FIAT Doblo 1.3 MultiJet. Обзор, тест-драйв

Обзор "каблучка" FIAT Doblo - машина с посредственным дизайном, но шикарной энергоемкой подвеской и весьма экономичным мотором 1.3 MultiJet!)
Постоянный адрес канала: / ПавелСтарковТВ
Добавляйтесь в друзья Вконтакте - там опросы, голосования, фотки с места съемки итд! pavelstarkov
Музыка:
Aitua - The Grim Reaper Allegro
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?29584

[@user-mn9pk1zr7o]

Добрый день всем. У меня самого такой же автомобиль. Брал её, когда на спидометре было 168 тысяч. После этого проехал на ней (на сегодняшний день) 203 тысячи за шесть лет. Если следить за автомобилем и менять вовремя расходники, то машина суперовая. При скорости 80/час берёт по трассе 3,9 литра. Мягкая, удобная, комфортная и простая. Для семьи, работы, рыбалки, охоты и поездки на море машина, заслуживающая внимание.

[@AlexMolotov-wd6rp]

Вот задумываюсь тоже взять себе для работы

[@Anjunaworld]

Спасибо,очень приятно смотреть обзоры людей,которые подготовились по тех.части,у которых поставленная речь и нормальный оператор. за 2 дня Вы первый такой. Благодарю за труд.

[@pavelstarkov1984]

Спасибо! Так нахвалили, что сразу и не понял что про меня - масса мелочей которые не нравятся, но движемся в направлении улучшения!)

[@MVK_MUSIC_ON]

Обзор понравился. Очень полезная информация. Все основные моменты при выборе автомобиля были рассмотрены. Все четко и ясно. Спасибо.

[@alexeyyaschenko]

вот прям взял и ответил мне на вопрос на чём я буду жену и котов перевозить))) спасибо, дорогой - лучший обзор

[@user-sz3mm2fk3v]

Выгони жену и котов на помойку,и не прийдется машину покупать.

[@user-mf4yj3vw5m]

Отличный обзор! Все грамотно, доходчиво и понятно!

[@EfremPS]

Отличный обзор. Спасибо большое!

[@skardof]

Хороший обзор. Хотелось бы, чтобы в "обязательную" программу, входил анализ качества света фар. Это очень важный вопрос в любой машине.

[@rolex3596]

Хорошый обзор!!! Хочу в скором времени купить "каблучок "))

[@user-gz7sn6eu4v]

Спасибо за обзор ! Полезно.

[@SuperSuperka]

Толковый обзор! спасибо!

[@user-yr4fy5xk4w]

Привет спасибо автору. Взял год назад 1.6 на метане, ДОВОЛЕН!!!!!! Дизеля легковые не уважаю. Высокий вместительный удобен. Долго перебирал остановился на фиате не пожалел

[@renat408]

Отличный обзор, спасибо !

[@user-ep8us6jn3d]

За обзор большое спасибо. Взор пал на минивены - вот изучаю.

[@user-yr2jh3md3i]

Спасибо большое автору за обзор! Являюсь владельцем такого авто с 1.3 мультиджет, но 75 л/с в версии Cargo. Соглашусь со всеми замечаниями, за исключением зеркал заднего вида,- они неудобны, т.к. высоки и узки, оброзность очень плохая. А так - авто идеал :)

[@user-tv4xb1be7l]

Павел,спасибо огромное за обзор!я купил подобное добло 2005 года после Вашего обзора в июле 2019 года!на данный момент накатал 31 тыс км и очень доволен авто!до этого рассматривал рено кенго...это дрова!

[@user-tk9yi2qr2b]

А чем кенго хуже?

[@user-tv4xb1be7l]

@@user-tk9yi2qr2b ну я их смотреть задолбался,много хуже по качеству по мне и более укатаные,гниют более!

[@user-vo1ei6iw2u]

Привет из Мелитополя!!!классный обзор

[@user-pj3dp5bf7w]

Набираю в ютубі фіат добло і тут знайоме обличчя дивлюся Павло, подивився огляд дуже сподобалося молодець, респект)))

[@pavelstarkov1984]

+Валерий Кудин Дякую!

