欸我開BMW

[@aa134625]

我覺得配備很夠了....稅金又是1.8以下 這兩台應該都是銷售主力 尤其318i，170萬牌價還能再折，經濟能力好一點的上班族 都買得起，現在開雙B 又不一定要 多有錢~~

[@davidanny11]

說真的有點丟臉

[@CMC2shaa]

Li Chengguang 你這樣也半斤八兩

[@bbcc7370]

差距可大了。。我骂个体。。他骂的是一整个国家。。性质是一样的？半斤八两？看来你对于一个文字的概念是不够清晰了cm C

[@power164612]

我會選A4 雖然後座沒有冷氣出風口和中央扶手及杯架 但對於長時間都是一個人開車的來講 Audi真的比較實用 且Audi的懸吊應該是我想要的

[@kalm9642]

Bmw能改一下內飾嗎…？感覺是停滯了幾年

[@clarkyu3903]

Ka lm 已5系列做基準，連同現行的款式，已經三個世代長那個樣子了

[@leebrian2361]

要是我，我還是會選Audi A4 雖然價差差1萬，可是內裝的科技感勝過BMW 318 i (個人觀點）也許有些人不需要豪華配備，那你就買BMW318！雖然，兩台車的主被動安全都要選配！可是，有選總比沒選還要來的好！

[@diaokim]

嘉偉用”完勝“這個詞，而不說：喜歡什麼的就買A車，喜歡什麼的就買B車． 我也喜歡A4，外型佳．之前賈伯斯被拍到，也都是開Audi的．

[@carllee687]

哈哈，因為嘉偉最後是說如果要「他」來選吧，所以當然是以他的需求來評斷囉（雙手會握的方向盤、行車資訊或科技配備等）～

[@shinoc1119]

秒選後驅?

[@郭明-j5z]

保養資訊錯誤！Audi的保養貴死人了😂😂😂！

[@kimi6232]

有嗎？你開哪台

[@kimi6232]

我2018年款的A3小保養一次1萬多而已，與BMW比起來差不多吧

[@郭明-j5z]

A4 1.8保養有分大保小保啊！

[@郭明-j5z]

對了好友也是A4比我的新！渦輪車！原廠機油一缶也要8.9佰有分等級！

[@郭明-j5z]

目前小弟愛車小保養一次7千塊己內！青菜蘿蔔各有所好囉！

[@Never5310]

原來雨神嘉偉從2016年就開始發威

[@smartwangdong]

我喜歡BMW的外觀，相當具有跑格；A4的部份，我只喜歡A4的數位虛擬駕駛座艙，但仍要花數萬元選配，若能列為標配就好了，現在液晶螢幕應該沒有多少錢吧？

[@smartwangdong]

這種二台車比較的影片是精彩好看沒錯，但容易引發網友留言筆戰，像上次那個全新S90跟賓士E Class那集就是這樣

[@njrj5754]

本来还在考虑要哪一台的，看来可以直接选audi了

[@kyblizzard0224]

嘉偉哥就是專業

[@yishengchen4488]

明显A4好

[@頑皮的兒童-2486]

有點可惜沒有C系列一起做比較

[@chanyong2741]

什么时候能试驾330e？

[@niang0304]

我會選S60 D4

[@Shane3Gs]

3系列 後座太跳了。

[@ericchang3485]

A4 vs Lexus IS200T ?

[@梅子-r5k]

品牌光環低一階 選擇infiniti q50更香，賓士用料.日系妥善

[@Arrkam_]

希望會有A4跟C200 的比較

[@TheNowISTIME]

一直很不解1個拳頭跟4個指頭差在哪裡

[@d9727273]

TU JUT 看你握拳大拇指放哪囉 哈哈

[@yonzhitan1]

自己左手握着拳头跟右手四个指头相比你就知道差在哪了 ：）

[@chrischan8467]

新款 VS 老款 公平?

[@opszy]

同意！家開米漿但覺得AUDI比較好

[@Roger-x6x]

何時試CX-9

[@hsiaochengchang1089]

求c200和320i的比較

[@ee2580kimo]

A4的紅色看起來好老氣，這兩台的水箱護罩造型要用幾百年才要改呢？

[@甘和勳]

水箱護罩是這兩家的家族特色阿,改了會不會又有人說 這不是BMW 這不是AUDI ?

[@cooxwyx3]

是我的話 可能不會選這兩款車 寧可 去買 福特 福克斯 然後 剩餘的錢 就可以拿來 當 保養 修車 費用 買 A4 或 318 說穿了 就是買品牌 要更好的配備 也就 要買更高階的款式 例如 : A6

[@阿皓-g7w]

阿原生活日誌 汽車的階級不是這樣比的...並不是A6就比A4高階，A6跟A4差在車的級距(大小)，但等級是30 TFSI、40TFSI、45TFSI、S等等才是階級的差別...

