Ciao a tutti, il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app "A Better Route Planner". Grazie alle segnalazioni abbiamo aggiornato il contenuto con le specifiche mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@iakopuntog4 жыл бұрын
"Se ne conoscete una..." Si ne conosco una si chiama: A better ruote planner. Sapete anche chi la conosce? Qualsiasi persona che possegga un ev. La prova svolta in questi termini non ha alcuna valenza. Non fatemi rimpiangere Tg2 motori
@MatteoBurroni4 жыл бұрын
La conosce anche il sottoscritto, che ancora non ha un'auto elettrica ma si interessa solo all'argomento :-D
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Iacopo grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@agerva4 жыл бұрын
Se non sbaglio “A better ruote planner” calcola il tempo di sosta e quanto bisogna caricare ogni volta inserendo nel percorso quale tipo di macchina si ha e con quanta batteria si parte
@andreaceria84814 жыл бұрын
E PowerCruiseControl - software italiano - lo fa in tempo reale collegandosi via OBDII all'auto, monitorando anche lo stato delle colonnine selezionate per le soste.
@agerva4 жыл бұрын
@@andreaceria8481 si ma ABT non ha bisogno di un prodotto aggiuntivo da comprare e installare in macchina, ABT è gratis e funziona fin da subito.
@andreaceria84814 жыл бұрын
@@agerva ABRP è per i preparativi, PowerCruiseControl per il "durante". Nella sostanza è molto diverso
@svincio4 жыл бұрын
@@andreaceria8481 In caso di Tesla ABRP può collegarsi all'account Tesla e quindi all'auto per avere i dati in tempo reale.
@andreaceria84814 жыл бұрын
@@svincio ok, ma Tesla è solo uno dei tanti produttori, non può essere preso come riferimento comune per la tecnologia, quanto il punto di arrivo gli altri
@sebastiangiudice9079 Жыл бұрын
Ciao a tutti, certamente si può fare tranquillamente, a patto di pianificare il viaggio. Io con moglie e figli a bordo della Q4 E-tron abbiamo percorso 3.700 Km in 15 giorni partendo da Avola ( SR ) passando per Frosinone, Sirmione, Genova e ritorno.
@andreamorini17004 жыл бұрын
Con il vantaggio dei supercharger difficilmente si può scegliere una elettrica diversa da tesla x spostamenti al di fuori delle città
@marcopodda35704 жыл бұрын
Beh sempre che non lavori a 150 km da casa penso che si possa viaggiare e tornare a casa a ricaricare
@user-gw7bb5md7l2 жыл бұрын
Be tesla la compra chi vorrebbe ma non può permettersi un auto termica e pagare il superbollo ...allora si spaccia per un green .
@fifagi2 жыл бұрын
@@marcopodda3570 se si prendono i modelli long range, sia model 3 che Y fino a 350 km giornalieri li puoi fare tranquillamente senza ricaricare ed avere un buona autonomia residua
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
Io ho una Kia EV6 GT, e non cambia nulla rispetto ad una Tesla, dato che quelle poche volte che ho ricaricato in viaggio, in 18 minuti ho caricato al 80%, partendo da un 7%. Comunque Tesla e' Tesla, ancora imbattuta (e son passati 3 anni dal tuo commento) 🙂
@thefrack_9994 жыл бұрын
Io sono di Messina, ma vivo a Milano da qualche anno. Ogni estate raggiungo i miei genitori e parenti a messina, rigorosamente in auto, ho paura di aerei ahahah È un viaggio meraviglioso, 1300 km di pura solitudine e bellezza della nostra rete autostradale. In più se hai una buona macchina... e l'ho fatto più volte con una citroen C3 75 cavalli ahahahha
@mattiarossini84123 жыл бұрын
Se questo è il futuro allora è un incubo. Pochi anni fa ho guidato da piacenza a trapani senza fare troppi calcoli. Partito alle 6 e arrivato alle 20.30 (su alfa mito 1600 diesel)
@fifagi2 жыл бұрын
Probabilmente dipende molto da persona a persona. Una cosa non è giusta o sbagliata a priori. Cmq con una Model y Piacenza Trapani la fai in 16 ore e 15 minuti (considerando tutte le soste...e questo perché purtroppo al sud la situazione al. Sud non è delle più rosee, già facendo gli stessi km verso la Germania la cosa cambierebbe di molto .. Cmq non penso che viaggiando con un bambino di 5 anni farei meno soste di quelle programmate, anzi 😅) ... Poi tornado al. Discorso di cui sopra, io tali viaggi a parte rarissime eccezioni non li faccio in auto, magari vado in aereo o treno: ho paura che guidando tutte quelle ore possa non stare sempre attento al 100% per tutto il viaggio. Ad esempio questa estate dovrò andare da dei parenti per un paio di settimane in Germania a "solo" 1250 km da dove abito, ma nonostante abbia una classe c diesel, andrò in aereo, non in auto... In verità già quando ho dovuto fare, in giornata, Roma-Milano e ritorno sono andato in treno. Poi l'auto elettrica ha altri vantaggi, soprattutto è molto conveniente e comodo per chi fa al giorno fino a 350 km ed ha un posto auto dove ricaricarla la sera (e se si fa solo un viaggio all'anno, il fastidio di quello, magari fatto solo per le vacanze, può esser più che compensato dagli altri giorni dell'anno... Scrivo queste cose perché ho avuto una Model y per 4 giorni, con cui ho anche fatto un viaggio di 430 km in giornata partendo con l' 85% di batteria, con una sosta di 10 minuti, causa bagno,durante la quale ho ricaricato, ed arrivato con autonomia residua di 170 km) . Di certo per chi viaggia molto tutti i giorni la cosa cambia, ma fortunatamente ci sono tanti tipi di auto diverse ed ognuno può scegliere quella che si adatta meglio alle proprie esigenze... Questa è la cosa più bella ed importante
@jpcapobianco2 жыл бұрын
semplicemente assurdo pensare di usare ste schifezze di auto elettriche
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
@@jpcapobianco Tu si che sei uno all'avanguardia coi tempi 😁 Hmmm, ma anche no 👍
@andreapicano31024 жыл бұрын
A Better route planner è la migliore per calcolare i viaggi. Consiglio anche di recensirla o provarla con macchine più limitate a livello di batteria, tipo corsa elettrica, e208, Zoe. Con meno kwh di batteria rendiamo ancora più realistica la cosa
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Andrea Picano grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@WMILAN83a4 жыл бұрын
Scusate ma 15h Roma Palermo, meglio rispolverare la macchina volante a pedali di Leonardo da Vinci
@lis7564 жыл бұрын
io a 100\110 l'unica volkta che ho fatto in macchina Marseille\Torretta(PA) ma mai piu', meglio la nave, sempre... mi ero fermata a Civitacecchia.... la mattina dopo io sono arrivata in 12 ore e 30 minuti a 100\110 km\h,....tutto detto.... sei Palermitano anche tu???
