رغم اني ما لي علاقة بالسيارة ذي الا اني جدا جدا حبيت شرحك واسلولك واهتمامك بأدق التفاصيل والملاحظات الدقيقه اللي ممكن فعلا تربك الواحد.. شكرا من القلب وياليت نشوف مثلك كثير باليوتيوب لأنواع السيارات.
@Wanees232 жыл бұрын
زيت القير والدفرنس والدركسون والمكينة والبريك كل شيء له عمر وينتهي ولازم يتغير لحد يقول زود عليه اذا ناقص حتى ماء الرديتر غيره وتقدر تتأكد من كل هذي الأشياء من كُتيب سيارتك
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
الفرامل بذات مو مهم مره لكن كل ٣-٧ سنوات تسحب الي في العلبه وتضيف يكفي
@YZ-uk8xv2 жыл бұрын
عندي في كتيب المالك مكتوب زيت ناقل الحركة ما يتغير فقط تزيده
@راكانالسلمي-ح7ظ2 жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ حبي العكس اهم شي زيت الفرامل كل سنتين يتغير ولا الفرامل بتضعف في ناس سقطوا في الفحص بسبب زيت الفرامل القديم
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
@@راكانالسلمي-ح7ظ ما قد سقطت عشان زيت فرامل بس تغييره زين
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
@@YZ-uk8xv خلاص امش على الكتيب لكن اذ ماعديت ١٥٠ يمديك تغير بدون اضرار بس اهم شي ماينقص
@abdulrahmanbawazir702 жыл бұрын
الله يجبر بخاطرك اخيراً شفت احد يغير زيت الجيرابوكس😅 موفق ياكابتن وبارك الله فيك
@ald7me2 жыл бұрын
2:25 برضوا عشان تسرع عملية نزول الزيت
@ALCHEMIST42192 жыл бұрын
ماشاء الله ما قد شفت احد مهتم بالافالنش او التاهو زيك قسم بالله حتى شكله رهيب ومعلومات جديده والمديل هذا بالذات مظلوم محد ينزل عنه واجد
@Ahmadxfm2 жыл бұрын
الظاهر ماخذ دبلوم او ميكانكي صيانة
@d7me.1425. Жыл бұрын
@@Ahmadxfmلا
@d7me.1425. Жыл бұрын
@@Ahmadxfm انا ادرس تخصص ميكانيكيا وكل شرحه غلط ب غلط
@vM7MDc Жыл бұрын
@@d7me.1425.وش الغلط بالمقطع
@عايضالعمري-ش7د11 ай бұрын
طيب اشرح لنا ربع شرحه ونشوف لك أحد بيفهم منك أو بنطلع بعد شرحك كما دخلنا هذا الرجال شرح استفدنا هيا انا يالمفيدي
@D7-OM2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله يعطيك العافية وعساك بالقوة تمنيت قبل ماتعبي الدفرنس والدبل سويت لهم تنظيف مثل الدفرنس الخلفي+ليتك نظفت تروس الخلفي..المقطع الجاي نبي غسيل وجلي بطن السيارة واضح وصخانه وعدمانه بطنها💔
@أبوحذيفهالقيم2 жыл бұрын
ماهي الطريقة الصحيحة لتنظيف التروس الكارونه و الدبل؟
@dndnh772 жыл бұрын
@@أبوحذيفهالقيم اكبر غلط تنظيف التروس الا يدخل حصى او وصخ انت في غنى عنه
@a0w013872 жыл бұрын
بيض الله وجهك ويرحم لي والديك على المقطع الحلوه والمهم كنا نسينا والله احنا نهتم بس بتغيير زيت المكينه واحيانا القير ام الدفرينش منسي ان شاء الله الايام راح نغيره شكرا جزيلا
@alialghamdi98892 жыл бұрын
احيي فيك اهتمامك في سيارتك واعتمادك على نفسك لقيامك بأعمال الصيانه لها بالنسبه لفك صاجة الدفرنس ليس من الضروري طالما إنك تقوم بغيار زيت الدفرنس كل 90 او 100 الف ك طالما انك لم تقم بالدخول في المجاري المائيه مثل السيول وخلافه وبالمناسبه بعض الناس يجهلون غيار زيت القير العايدي وهذا خطاء المفروض حتى زيت القير العايدي يجب تغييره عند 100 او ال 150 الف ك نفس زيت محرك الديزل 20w50 واخير اشكرك على ماقدمت👍
@gmc82652 ай бұрын
عندي يوكن ٢٠٠٩ يعني يعتبر نفس اللي عندك ميكانيكيا .. ماشي ٢٩٠ الف .. عطني رايك بعد تغيير الزيوت معك؟
@9n942 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله شغل مرتب ونظيف وشرح وافي ومختصر . اللي يحب يشاهد شرح عن غيار زيت القير بالتفصيل موجود في قناتي .
