Dacia Duster 2 LPG | Die günstige Alternative?

[@Thumbsuplive]

Das 10.000 Kilometer Update ist nun online! Im neuen Video gibt es unseren Erfahrungsbericht nach einem halben Jahr intensiver Nutzung. Viel Spaß! kzbin.info/www/bejne/iaO4YX1rfMuXfrM

[@steffenschulze7334]

Hallo wo kann man sich das EU Fahrzeug Kaufen ?

[@borisbrkic499]

10.000 km nennt ihr intensiv? lol...

[@baurwinfriedj.6664]

​@@steffenschulze7334 Hallo Steffen, konntest Du herausfinden, wo "Thumbsup" die beiden Dacias gekauft haben? Danke schon vorab

[@Buschi-gc1xk]

Hab noch ende 2019 den SCE115 LPG gekauft und bin seid mitlerweile 45000km begeistert vom LPG 😎

[@hassosigbjoernson5738]

Der 115 LPG ist lt. Hersteller mit 8,7L LPG angegeben statt der 6,8L des 100 LPG. Im anderen Video hier auf dem Kanal wird von 8L LPG/ 100 km gesprochen, wenn man auf der AB auch mal 130 - 140 km/h fährt, also knapp anderthalb Liter LPG mehr als die Werksangabe. Wieviel verbraucht der 115 LPG, wenn man zügig im Verkehr mitfährt, also auch 130 - 140 km/h auf der AB?! Sprechen wir hier von 9,5 - 10L LPG?!

[@Buschi-gc1xk]

@@hassosigbjoernson5738 Es kommt darauf an wieviel AB usw. Aber mit 10l auf 100 kannst bei Autobahnfahrt rechen. Die Werksangabe funktioniert aber ganz gut. Mein langzeitdurchschitt liegt bei 8,66 l

[@jorngerhardus8370]

Hallo, ich fahre den Vorgänger mit 1,6 l Saugmotor, knapp 90.000 gelaufen , außer Inspektionen keine besonderen Vorkommnisse. Meine Frau fährt den Sandero mit 1,2 l LPG, auch keine Probleme. Beide Fahrzeuge mit Laureat Ausstattung. Was man unbedingt machen sollte: Dacia verbaut einen sog. Dish Anschluß (Chromring), dieser wird mit einer Kunststoffkappe mittels Gewinde (M10) verschlossen. Damit man dem Plastikdekel nicht verliert, ist er flexibel mit einem Kunststoffkabel mit der Karosserie verbunden. In der Abdeckkappe befindet sich eine Bohrung, wo das Kunststoffkabel durchgeführt wird. Hier dringt Wasser ein, was sich innerhalb des "Chromring" sammelt und die untere Befestigungsschraube des Dishanschluss unter Wasser setzt. Diese Schrauben sind von minderer Qualität und fangen nach kurzer Zeit an zu gammeln. Das überträgt sich im Laufe der Zeit auf die Karosserie. Abhilfe: Den Plastikverschlussdeckel durch einen aus dem Zubehör ersetzten, der keinerlei Öffnungen hat (z.B. www.gasshop24.de/Tankdeckel-DISH-M10) und die Befestigungsschrauben des Dish-Ringes durch Edelstahlschrauben ersetzten.

[@manfredthum3617]

Danke Jörn, für diesen sehr guten Tipp!!! Das Wasserbad ist mir auch schon aufgefallen....erste Abhilfe ist ein O Ring über das Gewinde des Plastik Dish Verschlusses schieben....damit bildet sich eine definierte Dichtfläche als Sofortlösung.....Danke für den Link!! Manne

[@dennishartsch9139]

Würdet ihr mir verraten, bei welchem Händler ich diese Fahrzeug gekauft habt? Ihr seit ja rund um zufrieden u. Einen guten Händler empfohlen zu bekommen ist ja viel wert. Tolles Video, weiter so!! Einfach nur gut gemacht! 👍

[@joachimbraun2852]