@zarbonida3 жыл бұрын
Negli anni '90 facevo Milano-Palermo in 16 ore con una Lancia K 2.4Jtd facendo solo 2 soste per mangiare e andare in bagno . All'epoca la Salerno-Reggio Calabria era un cantiere infinito e in Calabria si deviava dalla statale sul mare con annesso traffico e semafori. L'autostrada Messina-Palermo non esisteva e si allungava andando a Catania e poi Catania-Palermo. Con un'elettrica oggi ci impiegherei 3 giorni come minimo
@lis7563 жыл бұрын
@@zarbonida Quindi 12 ore e mezzo Milano\Villa San Giovanni?si, fattibilissimo, sono 100 di media, tenendo i 140\150 nei reltilinei fattibilissimo, io ce ne ho messe 15 in 1238 km ma a 110\120 Tra Toulon e Stuttgart,con la Juke 1.600 benzina....la K aveva una stabilita' impressionante quella macchina, la jtd a 160 facevi i 10 km\l di media, ancora oggi a quell'andatura non ne trovi auto cosi' econome nel segmento E.... l'aveva mio padre aziendale, prima che nel 2010 si mettesse in proprio.... Ciaoooo
@simoneatanasi42003 жыл бұрын
L'Ho fatta in Treno da Perugia. 19h, una cosa che nemmeno in burundi...ma ho incontrato ragazzi calabri farsi in treno fino a Bolzano. Quanti sacrifici che facciamo noi italiani.
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
@@lis756 Sarebbe fattilissimo se le persone fossero due (alternanza alla guida), solo autostrada, e tratti senza limite di velocita. Lui invece scrive che in Calabria ha dovuto fare la statale con vari semafori, austrada da Napoli cantiere unico. Non possibile, esce una media inferiore ai 70 km/h. Lancia K era segmento D, quindi stesso segmento di Mercedes Classe E , BMW serie 5 , Audi A6 , Ford Scorpio e via dicendo. La JTD aveva un consumo medio dichiarato dalla casa di 7,7 lit/100 km, quindi consumava piu delle rivali, e, ovviamente, il triplo di una segmento D ICE odierna.
@Nickm694 жыл бұрын
Mi è venuta l’ansia da autonomia solo a vedere il video. Per questo utilizzo al momento è una pazzia. Ok invece in città
@marcoscal984 жыл бұрын
Ci credo se vedi i video di cui non è informato
@ema61554 жыл бұрын
io ho fatto lodi-noto in tesla model 3 sr+
@zarbonida3 жыл бұрын
@@ema6155 in quanto tempo?
@tinopimpo2 жыл бұрын
@@zarbonida un mese
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
Purtroppo in Italia, a distanza di 3 anni, nulla e' cambiato, anzi, e' peggiorato. La mobilita' pulita ancora non accenna a ingranare la seconda marcia e son decenni che il paese viaggia sempre in prima marcia. Mobilita pulita : Biciclette classiche e elettriche, monopattini, auto elettriche, piedi.
@CiroCarloFico4 жыл бұрын
Recensione, esperienza fondamentale per chi ha intenzione di provare il mondo elettrico. Grazie mille ragazzi🙏
@dominik39294 жыл бұрын
Un mondo di merda 😂
@gencas87384 жыл бұрын
Dove sei uscito è una cittadina universitaria e se facevi l'uscita precedente avevi 10 colonnine tesla e poi Salerno è piena di punti ricarica........ " viaggiare informati" ?!? No ?
@sergioamorello55704 жыл бұрын
Era ora, saluti da Palermo a tutta la redazione di motor1, vi seguo sempre
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Sergio Amorello, grazie mille, un saluto a te! Ciao! - Francesco
@questocanale4 жыл бұрын
2:52 A Better Route Planner!! Assolutamente consigliato sia per Tesla che non. E' davvero la piattaforma più completa che ci sia.
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Questocanale grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@questocanale4 жыл бұрын
@@motor1italia Prego, piacere mio, apprezzo sempre le vostre pubblicazioni:)
@eliogambolo7944 жыл бұрын
ABRP, a better route planner, pianifichi le soste con precisione e con la versione in abbonamento, si connette all'auto leggendo il consumo effettivo, quindi con ottima precisione
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @elio gambolò grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@eliogambolo7944 жыл бұрын
@@motor1italia bravi, abrp merita attenzione, è uno strumento indispensabile! Anche con tesla!
@AlessandroGavazza2 жыл бұрын
Errori da principiante..fermarsi a mangiare senza caricare e ricaricare all'80 in una colonnina sperduta,Perchè? Non c'erano altre colonnine più comode e che permettavano di visitare qualche bel luogo?. Tesla poi ha un autonomia eccezionale,maggiore della maggior parte delle elettriche in commercio,anche premium. Sarebbe stato interessante fare lo stesso viaggio con un E-Ducato...