@abdulazyz2 жыл бұрын
اهم شي تضيف مع الزيت مانع احتكاك عشان تتاكد انه ماتكون فيه ونه
@garden84992 жыл бұрын
له اسم مانع الإحتكاك ؟؟
@abdulazyz2 жыл бұрын
@@garden8499 هو اسمه مانع احتكاك فيه شركات كثير تسويه امزويل وايسيديلكو وفورد ولوكاس ويجي نوع للقير العادي وللقير التماتيك ويجي للدفرنس العادي ودفرنس الليمتد سليب
@garden84992 жыл бұрын
@@abdulazyz مشكور ماقصرت
@Frdan0112 жыл бұрын
@@garden8499 اذا انت برياض اتصل على محل زيوت لوكاس سريعين ومتجاوبين وفاهمين
@adilmohammed34072 жыл бұрын
جزاكم الله خير على هذا المقطع، ولكن لمذا أغلب المركبات التي قطعت مسافة طويلة (150 ألف كم وأكثر) ويتم تغيير زيوت الدفرنس لها، الدفرنس يعطب بعد فترة، ويعمل ونة مزعجة؟
@901The-wolf2 жыл бұрын
كثر الرايش وكذلك احتمال كبير جدا لزوجتة زيت ماتكون نفس مطلوب عشان كذه ينعطب
@901The-wolf2 жыл бұрын
معلومه اخي بتفيد الجميع لزوم يكون GL.5 بمعنى شديد تحمل هذا للدفرنس مناسب جدا للقير العادي الافضل GL4 ولا ينفع تحط فيه حق دفرنس الي هو GL5 سبب انه يعدم نحاسات قيرر وسلامتك
@wellytms47132 жыл бұрын
بسبب ان الزيت القديم جيم “يعني صار اقرب للجلي” والقطع الميكانيكيه مع الوقت اصبحت متأكله على شكل هذا الزيت المجيم ، ثم فجأة عند وضع الزيت الجديد يصير الزيت مو مجيم والاجسام الميكانيكيه المتأكله لم تتكون لتوافق هذا الشكل وعندها تسمع اصوات كثيره ، او ان طريقة التغيير خاطئه من الاصل، ولكن هاذي تعتبر حالات نادره وحسب الحظ
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
حط زيت ثقيل ولا تضر جربت على ١٦٠ ماضر القير ٩٥ او ٩٠ والدفرنس ١١٠ حطيت امريكي وتقدر تحط عادي زيت ١٤٠ بس شركات العاديه غيرها كل ٥٠ الف الاصلي ١٠٠ الف عادي
@2JZ_RB262 жыл бұрын
جا في وقته المقطع الله لا يحرمنا من مقاطعك
@mgod18232 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله شغل احترافي الله يعطيك العافيه يادحماس
@baderksaabdullah6019 Жыл бұрын
انا عندي ماشي 436 الف وكسور والدبل اشغله بعدها بشوي يفصل وش المشكله وابي اغير الزيوت ذي كلها احد يعرف مكان مضمون و متخصص فيها
@عايضالعمري-ش7د11 ай бұрын
لكن بالنسبة اذا غيرت زيت الجير تأكد انك جبت10 لتر زيت القير وان الي بيغير زيت القير انه فك الطنجرة ونظف وكذلك عبى 10 لتر كامله مع تغيير الفلتر او صفاية وجلد القير عند تغيير زيت الجير
@fahada107310 ай бұрын
وين اوصل لك صاحب المقطع عندي سياره مثل اللي عرضت يعطيك العافيه
@sulimansuliman1802 жыл бұрын
في شي انا لحظتة ماحطية زيت تبريد عند تغير زيت الدفرنس او الدفريشن تجي علبه صغيرة يعطونك اياها الوكاله مع الزيت تعبيها مع زيت الدنفرس مهمة هذا هذي العلبه تبرد على الدفرنس عند المشي واحتكاك التروس بدون هذي المادي انت تمشي بزيت فقط وترتفع حرارته وتصير معاك ونه مع الاستخدام هذا للمعلومية وتأكد من كلامي اسأل الوكاله او شوف مقاطع للاجانب وهم يغيرون الزيت
@abomohammadabdullah18132 жыл бұрын
الزيت هذا اشتغل ١٣ سنه كويس انه ماتحول الى شحم .. واضح ان صاحب السياره السابق مهمل وقيادته ناعمه .. احيانا المسافه المقطوعه ماهي مهمه المهم اسلوب قياده صاحب السياره مثلا عنيف وسط خفيف هو اللي يحدد فترات استبدال الزيت حسب زعمي
@d7car2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@مسعودعسيري-س8ز Жыл бұрын
@@d7carهل طلع اصوات بعد سنه من تغيير الزيوت
@محمدالصالح-ب1ز2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك اخوي دحماس . اسلوبك هو الي جذبني . ماتبقي زاوية إلا وتتكلم عليها . تخلي الواحد مايوسوس . ربي يحفظك . لكن عندي لك عتب صغير . اسمك مو عاجبني . 😂😂😂 . وش دا دحماس . خلاص انا بسميك من عندي . اش رأيك . حسميك . ؟؟؟ . ابو فهد ...
