Dacia Duster 1.3 TCe 150 CP EDC6 - cutie automată cu dublu ambreiaj | MotorONE.ro

Fișa tehnică - Dacia Duster 1.3 TCe 150 CP EDC6
Motor - turbo, benzină, L4, 1332 cmc, 150 CP@5250-6000 rpm, 250 Nm@1700-3250 rpm / Transmisie - cutie automată cu dublu ambreiaj cu 6 trepte, tracțiune față / Performanțe - 199 km/h v. max, 0-100 km/h în 9,7 secunde / Portbagaj - 478-1623 litri / Rezervor - 50 litri / Dimensiuni - L/l/h (mm) 4341/1804/1682, ampatament - 2673 / Consum mediu declarat - 6,2 l/100 km / Preț de bază - de la 19.300 euro cu TVA
Te așteptăm și pe Facebook - / motorone.ro
Ne găsești și pe Instagram - / motorone.ro
Mai multe teste avem pe - motorone.ro/

[@fazekaszoltan9740]

Era super daca puneau motorul asta si cutia automata si pe Sandero si Stepway! E bine si ca cutia are selector si pentru manuala ca iarna sa poti face frana de motor! Marele minus, pretul!

[@LeonardChanneI]

Daca puneau pe Sandero le fura clientii la Renault pe Clio si Captur.

[@catalintanase5332]

@@LeonardChanneI pot confirma ca asa este🙂

[@dobremihail75]

​@@LeonardChanneI Emisto cutia ca nu poate fi reparata .nu exista piese

[@florincalin231]

Sincer este foarte scumpă la ce oferă ...

[@dragosl8338]

Vezi la alti producatori preturile la aceeasi varianta de echipare si dupa ai sa zici ca este "ieftin" un duster😀

[@marianiordan5972]

pe ce te bazezi frate, ca dacia este totusi cea mai ieftina masina de pe piata. Dotarile de la duster 4x4 150 cp si altele le gasesti pe la 35 de euro minim ... aaa, si pentru cei care n-au neveste, sund dotate cu cauciuc la interior sa se simta pufos dar peste 40.000 de euro

[@teodorpanaitopol4671]

Bună ziua! Vă rog să-mi spuneți unde s-a făcut filmarea de la începutul acestui material? Acolo unde totul e verde. Mulțumesc!

[@SenzatieOn]

Am si eu motorul si cutia asta. Eu merg mult pe Eco si am medie de 4.5l/100km. Asta ca am mult drum de autostrada si am setat cruise control pe 100km/ora.

[@bboytyby]

Motorul e ff puternic. Am mers cu dusterul asta.

[@mateo_dsk]

Când ai închis haionul s-a auzit ca la skoda mea din 2006 😁

[@marianmarian1974]

😘👍

[@DriveRO]

Buna pentru off road

[@calibrucaterincaceanura7665]

Am și eu un duster edc din primăvara 2018 . A avut garanție 3 ani și după terminarea ei a picat cutia. La Dacia nu-tinface nimic in afara garanției o sa văd cum o schimb sistemul la un alt service mai ieftin

[@mike30e]

Salut Cat costa in service autorizat reparatia cutiei? As vrea sa-mi fac o idee legat de costuri, avand in vedere ca e cu dublu ambreiaj. Cand zici ca a picat cutia, te referi la calculatorul cutiei?

[@vali22T]

Dacă ar avea și 4×4 ar fi super. Aș renunța la nu știu ce lumini și alte briz-brizuri și i-aș pune 4×4 și automată. Ar fi bine dacă ar fi măcar ca opțiune....Așa e cam scumpă...

[@MotorONERomania]

Din păcate cutia EDC nu poate fi, din punct de vedere mecanic, cuplată la tracțiunea integrală. Așa că ai de ales între EDC sau 4x4.

[@fazekaszoltan9740]

In afara UE ex.Russia se vinde Duster 4x4 automata si cu motor de 2L!