[@user-rl4bt8xo1p]

Приветствую , очень обзор понравился , лайк , хочу взять 1.9 макси 2008 года , как она по бездорожью , просто люблю отдыхать на природе , охота рыбалка , и тд . Семья пополнилась и нужен минивен идля семи и роботы , до этого был пасат 4 универсал , стал мало места и старенький уже . За ранние большое спасибо

[@vadoskorolev4024]

Отличный обзор, спасибо! Интересно будет посмотреть про пежо партнёр ( первого поколения, рестайл)

[@user-lr8ry5fc6f]

Спасибо помогли в выборе

[@user-xb8bt4mc3o]

Действительно сказанное в видео, правда, машинки неплохие. Очень грамотно все. От Doblo 1.6 N/P привет))

[@Channel-nv7ls]

хороший грузовичок...и в то же время пассажирская...грузо-пассажирская.чем то напоминает пежо-боксер...и форд транзит...рычаг переключения передач находиться на небольшом помосте...очень удобно и эргономично...хоть и попрастецки все...кругом пластмасс...пластик...ну это и должно быть так...т.к это автомобиль для работы...добротный западный. европейский.автомобиль.отличный обзор паша.

[@otdelka1ns9u]

молодец!!!!!!!!!! всех благ!!!!

[@user-nj3lu6kn6w]

Дуже сподобався ваш ролик!!!!

[@ShushpanUA]

Гарний обзор)

[@kamrad95]

спасибо за обзор, мне понравился фиорино. что скажете за него, в обслуживани как?

[@mychailoroi7130]

Было бы интересно сравнить именно три самых популярных в Украине "каблучков": Caddy, Cangoo и Doblo - и сделать выводы. Но про название (происхождение его от монет) было интересно узнать, спасибо за хороший в целом обзор

[@user-gx3qx3pc3k]

DoblO нужно говорить, ударение на последний слог. Обзор понравился, спасибо.

[@SMART5457]

харошый обзор

[@Dobry762]

Молодец!

[@user-xm9gl3md8k]

Хороший обзор! Хотелось бы еще посмотреть про фиат добло нового поколения, которые от 2010 г выпускают!

[@pavelstarkov1984]

Когда-то будет такой обзор!)

[@AndreyistokTV]

тоже грузил свой добло от души, теперь всю подвеску перебрать нужно

[@smile-cx7wr]

Посмеялся от души) мягкая подвеска

[@Live-uc4dt]

Просто убитая, поэтому и мягкая

[@tarasstarass8028]

У грузовых подвеска довольно жёсткая.

[@smile-cx7wr]

@@tarasstarass8028 у меня "пассажир" но без 50кг в багажнике 😕прыгает

[@user-sw1ds8yf7g]

Добрый день. У меня фиат добло 2008г мультиджет турбодизель как узнать кузов оценкованый или нет? Спасибо.

[@user-xf1un9qx9s]

Дякую за гарний обзор...!

[@user-fr8lw6zj7i]

Как она в сравнении с Citroen Berlingo/Peugeot Partner первого поколения?

[@user-fs8he7mq8h]

И всё таки какой двигатель лучше менее прихотлив бензин или дизель?

[@vovaklever3205]

Кино класс!Спасибо!