@waitingfor19792 жыл бұрын
La vita organizzata dall'auto elettrica... Uno ha la patente da 30 anni ed è principiante... Deve usare l'app... Meno male che la mia vita non durerà così a lungo per sopportare sta follia
@ZagoDj Жыл бұрын
Bel servizio, ma in autostrada è meglio non tenere una rigenerazione troppo aggressiva, in modo da poterla far veleggiare di più nei momenti di rilascio acceleratore
@heorhibrzhezinski99034 жыл бұрын
Complimenti per il video, molto pragmatico e zona assolutamente azzeccata!
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao Heorhi Brzhezinski, grazie mille! Ciao! - Francesco
@mircocasadei81824 жыл бұрын
Come sempre, complimenti per i video, bravissimi! Non ci sono storie, Tesla è unica! Spero presto di averne una come la vostra, anche di colore uguale, nel mio garage. Un saluto da Rimini.
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Mirco Casadei, grazie mille! Si, hai ragione, è davvero un gran mezzo! Ciao! - Francesco
@manu7764 жыл бұрын
Follia. Diventa uno stress ogni volta che si pensa di fare un viaggio
@fabrizioguido82384 жыл бұрын
Non e’ vero...io ci viaggio tranquillamente. Ora sono arrivato a 60k in 1,5 anni nonostante il lockdown...
@geoforace4 жыл бұрын
Ma se per caso trovavi l'unica colonnina a Salerno occupata.....? facevi notte...? dormivi in macchina? Concordo sull'eletttrica in città e brevi percorrenze ma sulle lunghe distanze...troppo rischioso....
@manu7764 жыл бұрын
@@fabrizioguido8238 60000 km in un anno e mezzo?!?
@fabrizioguido82384 жыл бұрын
@@manu776 si. Sono agente di commercio...
@manu7764 жыл бұрын
@@fabrizioguido8238 ah ecco volevo giusto chiedertelo..cavoli tanti tanti km😨 e con un'elettrica mai avuto problemi?
@wilbeugre4 жыл бұрын
Ha detto "arancinO"? A Palermo? 😨
@carlochiechi95404 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@FP3DStudio4 жыл бұрын
Speriamo sia sopravvissuto 😂😂😂😂 si ironizza naturalmente
@simOOOOOOne4 жыл бұрын
Rip
@Alessandro437554 жыл бұрын
Così mbare fozza Catania arancino,comunque io Modena Catania con un auto classica ci metto 12 ore
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Wilfried BEUGRE, ahah sono un amante del rischio. Ciao! - Francesco
@gianluigialberti2804 жыл бұрын
Restare sotto i 120 km/h per giungere a destinazione 😱????
@giovannipirrotta97924 жыл бұрын
Parliamo di una M3 SR Plus, con batteria più piccola rispetto alla LR o la Performance. Inoltre questo avviso ⚠️ (di stare sotto i 120 km/h) te lo da, in via precauzionale, soltanto da Palermo a Palmi, dove trovi il primo SuC. Da Palmi in poi ti puoi permettere qualsiasi andatura (Tutor permettendo 😜)
@diexothebest4 жыл бұрын
Pazzesco!! Sei andato dalla redazione di motor1 fino alla sede Enel di Palermo dietro casa mia ahahah. Comunque a Palermo si dice "arancinA", RICORDATELO!! ;) per questa volta ti perdono
@Aladar19744 жыл бұрын
Perfetto il tempo di mangiare un arancinO ! 😂 Battute a parte, al momento più che un viaggio è un calvario.
@fabrizioguido82384 жыл бұрын
Io ci viaggio e lavoro tranquillamente. Fatto 60k km in 1,5 anni nonostante il lockdown...
@salvatorerustico51773 жыл бұрын
@@fabrizioguido8238 ma non puoi stare con l'ansia di non trovare la colonnina libero o funzionante, c'è il rischio di dormire in auto
@fabrizioguido82383 жыл бұрын
@@salvatorerustico5177 usata anche per viaggi vacanzieri itineranti in auto. Non ho mai dormito in auto. Deve essere diversa la visione del viaggio. Se per te e’ da A a B nel più breve tempo possibile, allora non è per te. Io prima ero così. Ora sono un più slow-road.....approfitto per mangiare meglio a pranzo per esempio....comunque io la uso tantissimo tutti i giorni e mi trovo da dio....
@salvatorerustico51773 жыл бұрын
@@fabrizioguido8238 punti di vista , a mio avviso ancora hanno un'autonomia troppo bassa e ne ho viste tesla che arrivate alle colonnine non sono riuscite a ricaricare , non mi piace viaggiare condizionato in questo modo
@stewmr23 жыл бұрын
Il confronto corretto, secondo me, va fatto non come una macchina benzina o diesel ma bensì a metano. Attualmente (ripeto, attualmente) il costo per km e la co2 prodotta per km tra una Tesla e una macchina a metano sono praticamente equivalenti, ma i tempi e la capillarità delle ricariche di metano sono enormememte migliori.
@gilthas339994 жыл бұрын
sono auto da città punto.......fino a quando non inventano batterie nuove (per capienza e velocità di carica) viaggiare cosi è uno stress assurdo........
@fabrizioguido82384 жыл бұрын
In verità io ci faccio 50k km/anno facendo circa il 60% di autostrada, vado a sciare sulle Alpi partendo da Roma e quest’estate ho fatto un bellissimo viaggio arrivando fino a sestriere....non penso siano solo auto da città...
@bruhg34503 жыл бұрын
che cazzata
@carlochiechi95404 жыл бұрын
Bellissima recensione! P. S. A Palermo mangi l'arancina, non l'arancino.😅
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @carlo chiechi, grazie mille! Ahaha hai ragione, volevo mettervi alla prova per vedere se eravate attenti ;) Ciao! - Francesco
@carlochiechi95404 жыл бұрын
@@motor1italia 🤣🤣🤣
@alessandropede18084 жыл бұрын
Prova davvero interessante per chi vuole avvicinarsi al mondo della mobilità elettrica...bravi! Tra l'altro i 33€ spesi al ritorno per coprire 920km fanno capire quanto si potrebbe risparmiare se ci fosse una rete di ricarica adeguata (anche se temo che, crescendo la richiesta, cresceranno anche i costi di ricarica)
@gabriele_armani4 жыл бұрын
questi sono costi per colonnine veloci che utilizzi pochissime volte l'anno se sei un utilizzatore medio. nella vita quotidiana la puoi ricaricare semplicemente a casa la sera e con pochissimi euro fai un sacco di chilometri
@MrTonyh222 жыл бұрын
E se tutti sono in ricarica e te arrivi e non trovi una colonnina libera che fai.non penso che prima di 20/30 anni sia una cosa fattibile.. almeno qui in Italia...
