DİZEL Mİ / BENZİNLİ Mİ ? AVANTAJ ve DEZAVANTAJLARI NELER?

Herkese selamlar, youtube kanalımızda arayı açtık , farkı kapatmak için önemli bir konu ile karşınızdayım. Çekim formatında ki eleştirilerinize açığım. Zaman malum kıymetli, üretken olmakta... Bu nedenle ofis stüdyo ortamında değil, araç başında anlattım ki, bu şekilde videoları 100.000 lerce izlenen youtube kanalları var. Açıkçası ben özensiz buluyorum bu nedenle sizden gelen geri bildirimler çok önemli. Yok üstad nerede anlattığın değil ne anlattığın önemli derseniz başüstündesiniz.

[@onuralpbey]

Peki sizce 1.4 CRDi motor dizel motorlar içinde tercih edilebilir mi?

[@bahadrbahadr8775]

"Okul üstünde çatısı olan dört duvar değildir.. Hababam sınıfı" repliğini hatırladım yazınıza istinaden. Videoyu nerde çekerseniz çekin. Mekan değil içerik önemli bence. Yakınlarda araç almayı düşünüyorum 1.6 cdti ile 1.4T K kasa arasında kaldım. Yorumunuz bizler için önemli. Hayırlı işler dilerim.

[@JohnDoe-ic5cy]

Hocam yurtdışında hala dizel, benzinliden daha dayanıklı gibi bir algı var. Hatta ingilizce yazdığımızda bu soruyu hemen hemen her site dizelin daha dayanıklı olduğunu söylüyor. Açıkçası kafam karıştı. Ayrıca önemli olan verilen bilgi bence wc'de çekmediğin sürece bi problem yok :)

[@abdullahkaraca1498]

​@@JohnDoe-ic5cybanyoda çekmesin. 😀

[@onurdulger6680]

1.3 Fiat, 1.5 Renault, 1.5 Psa Ford, 1.6 Mercedes, 1.6 Hyundai, 2.0 VW üretimde olan en Sağlıklı Dizellerdir. Alındığında ilk iş EGR ve Adblue iptali olmalıdır. Benzinli olarak 0.9 Tce 1.0 tce 1.3 tce Renault, 1.0 tsi 1.5 tsi VW, 1.6 Bmw, 1.5 Mercedes, 1.5 Honda güzel motorlardır. 1.3 tce gibi yeni nesil motorlarda Kapak Taşlama işleminin düzen tutmadığı motorun Rektefe kabul etmediği söylenmektedir. 1.5 tsi motorda 1.4 tsi üniteye nazaran azalsa da Yağ Yakma sorunu görülebilmektedir. Benzinli araçlar Dizele göre daha Sıcak çalışmaktadır. Ülkemizin hem iklim şartları hem de Trafik yoğunluğu ve Engebeli arazi yapısı göz önünde bulundurulsa En Uygun Motor Yağı 5w40 ve 0w40 Viskoziteleridir denilebilir. Bu Yağlar yüksek sıcaklığa daha dayanıklıdır. Yağ yakma, Zincir sesi, Vanos Sesi, İtici sesi ve Turbo mili kesme gibi sorunları önlemektedir. Bir diğer Turbo Benzinli motor kroniği ise LSPİ sorunu nedeniyle Piston Kırma arızasıdır. Benzinin Yağ Buharını Çözerek Mazot benzeri Oktanı düşük bir yakıt haline gelmesi sonucu Piston henüz Sıkıştırma aşamasındayken Bujiyi beklemeden aynı Dizel gibi Kendiliğinden Patlaması nedeniyle Vuruntu oluşur ve silindir içerisinde 200 Bar gibi Korkunç bir Basınç meydana gelir. Olusan bu yüksek Basınç Pistonun en Zayıf yeri olan Sekman kanallarını kırar. Genelde Kurum Bağlamış küçük hacimli Turbo Benzinli motorlarda görülmektedir. Yanlış veya Sahte Yağ kullanımı Düşük Oktanlı Benzin LSPİ riskini artırır. Çözümü APİ SP sertifikasyonuna sahip Orjinal Yağ kullanımı ve Yağ değişimini erkene Çekmek. Yüksek Oktanlı BP ultimate gibi Benzin yada Oktan artırıcı katkı kullanımıdır. En garantisi ise 105 Oktan sayısına sahip Kurum oluşturmayan ve Benzin gibi Yağ Çözücü olmayan LPG taktırmaktır. Fakat 0.9 tce 1.0 tce Renault 1.4 t 1.6 t Opel, 0.9 t 1.4 t Fiat 1.6 k 1.8 k Mercedes harici LPG uyumlu Turbo Kompresör motor bulunmamaktadır. Yeni nesil Turbo motorların hemen hepsi Direkt Enjeksiyonlu ünitelerdir. Benzin ile Karma şekilde LPG Tüketmektedirler.