Ich verkaufe morgen nach gut neun Jahren und 189.000 km meinen Werks-LPG--Duster. Nach 60.000 km brauchte ich neue Gas-Einspritzer und vor zwei jahren einen neuen Gas-Tank. Der gefahrene Kilometer hat mich dann knapp 21 ct gekostet, angeschafft, getankt, versichert, versteuert, gewartet, bereift, gelegentlich gewaschen, verkauft. Ich habe 17.000 Liter LPG und knapp 1.700 Liter Super verfahren. Den Anschaffungspreis habe ich durch die Wahl des Kraftstoffs mehr als eingespart, gegenüber dem reinen Benzinbetrieb. Was in diesem Video NICHT erwähnt wird, ist, dass der Wagen mit Benzin startet, wenn man ihn abgewürgt hat. Dann, und nur dann, muss man auf LPG schalten. Man schaltet nicht auf Benzin um oder aus Jux hin und her. Nein. LPG-Fahrer fahren mit Gas. Immer. Man hat nicht zwei Tanks für eine größere Reichweite. So denken nur Benzinköpfe. Dabei sind wir auch bereits beim Kritikpunkt, dem Tank. Damit der auch in einen Sandero passt, wurde auch für den Duster der kleine Tank eingebaut und zugelassen. Reichweite: gut 300km. Normalerweise reicht das. Man mus und kann nach Gastankstellen googeln. An 54 Gelegenheiten hat aber der kleine Tank eben nicht gereicht. Aufgrund der Art der Zulassung war aber kein größerer Tank zulässig, laut dem Kleingedrukten in der Zulassung. Eine weniger gewissenhafte Werkstatt hat problemlos einen größeren Tank eingebaut und der TÜV hat ihn mühelos durchgewunken. Das hat 600€ gekostet, aber bei Dacia sollte der kleine Tank schon 1040€ plus Einbau kosten. Meinen nächsten Duster habe ich als Benziner gekauft und lasse ihn nach meinem Geschmack umrüsten. In diesem Video gibt es mir zu viele rhetorische Fragen und es dauert 17 Minuten, bis das Tanken mit LPG zur Sprache kommt. Als ich Neuling war, habe ich schon vor Auslieferung des Wagens mal eine Gas-Tankstelle angesteuert und habe einen Gas-Tanker angesprochen, ob ich einmal zusehen darf. Er hat mir freundlich alles erklärt und gezeigt. Normal ist da nichts dabei. Nur einmal bei einer DISH-Norm-Zapfsäule und zweimal bei Bajonett-Zapfsäulen war zuviel Druck auf der Anlage und es kam zu Schwierigkeiten. In der Niederlanden und Großbritannien gibt es nämlich Bajonett-Zapfsäulen und die sind mit einem Adapter anzupassen, der im Fachhandel zu erwerben ist. Die Antriebsart LPG ist durchaus zu empfehlen. Ob man das jetzt unbedingt bei Dacia kaufen muss, steht dahin. Ich habe es gemacht, damit ich einen Ansprechpartner bei Garantiefällen habe. Der Dacia-Händler hat sich aber aus der Affäre gezogen, als der TÜV nach knapp drei Jahren die AU-Plakette verweigerte. Der Fehler (Gas-Einspritzer) war vom TÜV identifiziert. Die Werkstatt hat aber nur den Fehlerspeicher gelöscht und der TÜV hat die Plakette vergeben. Eine Woche später (nchdem die Garantie ausgelaufen war) leuchtete dann die Warnlampe auf und die Reparatur sollte 1200€ kosten. Aus "Kulanz" nur 600€. Eine Fachwerkstatt hat dann 350€ genommen. Ich bin nicht begeistert von Dacia-Werkstätteen die aus Kulanz doppelt so teuer sind, wie gute Fachwerkstätten. Ansonsten habe ich nur Bremsklötze, Bremsscheiben, Öl, Filter und Reifen benötigt. Nach 120.000km war der Zahnriemen dran und ich habe auch einmal die Zündkerzen tauschen lassen, aber der Verbrauch steigt nicht einmal ansatzweise, wenn man sie drin lässt und nur mit LPG fährt, das sehr sauber verbrennt. Auch nach dieser hohen Laufleistung verliert der Motor KEINEN Tropfen Öl. Ich habe das Motoröl auch einmal 50.000km drin gelassen und es war noch nicht schwarz, wie man es vom Benziner her kennt, sondern noch goldfarben. Dacia Duster LPG: Ein Auto für umsonst. Für Pendler ein absolutes MUSS.

[@MichaelB2021]

Wir haben seit 10 Jahren einen 1.6er EU-Reimport (Laureate) und hatten 3.000,- € durch den Import gespart. Spendiert hatten wir dem Neuwagen eine LPG-Anlage von VIALLE. Vorteil: schon nach wenigen 100 Meter auf Gasbetrieb, da nicht Kühlwassertemperatur-abhängig (Verdampfer) wie die Werksanlage. Zudem haben wir einen netto 72 Liter LPG Tank, der für gut 700 km Reichweite sorgt, plus Benzin somit über 1.200 km. Mittlerweile sind 100.000 km mit LPG runtergespult, ohne jegliche Probleme. Bis auf den bekannten Lenkstockhebel für die Hupe (ca. 17 €) keine Probleme und TÜV immer mängelfrei. Inspektionen selbst gemacht, alle 15 tkm Ölwechsel, Kosten in 10 Jahren inkl. 1* Reifen ca. 1.500,- €. Unser 7er BMW hat in 3 Jahren 60.000 € an Wert verloren. Dafür hätte ich mir 4 nagelneue Duster kaufen können.

[@vahlibert]

Toller Beitrag. Fahre selber den Duster mit beschriebenen Motor. Ich kann nur sagen, toller Motor, fährt mit Gas nochmal einen Tick besser als mit Benzin. Würde mir jederzeit wieder einen Duster LPG kaufen.

[@lovepfaffe2160]

Ein super Fahrtbericht!!! Und ehrlicher als diese Tester die bezahlt werden. Mich hindert nur die fehlende Automatik am Kauf des Dusters.