@rubencomitini4 жыл бұрын
Ma non ci credo! Avete fatto i calcoli a mano? Io prendo, metto la destinazione su A Better Route Planner e vado!
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Ruben Comitini grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@alessandrolaspina28563 жыл бұрын
Ah.....secondo google Maps ci vogliono poco meno di 10 ore? Strano.... Pensavo che indicasse 52 ore per Reggio Calabria e una settimana per Palermo 😆😆Meno male che ci siete voi che siete una testata seria! Comunque...una cosa è sicura....sono necessarie le colonnine Ultrafast in autostrada. Saluti. 😊
@Davarezzo4 жыл бұрын
2:50.. mhe facciamo una colletta per comprargli un telefono nuovo ragazzi ahah grandi come sempre
@filelfa4 жыл бұрын
Ho pensato lo stesso anche io 😅
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Davide Martino, direi che quel telefono ha fatto il suo tempo, non lo vedrete più. Ciao! - Francesco
@contericci4 жыл бұрын
Ma per carità, ci vorranno dieci anni per una rete infrastrutturale decente, un po' meglio sicuramente se hai un ibrido ricaricabile, ma rischi di farti tutto il percorso a benzina. Se poi ti viene voglia di fare una deviazione. E te lo dice uno che ha sempre viaggiato a metano...
@enzo83274 жыл бұрын
Ancora non mi ci trovo a pensarla così..,.
@corsaroludo3 жыл бұрын
Nn è un viaggio di piacere ma uno stress a cercare ricariche e poi...le soste una.vita per.ricaricare
@seigma53404 жыл бұрын
Se penso che con la mia E39 530d faccio polonia-italia con un pieno...
@marcopodda35704 жыл бұрын
E quanto spendi del pieno ehhehehe
@seigma53404 жыл бұрын
@@marcopodda3570 70€, con il diesel a 1€... Tornare dall'italia un po' di piú eheh
@simone81simonello163 жыл бұрын
E io con la mia A4 1.9 TDI euro 4 senza fap con un pieno e mezzo ci faccio Milano - Messina, in circa 14 ore e inquino di meno di un termovalorizzatore che brucia rifiuti h24 per produrre energia elettrica che se serve anche a ricaricare le auto elettriche. Tradotto le auto elettriche inquinano come quelle a diesel e benzina 😬😬
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
Sempre con le vetture vetuste di 5a mano, vero ?
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
@@simone81simonello16 E dimmi, salti anche i fossi per il lungo ?
@alecardesign19234 жыл бұрын
Si ma quando proverete la gr yaris? Aspetto la vostra prova!
@emiliano42153 жыл бұрын
Una Tesla da 50.000 Euro con un milione di cavalli e da Roma a Palermo ci metti 15 ore😂😂😂😂 Faccio prima con l' SH 150 o con la A112 del nonno.
@ncmlucio4 жыл бұрын
fino a che non trovi la colonnina occupata... e devi attendere. L'elettrico funziona fino a che non diventa di massa. E comunque funziona ma con limiti. Inoltre il costo... ancora non c'è il peso delle accise sull'elettricità da trasporto ma presto arriverà anche quello.
@waitingfor19792 жыл бұрын
Bollo e superbollo. Qui pensano di viaggiare gratis per il resto della vita. Poi vedi come torneranno alle auto a loro congeniali... 69 cv
@TubeYouLuca4 жыл бұрын
Video super interessante grazie!
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @TubeYouLuca, grazie mille! Ciao! - Francesco
@bio9714 жыл бұрын
Grandi...un plauso meritato a voi, per questa esperienza che ci avete regalato.👏
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Valerio P. grazie mille! Ciao! - Francesco
@MarioF833 жыл бұрын
Se bisogna passare alle auto elettriche credo che la scelta migliore sia attualmente Tesla, per il vantaggio di poter utilizzare i supercharger, ma al centro sud Italia la rete di distribuzione è pressoché inesistente.
@liberatotufano29624 жыл бұрын
€55 di ricarica per 900km?! Se è così meglio il buon vecchio motore termico
@Marcog914 жыл бұрын
con la mia fiesta avrei speso 40 euro
@mircocasadei81824 жыл бұрын
@@Marcog91 Bello paragonare una vettura con quasi 300 CV con una Fiesta......
@gabriele_armani4 жыл бұрын
questi sono costi per colonnine veloci che utilizzi pochissime volte l'anno se sei un utilizzatore medio. nella vita quotidiana la puoi ricaricare semplicemente a casa la sera e con pochissimi euro fai un sacco di chilometri
@Marcog914 жыл бұрын
@@mircocasadei8182 guarda che io sono il primo ad amare tesla. la mia è una critica ai costi delle colonnine veloci enel. poi ok macchina da 300 cv se non ci fossero limiti e la tireresti dovresti fermarti molte più volte
@fabrizioguido82384 жыл бұрын
Con una buona Diesel avresti speso 80-90 euro....con i supercharger spendi 32 euro...
@meloannachi4434 жыл бұрын
Da ROMA a PALERMO in auto elettrica. Si può fare davvero? certo, basta imbarcare l'auto e farsi il viaggio in nave.
@pa93214 жыл бұрын
Con la Tesla e i suoi supercharger vai dove vuoi senza problemi. I tempi di fermata sono quelli di un caffem una sigaretta e una pisciata.
