Fiat Doblo 2 (2013) Тест драйв / обзор

Подробный тест драйв / обзор Фиат Добло 2 2013 г.в. (Fiat Doblò II) (2010-наше время).
Нюансы двигателя мультиджет 1,3 (MultiJet 1.3 cdti)
Обзор возможностей грузового отсека. Экстерьер и интерьер атомобиля.
Авто предоставлено автоплощадкой АвтоАвангард (Смарт Центр)
По вопросам покупки авто с Европы обращайтесь
(067)698 93 06 Виталий
(067)997 55 96 Михаил
smartcentre.com...
***********************************************
[e-mail] - по вопросам сотрудничества
***********************************************

[@consul698]

Фиат Дабло моя любимая машинка. Так что мне обзор понравился, да и вообще растете.Уже видна работа оператора, хорошо снято , отличный звук и много полезной инфы. Так держать.

[@fontom5073]

Была огаворачька. На 1.3 стоит цепь ГРМ а не ремень

[@dimiandimian1496]

Тот , кто попробовал Турбо Дизельную тягу , на дохленький атмосферный бензохлёб --- не сядет !

[@user-vovagraviton]

Кто попал на ремонт сядет

[@user-pg2xs2kl8m]

@@user-vovagraviton не сядет , девятый гот катаю и все ок

[@user-hz3xy7ec9h]

@@user-pg2xs2kl8m как машина дружище скажи тож плонирую брать, добло понораму, 1 4 турбо 120л.с,отпиши если в невнопряг, как зимой, заранее блогодарю

[@user-pc9sn9ic2p]

У меня такая машина с 2011 года, 7-и местная, с бензиновым двигателем. Машинка нравится, удивляет своей надежностью и выносливостью. Есть некоторые нюансы, например габариты видны не четко, но это мелочи по сравнению с остальным.

[@ibcom2103]

У зеркал боковых смотрю у многих накладка белая отваливается)) у самого такой же, только 1,6 реально ракета. Радует большое кол-во ништяков, таких как круиз и парктроник. Не только подогрева сидений до версии с 2 л мотором(( а так машинка класс, проезжаю на полном баке 1295 км. по трассе.

[@STAR_UA]

Качественное видео!

[@user-uq5qh4vl8m]

Автор красава чотко и локанично хотелось бы обзор нового пежо эксперт 2.0 дизель на механике зарание спасибо

[@pavlyuk100]

Фиат объемом 1.3 стоит цепь, а не ремень ГРМ

[@vitaliykhudan994]

Клапан ЕГР есть во всех дизелях 4-5 поколения, всех марок. Минус этого авто это клиренс, можно поставить резину по больше будет веселее.Лучше брать1,6 - 2,0. За городом реально на много лучше и экономичней.У меня 1,6 105 лошадок. Расход средний 5,5 лето, 6,5-7 зима. По оборотам 2500 -130 км/час на 6 передаче.

[@user-ns7bf1rm3c]

У мене також 1.6 105 кінських сил 2011 р. розхід по трасі 4.2 -4.6 змішаний 4.5- 4.9 Резина 195/65 Р15

[@1994Misha]

​@@user-ns7bf1rm3c як вдається добиватися такого низького розходу? Їзда на малій швидкості?

[@MsWhiteStyle]

Отличный обзор! Снимите пожалуйста как можно скорее обзор на новый Фиат Добло :(

[@user-gz7sn6eu4v]

Спасибо! Полезный обзор!

[@user-fd8dd7zk8x]

Братан почитай что такое система впрыска комон реил, фаза газораспределения, И сколько форсунок стоит и как они работают.

[@petroyavorskyy9425]

Очень хорошый автомобиль для бизнеса. Только дурак не оценит ето.

[@user-eo2yp7ou3g]

В мене Добло рестайл коротка база 223 кузов 2006 року,з мотором саме 1,3 , версія 199А2000 . Це самий слабенький двигун з цієї лінійки 75 кс. Пробіг трохи більше 300 тк, мотор не відкривався. Звісно ж не Феррарі, проте мені вистачає. Машина надійна,економічна, немає зайвої електроніки. Дуже зручна як в місті,так і поза ним. Можна і в гості і на природу, і на рибалку.

[@gregceban7010]

Нигде не могу найти грамотного обзора двигателя Fiat 1.6 Multijet - где-то нашел про его брата от Opel 1.6 CDTI что цепь ГРМ находится со стороны маховика и очень не просто будет поменять ее когда придет время. По расходам это может быть "реально" не очень весело. Грамотные механики расскажите про данный двигатель!!!

[@user-ns7bf1rm3c]

На 1.6 ремінь стоїть , ресурс якого 80000 пробігу. Мотори є на 90, 100 і 105 кінські сили, дизеля. Обертовий момент 290 нм. Про бензин незнаю

[@user-hi7wt7xw7v]

Сделайте обзор на Опель комбо 2013 1.6. Спасибо

[@user-xf1vt9rx5c]

Забыли про жор масла и холодный салон на дизеле

[@user-gl6qt5xg2u]

Где жор масла? На каком пробеге? У меня 201 тыс подтверждённого пробега, от замены до замены ни грамма не доливаю. Ох уж эти диванные специалисты)

[@sashalokteev5326]

насчёт спины сидя в сидении,да так и есть но скорректировать и можно ехать.