[@knispelwedges427]

Automatik ist jetzt wieder bestellbar 🙂

[@cornelhansen-juhas1971]

I Love you DACIA ❤️

[@DJSerkan004]

Ich weist nett warum aber mag dich sympathisch er type wir wollen aber auch ein 3 s video

[@issosebi26]

Gutes Video, kann alles bestätigen, meine Freundin fährt einen Duster 2 LPG von ende 20, und ich Fahre den Selben nur von ende 19, sind sehr zufrieden und Preislich top! haben zusammen nun schon die 80 000 km durch und sind Bj 94 / 90 also auch was für "Junge" Leute. mega

[@DJSerkan004]

Ja woo sind den eure videos ? Wir warten

[@AlexanderKotanidis]

Das ist einfach eine super Angebot 12000 € LPG +

[@ralphgengenbach6849]

Einfach klasse informatives Video und ein tolles Auto

[@timedrifters]

Super guter Bericht. Sehr informativ berichtet. Habe seit gestern einen Dacia Duster TCe 100-Eco-G Comfort in Taklamakan-Orange. :)

[@campercamper1156]

Im "neuen" Duster jetzt, haben sie die LPG Lösung (Schalter) im Innenraum endlich in SCHÖN hinbekommen....das kleine Fuzelchen davor (siehe Video) war ja schon extrem hässlich und sah einfach nur billig aus....eher wie eine Notlösung! Jetzt mit dem integrierten Schalter und in Verbindung mit dem Bordcomputer, sieht es wenigstens professionell aus. Saubere Sache! 🙂

[@MichaEl-my5st]

Klasse eure Doku! Bin seit dieser Woche auch eco-G Fahrer. Der Duster macht nur Spaß. Danke für euer Video

[@tommi8305]

Es beißt die Maus keinen Faden ab: LPG ist ein Mineralölprodukt, also ein fossiler Energieträger der den CO2 Ausstoß steigert anstatt ihn zu vermindern.

[@manfredthum3617]

Leider ja....aber immerhin die clevere Alternative....für Durchschnittsverdiener und nicht Eigenheimbesitzer mit eigener PV. Alles andere ist im Bereich "Augenwischerei"....wenn du nicht deinen eigenen PV Strom lädst, um "mineralölfrei" Elektromobil zu fahren....auf diese Möglichkeit zeigst du, denke ich mit deinem Comment.....lädst du halt mit dem aktuellen Co2 Strommix der in Deutschland zur Verfügung stehenden Energie....und dieser wird aktuell mit ca. 350g/Co2 pro Kw erzeugt..... und warum?? ...tja, fossile Energie.... Und dann sieht der Wirkungsgrad auch nicht mehr so "geil" aus, bei der Elektro Möhre....da du auch den MIX Wirkungsgrad des Kohlekraftwerkes, das zur Stromerzeugung grade beiträgt......auf deinen Ladestrom umlegen musst.... Beste Grüsse, Manne

[@bennyfichte]

Super, klasse Vorstellung, vielleicht wäre ein Link für diesen EU Reimport ganz hilfreich, zumindest für mich. Dacia TR ist nicht sehr kooperativ, und Internet finde ich auch nichts zu dem Preis. Gebrauchte in dem Preisniveau sind zu finden, ....aber.....Danke

[@hammersbald2807]

Gestern in Schwarz gekauft :)

[@jetbaker1893]

Thumbsup, eine sehr gute Vorstellung dieser Dacias, habt ihr richtig gut gemacht, alltagstagsbezogen und fern jeder Rennstrecke, so wie das sein sollte. Wir fahren seit 7 Jahren Logans, leider nicht die Gasvarianten, sind bis auf Nickeligkeiten sehr zufrieden.

[@Thumbsuplive]

Lieber Jet Baker, vielen Dank für das tolle Feedback. Das schmeichelt uns sehr und freut uns... Vor allem, dass aus unserer "Idee" ein Video geworden ist, dass einige Leute weitergebracht hat... LG!

[@RoterCosar]

Toĺler Beitrag , werde mir den neuen Sandero III kaufen der ja den gleichen Motor hat . LG

[@walterkallweit9826]

Hallo und guten Tag. Ja wie gesagt ein Klasse Video. Super Erklärungen verbunden mit einer lieben Freundlichen Beschreibung des Produktes. Der Preis ist auch angemessen. Ich denke mal, beim Händler bezahlt man 6000€.Mehr. Sicherlich ist Dacia schon lange nicht mehr die Billigmarke. Denn Dacia ist schon Ann einigen Herstellern rechts vorbei gefahren und die haben es noch nicht einmal gemerkt. Das LPG Produkt ist eine günstige Alternative. Ich hoffe das es noch länger gibt. Zum Kauf dieser Fahrzeuge ist es schon eine Überlegung wert. Mich persönlich hat es sehr gut gefallen und auch nachdenklich gemacht. Ein Kfz. MEISTER. ALLES GUTE. 🌟🌟🌟🌟🌟🔝🔝🔝🔝👍👍👍👍👍🆗🆗🆗🆗🆗🇩🇪🇺🇦

[@gerdmuller2516]

Hallo Jungs , ich fahre den Vorgänger und lach mich kaputt über die " alternativen" Betriebssysteme.Ich fahre schon locker seit c.a 30 Jahren "Bi -fuel "Fahrzeuge (LPG).Ich habe noch nie Schwierigkeiten mit LPG Anlagen gehabt.Mit einem Ford Granada 2.3 114 PS habe ich an die 300.000 km gefahren,ohne Schwierigkeiten.Mfg,

[@corsa772]

Ja doch, ich glaube dir. Wenn Dacia dann LPG.