@ncmlucio4 жыл бұрын
@@pa9321 ammazza quanto ci metti a pisciare. Fumare? Allora che salvi il pianeta a fare se poi ti intasi i polmoni con il fumo delle sigarette :P
@pa93214 жыл бұрын
@@ncmlucio Ouch! Me la sono cercata... :D
@pa93214 жыл бұрын
@@gigieinaudi24 Dovrei controllare fra l'app Goggle Map e l'app della macchina. Una volta avevo verificato Trieste/Palermo ed erano poco meno di 2 ore in più, ma io se da Trieste vado a Palermo, sinceramente, fra pranzo e altro 2 ore mi fermo mi fermo.
@raffaeleamoroso92744 жыл бұрын
Bhe questo video testimonia che non è ancora fattibile come tecnologia. Io parto spesso per viaggi del genere e di solito non ho il tempo per pianificarlo. Volendo confrontare una tratta simile (palermo-napoli) ci ho messo circa 7 ore, mai sceso da autostrada e zero tempi morti.... Se tu avessi trovato una coda lunga durante il tragitto?
@gusman91294 жыл бұрын
Beh c'è il carro attrezzi 🤣🤣
@gabriele_armani4 жыл бұрын
la macchina consuma pochissimo in coda, consuma molto di più la macchina a combustione. avrebbe consumato pressochè la stessa energia
@Lasergun744 жыл бұрын
Si, certo che si può fare! Vai da Roma a Napoli, e lì ti imbarchi su un bel traghetto GNV... vai sul velluto in cabina tutta la notte e l’indomani ti svegli a Palermo 😂😂😂 Peccato che in nave non si possa ricaricare la batteria.
@federicopittaluga47624 жыл бұрын
Sui traghetti per la Sardegna e per la Grecia ti fanno ricaricare, magari anche altri lo fanno
@Lasergun744 жыл бұрын
@@federicopittaluga4762 buono a sapersi, grazie per l’info!
@raffaeleantonioli110 ай бұрын
Bravi, ottimo video
@RiccardoPapex4 жыл бұрын
Questo sarebbe un video per quale scopo? Convincere l'utente medio ad acquistare il diesel anche se nella sua vita automobilistica non farà 2000 km in due giorni... Non sapevate nemmeno dell'esistenza di abrp, scusate lo sfogo ma ho trovato il video molto fuorviante. Saluti.
@valeriomalgarini14364 жыл бұрын
Ad oggi, con la famiglia, è volersi male, ma anche soli non è bello, sopratutto in quei parcheggi.
@sergioamorello55704 жыл бұрын
Il programma per pianificare le soste si chiama power cruise control. Ci si collega tramite obdi. È già attivo per molte auto elettriche
@alekseylinnik22034 жыл бұрын
Il calcolo non è corretto, Vi manca nell'elenco l' ultima ricarica (sia all'andata che al ritorno) per vedere il reale consumo bisogna partire con il pieno e terminare con il pieno. Il costo di andata + ritorno sarà di circa €120 calcolando il consumo di circa 300kwh e non €90 come è indicato
@edoardofacco53944 жыл бұрын
Ciao esiste A better Route Planner per pianificare il viaggio con soste di ricariche ecc... è abbastanza affidabile
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Edoardo Facco grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@gabrielegramigna35424 жыл бұрын
Si arriverà mai ad avere colonnine in tutti gli autogrill?!
@gabriele_armani4 жыл бұрын
si ma il percorso è ancora molto lungo, aspettiamo qualche anno
@stesegreto6564 жыл бұрын
Per me sicuramente. Al massimo entro qualche anno
@zarbonida3 жыл бұрын
Il problema è la rete elettrica ad alta potenza/tensione che dovrebbe seguire i 7.000km della rete autostradale italiana. Rete elettrica ad alta tensione che è più lunga dell'attuale rete elettrica nazionale ad alta tensione (6.000km) che per costruirla ci abbiamo impiegato 80 anni e un debito pubblico pauroso nonché sfruttando una quantità incredibile di minerali come rame, alluminio, ferro e acciaio. In Germania e Olanda, per risparmiare, si è deciso di sfruttare la rete elettrica delle ferrovie e costruire i supercharger nelle stazioni ferroviarie. Solo laddove la rete elettrica ad alta tensione si interseca con la rete autostradale si costruiranno colonnine di ricarica veloci. Impensabile costruire una nuova rete elettrica ad alta tensione che copra tutta l'autostrada
@niccolocalati66293 жыл бұрын
Che incubo questo viaggio. Con una termica in 9 ore saresti arrivato, non in 16.
@gianpietro69154 жыл бұрын
Comprare una Long range, utilizzare i supercharger e la pianificazione di Tesla per le ricariche era troppo facile?
@giovannipirrotta97924 жыл бұрын
Lo scopo dell’andata era quello di simulare un viaggio con una normale auto elettrica, quindi senza l’ausilio dei Supercharger
@waitingfor19792 жыл бұрын
Ahahhahahaa la vita decisa dalla pianificazione dell'app. Ma vi leggete?
@amalgamablue3 жыл бұрын
Probabilente qualcuno avrà già segnalato che uno dei traghetti (forse anche 2) privati è equipazziato con una "postazione" di ricarica EnelX. Però ne ignoro i dettagli...
@Nico_robocop4 жыл бұрын
Ottimo video, ne stanno uscendo diversi di Tesla in viaggio, ma il problema é sempre lo stesso, non é adatta ad un viaggio di famiglia e nemmeno a quelli poco pazienti, troppe incognite sul consumo tra cosa accendi e quanto vai e ne fanno un auto che va bene al Nord Italia, dove abbiamo una bellissima nube di smog! Come molti dicono, la tecnologia é ancora acerba e la strada non é male, ma bisogna anche vedere l'energia da dove la prendi e se poi non diventa un gioco al rialzo come i carburanti. Ricordiamoci che un tempo il diesel costava ¼ della benzina e oggi costano pari. Bravi comunque ad esporre la vettura in una situazione di viaggio normale.