[@omeren5158]

teşekkürler. Türkiye şartlarında en uygun araçlar B hatchbak ler için 1.0 1.2 motor Turbolu araçlar , C sınıfında 1.6 atmosferikler , D sınıfı ve SUV larda 1.5 1.6 Turbolu araçlar.

[@onurdulger6680]

@@omeren5158 1.2 turbo derken Sakın ve Sakın PSA 1.2 Turboya Kimse Yaklaşmasın! Aynı şekilde 1.0 ve 1.5 ecoboost Ford motorları da Vatana Millete zarardır. Bu konuda toplumu bilinçlendirmek gereklidir.

[@Cakır-w3o]

Ne güzel açıklamıssınız elinize emeğinize sağlık

[@onurdulger6680]

@@Cakır-w3o Sağolun.. 1.2 psa, 1.0 ve 1.5 Ford motorlarından uzak durun yeter. Vatana millete zararlı bu motorlar.

[@cihancinal3118]

Karma yakıt işi de tarihe karıştı cangas bu işi çözdü yalnız LPG ile çalışıyor artık

[@sinancilingir]

2020 Clio5 1.0 tce ile, şehir içinde, tüketimi 6,5 lt/100 km tutabilmebilmek için yapmadığım kalmıyordu. Biraz rahat kullansam hemen 8 lt/100 km'yi buluyordum. 2020 Peugeot 301 1.5 BlueHDI geçtim. Maksimum tüketim 5 lt/100 km'yi geçemiyor. Addblue arızalarına karşı da Tunap 987 katkısını sürekli kullanıyorum. Benzinli motor ancak araç Hibrit ise alınabilir. O da uzun yolda yine çok yakıyor. Elektrikli araçların batarya yanma sorunu çözülene kadar, yine dizel hala dizel, maalesef...

[@nasuhagac4034]

teşekkürler değerli kardesim anlaşılır net mükemmel sunumun için

[@KaleliKale-iq4io]

Faydalı bir video olmuş ağzınıza sağlık hocam

[@leylitarab3]

Güzel bilgilendirme hocam. Sağolun.

[@oguzsahin2741]

Emeğinize sağlık Ufuk bey Allah bol kazanç versin 🤗

[@ErcanUlker]

Azına sağlık usta

[@AbdullahBuyuktanir]

Ufuk Bey emeğinize sağlık, en iyisi atmosferik benzinli şu anda

[@07arda]

Sizin gibi degerli insanlari dinleyerek borclanip sifir 1.4 egea aldim.

[@celal1261]

@@07arda hangisi ve nekadar teşekkürler

[@VuSLaT_95]

@@07arda Mart ayında bende aldım sıfır olarak 1.4 urban çok şükür beklentilerimi karşılayan guzel bir araba ben çok memnunum

[@ERT.21]

güzel bilgilendirme

[@sahinsahin3944]

Allah razı olsun

[@TcHc]

Yayınlarınız çok faydalı oluyor,,şu addblue ile ilgili de bir yayın yaparmısınız.