[@smelly800]

Was hast du denn für einen Knall ??? . Noch was gehört von kaputten Ventilen und verstopften Gasfiltern bei LPG ??? . Da unterhalte ich mich lieber mit einem Fachmann, der von LPG abrät !!!

[@hape6940]

Hallo, ging mir genau so . Weiter so tolles Video. Habe auch einen gekauft Ps wohne genau in der Mitte von euch OG🤣

[@Thumbsuplive]

Wir winken beim nächsten Mal, wenn wir vorbeifahren ;)

[@gerhardd.9591]

Ich hab vor 10 Jahren den Duster 1 gekauft. Mit allem was damals lieferbar war (Prestige) UND LPG zum Preis von rd 17K. Tolles Fahrzeug und VIIIIEL Geld gespart am Anfang und beim Betrieb. Bis jetzt KEINE Mängel. Nur 1. Indpektion im damals LPG-unkundigen Autohaus; dann Nur Öl-Gas-Filterwechsel bei freier Werkstatt.

[@aufderreise4938]

Sehr informativer Beitrag. Danke dafür. Vor allem dei Info mit der Garantie App! Bleibt für mich nur die Frage, warum keine LPG Autos mehr neu gebaut werden....

[@No.Named.]

im neuen Sandero ist Benzin/LPG Kombi drin.

[@corsa772]

doch Dacia und Renault bieten LPG an.

Herzlichen Dank für die tolle Vorstellung und die vielen Details! Und natürlich auch für das Update!

[@bw2453]

Wir haben uns gestern einen Duster mit LPG gekauft, allerdings keinen Re-Import. Navi ist keines drin ,dafür eine Anhängerkupplung. Das Video hat uns sehr gut gefallen und auch geholfen die Unsicherheiten gerade im Bezug auf das LPG- Tanken und fahren zu beseitigen. Vielen Dank dafür.

[@svenhartmann6427]

Sehr schönes Video und ermittelt die Eindrücke gut ! Wir haben uns für den Sandero mit Lpg entschieden, die Größe lang uns !!

[@zerolukas]

Danke dass ihr das Video gemacht habt :)

[@gnarw]

Richtig tolles Auto! ♥ Habe mir den als Erstwagen angeschafft und kann einfach nichts Negatives bisher sagen. Ich komme überall ohne Probleme hin und es reicht für alles was ich mit dem Auto erledigen muss! Und vor allem ist es gut für die Familie, ist echt genug Platz für alle da! :D

[@manlou3837]

Wir fahren einen Lodgy DCI seit 9 Jahren und 160.000 km. Klasse Auto, einfach und robust.

[@rolandwollstaedter5985]

super,vielen dank,besser geht nicht

[@Д.Л-ь5ф]

Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung sind vorhanden ???

[@manfredthum3617]

Hallo Kollege, ja, ist sogar reichlich und ordentlich vorhanden... In Vergleich zum Duster Gen. I fuhr ich 4 Jahre)...sichtbar deutlich verbessert!!! Selbst die Achse hinten hat einen Kunstoff Steinschlag Schutz bekommen....

[@holzer8495]

Top Video! Viele offene Fragen geklärt. Danke

[@blufish20102010]

Danke für das Tolle ausführliche Video 👍

[@ralfbaden]

Gutes Video mit Klasse Informationen

[@davidkemptner]

Super erklärt ! Danke 👍

[@manlou3837]

Super Bericht! Vielen Dank!

[@veronikag.417]

Wie sieht es hinten mit der beinfreiheit aus wenn du als 192cm Mann vorne sitzt. Beste Grüße

[@manfredthum3617]

Hallo Veronica... ja, ich fahre den Sitz schon ganz zurück, und senke ihn auch ab....und fahre dann auch grosse Etappen....bequem!!! Stand KM heute: 16tdkm nach 15 Monaten!!

[@vollerhoffnung8280]

An Thumbsup:........Wie hies der Händler, bei dem Ihr Euren Duster gekauft habt? Möchte mir dort dann auch einen kaufen. Danke für die Info.

[@inflagranti4405]

Super Test. Leider gibts fast keine Hersteller mehr, die ab Werk LPG anbieten. Eigentlich traurig. Zumal es viel mehr LPG Tanken in D gibt, als Erdgas.

[@manfredthum3617]

Hallo Kollege bin da voll bei dir...deswegen haben wir nochmal ein Werks LPG Auto neu gekauft....und werden uns jetzt "zurücklehnen" und abwarten.....wo der Weg die nächsten Jahre hingeht.... E-Möhre keine alternative, bei ca. 50cent pro KW an Fremdladern....bedeutet 10 euro/ 100km....und von wegen Co2 Neutral....bei unsrem auf Jahre noch bestehnden Strommix.....LPG beste Option!! Manni

[@inflagranti4405]

@@manfredthum3617 Da ich Vielfahrer bin und nahezu nur Autobahn fahre, ist ein E Auto für mich momentan auch keine Option. Da warte ich liebe noch ein paar Jahre und beobachte die Akkuentwicklung. Jeden Tag wird ein neuer Wunderakku erfunden. 😂 Momentan fahre ich Diesel, bin aber auch am Überlegen, vielleicht auf Lpg umzusteigen.