@a7maduh8492 жыл бұрын
والله اشكرك على المقطع الجيد والمهم جدا جدا يا دحماس 🧡🧡🧡
@سيفالمسكري-ي5س2 жыл бұрын
اخوي ابي مساعدتك ضروري...عندي سوناتا ٢٠٠٧ ماخذها من ٥ سنين ولا غيرت زيت القير و لما جيت ابي ابدله الكل قال راح يصير له عطل لان الموتر ماشي قرب ٥٠٠٠٠٠
@lIlI-rt3rr2 жыл бұрын
زيت الدبل 0:22 نوعية الزيت الي هي كينديل بالاساس امريكية الصنع وهي نفس مواصفات زيت موتركرافت ونفس المصنفع بس فرق العلبه المراد الزيوت الامريكيه تجي 946ml والزيت جاي لتر فهذا مصنوع بالامارات والزيوت الاماراتيه جداً سيئة قبل ماحط الا موتركرافت بس شفته صار يجي لتر ومصنوع بالامارات فا بديت اتجنبه والقديم انقطع مره ولعلمك الزيوت الي بالاساس امريكيه بس صارت تصنع بالامارات زي ايسي ديلكو كيندل موتركرافت والخ تصنيفها سيء وممكن ماعدا حتى sn لكن مواصفات الزيت مسجله sp الي هو اخر تصنيف ع الزيوت الامريكيه نفسها ماحدثوها
@TTURKI2 жыл бұрын
اسديلكو محدث
@lIlI-rt3rr2 жыл бұрын
@@TTURKI مايهم طالما انها صار اماراتي العلبة السودا هو الي محدث امريكي يجيك اما الرصاصي اماراتي حتى تشوف لتر سعته
وش الحل لجل ابدل الزيت دون مشاكل...ابي فزعتك تكفى خايف يروح علي القير
@Vi1tal2 жыл бұрын
دحماس نبي مقطع يتكلم عن تنظيف المكينه من الزيت من الخارج ، ووش الطريقه الصحيحه ووش نستخدم
@عبداللهالعمريالنماص2 жыл бұрын
معالج احتكاك دفرنس يفضل وضعه مع الزيت
@الشفر-ر9ث2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته جزاكم الله خير شكرآ جزيلآ الكل المدينة النبوية.
@عايضالعمري-ش7د11 ай бұрын
كل واحد عنده سيارة لايفرط في كتيب صيانة وفحص السيارة مهما كان لانه يعطيك مواصفات السوائل بالاسم والرقم لكل نوع هذا الكتيب يحتوي على جميع انواع متطلبات او معلومات السياره
@Alaa_aboud19852 жыл бұрын
5:20 بامكانك استخدامه كمعجون حراري لان اغلبه معدن
@abdalrahmanhajeri41312 жыл бұрын
الله يحميلك ياها ❤️❤️❤️
@عبدالعزيزالعنزي-ذ5ش2 жыл бұрын
السياره عندي ماشيه 670000 تنصحني اغير الزيوت
@tmnetflix22842 жыл бұрын
دحماس طيب انا معي سييرا 13 وعندي مشكلة ب الدبل ما ينفصل إلا إذا قحصت او ضغطت فرامل وبنزل مع بعض
@sanad_77542 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله بس ليتك تكثر من مقاطع الافلانش
@maliksh42 жыл бұрын
طيب اللي ماشي 458 الف هل يغيره ولا لا افيدونا الموتر سوبربان 2003 لايرد الا اللي جرب
@maliksh42 жыл бұрын
شي اضافي ثاني مالك من كندا اللي قبلنا حرمه والموتر استخدام الوالد نادر مايكرفه ويدخل بر ورجله خفيففه وفيه ونه يوم تلف الدركسون لاخر شي
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
غير زيت دركسون زيت دفرنس ثقيل ١٤٠ لان ممشى كثير تحط خفيف يفرط اذ مافيه ونه ان شاء الله مايضره وعموما هو لو طلع صوت فهو كذا ولا كذا طالع وزيت القير والفرامل
@oldfart32162 жыл бұрын
افضل قناة وافضل محتوى ... اشكر ام مقاطع الطقطقه اللي عرفتنا عليك
@abdelmalekakkad6028 Жыл бұрын
السلام عليكم اخوي وجزاك الله خير عندي فورد ادج AWD 2014 فيها تسريب زيت بسيط من الدبل (الفورويل) وماشي فيها 240 الف كم. هل تنصحني اغير الزيت ولا شو اسوي هل ممكن يفرط الدبل اذا غيرت الحين الزيت
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
غيره زيت ١١٠ او ١٤٠ . الخفيف راح يفرط
@omarqahtan4947 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته دحماس عندي استفسار عندي جمس يوكن دينالي 2007 ما غيرت له زيت الدفرنس من يوم اشتريته للان السياره ماشيه 390الف هل بواجه مشكله اذا غيرته في هذا الممشى الرجاء افادتي
@omarqahtan4947 Жыл бұрын
الدفرنس الأمامي والخلفي الدبل الدبل اعتقد اني ما قد غيرته معا اني سويت الصوفيه الخلفيه للمكينه ونزل الدبل هل تتوقع المهندس يغير الزيت؟
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
@@omarqahtan4947مايغيره الى وهو معلمك ممكن يزيده
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
زيت دفرنس حط ١٤٠ والحق ودبل مثله
@omarqahtan4947 Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ الزيت حق الدبل نفس حق الجيربكس
@SUBURBAN_5040.2 жыл бұрын
التاهو 2011 حقي ماشي 900 ألف تقريبًا ما شاء الله تبارك الله ولا قد غيرة زيت الدفرنس
@jnka33872 жыл бұрын
ماشاء الله
@bobader93199 ай бұрын
6:49 اسم البخاخ اللي رشيته ؟
@alialsaleh0772 жыл бұрын
اخوي دحماس انا عندي يوكن 2009 واخذ لي فتره ما استخدم االدبل هل يخترب ولا لا
@محمدعلي-ج3ظ8ك11 ай бұрын
هل صار فيه ونه بعد تغيير الزيت؟!
