Da VALENTINO ROSSI a FABIO QUARTARARO, la SITUAZIONE in casa YAMAHA

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Күн бұрын

Пікірлер: 65

@eliseodalberto6416 2 ай бұрын

Quello che fa rabbia è che Valentino era ancora competitivo ma ha dovuto finire la carriera su un bidone di moto (bellissima da vedere ma terribile da guidare) e davano pure la colpa a lui!

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Concordo! Soprattutto da tifoso, che c’entra non era più il VALE di una volta, ma nemmeno si meritava una fine del genere

@lucatm7293 2 ай бұрын

I problemi c'erano già di sicuro, ma stai parlando comunque della moto vice-campione 2020 e campione 2021

@pietrocusin3769 Ай бұрын

Bidone di moto creato da lui👎👎👎

@Kawatappi Ай бұрын

Non proprio... @@pietrocusin3769

@01Conanino Ай бұрын

@@pietrocusin3769 Ma che cazzata.... Sanno tutti il peso di Lorenzo!

@marcomondatori98 2 ай бұрын

Grazie , davvero video ben fatto e molto interessante!

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

grazie mille davvero MARCO, fa piacere leggeri commenti come il tuo!

@Sportedit780 2 ай бұрын

Sei un grande meriteresti molti più iscritti ❤

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Grazie mille davvero, questi commenti mi danno la forza per continuare 💪🏻

@antoniopolo3510 2 ай бұрын

Il nuovo regolamento cambierà assolutamente le carte in tavola, quindi obbligherà tutti i team a riprogettare una moto da zero. È l’occasione giusta ma che se non coglieranno, staranno altri 10 anni a secco.

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Speriamo bene, sia loro che Honda

@leDiable46 2 ай бұрын

Grandissimo video, complimenti!

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Grazie mille davvero!

@petervince4879 2 ай бұрын

Ovviamente Rossi aveva ragione!

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Diciamo che aveva un po’ di esperienza 😉

@andreapintacorona2848 2 ай бұрын

Come sempre il dottore avanti anni luce.

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Diciamo che aveva appena appena un po’ di esperienza

@pietrocusin3769 Ай бұрын

Ma per favore...avanti anni luce uno che aveva detto che in un paio di giorni metteva in sesto la Ducati di Stoner....si è visto poi come è andata a finire.

@Kawatappi Ай бұрын

@@pietrocusin3769io non ho mai sentito queste parole da Rossi e nemmeno le ho lette, da nessuna parte... Non ha mai detto che in 2 giorni avrebbe stravolto e portato la Ducati alla vittoria!

@paolobonolis6710 2 ай бұрын

Ogni volta che lo pronunciate “yamaca” muore un ingegnere yamaha

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

😂😂😂

@valterone 2 ай бұрын

Sono terminati gli ingegneri, ecco perché non va.

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

In che senso?

@valterone 2 ай бұрын

@@mirkomotorsport È solo una chiosa alla battuta iniziale.

@_Leonardo.GGi_ 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂 guido iamaca anche io e ho ancora questo problema 😂😂😂😂 sei un mito

@Flash_Splash_Pro 2 ай бұрын

Si prospetta un bel video,già solo perché hai nominato Quartararo...puoi fare la storia del Sic? È carina come idea

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

spero ti sia piaciuto!

@Flash_Splash_Pro 2 ай бұрын

Abbastanza

@_Leonardo.GGi_ 2 ай бұрын

Non è italiana ma con vale è come se lo fosse stata. Rivederla davanti sarebbe figo

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Concordo, provo lo stesso… e non so te ma anche per la Honda

@simonetumolo8249 Ай бұрын

Con Pecco prossimamente …

@mirkomotorsport Ай бұрын

@@simonetumolo8249 dici?

@jeanlafitte768 2 ай бұрын

Io sono convinto che questa era di forte aerodinamica sia dominata da ducati che ha investito molto e soprattutto molto prima nella ricerca aerodinamica. E sia riuscita soprattutto con la gp24 a creare il fantomatico effetto suolo come nella formula uno. Nelle moto probabilmente non è tantissimo ma quel poco carico permette la differenza con le altre case. Per anni si è focalizzato sul motore ducati. Mentre in realtà il quattro in linea perde poco in allungo. Il vero segreto è sempre stata la trazione. Ducati lavorò molto anche su questo molti anni prima, gia al tempo di Stoner era avanti. I giapponesi non intendono abbandonare per orgoglio, ma o si da un limite di spesa o alla fine molleranno. Un tempo dominavano ora sono relegati nelle ultime posizioni.

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Concordo con quello che dici e aggiungo che fa tanto anche il metodo di lavoro… perché a livello di budget, le giapponesi investono e non poco

@jeanlafitte768 2 ай бұрын

@@mirkomotorsport beh si certo, in Ducati il cambio di passo è dovuto anche a quello. Ma il fatto che KTM e Aprilia siano ancora più indietro rispetto ad un anno fa mi fa sospettare che la GP24 sia riuscita a generare carico dall' aerodinamica. D'altronde possono disporre non solo di risorse economiche ma anche eccellenza umana e in un ultimo l'appoggio tecnologico dal gruppo audi che non dimentichiamo si appresta a entrare in F1. Forse in Honda e Yamaha in principio sì penso che bastasse montare le alette e qualche seduta in galleria del vento per stare al passo. La realtà a mio modesto parere e che il segreto delle attuali GP e lo stesso della F1, e cioè la fluidodinamica interna.

