Да где скрипит МЛЯ?!?! паз вектор некст

[@jaguar4352]

Можно каждый день подтягивать мортëры стабилизатор.на смену хватает кайфануть без скрипов🤣🤣🤣

[@gariknikitin1612]

У нас на новых автобусах на всех стучат втулки амортизаторов

[@roleq11]

У меня новый вектор 😁через 2ткм уже ходовая застучала

[@erwinrommel148]

работаю в авторемонтной мастерской при компании. приобрели данные "колесницы" пару месяцев тому назад, на линию выпустили только недавно. приезжают с завода не протянутые, спустя копейки пробега начинают ломаться: первый приехал с пробоем по электроду свечи (соответственно цилиндр не работает, снимать и устанавливать новые электроды порнуха ещё та), на другом спустя 3тыс км заклинил стартер (снимал и ставил лично, эбался 2 часа в сумме), третий приехал с электропроводкой (не открывалась передняя дверь), у другого погас ДХО, у последнего ДХО работает от зажигания, но не работает от габаритов (там два провода, один питает дхо от включенного зажигания, второй от включения габаритов). всего купили 8 автобусов. вывод: в такой "технике" нет никакой уверенности, больше половины не успели проехать 5 тыс. км и сразу начались неисправности, обслуживать их ВООБЩЕ БЛ%ТЬ невыносимо, муторно и тяжело. при этом норма часы стоят как у обычных автобусов типа КаВЗ или НЕФАЗ или ПаЗ (норма час снять-установить стартер 0.33 часа, по факту 2 часа). дурдом :)