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
Di acerbo, c'e' solo l'italiano, e questo lo sara' anche nel 2030 (mi porto avanti)
@Nico_robocop8 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise e tu hai sprecato tempo nella tua vita per sollevare una critica al mio italiano? Utilità per il mondo, zero!
@angelomutone91913 жыл бұрын
Quanto sono costate le ricariche?
@jpcapobianco2 жыл бұрын
diciamo tranquillamente che sono un pacco totale
@andreaceria84814 жыл бұрын
Ma tutti quelli che consigliano ABRP. hanno una EV? E se sì, perché non conoscono PCC?
@projecthachibi88104 жыл бұрын
purtroppo oggi nelle condizioni in cui vive l'Italia e specialmente al sud , acquistare un auto elettrica vuol dire avere preoccupazioni di ricarica e tempo, beh siamo ancora distanti anni luce da un discorso di evitare i carburanti fossili, fin quando non si costruiranno molte ma molte colonnine elettriche.
@iltuoeugenio4 жыл бұрын
con un turbodiesel, e gli euro6 d-temp sono più ecologici dei benzina, ci impiegheresti 7 ore e mezza senza fermarti una volta
@giovannipirrotta97924 жыл бұрын
E sai che sfacchinata farsi 7-8 ore senza fermarsi. Anche se la vedo dura stare 8 ore senza andare in bagno, la vescica te la trovi poggiata da un lato nel sedile del passeggero 😂😂
@iltuoeugenio4 жыл бұрын
sul traghetto la fai la pipì....psssssssssssss
@renato5794 жыл бұрын
È arrivata con tutti i pezzi o ne ha persi durante il percorso ? 😛😛😛
@giovannipirrotta97924 жыл бұрын
Io ho fatto Palermo Nizza con la mia M3. Il ritorno è stato un calvario perché mi son dovuto fermare parecchie volte per raccogliere i pezzi persi all’andata 😜😜😜
@dominik39294 жыл бұрын
@@giovannipirrotta9792 evidentemente avevi un vecchio bmw messo ma le mezzo finito 😂
@fabiostumpo68694 жыл бұрын
Bel video molto interessante, ma con i continui spot pubblicitari anche il video è aumentato (non solo il viaggio) di mezz'ora...
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Fabio Stumpo, grazie mille! Ciao! - Francesco
@cirolabarbera60594 жыл бұрын
10:29 non me lo aspettavo da voi... Si dice arancinA!!!
@matteos.67884 жыл бұрын
c'è sia il sito che l'app per pianificare i viaggi in elettrico, se lo so io che sto valutando la ev, mi chiedo quale sia l'approfondimento delle vostre prove...
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Matteo S. grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@StefanoBax4 жыл бұрын
ancora una volta la dimostrazione che il mondo della mobilità elettrica non ha alcun senso pratico in questi tempi. - Mezze ore se non ore per fare QUASI il pieno - stare attenti a non andare troppo forte sennò consuma troppo per arrivare alla colonnina - un' angoscia pazzesca nello restare a piedi se si trova una colonnina non disponibile - l'enorme quantità di tempo buttato io sono del parere che se davvero si vuole viaggiare ecosostenibili cè il metano e il gpl che emettono pressochè poco e niente di polveri sottili e CO2 e sono anche convinto siano ad oggi i carburanti più "green" . Poi cè tutta la solita storia batterie produrle smaltirle, produrre energia ecc ecc. la mobilità elettrica la vogliono le istituzioni e governi non certo per qualche motivo ecologico ma probabilmente per far prendere all'economia mondiale una piega diversa dall'attuale probabilmente più fruttifera. possono dirmi quello che vogliono ma io continuo ad andare a gpl
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
Sai qual'e' il problema del petrolhead ? Si crea problemi anche quando non esistono, per quello che affermo che non sarete mai pronti a nessun cambiamento nella vostra vita
@mariocolibry88864 жыл бұрын
Tutto bene raga ma 110 chi ci viaggia..siamo onesti...Rifallo lo stesso viaggio a 130/140..sarebbe più reale
@hygge-eller-kos_thechoise8 ай бұрын
Vero, 110 km/h e' bassa velocita, meglio andare in aereo, anche perche ... Ma chi viaggia nord-sud Italia ancora con l'auto ?
@architettoleonardorusso4 жыл бұрын
Assurdo che l'Italia si fermi a Salerno... speriamo che questa pandemia ci svegli e ci renda un paese migliorr
@corradoc.83214 жыл бұрын
movimento24agosto.it/accordo-sulle-igp-u-e-cina-truffa-al-sud-fotocopia-del-ceta-col-canada-esultanza-legastellata/ Il tutto con il silenzio della gente del Sud, speriamo che questa pandemia svegli il sud si,ma rendendedolo un paese separato dal resto dell'Italia!! Su 27 prodotti ad indicazione geografica protetta, l'unico presente dalla Campania in giù è la mozzarella di bufala, stop, questa è l'Italia!
@architettoleonardorusso4 жыл бұрын
@@corradoc.8321 davvero davvero ridicolo. Sfido, esclusa l'Emilia, a mangiare al nord invece che qualsiasi posto del sud e dire che il cibo è migliore. È una vergogna nazionale
@giorgiogarganese85094 жыл бұрын
Servizio equilibrato e spero che sia il primo di una lunga serie. Potreste fare il “giro d’italia” in elettrico, descrivendo la situazione ad oggi. Credo che tutte le strutture (ad es: ristoranti,hotel,b&b etc..) che offrono la possibilità di ricarica debbano essere pubblicizzate.
@giacomolovato14 жыл бұрын
Come hanno detto già in molti, A Better Route Planner è una app fantastica, calcola percorsi e tempi di ricarica in base al modello preciso dell'auto e anche all'allestimento, al peso in più oltre il guidatore (forse anche il meteo), alla velocità alla quale si vuole andare, insomma quasi tutte le possibili variabili. Mi stupisce che non la conosceste
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Giacomo Lovato grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@adamwnt4 жыл бұрын
E se uno vuole fare 200 all’ora dove non ci sono autovelox o tutor, quante soste in piu’ deve fare e come fa a calcolarle???