[@seyfiileri1912]

10 numara 5 yıldız

[@Atmaca-w1y]

Ağzına sağlık gadaş

[@Hazar_29]

Abi dizel araba alsak ilerde sıkıntı yasarmiyiz cunku dizel sona ercek felan diyorlar

[@kptntr]

Direkt enjeksiyonlu motorlardi sanirim kurum yapıyorlar Turbo Benzinli motorlarda, genelde çoğu kişinin yüzü gülmüyor. Smart'tan devşirme 0.9Tce motorlar termostat sorunu dışında genelde sorunsuz sanırım. 1.0Tce motorlar memnun olanda var olmayanda ama Nissan alt yapısından çıkan küçük hacimli turbo motorlardan çoğu kişinin yüzü gülmüyor , Nissan alt yapısı ile üretilen Cvt sanzimanlarda dayanıksız genelde. Finalde oklar Toyota, Honda'ya belki atmosferik Hyundai grubuna dönüyor sorunsuzluk anlamında.

Tespitlerin tamamı doğru 👍🏻 bu arada 2 yıl smart for two kullandım. Sıfır sandık motor takıldıktan sonra almıştım. Aslında günümüz araçlarında ki sorunlar benzerlik taşıyor.

[@abdurrahmantashan8689]

Benzinli motorlara da örnek verseydiniz iyi olurdu

[@ozcanozdemir4425]

Abi Oldum Olası Dizel Araç Sevemedim eskiden hadi yakıt tasarrufu falan diyordukta artık benzin ve mazot fiyatları fark kalmadı hem benzinli araba dizel kıyasla daha sessiz o yüzden her zaman tercihim o yüzden benzinli araba tercih edeceğim ve etmeye devam edeceğim ama şu an altın çağı yaşan araçlar lpg araçlar fiyat uygun olmasından sebep

[@osmansinankaragoz8222]

2011 1.3 Multijet Euro 4 Linea kullanıyorum. Trabzon da yaşıyorum zaman zaman dik yokuşlarda 1 viteste 4000 devirde 2. Vitese geçe biliyoruz. Çünkü bu sefer çekmiyor tekrar 1. Vitese geçiyoruz. Onun dışında zorlanıyorum. Birde orijinal lastiği 195/60r15 ben 1.8 cm yukseltebilmek için 195/65r 15 taktım artık köy yollarında sorun olmuyor

[@ferhataydemir6548]

1.3 Multijet ve 1.5 DCI varken dizel motorlu araçlar ülkemizde kesinlikle bitmez.

[@ytbmrt]

1.5 TSI rezil şehir içitrafiğinde 7.5 - 8 LT, normal 6 LT, Uzun yolda 5 LT. Çok memnunum

[@naziftuzcu4634]

çok haklısınız megane 1.3 140hp motoru çok övüyolar uçuyor kaçıyor diye. yok mercedes te bu motoru kullanıyor kötü olsa kullanmaz diye ama ustalar çok sıkıntılı ve rektifiye olmayan motor diyolar.

[@Hcskdli245gedu]

Düşük hacimli motorlar rektefeye uygun degil diyo bazı ustalar ayar tutmuyormuş. Batılılar kendilerine göre araba yapıyo 10 sene ömür biçiyo nereden bilsinler türkiyeue gelip 50 sene yollarda gezecegini

👉🏻👏🏻 farkli videolarda anlattım rektefiye tarih oluyor...

[@cebenoyann]

Şuan en iyi sorunsuz 1.3 multijet euro 4

[@gokhanpeksen2906]

Merhaba Seat leonun mk3 benzin otomatik sorunsuz az yakıt tüketen hangi motorunu almalıyız teşekkürler

[@hakanbalaman9087]

selamun aleyküm benim bi sorum olacak ben fiorino almayı düşünüyorum en düşük 2020 almayı düşünüyorum ama büyük ihtimal 24 model sıfır alacağım fakat 1.3 ve 1.4 benzinli ve benzin lpg li versiyonu arasında kararsız kaldım çok sayıda video izledim yorum okudum fakat genede kararsız kaldım 1.4 benzin ve benzin lpg lisi için çekmiyo gitmiyo hantal vs vs diyolar 1.3 için sizinde dediğiniz gibi partekül edr addblu sorunları oluyo deniliyor hangisini tercih etmeyilim sizce 1.3 multijetin boş paketi 1.4 safeline paketiyle aynı rakamlarda 1.4 benzin boş paketi bunlardan biraz daha uygun 24 model benzinli 6 bin km de buldum 650 bin tl ye çok kararsız kaldım soruma cevap verirseniz çok sevinirim allaha emanet olun...

