Da Sežana a Trieste Campo Marzio

[@frecciarossa88]

ciao ale, pensa che tutte le pasque penso a ste linee e dico ma che belle,,, ci ho vissuto la mia giovinezza coi parenti di trieste....che nostalgia. gran reportage come sempre... ciaooo e buona pasqua.

[@subaruiv]

Una linea molto bella con un' interessante arrivo a Campo Marzio. UPponi e auguroni di Buona Pasqua. Ciau

[@directorient]

Il treno partito prima di noi da VIlla Opicina era il 220 Simplon Express, ormai quello che restava negli ultimi suoi anni, limitato alla tratta Zagreb-Genève. Dato che passava da Villa Opicina verso le 19.30 e che c'è ancora una discreta luce, significa che il video è stato fatto in piena estate.

[@FedericoToni]

Un video veramente straordinario. 5*****

[@supertrainx]

Bravo, audio originale sempre e comunque. Quanti mercioni a campo marzio smista

[@robertogranai1]

Bravo Manfredi . ciao e auguri di buona Pasqua

[@manfredi3692]

Ciao Freccia, grazie e buona pasqua anche a te!

[@ferroviedeltrentino2300]

Che bei ricordi! Ottimo video!

[@manfredi3692]

Bravo, direct! Era tra la metà e la fine di luglio infatti!

[@r-zug3600]

Bravissimo!

[@simplon221]

Video bellissimo riprendendo la tratta frontaliera. Una cosa non scontata. A Sesana le 4 carrozze del binario a fianco, di cui una croata hz, dovrebbero essere la sezione Pola-Zagabria del "kras" da Trieste, che s'intravvede per un solo attimo, in spinta per l'aggancio. Magari avessi ripreso ancora qualcos'altro di Sesana..... Bellissimo rivedere il mio adorato Simplon, quel che resta dell'originale e lungo Parigi-Belgrado. Mai visto con il bagagliaio Hz ma solo con quello italiano.

[@TomCro2022]

Very nice video .......

[@manfredi3692]

A Smistamento non credo ci sia il segnale per CM, per cui, in mancanza dell'indicatore di direzione che conferma il tracciato, il via libera dev'essere dato dal DM. I deviatori credo stiano lì a farti segno di avanzare perché il tracciato è effettivamente per CM. Se ben ricordo però, è passato del tempo e la mia conoscenza dei segnali e regolamenti non è più quella di una volta :-)

[@tigrottoFS]

Che bello il Simplon a Villa Opicina!

[@manfredi3692]

Grazie Renato, anche a te! Appena 'sto tempo infame migliore ci facciamo una socrazzata.

[@Senor0Droolcup]

I love these cab rides: keep them coming.

[@millercory9242]

i know im asking the wrong place but does anybody know a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!

[@londonsonny6112]

@Miller Cory Instablaster =)

[@millercory9242]

@London Sonny I really appreciate your reply. I found the site through google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@millercory9242]

@London Sonny It worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much, you saved my account :D

[@londonsonny6112]

@Miller Cory you are welcome xD

[@Caimano96]

Bel video! Complimenti!!!

[@fbedini]

Bellissimo video e bellissima linea! Domanda: quando il treno e' ripartito da CM Smistamento, ho notato delle persone che facevano segno al treno di avanzare CHe funzione hanno o avevano quelle persone? Grazie e Buona Pasqua!

[@manfredi3692]

Era il 1994, ma la stazione è Trieste Campo Marzio, sede di museo. Ciao!

[@manfredi3692]

Grazie!

[@rabde1041]

Contro sole apprezzato.

[@lslavychecker]

BEAUTIFUL METAL HIGHWAY=RAILWAY=NO NEED SO BIG SPEED IS BETWEEN MOUNTAINS AND ALLEYS AND TUNNELS = AND CONNECT TO FAST EURO TRAINS =GREAT TRANSPORTATION FOR PEOPLE AND CARGO-JUST USE IT-GREAT

[@79pretzel]

Nice quality video!

[@Benf17]

E pensare che adesso si è talmente svalutato il transito di Opicina che... mi è capitato 2/3 volte di trovarmi il materiale del mio treno (merci) in sosta comodamente al binario 3!!!! :( Grande documento comunque, come sempre!!!

[@manfredi3692]

Lo so, purtroppo mi hanno spiegato com'è ridotta Villa Opicina. Rientra tutto nel piano di distruzione della ferrovia, non solo italiana. Peccato. Ciao e grazie!

[@Benf17]

manfredi3692 A riconferma di tutto ciò: oggi ci hanno accolto in corretto tracciato in arrivo a Villa Opicina (con un treno che non sarebbe ripartiton verso Sezana prima di 3 o 4 ore...) Ciao!

[@manfredi3692]

RenateseVcc Almeno vi accolgono :-) ciao e buonissimo lavoro.

[@manfredi3692]

Thank You :-)

[@mjjourney1]

Insane 🔥

[@vision_on_railways]

Grazie... si si, partiranno da Campo Marzio Smistamento.

[@francoteja8454]

Bel video, la linea ferroviaria passa sotto casa mia zona Cava Faccanoni

[@claudiohr]

salve ..scopro solo ora sto BEL !! filmato. Questo tratto di linea (villa O. TS CM) non l ho mai fatto essendo di impianto ad Udine....vorrei chiedere...: da V.OP. a fine corsa avevate un pilota o il macchinista sloveno era abilitato..?

[@Vostok341]

Dove si trovava il binario della val Rosandra?

[@manfredi3692]

Ognuno dei partecipanti aveva dall'1 ai 5 bpttiglioni di grappa autoprodotta e la bevevano come se fosse stata acqua minerale. Impressionante.

[@E656588]

Fidati sapendo da dove arrivava quel materiale rotabile con cui avete fatto sto viaggio ovvero le SZ 813 derivata diretta dalle nostre ALN 668 1800 era piu che normale che i partecipanti avessero quei bottiglioni di grappa e posso assicurarti che anche al museo erano di bocca buona non da ubriacarsi ma la grappa d'oltre confine qua dalle mie parti è a dir poco eccezionale

[@manfredi3692]

Ciao Roberto, anche a te!

[@robertogranai1]

Riguardando il tuo video , ho visto che a circa metà filmato si vede sulla sinistra davanti a 3 o 4 carrozze una E 646 con i vecchi colori .

[@manfredi3692]

Credo di sì, anche se non passando da Campo Marzio.

[@Caimano96]

Prego!!!

[@giulene]

alla stazione di Trieste vedo alcune E626 e varie vaporiere che anno era?

[@vision_on_railways]

Ferrovia molto interessante!!! Ma su questa tratta transita ancora qualche treno merci?

[@riber2010]

[iminent=vgjlM8YVffOB] Come tutti gli Altri video (Manfredi), anche questo è creativo, bello, insomma upup, a Manfredi, un saluto a tutti. [iminent=kfCwNBgUWfOB]

[@dafakerussian]

PB dismesso? che vuol dire?

[@manfredi3692]

PB sta per Posto di Blocco. Una volta lì c'erano gli apparati per il distanziamento dei treni e magari degli scambi per far passare i treni da un binario a un altro. Oggi è appunto disattivato e magari adesso lo hanno anche abbattuto.

[@giulene]

per essere un ALn668 o simile troppo cammina veloce!

[@brugnadeiro]

Perché di solito si vedono su linee super secondarie, ma quando vanno su linee normali o quasi riescono a mantenere una buona andatura!

[@zerosette1242]

Prova

[@manfredi3692]

Grazie!

[@manfredi3692]

Grazie!