[@danielpreppt6171]

Erstmal super tolle Videos die ihr da habt, der Duster an sich ist klasse hab aktuell meinen zweiten. Mir fehlt nur leider die Allradoption beim LPG weshalb ich einen Diesel genommen habe.

[@christianberghammer3786]

Ich habe auch das gleiche Blau bei meinem Duster Celebration wie in deinem Video. Diesen habe Ich als EU Neuwagen Import gekauft, und kann eure Erfahrungen ziemlich bestätigen. Meiner kommt aus Polen, und hat mit allen außer Leder, inklusive Lieferung bis vor die Haustüre 16000€ gekostet. Ich bin sehr Zufrieden mit dem Fahrzeug. Klar gibt es auch Punkte die hätte Dacia schöner oder besser lösen können. Habe diesbezüglich auch schon einige Dinge für mich angepasst. Bei Dacia ist es halt so, es ist meist nicht das Beste oder Highend, dafür aber zweckmäßig und Praxistauglich. Als Ausstattung hätte Ich noch gerne einen Abstandstempomat, Notbremsassistent und Regensensor für den Scheibenwischer gehabt. Gibt es aber so nicht, und eigentlich habe ich auch alles, was ein angenehmes fahren ermöglicht. Der LPG Motor ist echt Spitze, und ein Highlight des Fahrzeugs. Ich hatte zuerst bedenken wegen 3 Zylinder, und nur 1l Hubraum, dieses wurden aber bei einer Probefahrt schnell ausgeräumt. Hab jetzt 8500 km abgespult, und kann das Auto nur empfehlen. Bei meiner Home Tankstelle ist sogar der Dis Anschluss verfügbar, so das ich dort nicht mal den Adapter benötige.

[@violinalang5292]

Es gibt Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, ABS mit elektrischem Bremskraftverteiler (EBV) und Notbremsassistent, ESC® mit Antriebsschlupfregelung (ASR) und Berganfahrhilfe HSA ! Nur Regensensor für den Scheibenwischer nicht

[@kitecattestecke2303]

@@violinalang5292 und wo sind wir preislich dann? Macht es noch Sinn?

[@Thumbsuplive]

@@kitecattestecke2303Bei genau dem Preis, den wir im Video genannt haben ☺️

[@violinalang5292]

@@Thumbsuplive 15 000 Euro, Reimport, Verbrauch ist LPG 10 l pro 100 km ?

[@Thumbsuplive]

@UCyW8EYXhZ8XHhp7pvLppLZw Etwas weniger, ca. 7l/100km

[@MK-fw2yx]

Super toll!

[@sebastianlechner1570]

Hab mir einen 100 Eco G bestellt gestern. Sondermodell Extreme 2023 mit vollausstattung und sämtliche Zubehör wie frontbügel und seitentritte. Komplett Schwarz. 9 bis 12 Monate muss ich warten ich freue mich schon!!

[@michaeloldenburg1158]

Super Video, wie sieht es mit einer Anhängelast aus bzw wieviel kg hat er bei dem Motor? Der neue Sandero bekommt auch eine Cvt Automatik, der Duster auch? Gruß Michael

[@Thumbsuplive]

Bzgl dem Getriebe können wir dir keine Infos geben, das steht noch in den Sternen... Die Gesamtmasse bei Mannis Konfiguration sind 1370kg, techn. Zugmasse maximal 2750kg. Das ergibt dann ca. 1400kg mögliche Anhängelast.... Das sind Daten aus dem Schein von Mannis Duster, der hat eine Anhängerkupplung hinten dran. Im Zweifel einfach mit dem lokalen Händler quatschen... Beste Grüße, Lukas !!

[@MrItaliansound]

Hallo aus Mailand, in Italien ist es nicht möglich, selbst Flüssiggas zu tanken, es ist zwingend erforderlich, sich an den Assistenten zu wenden. Vielen Dank für Ihre Videos, ich lerne viel von Ihnen, ich habe einen Duster bestellt, der in ein paar Monaten ankommen wird, und es wird mein erstes LPG-Auto sein. Ciao

[@corsa772]

Ich bin an einem Dacia Sandero interessiert, mit 90 PS oder mit 100 PS Gasmotor. Mein Händler rät ab.