[@Lev-Golyakov43]

Это прекрасный автомобиль для семьи и хозяйства у нас есть такой только красной расцветки

[@veniaminolegovych4899]

Очень был интересный обзор, можешь сделать обзор на FORD CONNECT, очень интересно услышать за двигатель,ходовая и расход топлива

[@umargaisin6859]

Спасибо

[@lazerix1986]

Как обладатель аналогичной тачки только в лучшем состоянии могу сказать следущее! Плюсы: неубиваемая ходовая с полурессорами (возил 32 мешка картошки в свое время =)) а это еще один ее вес, выдержала без проблем). Очень экономная если не топить, а именно 5 литров при 100 км в час и 6.5 по большому городу. При 110-120 уже 5.5+. Очень вместимая (как говорил уже возил 32 мешка картошки, влез целый угловой диван при сложенных сидушках, 2.5 м гипсокартон упирался в панель не раз и даже 3 пары дверей вместе с рамами влезали без проблем). Как на свой класс очень проходимая. Минусы: Очень дорогая в ремонте по двигательной группе (делал капиталку + топливную). Со временем очень надоедает, моей уже 8 лет владения и я уже реально немогу на ней ездить хоть и сделал все в ней и она почти в идеале. Продаю кстати, состояние лучше в 3 раза чем у автора видео + есть кондер и куча прибамбасов, пробег 192к, Львов.

[@user-fl7fj8xj5f]

Доброго дня!Дорогая насколько?Можно прайс?

[@rolex3596]

Да, про добло було б цікаво ще подивитись обзори, твої обзори!) дуже грамотно і цікаво розказуєш! спс!!!!!!

[@pavelstarkov1984]

Только про Добло можно снять всего лишь два обзора - про первый и второй!) один уже ты посмотрел!))))

[@MrAlex-mb8gb]

Спасибо. Помог определиться. Рассматривал Добло, как вариант-нравился высоким клиренсом. Теперь передумал. Бензиновый мотор г-но, а дизель-300т предел. То что предлагается на рынке в основном уже укатанное с пробегом под 300.

[@user-ze2gu8iw6q]

А что выбрали, если не секрет?

[@MrAlex-mb8gb]

@@user-ze2gu8iw6q Не секрет. Взял пежо партнер 1.6 hdi.

[@user-il3el6km8n]

Без круиз контроля на дальняк не сильно комфортно.но машина годная

[@user-km9kg3we8j]

Мелитополь ❤️

[@TheIgorIgorevich]

Место под ноги есть, если делать обзор соответствующего авто. А то вы вроде делаете замечание относительно удобства пассажиров, но в переделанном грузовике)))

[@grif871]

а по кенго 1.9 есть обзор?

[@oleksandrpiskovets2605]

А размеры багажного отсека?

[@user-gz1bh5xf5r]

1.9 тонна едит нормально , лайк .

[@spoogarooll]

Спасибо большое за дельный обзор! Давно смотрю на эту машину, и ваш отзыв для меня решающий в пользу Добло. Осталось определиться с движком - бензиновый слабоват, а дизель с пробегом брать рискованно...

[@user-km9kg3we8j]

Ооо ты из Мелитополя, я тоже из Мелитополя

[@serhii6082]

Добрый день. Не рассказали за бензиновый двигатель, как он себя ведёт?))

[@user-kp5hu6ho3d]

20:20 Как раз таки, свистящая турбина и должна напрягать. Это означает, что турбине скоро наступит конец.

[@user-mu4is5cd1d]

👍

[@user-yf9rt2bz5j]

А что бы вы посоветовали выбрать? Peugeot Partner I Renault Kangoo I Citroen Berlingo II Ford Tourneo Connect I или же всё таки! Fiat Doblo I спасибо.

[@user-vg3xe9iw1s]

На чем все же остановились? Стоя сам перед таким же выбором))) пока склоняюсь к Рено)

[@user-vv3ne5cu2d]

@@user-vg3xe9iw1s А вы над чем остановились? :) Тоже выбираю подобный каблучок, хотела канго, но фиат выглядит более сбалансированным. п.с. бюджет 6000 дол, расчитываю на 8-10 год.

[@user-kx7zk4wq2q]

@@user-vv3ne5cu2d форд класый по подвеске, мотору, но гниет. Ситро пежо, рено одна и таже машина- комлектация разная. Фиат прост но менее удобен в мелочах, немного дубовый. У меня фиат 06 года. Пробег уже 280 тис. Моих 180. Дизель1,9. По мотору вопросу нет, турбина бомба по ней вопросов нет. Подвеска табуретка дубовая, гружоный как легковой Розгоеял до180. В принципе если из пункта А в пункт Б, грузить

[@slavkoinworld2625]

говорят что ресурс 1.3 дизеля очень маленький, это так? стоит брать авто с пробегом до 180 000?