[@ramazanduzgun1863]

Abi kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. Tucson da kullanılan 1.6 TGDI motorlar dayanıklılık açısından nasıldır?

[@emrebey5353]

Kia PİCANTO 1.2 atmosferik motor nasıl sorunsuzmu

[@matarouc5349]

Bu ülke bu vergiler bu yakıt fiyatları oldukça 0.9tce + LPG dışında kacisimiz yok hocam.

[@semihyalcn6907]

0.9 dan memnunmusunuz yakıt nasıl tüketiyor?

[@matarouc5349]

@@semihyalcn6907 ort 8 lt lpg

[@Soner_Gozupek3]

kesinlikle hocam ya dizel ya turbo benzinli . Atmosferik motor gitmiyor yokuşta gitmiyor sinir ediyor adamı.fiatin 1.4 motoru kullanıyorum maalesef yokuşta yeterli degil😊

[@omeren5158]

@@Soner_Gozupek3 Fiat Atmosferik 1.4 motor 127 nm tork var. motor o kadar güçsüz ki ben bu motorun koca egea yı taşıyabildiğine şaşırıyorum.

[@Soner_Gozupek3]

@@omeren5158 ben yolda görüyorum araba bayaa gidiyor gibi az da olsa . Ama tabi 1.4 performans sıfır

[@JohnDoe-ic5cy]

Hocam yurtdışında hala dizel, benzinliden daha dayanıklı gibi bir algı var. Hatta ingilizce yazdığımızda bu soruyu hemen hemen her site dizelin daha dayanıklı olduğunu söylüyor. Açıkçası kafam karıştı.

[@cihancinal3118]

Daha dayanıklı zaten

Elbette genelleme yaparsak özellikle videoda anlattigim kucuk hacimli benzinli motorlara gore daha dayanıklı

[@hakanadam16]

Dayanıklı ama teferruatlı, ustanın çok iyi olması ve araç sahibinin bakım zamanını geciktirmemesi gerekli. Şurada güzel ucuz mazot var diyenlerede güvenmemeli 🙂

[@mehmettanrkulu3253]

Önceki aracım ve şuanki aracım dizel büyük konuşmayayım bir daha asla almam. Sürekli addblue , partikül,enjektör problemi oluşuyor.

[@ElnurƏliyev-w9u]

Salam 2006 kia pikanto 1.1 dizel kulanyom 2 yıl surə motor yağı düşərək devam ediyorm küçük mator bakım zamanında olduqda problem olmaz öneririm.

[@tnhnelmn]

sanırım orta halli biri için en iyisi 2011 e kadar 1.3 linea

[@salih2835kaya]

Hocam şey diyecektimde siz ustasınız hyundai accent blue dizel mi benzinlimi sorunsuz olur uzun süre bide yakıt

[@hasanceylan814]

1.0 atmosferikler de o kadar hassas midir ?

[@umuttanrverdi4129]

Ustam 2015 1.2 tsi octavia mi 1.6 tdi olan mi sizce.yilda en cok 12bin km yaparim yarisi kisa mesafe

[@mehmetaliozfndk1181]

1.25 kia rio benzin mu yoksa 1.4 crdi dizel mi acaba hangisi kararsız kaldım dizel ve benzinli arasında yardımcı olursanız sevinirim , şehir içi kullanacağım hafta sonları gezmek ve bazen akşamları çıkmak kısa mesafeler de kullanacağım.

[@jepue]

merhaba, yeni bir model ama belki deneyimleme şansınız olmuştur. Austral 1.3 mild hybrid 160 hp auto, sizce nasıl bir motor ve şanzımana sahip ? teşekkürler

[@irfanbey2058]

Tiggo 7 pro önerir misiniz.nasil araç sizce

[@EfelrDiyar]