[@crististancu4994]

@@fazekaszoltan9740 da se vinde doar ca e motor aspirat si performantele nu cred ca sunt aceleasi

[@atelierulautorobertovlogs7374]

@@crististancu4994 Am Bmw 320d e90 din 2006 masina premium si sunt foarte multumit,e adevarat ca un motor aspirat e mai fiabil si Adevarat

[@marianiordan5972]

@@atelierulautorobertovlogs7374 n-am auzit pe nimeni sa se planga de fiabilitatea noilor motoare turbo, cu exceptia motorului de 1,2 care manca ulei in rest nimic. Vorbiti ca sa va aflati in treaba. Pai orice motor diesel este si turbo si sunt cele mai fiabile motoare de pe piata.

[@snowfuca]

fiabilitatea in timp? dupa ce faci 200 000 km o mai poti vinde?

[@MotorONERomania]

Asta nu-ți poate spune nimeni, cel puțin nu legat de motorul și cutia din test, dar sincer nu văd de ce ar fi o problemă pentru că Dacia a primit, în general, tehnologii verificate și răsverificate în grupul Renault-Nissan.

[@dancrosman7257]

130 CP 👍

[@MotorONERomania]

Există și de 130 CP, da. :)

[@cristianivanov5436]

Nu stiu ce sa zic de consumul asta de 14l/100 km in oras. Eu am un diesel de la PSA de 2l si 130CP si 1500kg si scot 7.6l/100km cu el in Bucuresti. Ca sa nu mai vorbim ca la 22.5K euro este disponibil noul Sportage hibrid cu cutie automata si mega optiuni pe el.

[@MotorONERomania]

Am zis maxim 12 l/100 km si asta in conditii extrem de grele. Unde ai tu 7,6 cu 2.0 diesel, acest Duster o sa fie in jur de 10, poate chiar si mai putin. Insa sunt situatii in care si dieselul tau va avea 11-12. Depinde doar de trafic.

[@nikeuletz]

sportage ala hibrid, automat si cu mega optiuni incepe de la 24.500 pe site producator. unul cu dotari si cu motorizare hybrid sare de 30k lejer. am dat pe tucson premium 36.000e hybrid. (nu gluma de mild hibrid).

[@safugim5526]

@@MotorONERomania Ce amuzanti sunt cei care pretind consumuri de genu 6/7 in orasele aglomerate. Eu cu un ford focus in extern am 6 si cand ajung in oras 9 fara mila. motorizare 1.6 tractor.

[@marianiordan5972]

@@safugim5526 Mint pur si simpu, eu am duster 1.5 dci 4x4 110cp, motorul este modern, consuma putin, dar in bucuresti uneori ajung la 8l/100 pentru ca se sta enorm pe loc in trafic. Daca dieselul are 8 sigur o benzina se duce la 9 poatre chiar 10, iar cele cu cilindree mare si aspirate se duc la 12-15l/100 km

[@mirceacristiannitescu8581]

Parere despre 1,3 tce 130 de cai? E mai abordabila la pret..

[@MotorONERomania]

Nu am mers cu versiunea de 130 CP, dar cred că se potrivește foarte bine pe Duster. Cu 150 CP, Duster se mișcă extrem de bine pentru segmentul lui, așa că la 130 CP sigur e ok. Însă trebuie să te mulțumești cu manuală și 2WD. Per total, cred că TCe 130 e cea mai echilibrată versiune pe Duster ca raport performanțe/preț.

[@Mihaibudmihaiflorin]

Superbă, un minus, însă oglinjoara cu camera e montată prea jos, încurcă vizibilitatea față dreapta, dacă stai cocoțat cu scaunul ridicat,,, la treceri pietoni s-ar putea să scadă vizibilitatea, am testat-o, in rest e ok...

[@FurduiAlexandru]

"care este diferentele dintre ele?"

[@AME220312]

Buna seara! Astept sa îmi sosească masina și sunt in dubiu … Merita sa achiziționez acele faruri suplimentare strict pentru faza lunga? Sau este suficientă faza lunga a masinii (chiar facă nu este LED)?

[@endurocrosser8834]

Dar cea scurta are led in standard,nu?

[@AME220312]

@@endurocrosser8834 Da, faruri de zi + faza scurta LED in standard.

[@endurocrosser8834]

@@AME220312 am comandat si eu un extreme edc tce si am omis sa intreb de faza scurta.multumesc pentru raspuns

[@AME220312]

@@endurocrosser8834 Te asigur ca ai făcut cea mai buna alegere!