@wafial71092 жыл бұрын
وش صار على التورس
@Taj1992 жыл бұрын
أنا عندى كروز ٢٠٠٨ ماشى ٢٧٢ الف والمالك الاول يقولى مو مغير زيت القير بس اذا نقص تزيد عليه وش اسوى خايف اغيره وتروح القير
@alisaleh10002 жыл бұрын
بعد الممشى هذا لاتغيره زوده اذا ناقص
@ahmedsubhy33492 жыл бұрын
جزاك الله خيرا اخي انا اخوك من العراق عندي كيا موهافي موديل ٢٠١٤ اريد اغير زيت الدفرنس خلفي +امامي كم مقدار لزوجه كم لتر تاخذ اي شركه افضل جزاك الله خيرا
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
زيت ١٤٠ او ١١٠ ومقدار مكتوب بالكتيب او عبه لين يطلع اذ طلع وقف
@khaledalghaamdighamdi70892 жыл бұрын
الونة حتحصل مستقبلا، عن تجربة طويلة مريرة مع الدفرنسات والقير
@Abdullah111z2 жыл бұрын
كيف يعني ما اغير ؟
@هاشم515-ت8ذ2 жыл бұрын
@@Abdullah111z يعني بعد شهر او شهرين تطلع الونه
@O2Fimile2 жыл бұрын
علشان ركبت الزيت الخطاء اذا كانت المشكله من اول والزيت الاول خافي المشكله علشان ثقيل كانت ظهره مباشره بعد تغيير الزيت لكن في حالتك 100% ركبت الزيت الغير مخصص في الكتلوج وكان الاهتراء بعد تغيير الزيت واستغرق الاهتراء الداخلي شهر او اثنين او 6 اشهر حسب مشيك --- حصل امامي يارس ماشي 120 الف ضرب جير بعد 15 يوم من تغيير زيت الجير وعند الرجوع للزيت كان غير مخصص وغير مذكور بالكتلوج
@d7car2 жыл бұрын
كلام فاضي ياغالي كل اللي يحصلهم يا انه ماحط زيت صحيح وحاب يثقل ويخربط بلزوجة الوكاله = يتحمل اللي يجيه انا مالعبت باللزوجه وحطيت لزوجة w120 وخمبقه. حطيت نفس لزوجة الوكالة ومعها موديفاير حق LSD وهذا ثاني عامل لاي شخص يغير زيته ويحط نوع مخيس مافيه modifier حق ال friction يعني مايدعم LSD وبعدين بتقنعني لا خلك عالزيت الماكسد المعفن الخالي من اللزوجه 5:19 مر على عمره اكثر من وقت تغييره وصار زي الشحم داخل التروس افضل؟ ولا زيت جديد ولزوجه موجوده؟ واقدر اسحب دبابات واحمل عالحوض وانا متطمن مابيخرب علي وقت اروح الطعوس وادعس؟
@ghassan-alshidi2 жыл бұрын
@@d7car دحماس دفرنس اليوكن الدينالي lsd?
@تركيالتميمي-ج1ظ2 жыл бұрын
انا معي هايلكس ٢٠٠٩ ماشي ٦٩٠ الف اغير زيت القير ولا ياليت الي غير زيت الغير العايدي يجاوب واهم شي الممشى يكون عالي فوق ٣٠٠ الف ويعطينا جربتها وش فرق معك الله لايهينك يمكن اغير زيت القير ويتاثر انا غيرت زيت الدفرنس وطلع ونه ولها سنتين وشوي الونه
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
انا جربت على ١٦٠ القير ممكن مايتاثر بس حط له زيت ثقيل ٩٥ او ١١٠ والدفرنس ١٤٠ ممشاك مره كثير
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
الونه من اهمالك والموتر انهلك ٧٠٠ الف كثر خيره
@كبي-ح5ب2 жыл бұрын
دحماس م عندك خطه تعدل فيها الجمس مثلا هوائيات برمجه
@بندرالحافي-ض7ش Жыл бұрын
عندي فكتوريا 2012 في ونه من 80 وتزيد مع الدعسة لي 120 وتختفي هل طبيعي او صوت الرومانات الخلفية
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
غير زيت الدفرنس زيت ١٤٠ بس زيت ثقيل وان شاء الله تخف
@SA-hv5kf2 жыл бұрын
دحماس انا موتري كان مخزن من 2004 الى 2021 و اناظر بطن الموتر صدى ولا ودي اغامر فيه استخدم المنتج الي استخدمته ونظف لك الدفرنس او اني اغسله بستم و اشيل الصدى بفلاش وارشه ؟
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
لازم غسيل وبعدها صنفره وبعدها رشه مطفيه اذ ماراح ترشه لا تلمسه
@IBRAHIM-kt2rt2 жыл бұрын
عندي برادو ماشي ٢٥٠ الف الدفرنس من زيت الوكاله ماغيرته ومتردد اغيره مع ان استعمالي خفيف وقليل مره اطلع عليه للبر او اكرفه.. شكلي بفكر اغيره من بعد المقطع 👏
@0yyj2 жыл бұрын
تيوتا يا رجال ما يحتاج
@hasanmchattan13742 жыл бұрын
@@0yyj ايوه يا ابويا حتى زيت المكينة امشي عليه 200 الف كيلو اهم شيء تيوتا يا رجال
@0yyj2 жыл бұрын
@@hasanmchattan1374 أيوااااااا
@hasanmchattan13742 жыл бұрын
@@0yyj اضحك عليك ترا, تويوتا ولا مو تويوتا تغير الزيت مهما كان.
