D378/D379 "Istropolitan" mit 01 2066 und 01 519 und 13 Wagen von Dresden nach Berlin am 24.09.2022

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Thomas Schlesinger (T.S.)

Thomas Schlesinger (T.S.)

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@jumbo5777
@jumbo5777 5 ай бұрын
Eine herrliche Maschine, ein Wunderwerk der Technik! Und welch herrliches Geräusch! Erinnerungen an meine Kindheit werden wach! Danke für dieses schöne Video!❤❤❤❤
@T.S.Eisenbahnwelten
@T.S.Eisenbahnwelten 5 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@mathiaskrause7838
@mathiaskrause7838 4 ай бұрын
Klasse Video
@T.S.Eisenbahnwelten
@T.S.Eisenbahnwelten 4 ай бұрын
Danke 😅
@dieschonstendampflokomotiv5674
@dieschonstendampflokomotiv5674 2 жыл бұрын
Wie wunderschön die Lokomotiven sind. Vielen Dank für dieses Video. Ist sehr schön geworden 😍
@christianlanz1680
@christianlanz1680 Жыл бұрын
Diese Lokomotiven sind wundeschön und Zeitzeuginnen einer großen Eisenbahnepoche.
@marc_abby
@marc_abby Жыл бұрын
Das war meine erste Fahrt mit einer 01, und dann noch direkt mit 2 Stück. Die Fahrt war einfach nur mega 😍 das Geld hat sich ordentlich gelohnt
@SimonTog
@SimonTog 2 жыл бұрын
Wonderful video :)
@hendrikzenses1627
@hendrikzenses1627 Жыл бұрын
War ´ne schöne Reise. Danke fürs Mitnehmen!
@T.S.Eisenbahnwelten
@T.S.Eisenbahnwelten Жыл бұрын
Gerne 😊
@reichsbahner52
@reichsbahner52 2 жыл бұрын
Sehr schöner Film.
@dietmarschwarz7524
@dietmarschwarz7524 11 ай бұрын
Es war ganz hervorragend.
@RonaldBV68
@RonaldBV68 2 жыл бұрын
Ein geiler Kommentar bei 47:20 😂😂😂 Hab mich auch einige Male in Berlin gesehen ,🙋🏻‍♂️
@oliverstbng6329
@oliverstbng6329 27 күн бұрын
Ein klasse Video!!! Wie die beiden Hochräder Berlin erzittern lassen, ist schon klasse! Dürfte ich fragen, mit welchem Audioequipment die Aufnahmen gemacht worden? Ich suche selber noch nach einem guten Windschutz für mein Mikrofon, der auch Fahrtwind zuverlässig blockt.
@ZugFanTP
@ZugFanTP 2 жыл бұрын
Nahhhhh gerade die Durchfahrt in Brenitz ist nicht mit drauf. Schade. Trotzdem ein tolles Video.
@weltmeer
@weltmeer 2 жыл бұрын
Das Zuglaufschild am ersten Wagen muss aber falsch sein, den der D378 kam nie aus Wien sondern aus Bratislava und verkehrte zurück als D379 ebenfalls nach Bratislava. Zu DR Zeiten verkehrte nur der Vindobona D374/375 nach Wien. Dort gab es Anschlusszüge nach Wien, das ist richtig.
@T.S.Eisenbahnwelten
@T.S.Eisenbahnwelten 2 жыл бұрын
In einigen Beschreibungen zum D378/D379 steht das Kurswagen mit verschiedenen Zielen mitgeführt wurden . Hier mal ein Auszug "Der 1970 eingeführte Istropolitan verband ganzjährig Berlin mit Bratislawa und verdichtete das Zugangebot in dieser Relation, da seine Fahrplanlage zeitlich zwischen Pannonia-Express und Meridian angesiedelt war. Er führte jahrelang auch die Kurswagengruppe Sanssouci. Wien - Berlin mit. Von Sfpl 1972 bis Wfpl. 1974 und von Sfpl. 1978 bis Wfpl. 1980/81 wurden ein Liegewagen Kosice - Dresden, im Jfpl. 1984/85 zwei Kurswagen Budapest - Berlin im Istropolitan mitgeführt."
@weltmeer
@weltmeer 2 жыл бұрын
@@T.S.Eisenbahnwelten Kurswagen ist richtig, die Züge waren ja manchmal auch recht bunt. Es machte nur so den Eindruck, als sei der ganze Zug so beschildert, dann wäre er ein Ganzzug. Ich weiß, dass es ab Wien Züge von und nach Bratislava gab und somit sind Kurswagen mit integriert gewesen. Es ging mir ja nur um den Zug selbst, der fuhr als Ganzes nun eben nicht nach Wien. Den seltsamsten Zug den ich kenne war ein Teil des Saxonia, dessen Kurswagen stellte man ab Dresden nach Leipzig in einen Personenzug ein. Es gab Dinge, die denkt sich heute keiner mehr aus.
@Mereel9212
@Mereel9212 2 жыл бұрын
4:32 steht da linkshinten eine Babelsbergerin?
@T.S.Eisenbahnwelten
@T.S.Eisenbahnwelten 2 жыл бұрын
Ich kann es auch nicht genau erkennen , sieht für mich aber eher nach NRE 132 426 aus , kann mich aber auch täuschen
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