@adamwnt4 жыл бұрын
Ps: sono mezzo polacco, mezzo tedesco (so che suona un po’ strano), residente da anni in Italia, ed ho una guida meno spericolata di tanti in citta’, ma sono abituato a spingere in autostrada e sui retilinei
@gabriele_armani4 жыл бұрын
sicuramente l'autonomia si riduce di molto. ma quante volte ti capita?
@adamwnt4 жыл бұрын
@@gabriele_armani se non proprio 200, ma parecchio sopra il limite di legge spesso e volentieri, con le app che segnalano autovelox ovviamente
@danieleaprile34624 жыл бұрын
al di la degli esperimenti, mi pare comunque che il costo benzina/energia sia quasi equivalente con un benzina se non addirittura a sfavore dell'elettrica. A cosa mi serve avere 300 Kw di potenza se poi per economizzare debbo fare il viaggio ad una velocita inferiore a quella consentita? Se poi aggiungiamo la noia delle ricariche ed infine (cosa assolutamente non trascurabile) il costo dell'auto nettamente superiore ad una termica allora chi sceglie un'auto elettrica vuol dire che avrà i suoi ersonalissimi motivi ma a parer miola convenienza non c'è proprio. Se e dico se i distributori di energia applicassero una tariffa flat con abbonamenti dedicati o un costo fisso a ricarica allora si, il discorso cambierebbe ma ad oggi, se per motivi di tempo voglio ricaricare solo nelle colonnine fast (trovandole) allora il discorso cambia. Tenendo anche presente che oggi l'utenza ha ancora la possibilità di scegliere......... non mi viene da pensare positivo al riguardo del costo delle ricariche nel momento in cui la stragrande maggioranza dell'utenza sarà ......elettrico!!!! E allora si che ne vedremo delle belle con i prezzi dell'energia......... A tutto questo spero sinceramente e con tutto il cuore di sbagliarmi.
@waitingfor19792 жыл бұрын
Dai che loro sono amanti del viaggio relax... Loro si fermano sempre per pipì e toast.
@raimondobarbato39642 жыл бұрын
L'app suggerita consente di impostare solo auto elettriche e non ibride... ultimamente (natale 2021) ho viaggiato da Roma a Moena, e sull'autostrada non ho visto l'ombra di una colonnina...
@giuseppebrasacchio97204 жыл бұрын
Dai ragazzi va bene tutto, ma veramente siete disposti a fare 1000km a 110 km/h? E' da pazzi.
@zarbonida3 жыл бұрын
Pensa ai camionisti che 1.000km li fanno tutti i giorni a 80kmh
@simoneatanasi42003 жыл бұрын
io ne faccio 1370 ogni 6 mesi su molte tratte anche a meno. e ti parlo di Nord Europa. I limiti ci sono ovunque e' che in Italia non si rispettano!
@mauriziodimaio50034 жыл бұрын
8:52 bagnara calabra non è vicino Palermo,ma è Bagheria ahah
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @maurizio di maio, Bagnara Calabra è, ovviamente, in Calabria ed è stata l'ultima sosta per ricaricare prima di Palermo. Sono distanti 270 km e siamo arrivati pelo pelo! Ciao! - Francesco
@enniogreco89144 жыл бұрын
Sono di Cosenza...c’è una colonnina fast subito dopo l'uscita di Cosenza sud difronte la sede anas....senza dover andare a Montalto vicino la Conad hai perso molto più tempo...
@roccomandato80084 жыл бұрын
Morale della favola : un imprenditore privato che vive in America è riuscito ad installare sul nostro territorio lo stesso numero di colonnine che hanno installato le nostre multinazionali dell’energia e le sue sono anche più performanti e meno care ....che vergogna
@antonioscarpelli62674 жыл бұрын
Per fare un viaggio da Roma a Palermo ci vogliono la bellezza di 15h con un’auto elettrica ma non saprei 🤔 un dubbio c’è
@chaos.complessita4 жыл бұрын
Beh...in treno Messina Genova 24 ore.....
@GabrieleMasullo4 жыл бұрын
Esiste ABRP!!! A better Route planner! É davvero molto preciso!
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Gabriele Masullo grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco
@GabrieleMasullo4 жыл бұрын
@@motor1italia 😉🔝
@carlob14954 жыл бұрын
Un ottimo esercizio ma ancora poco applicabile su tratte così lunghe. Avrei costantemente il pensiero di arrivare alla colonnina successiva. A me piace guidare rilassato, qui non lo sarei.
@miticoutube3 жыл бұрын
Infatti si chiama ansia da ricarica.....
@tinopimpo2 жыл бұрын
12 ore Roma Villa San Giovanni pazzesco a metano ci stavo lo stesso tempo partendo da padova
@brunodolce82834 жыл бұрын
Comunque bisogna anche considerare che anche con un motore termico hai bisogno di fare delle soste che si avvicinano a quelle dei supercharger di tesla. Di sicuro non fai una sola sosta in 900 km.
@claudiacrespi33514 жыл бұрын
con la mia auto, se tenessi la stessa velocità, arriverei senza fare il pieno (purtroppo non riesco ad andare così piano, neanche con una utilitaria), diversamente non so. Per il resto mi fermo quando mi pare.