[@manfredthum3617]

Hallo Corsa772, leider haben wir unbegründete Vorbehalte bei vielen Händlern erlebt... 1: In der Werkstatt gibt es keinen ,der den "LPG Schein" hat. ....er kann oder will dann keinen Service am Fahrzeug machen! ......Werkstatt - Händler wechseln! 2. Er verdient an dem reinen Benzin Sandero etwas mehr ! .......Werkstatt - Händler wechseln. Frage doch mal, ob er dir einen Capture mit dem TCE 100 Eco g verkaufen würde..... Ich habe bei einigen Händlern ebenso totalen "Schwachsinn" über LPG Fahrzeuge mir anhören müssen.....einfach umdrehen, zum nächsten gehen... Die ganze Welt fährt LPG!! Haben wir in Mittel- Südamerika täglich erlebt....dort wirst du blöd angeguckt....wenn du teures Benzin fährst..... Tipp um dich Techn. gut aufzuklären, schau dir mal diese Video aus der "Bloch erklärt" Reihe an: kzbin.info/www/bejne/g4WbpWaKed1ghpI Der ist Auto - Motor - Sport Redakteur..... Und ach ja: das erste Patent des Verbrennungsmotors......lautet: "Gasmotor"...... Beste Grüße, und lass dich nicht ins "Bockshorn" jagen..... Manne

[@corsa772]

@@manfredthum3617 Danke.

[@xevo2508]

@@corsa772 Hier habe ich auch manchmal das Gefühl, das man versucht mit dem Dacia Kunden zu locken um ihnen dann ein anders Auto anderer Marke zu verkaufen.

[@alexanderkremer1512]

Wieviel KFZ Steuer fällt für den neuen Duster TCe100 LPG an?

[@Thumbsuplive]

Hi Alexander, wir zahlen knapp 85€/Jahr

[@stefanhorn9960]

Lohnt sich LPG auch ,wenn man nur 8.000km/Jahr fährt viel Stadt und über Land..?

[@Master-hw3dk]

@@stefanhorn9960 Auf jeden fall lohnt sich das. Großes Plus LPG

[@mathiashe1441]

Ist ersten Modele mit LPG und 101 PS mit drei Zylindern ab 2020 wurden leider nur mit 5 Gang Getriebe ausgeliefert, nun seid einiger Zeit gibt es nur noch ein 6 Gang Getriebe, das tut dem Motor richtig gut,er läuft extrem leise,habe letzte Woche einen Probe gefahren, dass neue Facelift gefällt mir sehr gut.Die meist gewählte Variante ist der LPG Motor, Aussage des Verkäufer.

[@sb-ts9ql]

Vielen Dank für eure Mühe ! Ich fahre bis jetzt einen VW Passat1,6 BlueMotion Diesel . Da VW die Steuerung wegen Dieselbetrug veränderte und ich kaum noch Langstrecken fahre , möchte ich umsteigen .

[@Lichtbrocken]

Wie geil ich Guck das Video und dann steht ihr einfach an meiner Tankstelle 😅 Grüße aus Ettlingen. Super Video 👍

[@Hermo532]

Toller Beitrag...DANKE 😀👍

[@xaniellkowalski7045]

Ich habe in meinen Auto Vollausstatung Ich benutze nur den Tempomaten und Klima den rest brauche ich nicht und schnell fahren geht auch nicht überall alles voll und stau , naja villeicht kaufe ich mir auch noch so einen Dacia dazu :-)

[@bodyworksatgmx]

Super präsentiert. Stehe auch vor der Entscheidung für das 22er Modell.

[@eisvogel1463]

Bin auch begeistert vom neuen Duster LPG. Die Frontscheibe beschlägt schnell, aber das kann man mit der Lüftung hinkriegen.

[@alicegoebbels8665]

Tolles Video.Danke.

[@MrOneWorld123]

Die gleichen EU-Reimporte kosten jetzt 20000 :D

[@manfredthum3617]

Yep, momentan ist es schwierig nen Duster LPG zum vernünftigen Preis und SOFORT verfügbar zu bekommem: Kein Trost aber: Tesla hat sein Model 3 mal eben 10000.- im Preis erhöht....also nen halben Duster oben drauf gelegt.... Man muss es wirklich im Vergleich sehen: Was bekommst du fürs gleiche Geld....Neu , bei der Konkurrenz??? Erstmal gar nix... Beste Grüße Manne

[@MrOneWorld123]

@@manfredthum3617 könnt froh sein, dass ihr die Duster schon gekauft habt! Habt ihr ordentlich Unterboden Schutz und Hohltraumkonservierung gemacht? Ihr wollt sie sich sicherlich ne Weile behalten. Konntet ihr eine Garantieerweiterung machen mit dem Re Import? Ich habe zu meinem Spring 60 Monate Garantieverlängerung dazubestellt.

[@klausprang3]

Die renault app ist deaktiviert???ok die Leute sollen nicht wissen was sie gekauft haben 🤣🤣🤣

[@harrybecker2970]

Hallo ich wollte nachfragen wie ihr das mit dem umstellen vom navi gemacht habt von Französich auf deutsch ?habt ihr es machen lassen oder selbst gemacht?

[@Thumbsuplive]

Das hat uns der Händler umgestellt :)

[@ivandjukanovic5808]

@@Thumbsuplive Aber wenn das Android Teil im Fahrzeug verbaut ist, kann man nicht die Google Maps oder irgendein anderes Navi App benützen?