[@user-pq6bv6dv7v]

не ремень ГРМ а однорядная цепь (велосипедная) которой хватает на 100000 км

[@igorhuk7518]

юриан таврический вже 250000 на ній накатав

[@user-xg1jq3cw2k]

Неправда, 200тис. відходжує спокійно. В Європі заміна взагалі не передбачена, а у нас перестраховуються.

[@user-gk6rj6fd8s]

Слабое место передние опорные подшипники переднейподвески18:23

[@9jg52bubi9]

Это не второе, а третье поколение Фиат Добло . Учите мат. часть. Обзорщики блин.))))))))) Дизлайк за незнание истории автомобиля Фиат Добло.

[@V.Prima.]

Это второе, дорестайлинговое, поколение. Учите мат. часть! :) и уберите необоснованный дизлайк :)

[@9jg52bubi9]

да ладно . С гуру спорить не буду , но ..... 1W DOBLO (2000-2004) , 2W DOBLO MY. 2004 (2004-2005) , 3C DOBLO REST. 2005 (2005 -....), 3V NUOVO DOBLO 2009 (2009-....)

[@user-bt3wq1rl8f]

ебани сам обзор для начала, и не запиздись попробуй

[@romanubyivovk7848]

А обзорчик на opel combo від 2013? Плз.

[@romanubyivovk7848]

Лайк. Класний обзор!!!

[@user-gk6rj6fd8s]

У меня длинная база 1000 гружу на 5 под гору ещё разгоняется

[@1612384]

КАДДИК 1.6 БЕНЗИН ИЛИ ДОБЛО ДИЗЕЛЬ ЧЕ ЛУЧШЕ ПОДСКАЖИТЕ ?

[@user-si7rr4us8r]

ну что?

[@aviator_123]

андрей янковский прошло ещё 8 месяцев..., а ничего😀☝️

[@user-dq7mq6pe5l]

Дмитрий советю дизель с турбинкой....покатайтесь на дизельке с турбинкой поймете,что это две большие разницы)) как говорят у нас в Одессе...

[@1612384]

@@user-dq7mq6pe5l да спасибо уже покатался 2 года на каддике 1.2tsiнорм машина сейчас на t5дизель нашёл свой авто

[@albertpetrov6563]

Карго .лучше .

[@sashalokteev5326]

насчет бампера заднего скажу,груз в 600кг опустить,и прогнется на около 5-8 сантим.

[@MercedesCLS2.2]

2литра дизель лучший двигатель.

[@SerjioSerjio77]

1.6 d расход 8 по городу 5.5-6 по трассе

[@user-ly1tv6ei8i]

а как турбина с 2000 оборотов подхватывает или сразу с низов берет?

[@SerjioSerjio77]

@@user-ly1tv6ei8i с 2000

[@user-ly1tv6ei8i]

@@SerjioSerjio77 ето не сильно напрягает при езде или терпимо?

[@SerjioSerjio77]

@@user-ly1tv6ei8i после бензинового чуть напряжно

[@seriydslvylkov377]

Цепь больше 120 не ходит,менять обязательно!!!

[@igorhuk7518]

Seriydsl Vylkov 250000 пройшла в мене і все ок.

[@user-xg1jq3cw2k]

Що за дурня. У мене було авто з таким двигуном, пробіг 210тис (якщо не скручено) і все ок.

[@user-th1di8fi7r]

У бензинового есть проблемы с эгр, и сажовым фильром ?

[@user-ts1jw8lc8b]

Амур Такаландзе на бензинках нет ЕГР и саж фильтра

[@user-cm1re9gx2q]

Дядько, обзор отравтительный! Не твое это.. Ни в езде ни показал ЧТО и КАК она себя ведет! Ни цен на рынке б/у. Посмотри ТВ-обзоры грамотных журналистов и чуток их скопируй..

[@imnormal5486]

Стоит брать 1.3 двигатель ?

[@user-yj9mh6xg9v]

I'M NORMAL без грузу- норм,з грузом слабоватий

[@user-rb1mm8sx8q]

Ето 3 поколение

[@user-sy9kb1sw7t]

Моторы на них отстойные 👎 что трудно нормальный моторчик туда поставить ?

[@user-dq7mq6pe5l]

что значит отстойные -вполне для своих нужд есть пару версий-есть 1,3 для экономичности,есть 1,4 -,1,9 посильнее если расход неважен...еще смотря как грузить и стиль езды... так однозначно хаять нездраво..

[@user-wi1rj2ob5j]

Здесь цепь, а не ремень

[@sashalokteev5326]

уметь надо пользоваться такой техникой!!!!!!!!!!!!!!

[@user-ns6cd2hf6d]

берем бензиновый и без гемороя!

[@doktoroleg8758]

Головняк, лучше 1,9 тдi

[@knoppix20]

младший брат рено трафика

[@Dude_truthteller]

1,3 дизель расход 8,2 литра.... не едет никуда,говно

[@user-ln1sv9uk4e]

Писати всі можуть хирню. Пітвердити слова можеш?

[@valeriyorishko1408]

1,3заебал всех мотористов они от него бегут как чёрт от ладана,а сто завалены этим 1,3говном оно одноразовые!!

[@seriydslvylkov377]

Конченая машина по всем параметрам...

[@user-ln1sv9uk4e]

Чим докажиш своє блабла..?