[@lazerix1986]

Не правда, при нормальном уходе и до 500 доживает!

[@user-pr8nr9cz4g]

Если реальные 180 то еще как стоит! У меня 247 и еще живее всех живых!

[@whiteblack7072]

Пробіг завжди скручують Брав авто з 190 000, коли перевірили при купівлі в техцентрі то виявилось 370 000 Після серйозної знижки взяв За майже 4 роки проїхав 70 000, вожу постійно біля тонни Перед doblo в техцентрі перевіряв перед купівлею caddy , пробіг був скручений на майже 600 000

[@tarasstarass8028]

@@whiteblack7072 на 600000 скрутить это вообще у людей нет ничего святого.

[@user-hu4be4wc3g]

привет запорожье

[@Ivent-hd2ss]

Запорожье))

[@user-th1di8fi7r]

У бензинового есть проблемы с эгр, и сажовым фильром ?

[@xpdeusyoutube54]

Скорость 1.25 и можно смотреть

[@user-km9kg3we8j]

А я думал что за здание знакомое, а потом вспомнил что это Фуршет

[@ivancrams6776]

Сцепление держит долго. Нажимной подшипник туфтовый из пластмассы, держит 100тыс км.

[@mr.godslave]

можете ли рассказать про особенности опель омеги, рено кенгу и ситроен (не помню модель). кто чем лучше. или среди таких каблуков лучшим является фиат добло?

[@pavelstarkov1984]

По совокупности характеристик(цена/качество, надежность и др) Добло в лидерах... Про остальные каблуки ещё будут обзоры, а тогда уже будем сравнивать... В ближайшее время на примете Пежо партнёр и фольц кадди! Рено впринципе не проблема найти, а вот Ситроен не обещаю!

[@Marshalmoto]

+Павел Старков Четыре колеса это хорошо!!!!Если это два мотоцикла)))))))))))))) А так ты прав-удобен,практичен,экономичен!

[@buzun07]

+Валентин Герус А мне Кенго по душе хотя полезный обьем в Добло больше

[@mychailoroi7130]

Вот Вы говорите лидер среди машин подобного класса. Но на обзорах Volkswagen Caddy или Renault Cangoo говорят тоже самое. И добавляют подобные эпитеты: неубиваемая подвеска, хороший расход, невероятная вместительность и т.д. Плюс каблучков от Рено или Фольса по украинским дорогам ездит не меньше за Фиат

[@user-wh3of3gh4g]

размер

[@lazerix1986]

Кадди это другой клас уже, они дороже в разы. А среди машин своего класса и цены Фиат реально лучший!

[@user-jr9on8vp5b]

у меня после 2 форсунки включаются

[@sergeyg557]

Цікаво було б глянути огляд vw caddy. на мою думку каді на порядок кращий по всіх показниках за добло!

[@pavelstarkov1984]

Будет, только позже!)

[@tarasstarass8028]

Так он и стоит дороже в 2 раза

[@Vlad-zt6kw]

машина крута! в сімї вже 8 років практично ніяких проблем! пробіг 250 тис.

[@whiteblack7072]

У мене пробіг 440 000 1.3

[@Vlad-zt6kw]

@@whiteblack7072 круто! без ремонту мотору?

[@whiteblack7072]

@@Vlad-zt6kw Коли купував- на спідометрі - 190 000 При купівлі загнав в техцентр, де по компу пробіг 370 000 За 4 роки наїздив 70, тобто зараз реальний пробіг 440 000 Перед купівлею був планово поміняний ланцюг двигуна і почищений клапан ЕГР, про що є документи і чеки із СТО Постійно вожу тонну і більше Зауважень немає

[@user-ep8us6jn3d]

110 тачка идет ровненько. Вот и расскажите у кого в стране бардак, у нас дорог хрен.