@0yyj2 жыл бұрын
@@hasanmchattan1374 لا يخوي تيوتا دفرنساتها تعيش بدون تغير زيت وعن تجربة
@1501-d4b2 жыл бұрын
التاهو واليوكن والأفلانش limted slip الدفرنس الخلفي أما السييرا والسلفرادو يجي عادي الأفضل تحط معالج ليمتد سليب لأن كمية المعالج المضافة في الزيت بسيطة فالأفضل تزودها عشان تضمن انه مايطلع صوت ونة مستقبلا فممكن تحط علبة معالج صغيرة تبع ايسي ديلكو أفضل نوع زيت للدفرنس هو امزويل نفس اللي استخدمت للدفرنس الخلفي وهو تخليقي بالكامل الدفرنس الأمامي زيت معدني ٨٠ /٩٠ ومافيه مشكلة لو استخدمت تبع الامزويل زيت الدبل dexron vi نفس المستخدم للقير
@بدوناسم-ذ2ي7ط2 жыл бұрын
حتا السييرا والسلفرادو لمتد سلب صحح معلومتك او بالاصح g80
@kmysterious92 жыл бұрын
ياخي مافي لمتد سلب كلتشات بالجموس ذي مدري منين جايبين ه المعلومه المعروف انه g80 قفل محور
@1501-d4b2 жыл бұрын
@@kmysterious9 بالضبط ال G80 Locker diff مو limted slip
@kmysterious92 жыл бұрын
@@1501-d4b 👍🌹
@SaGr2023 Жыл бұрын
هل صار فيه مشاكل بعد التغيير ؟ عندي تاهو ماشي 300 وودي اغير زيوته
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
٣٠٠ كثير بس حط زيت ثقيل للدفرنس والدبل ١٤٠
@شريفعبداللطيف-س8و2 жыл бұрын
اخى الفاضل هذه الكمية من الرايش وتكلسات الزيت تنبئ بخشونة متوقعة قريبا بالاضافة الى صوت مرتفع للتروس اثناء السير . لذا انصحك بتوقع التغيير قريبا لمجاميع التروس . وتقبل تحياتى
ولو حطيت في الدفرنس اي زيت ثقيل رخيص تفر عليه فرتين كذا بس لين يتغسل وترش بعدين منظف البريك على السنون وترجع تعبي زيت ابو كلب وفرتين وبعدها تعبي الجديد تظمن100% انه ما يجيك ونه او غيره
@RoyALA12 жыл бұрын
طيب يغسل هو الدرفرنس بنفسه يوم فكه وخلاص
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
استمر عليه ٥٠ الف حتى ليه تخسر نفسك
@nader3128792 жыл бұрын
ياخي انت من فين طلعتلنا الله مير يحييك ويسلمك والساعت المباركه ههههه احييييك ياشيخ
@atm48562 жыл бұрын
كل ٤٠ الف اشفط ٣ ليتر من زيت القير وزيد بنفس المقدار استمر سنه اذا ماسمعت وحسيت شي بالقير ونه او نتعه او غيره اعرف انك القير سليم وعادي تغيره كامل وتفك الكارتير وتغير الفلتر
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
غيره كامل
@alialhassan71392 жыл бұрын
ركز في الدقيقة. 8.34. على دبة التلوث راح تشوف آثار لحام عليها. مبين انو صاحبها القديم. مفرغ دبات التلوث.
@alialhassan71392 жыл бұрын
لو تركز في الدقيقة 8.34على دبات التلوث راح تشوف انها مفكوكه من قبل ومفرغها..
@gmc89412 жыл бұрын
هو مفرغه مو صاحبها الاول
@d7car2 жыл бұрын
انا فرغتها شف مقاطع الافلانش الاولى 😂
@wellytms47132 жыл бұрын
اجتهاد في غير محله 😂 عوافي
@abood.95032 жыл бұрын
الغالي وش نوع الكفرات لي مركبهم حق الافلانش؟
@yl2p2 жыл бұрын
موتري ددسن 2015 ماشي 360 الف فكيت الغطا حق الدفرنس عشان انزل الزيت والصدمه انه كان مثل العجينه من كثر ماهو ثقيل وما ابالغ ابد ، رفعت السياره على عفريته وقعدت الف الكفره بيدي عشان تدور تروس الدفرنس واخوي قاعد يبخ ببخاخ ايسي ديلكو لين نضفت التروس ثم ركبت الغطا وعبيت الزيت الجديد على نفس لزوجة كتيب الوكاله والسياره لها الحين حول ال6 شهور امورها طيبه جداً 👍🏻
@yl2p2 жыл бұрын
وزياده على كذا اخذت اكثر من 3 ايام سواقتي هاديه ولا تعديت سرعة 80 قلت زيادة حرص عشان الدفرنس يتعود على الزيت الجديد وما اواجه ونه او مشكله
@yl2p2 жыл бұрын
وماخليت شي من بعد التغيير مشيت على السياره 20 الف وجاها جور قوي تطعيس وتفحيط وامورها طيبه
@@yl2p وهل الموتر قبل التغيير كنت شاد عليه وفي منطقه حاره ؟ وبعد التغيير لاحظت الاختلاف ؟ بانتظار ردك حبيبنا
@yousiffalah47892 жыл бұрын
عاشت ايدك انا عندي تويوتا فوررنر نفس محرك ٤.٠ ماشي ١٥٠ الف كيلو بدلت الزيت للامامي و الخلفي الامامي تمام الخلفي وضعت ٨٥/٩٠ صارت ونه غيرت حطيت ١٤٠/٩٠ امس اويل خفت كثير الونه شنو الحل برايك ؟؟
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
الدفرنس انا حاط ١١٠ وممتاز ممكن تحط شوي شحم تشوف او تتجاهل الصوت لين تغير الكورنه
@faislsa24082 жыл бұрын
اتوقع انك مخطي بزيت لزوجت تويوتا في الاغلب 75/85
@yousiffalah47892 жыл бұрын
@@faislsa2408 نعم انا كنت حاط نفس رقم الدفرنس الاصلي الصوت طلع بعد التبديل ومن غيرت اللزوجه للاعلى خف عندي الصوت بشكل كثير يكاد لا يسمع.