@Daniela-cu6sx 2 ай бұрын

Effetto suolo nella moto😂😂

@jeanlafitte768 2 ай бұрын

@@Daniela-cu6sx qualcosa di simile è stato introdotto. D'altronde vediamo l'esterno della moto, mentre le cose importanti sono sotto le carene. Lo scorso anno gli altri costruttori comunque erano vicini e in qualche occasione si sono messi davanti. Ma quest' anno sembra che ducati abbia trovato qualcosa che gli altri non hanno proprio. Mi piacerebbe proprio sapere cosa.

@jeanlafitte768 2 ай бұрын

@@Daniela-cu6sx beh in realtà mi sono espresso male, guardavo la formula uno 🤣🤣intendevo qualcosa che genera grip meccanico

@FrancoSampaolo-h9v 2 ай бұрын

Da grande tifoso Yamaha dico se sono rose fioriranno ma credo che si trovino in uno sprofondo tecnico incolmabile dove temo che ormai stiano per finire Aprilia e KTM anche se in confronto sono in un paradiso

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Vedi così male le altre due case europee?

@3093DaNieLe3093 2 ай бұрын

La Aprilia va bene, mancano i piloti. La ktm invece sembra sprofondare la verità é che é ducati che é anni avanti

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Concordo su Ducati, su Aprilia non lo so, la risposta sarà l’anno prossimo. Ktm mi sembra un gran casino

@jeanlafitte768 2 ай бұрын

@@FrancoSampaolo-h9v non sono d'accordo. KTM e Aprilia sono poco lontane. E ducati che ha fatto un bel balzo. Discorso completamente diverso per le sorelle giapponesi che credo non abbiano ancora trovato un filone dal quale partire. Le attuali GP sono capolavori aerodinamici. Ma il vero segreto e la fluidodinamica interna che almeno in casa ducati credo generi effetto suolo consentendo più trazione. Poi ci sono i piloti.

@kal1gh0stsecurity40 2 ай бұрын

Ma fammi capire sei un ingegnere sei CEO del team di sviluppo? Sei sicuro di parlare da esperto rispetto a ciò che dici?! Hai parlato in privato con i piloti o ti basi sulle interviste e conferenze fatta alla televisione? Non voglio romperti le palle eraera curiosità la mia perché alcune cose che hai detto sono state smentite a Misano E parlo di ingegneri non di piloti

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Ciao, tranquillo, domanda lecita. Ho usato tutte le fonti a mia disposizione, dichiarazioni dati risultati e articoli di ingegneri nelle varie testate. Come qualsiasi appassionato del resto! Spero di aver soddisfatto la tua richiesta

@manuelcatalano9412 2 ай бұрын

Speriamo di si

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Che torni competitiva?

@manuelcatalano9412 2 ай бұрын

@@mirkomotorsport si

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Non sarebbe affatto male

@danielcaprioli8946 2 ай бұрын

La m1 è la stessa moto da 20 anni con quattro alette messe qui e li, mentre tutti hanno gia fatto e rifatto moto su moto negli anni

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

più che rifatto, hanno continuato ad evolverla( DUCATI, APRILIA e KTM). Per quanto riguarda la M1, purtroppo, è sempre la solita, sembra una ""vecchia"" moto

@Theanswer0066 2 ай бұрын

Il test rider sarà Dovizioso direi che si sono mossi bene

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

Purtroppo ha fatto un solo test per ora, ma la strada sembra quella

@robertoporru2139 2 ай бұрын

È troppo puntata su davanti

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

@@robertoporru2139 non saprei sai, comunque penso sia una conseguenza dell’estremizzare certi assetti per nascondere determinati problemi

@pietrocusin3769 Ай бұрын

Ma lui lo diceva cosa???Ma se è stato lui la causa del declino Yamaha in MotoGP.Quartararo ci ha dovuto mettere del suo per vincere il suo mondiale🤦🤦

@mirkomotorsport Ай бұрын

Ciao Pietro! Sono d’accordo sulla seconda frase ma non sulla prima!

@pietrocusin3769 Ай бұрын

@@mirkomotorsport siamo in democrazia,quello è il mio pensiero.Dopo il suo ritorno in Yamaha è stato solo un disastro per la casa di Iwata.Disastro come i 2 anni in Ducati.

@mirkomotorsport Ай бұрын

Ma certo! Ci mancherebbe, ognuno deve avere la sua opinione

@MicheleAvati-pb1zb 2 ай бұрын

Se lavandino da tavuglia e il migliore lo dite voi, io ho i miei dubbi e sono fondati. Perché in ducati non la messa a posto? E tornando Yamaha perché non la messa a posto? E campione quando gli altri gli anno messo a posto la moto! Come stoner vinceva, con Yamaha quartararo vinceva! Lui havinto quando correva da solo! 😅😅😅

@mirkomotorsport 2 ай бұрын

È un mix, la moto deve essere buona o perfetta per il pilota che la guida. - Rossi 2004/ Quartararo 2021/ Marquez in alcuni anni con Honda