Otomobillerin de bir son kullanim tarihi var midir.Normalde,herhangi bir elektrikli ev aleti aldigimizda,kullanim ömrü diye bir ibare var.Ayni sekilde,dunyanin parasini verdigimiz Konut ve Arac alimlarinda da bir son kullanim tarihi olmali.Üretici firma da,son kullanim tarihine kadar ucretsiz servis garantisi taahhut etmeli diye dusunuyorum.Vee,en onemlisi,Fosil yakit kullanan araclarin cevreye/Atmosfere verdigi zararlar.Hepimizi olumsuz etkileyen durumlar bunlar..Turkiye kosullarinda arac sahibi olmak=Dert sahibi olmak fikrini savunanlardanim.Evet,aracınız olmali tabi ki,bir ihtiyactir,eyvallah.Fakat Turkiye kosullarinda,dert sahibi olmakla esdeger bana göre..Trafikte saygi yok.Sorma ver,vergisi çok..Sigortasi,kaskosu,yedek parcasi,servis ucreti.vs.vs..Gercekten de dert oluyor insana.Sıfır araç diye alinan bir otomobil bile,boyalı çıkıyor.Dürüstlük yok.Kandirmaca çok..Keza,Akaryakitin durmadan zamlanmasini hic konusmayayim.Üzgünüm ama,Arac sahibi olmakla,işin keyifli yanlarini bir teraziye koydugumda,dertli taraftaki terazi kefesi,ağır basıyor maalesef.Türkiye sartları yüzünden..

[@herseym]

Elektriğe geçtik artık, bulaştık vazgeçemiyoruz.

[@roerdogan]

Hocam 2016-2017 model Audi A4 1.4 TFSİ otomatik araçlar nasıl. Bunların kronik sorunları varmı alınırmı. 150.000-200.000 KM aralığında olması sorun yaratırmı. Video için teşekkürler emeğinize sağlık.

[@Absent653]

Çok güzel bir video olmuş ama görüşlerinize katılmadığım tek konu var dizel aracın devrinin bitmesi. Dizel araçların devri bizim ülkemiz için ve ayrıca diğer ülkeler için de bitemez bitiremezler öyle bir şey detaylı olarak düşündüğümüz zaman imkanı yok bitiremezler konuyu sadece otomobiller olarak düşünürsek dizel biter gibi geliyor ama detaylı düşünürsek (traktörler, iş makinaları, tarım aletleri, kamyon, tır vs.) gibi araçlar için bitmesi mümkün olamaz benim fikrimce, görüşleri olanlar varsa konuşalım tartışalım belki de ben yanılırım görüşlerinizi bekliyorum arkadaşlar

@@Absent653 dizelin traktorde uretiminin bir otomobil surucusu icin cok fazla birsey ifade etmez dusuncesindeyim. Konu otomobiller is makineleri icin gelisme farkli olabilir ki, burada da basta ford un elektrikli ticari arac yatirimlari ve hidrojen teknolojisinde ki gelismeleri yakindan takip etmenizi oneririm

[@Absent653]

ama sizin söylemlerinize baktığımız zaman dizel komple bitecekmiş gibi bir durumdan söz ediyorsunuz ki bu durumu ortaya koyarsak o zaman benzinli araçların da üretiminin durması lazım daha az miktarda doğaya zarar verebilir ama sonuç olarak zarar verdiğini hesaba katarsak benzinli motorların da bitmesi lazım bu elektrikli araçlar için de böyle elektrikli araçlar doğaya zarar vermiyor diye bir şey söz konusu değil tamam hiç vermiyor diyelim ama bu araçları üreten fabrikalar illaki fosil yakıt kullanarak üretecek bu araçları çünkü elektriği rastgele bir sistem ile elde edemiyoruz ki kendim de bir elektronik teknikeriyim bana kalırsa elektrikli araçların geleceği pek parlak değil bana kalırsa daha çok hybrit motorların geleceği çok parlak hidrojen için herhangi bir fikir belirtemem çünkü piyasada şuan öyle araçlar yok ama elektrikli kısmına baktığımız zaman bu tür şeyleri genel olarak düşünmemiz lazım sonuçta dizel belli süre sonra bitecekse bu konu her dizel motorlu aracı etkilemesi lazım bunda iş makinası da geçerli tarım aletleri de ağır vasıtalar da bu durumdan hepsinin etkilenmesi lazım genel olarak bakarsak böyle bir durum söz konusu bana göre olamaz benim şahsi fikrim budur saygılar

@@Absent653 saygılar.