@faislsa24082 жыл бұрын
@@yousiffalah4789 الله يعطيك خيره ان شاءالله الونه شي مايخوف الا اذا زادة
@خالد-ك1ب2 жыл бұрын
السلام عليكم يالغالي معاي ددسن وماشي ١٥٠ ولا غيرت زيت الدفرنس كشفت عليه واسود وثقيل وريحه والان في صوت خفيف جدا على سرعه ٨٠ ايش الحل المناسب
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
غيره زيت ثقيل ١٤٠ الحق عليها قبل ماتنعدم
@AzizSk91 Жыл бұрын
طيب وش صار بعد ١٠ اشهر؟ فيه صوت طلع من الدفرنس؟ وضع الدبل؟
@d7car Жыл бұрын
بيجيك العلم ان شاءالله بمقطع قريب
@7888ty7 ай бұрын
@@d7carالنتيجه لاهنت لاني ابغى اغير على ٢٣٠
@abo3le5022 жыл бұрын
سو فديو توظيب للمكينة، عندي فضول
@moomaa35972 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه هذه يد يحبها الله ورسوله الله يرزقك الرزق الحلال يارب
@3badi4042 жыл бұрын
معلومات مغلوطه بالنسبه للزيوت ان الزيت مايتغير لو اهملته بالعكس الحق عليه وغيره نفس موتري غيرت زيت القير خوفوني العالم كله ياويلك بيخرب ليه مانقصت واللهم لك الحمد مافي ازين منه الزيت له عمر افتراضي ويتغير بعد هالعمر يعتبر مشي حالك في اي لحظه بيخرب عليك يعني غيره وانت متطمن
@dhoom48242 жыл бұрын
يبيلك قراج تحط فيه عدتك ورافعه يدويه وتخلص شغلك عليها
@hussen91172 жыл бұрын
اكبر غلط انك تفضيه بالكامل وخصوصا وجود الرايش فيه بكثره لانه تكون سنون التروس اقل من حجمها وقت صنعها بسبب التآكل من الحراره وقدم الزيت ومع الزيت الجديد راح يكون فراغات ويفلت معك او تأخير فالتعشيق او فضاوه وينتق الموتر ثانيا الزيت الجديد راح يشيل الطبقه القديمه وتصير عندك قطع متكتله تأخر عمل التروس فالوقت المناسب يعني بالعربي راح تحس بوجود مشاكل ومع كثر الدق بيتكسر التروس بسبب الفضاوه هذي حصلتلي مع اكثر من جمس والنهاية توضيب
@wellytms47132 жыл бұрын
يعني حصلتلك مع اكثر من جمس وماتعلمت؟؟
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
كلامك غلط فرغه كامل وحط زيت ثقيل يعوض الفراغات الخفيفه الطبيعيه مع الزمن والاهمال بس اذ معدوم مره ويون تخف الونه ماتروح اذ مافيه شي يطول عمره
@Ys72 жыл бұрын
[استغفر الله العلي العظيم] [ولا إله إلا الله وحده لاشريك له] [واللهم صلِّ وسلم على نبينا محمد] [وسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم] [والحمدلله والله اكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله]
@RowaidEnzar2 жыл бұрын
علبة العدّه من فين اشتري زيها جميله صراحه
@mamz14042 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@yousofal-kassar81962 жыл бұрын
هل فرق سحب السيارة بعد تغيير زيت الدفرنسات ؟
@d7car2 жыл бұрын
لا لكن لو سحبت عالزيت الماكسد المعفن الخالي من اللزوجه مر اكثر من عمره داخل التروس افضل؟ ولا زيت جديد ولزوجه موجوده؟
@الكثيريالكثيري-ض5ه2 жыл бұрын
ادا حطيت ديزل بدل الزيت وترفع الفرات ورا وتشغل وتعشق الاول لين اخر قير والريوس لمده 5دقيقه والسياره واقفه بدون دعس بنزين بينزل كل الزيوت اللصقه في للقير وبعد تحط زيت الجديد والعمليه في الدفرنس نفس الطريقه. الافضل بينظف كل الاوساخ داخل القير والدفرنس انت خطيت زيت جديد في الوسخان
@d7car2 жыл бұрын
اها ديزل في عمليات احتكاك ترس بترس ممتاز جدا 👍🏻 واصل يابطل
@وافي-ن3ت2 жыл бұрын
ديزل. ياسلام عليك. 😂😂😂😂😂😂 ديزل وشغل وعشق ياسلام واليوم الثاني في التشاليح تدور دفرنش استمر يامبدع. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@فيصل-شداد2 жыл бұрын
الحمد لله سيارتي ماشيه 151الف زيت الجير مغير ثلاث مرات وزيت الدفرنس مغير مرتين وزيت المكينه كل خمسه الف كيلو اغيره مع سيفون وفلتر هواء
@wellytms47132 жыл бұрын
فلتر هواء كل ٥ الاف كيلو!!!!!!!؟