@LampoDiGenio3 жыл бұрын
*Questo* *video* *mi* *ha* *insegnato* *una* *cosa* , SE!! Viaggio con una macchina Elettrica, mi monto un carrello appendice dove metterci un generatore per Emergenza, ... se quell'unica *colonnina* per qualche strana razione *non* *era* *funzionante* *col* *PIffero* che il viaggio per il sud andava bene
@ttotoss4 жыл бұрын
0:03 io che ci sono nato e ci abito non l’ho capito (o non credo). Comunque ho aperto solo per aver visto “Palermo”
@guitarmasterx81584 жыл бұрын
Bravo, interessante ma per ora non lo farei mai, mai, mai. Migliorerà tutto in qualche anno, ne sono sicuro
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Nicola Brancalion, grazie mille! Ciao! - Francesco
@papajimg92384 жыл бұрын
interessante il video, pero' se serve un master in ingegneria (o matematica mettete voi) per poter partire, meglio lasciare perdere... si perde quello che una volta si definiva "piacere di guidare". se ne riparla fra 10 anni (vedasi UK 2030) , quando autonomia, tempo di ricarica e prezzi saranno piu' normali. p.s. urge telefonino nuovo :p
@claudiacrespi33514 жыл бұрын
Che palle!!! io con il mio diesel non ho patemi di ricarica, accelero quando voglio( lo 0-100 di Tesla a cosa serve?) e, se ho tempo da perdere, cambio percorso o destinazione quando mi pare rendendo il mio viaggio magari divertente (anche nella guida). W la libertà !!!
@giovannipirrotta97924 жыл бұрын
Non hai capito il senso di questo video. Simulare una “normale” auto elettrica, non Tesla. Con quest’ultima non hai problemi di ricarica grazie ai Supercharger Tesla.
@Fbprivate3 жыл бұрын
60 mila euro di auto per andare a 105 in autostrada…ma voi siete malati 🤒
@Mi824754 жыл бұрын
La differenza fra andata e ritorno è impressionante. Praticamente al ritorno ci si mette solo un'ora in più che con una auto tradizionale. Eh Tesla ha una rete ed un software che spaccano. Avesse solo degli interni più 'normali'...
@alexandervitalone23572 жыл бұрын
Sono belli perché sono originali anche se possono non piacere.
@leonardovinti83884 жыл бұрын
ciao ottimo video....da provare PCC Power Cruise Control, di Leonardo Spacone, ottimo software come detto italiano, calcola tutto ed è miracoloso ...per android auto ma stanno lavorando anche su Car Play
@armandoverlotta4 жыл бұрын
Grazie per aver citato viaggi e famiglia al seguito. Nel futuro credo dovremo utilizzare treni e aerei.addio viaggi in famiglia stile anni 80... E io pago...mettile 4 persone su un treno...
@SilviettadettaVeccia4 жыл бұрын
Troppo stressante , io non lo avrei fatto neanche con il cambio meccanico, avrei preso l'aereo. Mi sono iscritta al canale giusto perchè non ci sono tanti video sulle auto elettriche, di più sulle ibride. Anche se non sono pronta a convertirmi.
@MrPasqual13 жыл бұрын
Il problema vero non sono questi viaggi lunghi, per i quali si può fare qualche deviazione. Il problema al sud è usare l'auto elettrica tutti i giorni: o hai un garage con presa per ricarica o perdi troppo tempo per il rifornimento
@ttotoss4 жыл бұрын
10:39 ma quella cittadina che è nel tragitto tra Palermo e Reggio Calabria?💦
@zarbonida3 жыл бұрын
Cefalù?
@ttotoss3 жыл бұрын
@@zarbonida sì😍 (Anche se molti tra chi la abita non meritano di viverci effettivamente)
@fanciot3 жыл бұрын
"Abbbettèrrutplànner" is the new "A bbèèèlloo, vie' qqua!"
@Teechconleggerezza4 жыл бұрын
Lo avete detto ad inizio video, in ambito familiare ,e non solo l’auto elettrica non va bene, grande deficit per chi non si può permettere una tesla sono i tempi di ricarica , Anche i costi di percorrenza rispetto a una macchina a gpl non mi sembrano eclatanti io con 50 euro di gpl avrei fatto gli stessi km gli stessi soldi alle colonnine dell’’Enel ma mettendoci 3 minuti a pieno, siamo lontani dal poterci staccare dal motore termico ancora ,di questo passo ci si mette 10/15 anni
@Ghost-dh6qc3 жыл бұрын
Mia madre ha una Tesla model 3 performance che ha più di 550km di autonomia e abitiamo nel nord Italia dove le colonnine di ricarica sono molto più frequenti come i supercharger e devo dire che viaggiare in Tesla é stupendo anche perché ad ogni area di servizio ci vediamo delle serie Netflix mentre i miei genitori prendono un caffè o qualcosa da mangiare, abbiamo anche un cane e grazie alla dog mode lo possiamo lasciare in macchina (anche se per poco tempo) ed é contentissima. Se abitate verso il centro/nord Italia una Tesla é veramente fantastica anche dal punto di vista delle prestazioni.
@dylanza4 жыл бұрын
Facciamo i complimenti a quest'uomo che nel bel mezzo della autostrada guarda il telefono 6:37 mentre sta guidando a gente così irrispettosa e ignorante bisognerebbe portagliela via la patente. PS aspetto la prima risposta dei letterati che mi diranno che il il mio commento non è corretto dal punto di vista sintattico per la mancanza di punteggiatura e dei difensori Tesla che durano ma si è un auto che si guida da sola che problema c'è se stava guardando il telefono.
@donmikydelavega4 жыл бұрын
Ma scusate con una Tesla le ricariche nei supercharger non sono gratuite?E poi come dite voi se non si istallano supercharger in tutta la rete autostradale e quelle a 50 kw in tutti i parcheggi sia pubblici che privati l'ìelettrico rimarrà solo un illusione,visto che il garage non sono tutti ad averlo,questa è la mia opinione,oltre al fatto che ancora i costi sia dell'auto elettriche che delle batterie sono troppo elevati
@raffyca19964 жыл бұрын
Next Charge ha nelle opzioni anche il routeplanner, in ogni caso Dicono che la migliore sia "ABRP" letteralmente A Better Toute Planner.
@motor1italia4 жыл бұрын
Ciao @Raffaele Molinaro grazie della segnalazione. Il video è stato prodotto qualche mese fa e all'epoca non conoscevo l'app e la piattaforma web. Abbiamo aggiornato il video con le info mancanti e presto dedicheremo all'app un approfondimento dedicato. Ciao! - Francesco