[@Hamza-dx2iw]

@@Absent653 şöyle düşünün sadece binek arabalarda bitecektir. İş araçlarında ve güc isteyen arabalarda degil. Ilerde görünende şu binek araclarda dizelin vergilerini artiracaklar çevre icin.

[@tufanbozkurt7011]

@@Absent653 Benzinli araçlar geliştirilmeye ve üretilmeye devam edecek çünki çevreci yakıt adı altında yanıcı alkol bazlı bir yakıt gelişdirildi düşük haçimli sadece benzinli araclar için .

[@irfanbey2058]

Toyota d4d derim.300 bin km sıfır sıkıntı.

[@AveyronTR]

1.0 tce eco-g Duster. Egea 1.3 mjet. Egea 1.4 LPG arasında kaldım dostlar tecrübeleri izle yeşillendirirseniz sevinirim. Önceki aracım Corsa 1.4 Active 2013 modeldi. Yokuşta bayılmayı iyi bilirim ama ilk aracım olduğu için pek sorun etmiyordum sadece satarken 6 ayda sattım. Piyasadan mı arabanın gideri mi yok anlamadım ama yukarıda dediğim araçlarda böyle sorunlar yaşamak istemiyorum.

[@melisdag375]

Hocam Opel Insignia 1 6 dizel alınır mı

[@emrullahcetinkaya5556]

Multijet 1.3 dizel icin dusunceniz nedir hocam bakimlari duzenli yapilirsa sikinti cikarir mi

[@Angel-yk6lt]

@@emrullahcetinkaya5556 1.3 multijetler harikadıt masallahı vardır özellikle eski nesil euro 4 ler daha saglamdır.. Euro5 lerde dpf tıkanması gibi bazı sorunlar olunabiliyor devirsisz kullanınca vs ama onunda cözümü var.. Euro6 lar yeni motorlar pek ciddi bir sıkıntısı yok.. Genel olarak dizel alacaksan fiatın 1.3 multijet 1.6 multijet ve renonun 1.5 dci den şaşmamak lazım hem sağlam uzun ömürlü.. Bundan dolayı ülkemizde çok yaygın kullanıldıgı için yedek parça ve ustası denizde kum gibi.. Kafan rahat arabaya binmek istiyorsan kesinlikle dizilerde bu motorlar harika...

[@ugurcekcan]

@@emrullahcetinkaya5556 çıkarmaz taksiciler milyon kmler yaptılar onunla alakalı kanalda videosu mevcut ama en sağlıklı multijet euro 4 motor

[@ugurdogan6949]

Bilgilendirme videosu için teşekkürler. Vag grubunun 1.5 tsi/ 1.5 e tsi 150 beygirlik araçları sizce nasıl, bu motor içinde düşük hacimli yüksek güç problem yaratabilir diyebilir misiniz?

@@ugurdogan6949 vag grubu bu konuda çok deneyimli 1.5lt 150bg ideal bir yapı

[@bekirdogan1168]

Hocam/değerli arkadaşlar merhaba. 800-900 bandında otomatik sedan önerileriniz nelerdir?

[@burakhankaya4296]

Ufuk bey Cupra Formentor nasıl bir araç bununla ilgili video gelir mi ?

Güzel bir araç kabin aksami çok kaliteli premium algisina oturan bir araç, akilda ki tek soru formentor rakamlarina rakipleri ne sunuyor iyi kiyaslamak lazim. Arac hacmi biraz mini boy kaliyor yeni nesil suv larin yaninda...

[@mehmetkeser4281]

Hocam verdiğin bilgiler için t ş k benim sorum fort fusinde 1 6 dizelli 1 6 benzinlisinimi tercih edeyim

@@mehmetkeser4281 dizelin temizi zor , bulursaniz dizel bulunmazsa benzinli.

[@Angel-yk6lt]

Dizel alıcaksan euro 4 olmalı...

[@hakanadam16]

Onlarda yaşlı

[@TheSmartGambler]

tamda volvo xc90 B5 almaya niyetlenmisken dizellerden kacinma tavsiyesi benim acimdan cok hos olmadi:)

malesef turboya ayrıca dikkat !