[@Thumbsuplive]

@@ivandjukanovic5808 Genau das ist natürlich auch möglich. Dafür muss allerdings das Smartphone per Kabel verbunden sein. Wir nutzen aber immer das Navi von Dacia, das gefällt uns gut. Und Spotify und Telefonie funktioniert top mit der Bluetooth-Verbindung.

[@m.hovorka1507]

Ich empfehle 1,25x Wiedergabegeschwindigkeit

[@barbarathum6599]

Tolles und informatives Video! Macht Spaß beim Anschauen

[@antonlupicabauso9126]

Viele Argumentieren, dass sich LPG erst ab einem gewissen KM-Laufleistung lohnt. Kann man dieses Argument nicht kippen, wenn man das LPG-Auto für den gleichen Preis bekommt wie das Benzin-Auto`? Ich Fahren zwischen 10-15tkm.

[@manfredthum3617]

Hallo....und ja, du hast dir die Antwort schon selbst gegeben: ab wann amortisiert sich ein "Geschenk" ????......nur schade das so wenig darüber nachdenken....und ja natürlich, die kursierenden amortisationsrechnungen.....gehen von einem Erstinvest von 2 -3 Ktd Euro für den Kauf der Gasanlage aus.... ohne Worte! Manne

[@alexeyprikladov6455]

Beste Video

[@ingonurkewitz4596]

Schöne Vorstellung des Duster , alle Infos drin , warte gespannt auf meinen LPG Duster

[@geriwang4052]

Super Video von einem absoluten geilen Auto!

[@DiffusionsFan]

Vielen Dank für das geniale und informative Video zum Dacia Duster LPG. Ich hätte eine Frage bezüglich LPG und Benzin Auswahl. Wie kann Mann auswählen das LPG und Benzin kombiniert genutzt wird? So das Mann ca 1000 km Reichweite packt.

[@Thumbsuplive]

Sobald der LPG-Tank leer ist, schaltet der Motor im Betrieb automatisch auf Benzin um. Wenn du beide Tanks voll hast kommst du quasi automatisch auf die maximale Reichweite 😉 Während der Fahrt kannst du jederzeit manuell auswählen, welche Treibstoff verbrannt werden soll.

[@danutavogel1450]

Allzuhoch wird der Rabatt bei Dacia wahrscheinlich nicht gewesen sein. Ist ja generell schon günstig. Der Händler dürfte wohl im Raum Karlruhe zu finden sein.

[@manfredthum3617]

Hallo Danuta.... die schriftlichen Angebote der zwei grossen Renault Dacia Händler liegen mir vor. Ausstattungsgleich war der Preisunterschied Renault Händler ---- Eu import mehr als 2000.- netto!!! ....Und das Wunschfahrzeug gab es ohne Wartezeit ab Lager ! Grüße Manne

[@supertenerist4547]

Hallo, sehr guter Bericht! Top! 👍 Überlege so einen Wagen anzuschaffen. Wie sieht es denn mit den Wartungskosten aus? Habe gehört, dass die Dacia Werkstätten hierzulande bei Import Modellen immer die große und teuerste Inspektion durchführen, auch wenn sie nicht ansteht. Womöglich eine Returkutsche, dass man kein deutsches Modell für einen teueren Preis gekauft hat? Ist doch Blödsinn oder? Genau wie die Werksgarantie dürften die Wartungskosten doch underührt bleiben im Hinblick zum deutschen Modell? Würde mich über eine Info dazu freuen! Vielen Dank! Viele Grüße !

[@manfredthum3617]

Hallo Kollege....diese Aussage ist Bullshit, der Wartungsplan deines EU Dusters....geht z.B. GENAU aus der erwähnten myrenault App hervor....und unterscheidet sich NICHT von beim Dacia Händler gekauften Modellen....habe meinen Eco G jetzt beim Dacia Händler zur Erstinspektion angemeldet....die wird genau nach dem Wartungsplan gemacht....nicht mehr und nicht weniger....und wird wohl etwa 250.- kosten.... Beste Grüsse Manne

[@stefanhorn9960]

Bei dem Test, war das Auto leer und nur der Fahrer ,aber wie sieht es aus ,wenn man zu viert mit Gepäck unterwegs ist und dann noch Berge denke ,da geht ihm schnell die Puste aus....???

[@Thumbsuplive]

Moin Stefan, mein "Härtetest" war eine Tour von Freiburg nach Leipzig mit 2 Personen und das Auto vollgestopft bis unter die Decke....also ordentlich Gewicht dabei gehabt.... Ich habe keine Leistung vermisst und das höchste der Gefühle war, eventuell mal in den Vierten runter zu schalten... Aber auf der Gerade waren 160 trotzdem bequem drin.... LG

[@michaeljanzen7834]

Klasse Video. Eure Erfahrungsbericht ist unbezahlbar.