[@endurocrosser8834]

@@AME220312 Ma tot gandeam si imi pare rau ca nu am comandat aceste proiectoare,dar sincer sa fiu nu cred ca le voi folosi vreodata si in plus parca arata invechit.Imi pare ca aduce cu proiectoarele dupa freelander I din ‘99. Pot trai fara 4x4 .Prefer automata deoarece masina o sa circule mult in oras si in afara in regim de E,DN,DJ si autostrada,nu prea o sa vada noroi,namol,munti sau dealuri.La ce zapada avem noi unde stau,mergi si cu Tico

[@MosNeagu1975]

Domnu' Paun ce spune?? :))

[@naturegood515]

E bine ca are trotineta la pachet 😂😂😂😂😂

[@ionmarculescu1206]

Am primit-o pe a mea acum o sâptâmânâ. Am fâcut doar 200 Km cu ea, dar mi se pare câ nu prea are frânâ de motor. Cum e în rodaj nu îndrâznesc sâ o turez peste 3000 rpm, dar dacâ am dreptate asta ar însemna câ dacâ utilizez numai frâna de motor pe Transalpina am sanse sâ ajung sâ topesc frâna si sâ ajung într-un brad. Are cineva experientâ cu Duster 1.3 TCE 150 EDC pe Transalpina sau TransFâgârâsan ?

[@ccelbun]

Motoarele pe benzina sunt facute sa stea la turatii mari pentru a oferi putere si frana de motor, respectiv 4000-5000 de ture. Orice motor are frana de motor daca il pui acolo unde trebuie sa fie.

[@dankisslinger794]

Prea scumpA,maxim 15.000 as da

[@marianiordan5972]

ia-ti trotineta

[@mariusprecub1782]

Eu nu înțeleg, de ce nu au făcut 4×4 ,automată!!!?S-au complicat...4×4 manuală si tracțiune față‐automată.Pretul mărișor, sincer...un 16500 ar fi ok.

[@QLEK99]

Daca era 16.500 cerea lumea 13.500. pretul este mai mult decat decent pt ce ofera ca masina noua.

[@mariusprecub1782]

@@QLEK99 Adevărat si asta!!!totuși e nouă pina la urmă...

[@vesaandrei3404]

Oricum pica cutia și așa, mai puneau și 4x4 nu ținea nici pe jumătate

[@saqriabdelilah5661]

DACIA DUSTER

[@netcip]

Deja i se rupe chederu de ls portbagaj...

[@AndreiDecebal]

Renault egal bicicleta 😅😅😅

[@gabrielpop2280]

1.6 dci era brici pe ea

[@mateo_dsk]

😁😆

[@atelierulautorobertovlogs7374]

Am Bmw 320d e90 din 2006 masina premium si sunt foarte multumit,ce mai vrei romane?? Duster nu e o masina tinereasca 🤪🤪

[@mirceamaranciuc]

Mai ai sa scrii prostii? La toate videourile. Și eu am e36 m50 6 cilindri ai 180mii km. Dar ca a 2 masina caut ceva mai nou

[@dobremihail75]

O cutie de tot rahatul . Nu gasesti piese .si numai de cutie cat si de motoare .stima pt reno.

[@Sandokan3]

Aberații! Nu e așa de rapidă mașina. Pentru 150CP și 1260kg timpul ăla e slab de tot. Skoda Octavia 1.0tsi și 115CP scoate cam același timp și topspeed și are 1300kg. Cu 150CP un Audi sau Vw sau BMW din anii 2000 scoate 8.5s suta și alea se apropie de 1400kg. Deci cum e? O

[@olincacristi]

O mașină f bună...dar prezentatorul...lasă pe altul dacă ești rarait.

[@MotorONERomania]

Mai simplu gasesti tu altul decat sa-l las eu pe altul. E ok!

[@olincacristi]

@@MotorONERomania sa nu mă înțelegi greșit...nu fac mișto de nimeni( nu sunt genul)dar după mine un prezentator nu are ce căuta cu deficit de vb.strict părerea mea...nu o lua personal.

[@traian118]

Mie îmi place cum vb. Chiar mi se pare interesant sa îl ascult. Cred ca tine de fiecare in parte :)