[@TheSmartGambler]

üstad su anda 2019 1.5 dizel 3008 sahibiyim ve acikcasi cok memnunum periyodik bakim harici servise gitmedim ama degistirmeyi düsünüyorum once tiguan 1.5 benzinli düsündüm sonra aksesuar eksikligi sonucu yeni hyundai tucson sonra yeni kodiaq ve en son kendimi zorliyip xc90 almaya karar vermistim.. ama simdi iki kez dusunecegim sizin bu tespitlerden sonra siz olsaniz saydiklarim haricinde yada baska tavsiye? hepsi iri insanlardan olusan 4 kisilik bir aile icin?

@@TheSmartGambler 3008 sonrasi vw grubu benzinli araçlar dusunulebilir, tabi ki karar sizin.

[@sahincvak1598]

1.4-1.5 tsi ❤❤❤

[@tiza41]

Dizel ve benzin otomobilin fiyatı aynı ise ,ben yine dizel tercih ederim.bu devirde dizel aracların hala daha pahalı olmasına şaşırıyorum.az yakacak diye yıllarca fazla verdiğim parayi kurtarmaya çalışmak neden kaldı ki dizel yakıt fiyatlari da yüksek.dizelin avantajı kalmadı.buğün için dizel tercih edilmez.

[@Sulerin55]

Hesabı böyle yaparsan yanlış dizel motor 100km de 5litre yakar benzin motor 100km de 10 fiyat aynı da olsa performans fazla

[@tiza41]

@@Sulerin55 şu an dizel araç kullanıyorum.aynı güzergahta.daha önce ki benzinli aracım7,5 litre tüketiyordu.şu an dizel ayni güzergah 6 litre.benim için bi fark kalmadı.yakıt farkı 100km de 2 litre civarı.tercih meselesi tabiki.

[@Sulerin55]

@@tiza41 olsun dizel motor daha güçlü kim ne derse desin

[@SavasAbayl-lp8fb]

Türkiyede japona devam

[@mahmutbinici9535]

Merhaba 1.3 Multijet motor 1 milyon kilometre yol yapmaktadır bunun ayarında benzinli motora sahip bir motor söyler misiniz hangisidir şu arabanın şu benzinli modeli bu kadar kilometre yiyebileceğiniz bir benzinli motor var mıdır

[@cebenoyann]

Civic r16

[@gokhanbozdemir5294]

Accent era 1.4

[@ekrememirdemir]

1.3 multijet Linea Euro5 kullanan var mı acaba aranızda 👋🏻

[@turhabiteke8792]

1.4 atmosferik Hyundai i20 kullanıcısıyım motoru sağlam mıdır böyle sorunlar yaşayabilir miyim saygılar

Farkli videolarda anlattigim ir arac gayet sorunsuz.

[@benfeyz]

Dikkat et. Dizel hortlamasın. Hayal satma.

[@gokhanyuksel6868]

1.3 tce ler lpg siz gezemiyor.7-8 litre. Dizel ise 4,5

[@mustafahoroz7765]

Atmosferik olsun bizim olsun

[@mustafac.6017]

Arada bir tam gaz yap bırakırsanız partikül filtresi açılacaktır

[@okankargili4594]

Peki siz hangisini tercih edersiniz mesela arabanız dizelmi benzinli mi

Motor tercihi marka modele göre değisir , mesela bmw f30 da benzinli motordansa dizel motor cok daha saglam, Mercedes w205 kasada ise tam tersi 1.6 156bg benzinli gayet saglikli dizel 1.6lt 136 bg ise sorunlu. Aslında he iki markaninda sorunu ortak, motorlar kendi üretimi değil ve aracın dinamikleri ile uyum sorunu var! Şu an da bmw kullaniyorum x3 2.0 d n47 motor yani dizel bir aracım var.

[@sadettinyldrm9381]

Hocam merhabalar ben 20 yaşında öğrenciyim manuel hatchback 450-550 bin bandında araba önerir misiniz 2013 ve üstü 1.5 tdci clio mu yine aynı şekilde 2012 ve üstü 1.2 tdi veya 1.4 tdi polo mu ? Yardımcı olursanız veya başka bir alternatif sunarsanız sevinirim ilk arabam olacak

[@anlcemaltun8029]

ilk araç için 1.5dci clio en mantıklısı, corolla 14.d4d auris 14d4d alternatif düşüenebilirsiniz. 1.4tdi motor sorunsuzdur, fakat sağlıklı olmasına dikkat edin çok devirli kullanmaya gelmez göre adamıdır.