[@b.gggg.9318]

Подвеска очень магкая тебя подкидывает на ровном асфальте

[@xomsa]

У вас на каждом видео ерзает микрофон по футболке и очень тяжело прослушать весь обзор. Прикрепите его пожалуйста.

[@pavelstarkov1984]

Знаю, но пока не придумал как его прип₽&@дячить!))

[@TheIgorIgorevich]

Какие салазки?! О_о Дверь не ломать надо, а с умом закрывать. Ручку нужно потянуть перпендикулярно от двери, тогда механизм разблокируется. Или ты там же двери и открываешь, не используя ручку, а просто двигая прикладывая все усилия?)))))))))

[@romekwieliczko4423]

Он ещё и ручку КПП дергает так, словно он владелец какого-нибудь женского автомобиля.

[@user-sy9kb1sw7t]

Ну да вот только не едет ни хрена ...что моторчик 1.8 было трудно поставить ?

[@user-fx8nt7dj2v]

Больше кенго нравится

[@Moro_ukr]

Хочу тоже брать Добло,подкупает задними рессорами,и движком.Но визуально намного больше нравится Добло от 2011 г.Но там уже пружины поставили....Голова кругом и бум мозга.Боюсь прогадать...

[@fontom5073]

+In_Sight У меня 2008 г. но мне больше нравится с новой мордой.Так машина не чего, только жалею что не взял с 1.9 мотором. 1.3 слабоват.

[@jexjex508]

тоже 1.3 и тоже 1.9 хочу))

[@user-tx5md8bv4i]

Сказано что на заднем сиденье сидеть при росте больше 1м80см не удобно - полная чушь , у меня рост 1м89см сидеть просто великолепно!!!

[@pavelstarkov1984]

+Алексей Пышков Выражения выбирайте! Машина на тесте переделанная и нет углубления под ноги задних пассажиров, поэтому с высоким ростом коленки уши будут закрывать!)

[@user-tx5md8bv4i]

+Павел Старков Простите Павел, если я Вас лично чем то обидел!!! не внимательно посмотрел и прослушал Ваш ролик, касаемо переделанной, из грузовой в обычную.

[@pavelstarkov1984]

+Алексей Пышков все норм! Сам просто сидел не совсем удобно со своими 1,65, вот и предположил! Оригинальных пассажиров у нас катастрофически мало, в основном переделки!

[@lazerix1986]

@@pavelstarkov1984 У меня аналогично переделанная и высоким пассажирам до потолка еще см 20-25, просто посадка как на диване. 4 человека по ширине садятся средних габаритов без особых проблем)

[@user-oz1pr9uo4e]

У меня карго, переделанная в пассажира. Сзади вмещаюсь прекрасно со своими 182 см.

[@lazerix1986]

Скоро турбине придет писец, инфа 146%, о чем говорит ее свист (которого не должно быть) и пробег 300к, они обычно дольше не живут. П.с. Так как видео было 3 года назад значит она уже новая))

[@user-vp9gh6vw9j]

Болюче місце - форсунки... Дві форсунки вийшли з ладу, почали лити солярку в масло, коли нагрілася диміла синім димом

[@nikforest5174]

А мне подвеска задняя жёсткая,даже в комбинации "чистый пассажир" c лядой взади.И полный салон людей.

[@vladimirchernetsov6814]

shut up and take my money!

[@user-hf6sg5po2s]

Аповней екіпаж,і повней багаж грузу!!! спробуйте обігнати фуру ...

[@shtemporitet]

На Москвиче подвеска ещё комфортнее:)

[@zakugolden393]

Это не Панарама а Карго переделанный

[@sultanadigezalov6992]

TuRBO TuRbovozov 09:00

[@zakugolden393]

и что 09:00 это видно что по полу и не родные стекла

[@user-gn9ut1hz9x]

бензиновый нет что ле

[@anton5637]

Прежде, чем делать обзор на автомобиль, нужно тщательней готовиться, сыро, не точности присутствуют и лишней информации много.