@ismailharti61242 жыл бұрын
ركب لها كرت شاشة ولله بتفرق كتير
@aljohane54682 жыл бұрын
لاجات السياره الكهربائية انسى غثى الزيوت وحتى قير مافيه ولا دفرنس.. وحتى اقل بالقطع الكهربائية والحساسات بعكس مسماها
@u88v2 жыл бұрын
باقي تشحيم عامود الدبل و الكردان و تشحيم الصلبان اقرب محل تغير زيت ب٣٠ ريال
@faislsa24082 жыл бұрын
والله عندي اف جي وخايف من ذا الموضوع وصل 260الف بس الحين حمستني اغيرهم قبل شتاء
@omda34932 жыл бұрын
غير تدريجي اسحب لتر وضيف لتر كل 5 الاف كسيفتي ويفضل تشوف الكتيب ونوع الزيت خل شغلك ع الثلث سوا دبل او دفرنس
@faislsa24082 жыл бұрын
@@omda3493 والله شغله ثلاث قطع بابدل شف للامانه انا ماخذه من مالك الاول ولما شيكت ع زيت كن ممشى متين لقيته لونه اشقر فاتوقع رجال يصين وكاله فا باتوكل ع الله وابدلهن كلهم وان شاءالله مافيه مشاكل الا دبل ممكن اسحب عليه
@hamadalhumaidan55842 жыл бұрын
عندي افلانش معدله شكل و ابي اعدل خفايف مكينه ايش تنصح
@مسفرابوكيان2 жыл бұрын
القير يختلف تغيره اذا كان علئ هذا الممشئ 260
@rbg000k2 жыл бұрын
ياخي انا عندي مشكله وماردي ذول حقين صناعيه يلعبون علي دايم اسمع صوت زي طقطقه من كفرات اللي ورا غيرت كفراتي وجديده بس للحين اسمعها فمدري اذا احد واجه ذي مشكله معه طبعا سيارتي تشارجر اللي له خبره بذا شي ياليت يفيدني
@MeshariAlkharrazQ82 жыл бұрын
تعرف حل مشكله حراره تريل بليزر ٢٠٠٩ ارتفعت فجأه وهي واقفه والماي صار وردي مدري الراديتر المهم
@wellytms47132 жыл бұрын
المراوح ،، الحساس ،، البلف كلها شيك عليها
@lmvlite52442 жыл бұрын
عندي برادو 2010 txl تحتاج تغيير لذي ولا لا
@almtokla37712 жыл бұрын
وضعت لك اعجاب على الشرح والمعلومات بس ليتك تعيد النظر في بعض المفردات. مثل (تشق السيارة شق) بي اي لغة هذي او لهجة؟ هل السيارة قطعة قماش لكي تشقها. لوقلت تشد على السيارة اوتكده او اي مفردة مناسبة كان افضل
@fayezalmaliki2 жыл бұрын
يقلون يسبب ونه اذا غيرته بعد مسافات طويلة
@آلجهني-ط6ع2 жыл бұрын
يب ، انا زيت القير ماغيرته لي ٢٠٠ او ٣٠٠ الف تقريبًا ، يقولون إذا غيرته بيخرب القير فخله لين مايخرب القير ، وفي ناس يقولون زيت القير مايباله تغيير
@d7car2 жыл бұрын
كلام فاضي ياغالي كل اللي يحصلهم يا انه ماحط زيت صحيح وحاب يثقل ويخربط بلزوجة الوكاله = يتحمل اللي يجيه انا مالعبت باللزوجه وحطيت لزوجة w120 وخمبقه. حطيت نفس لزوجة الوكالة ومعها موديفاير حق LSD وهذا ثاني عامل لاي شخص يغير زيته ويحط نوع مخيس مافيه modifier حق ال friction يعني مايدعم LSD وبعدين بتقنعني لا خلك عالزيت الماكسد المعفن الخالي من اللزوجه 5:19 مر على عمره اكثر من وقت تغييره وصار زي الشحم داخل التروس افضل؟ ولا زيت جديد ولزوجه موجوده؟ واقدر اسحب دبابات واحمل عالحوض وانا متطمن مابيخرب علي وقت اروح الطعوس وادعس؟
@d7car2 жыл бұрын
@@آلجهني-ط6ع كله عالاستخدام بيسلك معك لو ماتحمل وتكرفه لكن لو استخدامك شاق ولعن ومثلا دوسات وسياره معدله الافضل تغير زيت القير العادي كل ١٠٠ الف
@آلجهني-ط6ع2 жыл бұрын
@@d7car طيب عادي اغير بعد ذا الممشى ، وهل إذا الزيت لونه أسود مع ريحة حرقان ما أغيره أبد
@farisahmedmohamedalharbi55422 жыл бұрын
نحتاج رابط لشنطة المفكات الفنانه❤️
@البقمي-ض2غ2 жыл бұрын
شكرا جا المقطع في وقته❤️❤️
@98jos2 жыл бұрын
نبي مقطع عن زيت القير
@Rv-dg9qg2 жыл бұрын
انا عندي سوبر بان ماشي ٤٠٠٠٠ الف يمدي اغير زيت القير
@datskillszlroyal4022 жыл бұрын
دحماس سو مقطع عن ايل القير
@altareif2 жыл бұрын
ألبس قفازات وقت الشغل الزيوت خطيرة وكثرة التعرض لها تسبب مشاكل وأنواع من السرطانات
@احمدمحمد-ع3ب9ك2 жыл бұрын
