ディーゼル 200系２型ハイエースの異音 (ガラガラ・シャリシャリ) KDH206V

よければ別バージョンもご覧ください。↓
• 200系2型 ハイエースの異音 シャラシャラ...
アイドリングの時に、ディーゼル特有のガラガラ音に混じり、シャリシャリ・シャリシャリと不定期な音が出ています。
例えるならば、ボルトにワッシャーを入れて振ったときのような音でしょうか？
ハンチングと言って、吸入空気・燃料の量が前後するためこのような音が出るようです。
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追記
ワコーズのディーゼルワン インジェクタークリーナーを添加してみました。
最近聞かなくなった気がします。
ハイエースはEGRバルブやインテークマニホールド・スロットルバルブ等にスラッジが溜まりやすいようなので、そちらにも原因がありそうですね。
ちなみに、コンプレッサー(タービン)アウトレットエルボが割れて空気がうまく行かなくなる故障もしましたが、アルミの対策品へ交換修理済みです。　そのときは特に、左カーブの時にタービンがシュインシュインと回転数が前後してしまう症状でした。
[コンプレッサーアウトレットエルボ]で調べるとブログ等が大量に出ます。
それから、DPRチェックランプ エンジンチェックランプが付いたことがありまして、
そのときは[エキゾーストガスコントロールバルブ]の固着が原因でした。
交換修理に10万円でした。
こちらも[エキゾーストガスコントロールバルブ　ハイエース]
と調べるとブログ等がすぐに出てきます。
※走行距離は23万キロ程度です。

[@user-rh2pc5zm3t]

普通です

[@LUMINES221]

ハンチングぎみです

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突然申し訳ありません、原因わかりましたか？

[@LUMINES221]

こんばんは。　近くの車屋さんに見てもらいましたが、「分からない、様子を見てほしい」 と言われてしまい、自分なりに調べると、燃料がうまく行かない・空気の流れが悪い 等が出てきましたので、[ワコーズ ディーゼルワン インジェクタークリーナー1000ml] を 3回に分けて添加してみました。 動画投稿から1年過ぎましたが、そういえば最近聞かなくなった気がします。 燃料系であれば効果ありそうですけど、空気の通り道のお話しだった場合、分解清掃がよさそうですね。

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ありがとうございます。燃料の方から調べてみます。