[@merto121able]

1.3 Palio almalısın 400 bine çok temiz düşük kmli Palio laf var bakimida ucuz idini çok görür

[@satlmssimsek248]

1.6 benzinli altı alınmaz dizel hepsi iyi seri

[@halilcinhasan5493]

Dizeldiniz 1.3

[@mahmutbinici9535]

Hem renault'a hem de FIAT da benzinli motorlar hepsi kronik sorunları var ancak hem Renault da hem FIAT da dizel motorlar 1 milyon kilometre yol yapmaktadır ben şahsen benzinli bir arac almak istedim reno yada Fiat ancak hep bir kronik sorunlar kafam karıştı

[@muhammetyurttav392]

VW grubunda piston kıran motorlar 1.4 160 hp olanlar değil miydi?

Tiguanda 150bg, scirocco da 160 ayni motor

[@mehmetatac2363]

Selamlar Araç alma arefesindeyim VW. Passat 5.5 kasalarda 1.9 TDİ 237.000 binde 2004 model nasıldır üstat bilgileriniz ve görüşünüz benim için önemlidir bize sağlıklı görüntü geldi experinde ve birde sizlerin bilgisini rica etsem nasıldır şehir dışı ve şehir içi kullanımda ve yıllık 4-5 bin arası kilometre yapılıcak tavsiye edermisiniz şimdi teşekkürler.

Bakimli ise neden olmasin ?

[@canerdurmus1812]

1.6 JTD 1/105 hp dizel mi 1.4 tb 120 hp benzin mi alfa romeo için kullanıcı yrumu olursa çok ıyı olur

[@mr.cartographer962]

170 lik multiair olmayacaksa dizel tercih edilebilir. 320 nm tork ile çok keyifli işler çıkarıyor o da.

[@CliveChristian44]

@@canerdurmus1812 1.6 JTD 1 / 105’lik versiyonunu kullanıyorum. Yukarıdaki arkadaşın dediği gibi performanslı bir motor.

[@canerdurmus1812]

@@CliveChristian44 bende 1.6 105 aldım çok memnunum,star stopu aktıf edemedım bı turlu devrede dıyor ama çalışmıyor nedenı nedir sence?

[@CliveChristian44]

@@canerdurmus1812 akünün şarjı yeterli değildir. Start Stoplu akü ise aldığında en fazla 2 sene falan ömrü oluyor bildiğim kadarıyla. Start Stop kullanmanı önermem ayrıca. Başka bir soracağın olursa özelden mesaj atabilirsin.

[@canerdurmus1812]

@@CliveChristian44 çok saol allah kaza bela vermesın,aküden kaynaklıimiş zaten star stop kullanmıyom kucuk şehırde yaşıyom ama nedednınımerak etmişdim aküm zayıfmış ölçdüm az önce

[@erolgunes7374]

Motorin ve benzinle çalışan araç arasındaki en büyük farkdan hiç bahsetmedin. Can güvenliği ! Benzinli bir araç küçük bir kaza bile olsa yere benzin sızsa tek bir kıvılcımla anında alev alır, motorin kıvılcımla yanmaz . Benzinli bir araçla giderken araç yakıt deposunda Patlamaya hazır bir bomba taşıdığının çoğu insan farkında bile değildir. motorinli bir araç lpg li araçtan bile daha güvenlidir. Konu can güvenliği olunca.! canda pazarda satılmıyor malesef , canı kıymetli olan insanlar tarafından motorinli araç tercih edildiği sürecede mecburen motorinli araç üretmeye devam edecekler😎

[@hakanadam16]

Vidyoda hiç ihtimal vermiyor, yeni bir dizel teknolojisi çıkarsa belki.

[@enginatar6340]

❤❤❤❤

[@evdekibostelefon1454]

Dizel'in dönemi bitti. Yakıt fiyat avantajı da kalmadı. Ufak turbo benzin araçlar alınmalı bundan sonra.