[@ugbemugbemovuvuevuevue883]

買A6不如買RS6

[@BfurAlot]

你透析了他的鬼之邏輯😂

[@leefrank]

是否有旅行車款捉對

[@阿皓-g7w]

李光晟 旅行車的話Audi對雙B的優勢真的就更明顯了，不過我是指有quattro系統的車款～！！

[@rabbbbio]

纵置后驱布局和横置前驱布局的车室空间，不能单纯用轴距来说明吧，本身的布局形式都不一样。

[@donnieteng9863]

A4是縱置四驅（和前驅），但引擎重心幾乎都在前輪之前；ＢＭＷ都是前中置，重心在前輪後面

[@rabbbbio]

对的我就是这个意思～所以感觉不能单从轴距判断车室空间。

[@tclin1733]

318前輪要打比後輪高嗎?

[@Hsun_1o]

A4完勝

[@cwho7190]

318引擎蓋沒蓋緊!?!?

[@龍森-b7k]

BMW有大陸廠

[@郭明-j5z]

不要去羨慕電子設備的便利！家裡的液晶電視還有電子設備一定會損壞！車子也一樣!車子越開越舊！到時會欲哭無淚！😭😭😭

[@iLOVEDC5R]

後座兩台坐起來明明就蠻明顯的不一樣被講成差不多我也是服了

[@shaienji2555]

iLOVEDC5R 你是嘉偉的屁股？ 乘坐感覺本來就是很主觀的，你覺得不一樣可能覺得一樣，所以嘉偉常說還是要帶家人際去展示中心坐坐看會比較好

[@wudanny5649]

AUDI就是好車

[@5257andy]

兩台都不怎樣，BMW318I內裝醜3缸引擎差..，AUDI外觀老醜內裝優..但前驅外加那賭博式的變速箱..!!!BMW超值還是在316I的4缸引擎..輪下馬力輸320不會太多然後大螢幕NBT換一下M方向盤換一下就挺不錯了!!

[@BABABABA-me4yz]

价格还有人民币标注，非常贴心，感谢！

[@34tang]

318是引擎蓋公差跑太多嗎？？？德國品質？？

[@kuroqwer0331]

BING LIN 感覺像沒蓋好，後段又是緊的

[@成大章]

讚

[@alun8723]

but 賓士也沒三缸可選 而且C180定價就貴快20萬怎麼比((暈 個人還是買BMW 別問我為什麼問你爸就知道了

[@小建建-y9f]

請問之後還會有5系列跟Audi 或賓士的比較嗎

[@wc5194]

a91b4031 是w213喔

[@ryanctliu]

真要買這兩個牌子都不會選這兩款車型是重點…

[@pigpig9637]

對。。價格跟引擎輸出。。都會㨂2.0。 唔會窮揸BMW、AUDI

[@阿皓-g7w]

完全正確～！！

[@yuan-yuhkuo1231]

a4好看 但是沒有最重要的quattro

[@玩樂樂不如真樂樂]

Yuan-Yuh Kuo 有手排我就買

[@azhofang201]

论 Audi a4外观 b9没有b8.5好看，内装b9完胜 b8.5的a4外观才运动

[@澎大海-m4b]

嗯，A4完勝。

[@jasontse65]

C 250????

[@johnneylin8808]

VAG的車還是少碰為妙

[@richardjackpd]

我不知道原來哪家顯示卡製造商也有出汽車....

[@klay3084]

VAG吧

[@klay3084]

還四個人按讚 根本為了酸而酸

[@wesley85761]

VGA是啥 你要接螢幕喔 先打對再來酸車廠吧

[@johnneylin8808]

手滑打錯,你們是在哭三小

[@even1007]

bmw那800年不换的内装在当下有点OUT。果断选择benz C200！

[@billzhao2]

在大陆买318i不到28万，到了台湾都要37万，感觉台湾人民买德国车凭空贵了不少。

[@albertshih9824]

大陸國產 台灣進口

[@wodnet]

我已購入Audi A4 quattro版本，祗有動力足，其他配備都精簡的，而且還加長的，整個外型顯得好畸形。

[@蕭宏駿-q8h]

想買嘉偉哥的自傳

[@alex0039]

刚买不久的vw passat b8 现在却想着AUDI A4 ......