[@user-ds4ji9gl4l]

а что такого в фиатовских дизелях?кроме экономичности

[@pavelstarkov1984]

Да в общем-то ничего такого, но на тестовой машине за 300 тысяч пробега кроме масла и фильтров ничего не меняли. Привод грм цепью и тут она родная ещё... Надежные моторы, при этом по ценам авто гораздо демократичнее немцев...

[@user-ds4ji9gl4l]

ясно

[@user-ds4ji9gl4l]

я лично думал что у итальянцев проблемы с движками(особенно дизелями) это норма

[@user-xf1un9qx9s]

+Павел Старков привіт! на скільки тис.км треба міняти ланцюг ГРМ? Я так зрозумів що на цього мультіка чисту тепловозну соляру краще не лити...?

[@dv-qg1rn]

Олег Вольвин на 1.3 стоит цепь

[@user-mb3vq4cy9i]

После 400000 км.щечик непоказует...

[@autochannel4854]

Blätt

[@user-tc3dj5xt8z]

Ты тут как продавец который впаривает

[@maksymkhokhotva6140]

Все скрипит, шумит) Таврон напоминает)))

[@lanzonecs]

кр двигатель 2000 долл?? хде? максимум 800 баксов за нульцевый.

[@olehhalyshyn5519]

да она убитая в хлам, посмотрите на руль

[@user-lt2km4jf6w]

Треп двоечника 23 минуты === ничего по делу ======одно ля=ля

[@user-dl8mo8ly5c]

Чому не пристебнутий

[@velialihanoglu4120]

Машина экономичная но очень грубая и как авто не очень

[@user-ds4ji9gl4l]

толстолобика решил обозреть?

[@pavelstarkov1984]

Ага! Под рукой был такой автомобиль!)

[@user-uh2bl1qb1i]

Fiat skudo луче

[@Evoken25]

Шлак ,и даром не взял бы,запчасти очень дорогии,капиталка жопа

[@IgorVetrovvirus]

А что бы взял? Из каблучков?

[@user-rl4bt8xo1p]

Ты на таврии(пирошке) ездиш ? Улыбнуло про шлак и дорогой ремонт , езди дальше на таврии

[@user-xg7pf1in7u]

Обзор нудный, делетанский, машина дерьмо, постоянно что-то где-то ремонтируется, итальянские Жигули.

[@user-pi4oh5kx9c]

все что помещается в эту машину ,поместиться и в обычную легковую! непонятно зачем такие машины делают ,велосипед по длине не лезет ! дверь межкомнатная по длине не лезет ! все это и даже намного больше влезает в машину универсал ! классом выше и стоить она будет дешевле ,потому что не имеет громкого слова коммерческий авто , плюс ко всему двигатель этот на этом авто просто смешно даже для пустой машины ,ни то что загруженной.....что бы экономить надо топливо дешевле делать а не двигатели от мотоциклов ставить!!!!!!!!!!!!

[@user-mb2zr7ze1g]

колесо от маза влезет?

[@lazerix1986]

Как владелец такой машины с уверенностью могу сказать что вы ошибаетесь! Во первых универсал это не совсем обычная легковая (седан). Во вторых возил ей 3 пары комнатных дверей с рамами ( и еще было места на 2-3), 2-ух метровый холодильник в упаковке вместе с стиральной машиной и одним крупным пассажиром и тд и тп. В третьих даже универсалы имеют гораздо меньшую грузоподмность и обычно больше 500 кг не повезешь. В Добло приходилось возить 1.2т, правда не часто и рессоры з с балкой справились хорошо, хоть и больше 800 кг возить не рекомендуют. 1.3 двигателя хватает в основном, на трассе можно приловчиться обгонять без особых проблем. Хотя 6-ой передачи и вправду не хватает.

[@whiteblack7072]

У мене кузов maxi Якщо боком, то можна і жигуль запхати