السلام عليكم واحذركم يا اخوان بعدم تغيير الزيت الجير بعد بعد ماتمشي علية 150000 اذا غيرته بيطق او تغيرات تختلف عليك عشان كذا خله خله الين يطق بنفسه يا انك تواضب على تغيير الزيت او خله للابد
@السۑْفاڶسعودي2 жыл бұрын
هذي الكذبه اللي دايم نسمعها في اليوتيوب . ورجعت انت تكررها برضة . مع العلم اني كنت متردد وغيرته اخر شي بعد استخدام ١٨٠ الف ولي الان ١١ شهر والسياره افضل من اول بكثير جدا جدا . انصحك لا تصدق كل ما يقال
@احمدمحمد-ع3ب9ك2 жыл бұрын
@@السۑْفاڶسعودي لا تكذب الرجاجيل انا غيرت وصار مايعشق من الثالث الى الرابع وزميلي غير الزيت الجير و قامت تغييرات تختلف وناس واجد تحذر من هذا الشي وانت الحمدلله ماطق معك احمد ربك
@yasserx74422 жыл бұрын
@@السۑْفاڶسعودي يقصد ب احمِد ربك يعني قول الحمدلله
@dhoom5.0722 жыл бұрын
بعض السيارات يجي فيها فلتر بالقير لازم يتغير مع الزيت ويضبط 👍🏻
@abowalid27322 жыл бұрын
@@احمدمحمد-ع3ب9ك و الي ماشي 186 الف على النترا ولا قد غير زيت القير وش السوات ؟
@sadem18112 жыл бұрын
ياغالي لازم ازود مضاد احتكاك عشان الونة ولا عادي
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
لا بس حط ثقيل للدفرنس ١١٠ او ١٤٠ والدبل نفسه
@LeGivara2 жыл бұрын
260.000 كم مو كثير ، لكن الموتر شكله قطعها في 10 سنين راح عمر الزيت وهو ينتظر. الصبر وياك محتاج لصبر ياحبيب الروح هذا مايصير
@w.m.a.ealjabwai1731 Жыл бұрын
هل الدبل له زيت يتغير انا كنت محسب انه زيت الدبل هو نفسه زيت الدفرنس يعني الدبل هو نفسه الدفرنس
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
الدبل شي ودفرنس شي لكن زيوتهم قريبه من بعض حط لهم ١١٠ او ١٤٠
@BaderBader-sh9pc Жыл бұрын
عندي ونة في دفرنس سيارتي هل فيه لها حل
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
مسكن فقط بدل زيته ب ١٤٠
@جوركانبوركان2 жыл бұрын
هل حدث صوت ونه بعد التغيير على هذا الممشى؟ أريد التأكد من صحة معلومة انه يطلع صوت ونه إذا غيرت بعد مسافة طويلة؟
@wellytms47132 жыл бұрын
انت ماشفت المقطع،،،؟
@جوركانبوركان2 жыл бұрын
@@wellytms4713 شرحه غثيث واسلوبه ممل وغير مرتب في النقاط ماطرالي اكمل المقطع
@oqhr2 жыл бұрын
دحماس عندي يكون ٢٠١٢ ماشي ٣٣٠ الف ماتغيرت زيوت ابد (قير، دفرنسات، دبل) ولي كم شهر وانا متردد اغيرها او اخليها على وضعها. ياليت تسوي review على السيارة بعدين علشان نشوف اذا بتتاثر السيارة بعد فترة حط لي لايك اذا شفت التعليق 😉
@فارسالتميمي-ع7غ Жыл бұрын
غيرها بس دفرنس ودبل زيت ١٤٠ والقير خذ زيت اصلي من الشركه نفسها او تويوتا وزيت دركسون غيره
@oqhr Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ ابشرك غيرتها كلها من السنة اللي فاتت والسيارة أمورها عالي العال
@I_nfs11 ай бұрын
@@oqhrالله يباركلك، عندي سؤال بخصوص اللزوجة هل حطيت نفس الوكالة ولا غيرته ثقيل؟
@oqhr11 ай бұрын
@@I_nfs كلها نفس لزوجة الوكالة، بس من شركة AMSOIL بالنسبة للدبل والدفرنس الخلفي لازم تضيف مع الزيت محلول (معالج احتكاك). تجيك علبة صغيرة مخصصة للدفرنسات. تقدر تاخذ حقت فورد او جمس ماتفرق ويفضل انك تمشي بالسيارة بالهداوة بعد ماتغيرها علشان تتمرن بالنسبة لزيت القير انصحك تغيره كامل (حوالي ١٢ او ١٤ علبة) مع الفلتر، ثم تسوي له إعادة برمجة بجهاز كمبيوتر (ضروري جدا) كذلك تضيف لزيت القير معالج من شركة لوكاس علبة او علبتين (على حسب اذا كان الزيت عندك محروق كثير) وبالتوفيق
@I_nfs11 ай бұрын
@@oqhr الله يوفقك حبيبي بالنسبة للقير منتظم عليه والعادة افك الكارتير مع الفلتر وبس والامور زينة الحمدلله، بالنسبة للدبل والدفرنس ماعندي علم متى اخر تغير لها السيارة كانت مع الوالد ف بشوف بكرة وعلى خير ان شاءالله ماقصرت👍🤍