[@d9727273]

DJ Leo 個人認為passat比較帥

[@alex0039]

d9727273 B8空间表现不错！作为家庭房车很实用，外表没有新A4那么年轻活力。

[@謝小霖-p8h]

BMW太重視經典了反而讓人覺得沒進步

[@victoryu2012]

3缸bmw，这价位卖3缸就是耍流氓.....怎么不说抖的问题? 每个车评都诟病这个问题。虽说对audi a4 也不是很感冒， 但这两款比较的话， 实在毫无悬念a4 各方面碾压。

[@CHANRBB]

手排的318好養嗎??

[@CHANRBB]

318D??不是手排嗎? 那3系列有哪幾台有手排?

[@阿皓-g7w]

CHANRBB 318i跟318d不一樣喔，一個是汽油，一個是柴油～！！

[@Darker7-7]

我想坐後座 哈哈哈

[@longbow101]

醉了，318这种百公里都快要10秒的车在台湾居然要37万人民币。

[@passion0935]

這應該是AUDI設計以來最醜的一款輪圈了

[@ffffffffff948]

BMW保養沒那麼貴吧？

[@TheNowISTIME]

等Volvo 全新大改的S60來打趴

[@weber8070877]

BMW還是老樣子一成不變

[@火火人-j5x]

我選，凹敵。

[@ken-h4574]

bmw3跟audi4個人認為還好 我會直上bmw5跟audi6 但是 benz C系列除了cla 我都能接受

[@阿皓-g7w]

黃肯裕 CLA、C-class還有CLS全部都是完全不同級距的車...不是第一個英文是C就是C系列...

[@18B-132游鎵誠]

Bmw完勝 audi以後會修的不要不要的

[@梅子-r5k]

也沒有要幫奧迪說話 半斤八兩，BMW一樣好修一直修

[@johnzulan]

差一个c200

[@johnzulan]

a91b4031 omg 台湾还有c180？ 从来没见过c180噢

[@johnzulan]

a91b4031 原来如此 我住北美 最普通就是c300 4matic 我自己开c63 😄 c级粉丝

[@johnzulan]

a91b4031 好多种选项 貌似国内也很多 国内还有北京奔驰 国内造的我在北美全是美国造的包括c63

[@johnzulan]

a91b4031 对的 国内人比较喜欢加长的

[@ZhuKang1]

在德国，汽油规格还有c160

[@auncle6391]

不同時代的車了， 任何角度比都是BMW完敗！！

[@e04su3su]

對阿不同時代配備這樣比有點不公平

[@阿皓-g7w]

BMW在操駕樂趣的部份還是贏啦～！！

[@engllu5936]

真的不覺得audi贏在那

[@f1012002k123]

還是外匯車加減開 每家豪華品牌總代理都把台灣人當盤子敲

[@kellyhxh]

如果不說折舊....Audi 完全屌打BMW 加上BMW 讓我很失望

[@民國1945]

1.4T拖那么重的车身，小马拉大车。

[@allance9760]

真的看不懂一帮bmw车主哪来的迷之自信 老是觉得bmw比audi高半个档次， 在我看来就算说bmw和audi平起平坐都是给bmw脸了 有些方面bmw做的还不如audi. 有些人会笑话audi的前驱，但这些人肯定不知道前驱模式就是audi发明的 audi是FWD的发明者 相反宝马发明了什么？貌似除了发动机技术好一点也没什么好吹得了 呵呵

[@matsleven2970]

BMW一定要買到大七以上才值 三系列BMW還不如買AUDI

[@阿皓-g7w]

Mats Leven 很明顯你不是「玩車」跟「懂車內在」的人～！！

[@d9727273]

318只有贏外型......

[@呂超峻]

C180怎麼敢來，多了十幾萬，質感卻差到不行

[@rogermooreqq]

呂超峻 我覺得C180的質感不輸318阿，賓士都是給人比較優雅的感覺。但馬力真的輸很多，完全不像賓士。台灣賓士真的賺太多了，（個人也覺得C180太貴了，買了後有點後悔）

[@jassonhsu2893]

馬力輸是事實啦，但那是晶片設定問題(要配合別的車系跟相關價格販售)，但要比那顆引擎，我想對車子有了解的都知道賓士的引擎潛力是屌打BMW跟奧迪的，至於您說質感，我覺得拿w204的質感都夠pk現在這台BMW哈哈，至於奧迪可能就真的需要賓士的W205來匹敵了

[@loopmass8004]

A和B is rubbish , Ｌ才是正确的选择。

[@Zyrazor]

P才是王者。

[@guanyulin3547]

Loop Mass 伊恩田螺·Daesco老板儿子 我也選擇L

[@loopmass8004]

聪明

[@loopmass8004]

P内饰没L精致好看。

[@guanyulin3547]

Loop Mass 伊恩田螺·Daesco老板儿子 我覺得L的CP質很高

[@brianlin4505]

還是Lexus is比較好