【D51 498】 SLみなかみ＆SLよこかわ ～後藤デフと集煙装置をまとったデゴイチの2日間～

普段はなかなか見られない大変珍しい「後藤デフ」＆「集煙装置」をつけたデゴイチの撮影に行くことが出来たので、皆さんに動画をシェアいたします！
・SLぐんまの運転日や時刻表など（公式）
www.jreast.co....
・その他動画
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#後藤デフ　#集煙装置　#蒸気機関車

[@京成3050]

確か、保存されているD51 499 も後藤デフ気がします

[@SLtakisan]

撮影に編集お疲れ様でした。 見事な記録映像集です。 蒸気機関車の流れが実にスムーズです。 同ジャンルのチャンネルをやっていますが、参考にさせて頂きます。

[@kawasemi-whistle]

大変嬉しいコメントありがとうございます。🙇🏻‍♂️ 参考にしてもらえるなんていうのも嬉しい限りです。😊 こちらも動画楽しみにしております。🚂

[@junya461]

こういう動画って裸眼ではなかなかみることができませんよね。 だからyoutubeでリアルの様にみれるのはとてもありがたいです！

[@kawasemi-whistle]

ありがとうございます。🙇🏻‍♂️ その様に言ってくれる人がいると大変嬉しいです。😊

[@特急日本海-m3n]

この２日間は残念ながら行けませんでしたが、この後暫くお休みに入るのと信越本線にEF64 37が入った事もあって沿線はかなり賑わったみたいですね。 私の場合は沿線の撮影地で早くから待機する為、出区の様子は殆ど見ないので、動画には本当に感謝しています。 暑かった割に煙も噴いてくれたみたいで良かったですね。 因みに私自身も普通のサラリーマンで、先日の試運転は有休取得して出掛けています。(機関車のヘッドマーク無し、客車の窓全閉状態が撮影したかったので) 後藤デフ、集煙装置付きの重装備のD51 498を久々に見ましたが、かつて山形県側が見事な雪景色になった陸羽東線のイベントを思い出しました。 暑い中での撮影、編集、動画配信お疲れ様でした。 ありがとうございます。

[@kawasemi-whistle]

初日の上越線の時の出区時には、 同業者が数人程度で親子連れが数組程度と少なかったのに対して、 信越本線の時にはその数十倍程度いたのではないでしょうか。 そして、横川駅構内での撮影中には、デゴイチの前には当然沢山の人が集まっていましたが、 EF64 37の前にも、 ファンの方たちと思われる人が沢山集まっていました。 少しばかり入りにくさを感じて、出区で撮ったしと思いそのまま引き返しました。 動画を撮り始めてからは、ストーリー も意識する必要を感じて、必要なときなどには出区から撮影したり、 体力的に余裕がある日には、撮影地調査して良い場所を探しながら撮影地を決めることもあります。 自分も早めに入りたいと思う方でして、デジイチで撮影していた頃はかなり早い時間に撮影地に行ってセットするということをしていました。 いつもコメント本当にありがとうございます。🙇🏻‍♂️

[@機関車ヒロ]

時々、ＳＬの動画で「後藤デフ」等の言葉が出るけど、「後藤デフ」ってどういう意味なのですか？ またヒロの動画、見てくださいね……。

[@kawasemi-whistle]

後藤デフは、よく見られる通常デフの下の部分は効果が無いのではとか、整備しやすくするなどという理由で簡略化された形のもので、工場によって違う名前がついています。 後藤デフは、「後藤工場」の「後藤」をとって「後藤デフ」と呼んでいます。🚂 また今度、お時間ある時に遊びに行きますね。😊

[@機関車ヒロ]

@@kawasemi-whistle 教えていただき、ありがとうございます。 色々な電車や機関車の動画見せてください。

[@kitano_general]

乗ってる自分が映っててビックリ笑

[@kawasemi-whistle]

確かにそれはビックリですね。😅