[@marcbecker4850]

Sehr interessantes Video, danke dafür! Vielleicht ein Tipp bezüglich der Scheibenwischerintervallschaltung, probiert doch einfach mal folgendes... Im Fahrbetrieb, den Betätigungheben für den Scheibenwicher auf Intervall stellen und für die gewünschte Zeit in dieser Stellung belassen. Dann den Scheibenwischerbetätigungshebel wieder auf die 0- Stellung schalten und danach direkt wieder in die Stellung Intervall schalten. Mich würde es nicht wundern, wenn man so eine stufenlose/zeitgesteuerte Intervallsteuerung für die Intervallschaltung aktivieren kann. Eine zwanglose Rückmeldung ob dem so ist, wäre nett 😉

[@manfredthum3617]

Hallo Marc....gute Idee....gestern getestet.......nicht möglich bzw. eben so nicht verbaut.....bleibt bei einer Stufe Intervall....im Dacianer Forum gibt es wohl umbauten.....mit anderem Lenkstockhebel....die dann wohl mehrstufig arbeiten..... Trotzdem danke für den Gedankengang und das teilen!! Manne

[@Thebesthippyman]

Hi, habe vorgestern einen Dacia Duster 100 PS LPG bestellt. Bin mir unsicher nun mit der Leistung bei Hängerbetrieb 750 kg Anhänger ungebremst und mit der Lautstärke auf der Autobahn. Wie seht Ihr das?

[@xevo2508]

Ich habe 80Ps aus 1,5 Liter Hubraum und ziehe bis 900Kg mit Bremse. Geht auf der Ebene recht gut. Ja am Berg fehlt es etwas an Leistung, da muss schon mal der 2. Gang genommen werden.

[@TheHornoxx]

gut!

[@harrybecker2970]

klasse Auto scheint es und hoffe ihr seid noch zufrieden oder?

[@Thumbsuplive]

Haben jetzt knapp 1500 Kilometer runter, also schon ein bisschen was... Haben nichts auszusetzen und sind super zufrieden...! Das Auto macht genau das, was es machen soll...

[@harrybecker2970]

@@Thumbsuplive hört sich gut an ich will mir dan jetzt auch eins holen und hoffe mein Sohn gefällt es wen er es bekomt von mir danke dir und sehr gute Idee deine Videos lg Harry

[@andreaslotz1326]

Der Sandero stepway wird auch noch mit Gasanlage geliefert

[@manfredthum3617]

Hallo Andreas.... ...klar, ist auch der genau gleiche 3-Zylinder Eco-g Motor.....also alles was über den Motor oben berichtet wird....trifft so auch auf den Samdero zu... Manne

[@34Realist]

Schade, keine Automatik

[@christophsmaul9637]

⬆️⬆️⬆️

[@sebhahn300]

Im Stadtverkehr, vielleicht ganz ok! Ich kann aber nur von der LPG abraten. Ja, ist günstiger, aber man kommt bei 100 kaum noch vom Fleck! Also es zieht 0! Auf der Autobahn wenn es mal an eine Steigung geht, muss man sich mit LKW ein Elefantenrennen liefern! Es fehlt definitiv ein Turbo! Keine Ahnung ob das möglich ist, oder nicht, bin kein Mechaniker. Ich hatte den LPG und jetzt den Diesel! Fazit: Der Diesel zieht besser und fährt sich einfach flüssiger! Achso, der LPG Tank hat glaub 40 Liter, man ist alle 4-5 Tage an der Tankstelle wenn man mehr fährt. Verbrauch sind ca. 10-11 Liter. Gut gedacht aber einfach viel zu schwach!

[@manfredthum3617]

Hallo Sep Hahn..... wirf doch nicht Äpfel mit Birnen durcheinander.....du redest und schimpfst NICHT über den gleichen Motortyp.....den wir haben: den dreizylinder MIT TURBOLADER....und zwar hat der sogar verstellbare Geometrie....um untenraus zu ziehen und schnell anzusprechen.... DU SPRICHST ALLER WAHRSCHEINLICHKEIT vom Vorgänger......dem TCE 115 OHNE LADER !!! Ja, den hätten wir auch nicht gekauft. Zeiten und Modelle.......ändern sich ! .....und wenn wir bei 100km/h in Pforzheim auf der A6 im fünften Gas geben....hey, da geht es noch,al richtig vorwärts !!!!👍👍👍👍👍👍

[@manfredthum3617]

.....und bitte etwas mehr Qualität in der Aussage: der Kraftstoff "LPG" ist nicht der Schuldige wenn die Möhre nicht "zieht".....

[@sebhahn300]

@@manfredthum3617 Dann haben sie das Problem ja behoben. Ja, ich hatt den TCE115. Der war einfach viel zu schwach.

[@1365bl]

ja,denn die Benzinpreise steigen ja wieder bis ins unendliche

[@FWild-eb1rd]

Super Video. Ist LPG dann für alles gut oder sagt man wie bei Diesel eher was für Langstrecken?

[@Thumbsuplive]

Moin Florian, im Gegensatz zu Manni, der wirklich eher in der Langstrecke unterwegs ist (100km+) nutzen wir unseren Duster auch ständig für Transporte innerhalb der Stadt, oder für Besuche bei Freunden. ....er kann beides top...!

[@FWild-eb1rd]

@@Thumbsuplive danke für die schnelle Antwort.

[@joachimk.480]

Also diese Dünenfarbe finde ich ja mal richtig gut! Schöne Wagen, danke für die tolle Erklärung!

[@No.Named.]

vielen Dank für's Video. ich selbst spiele mit dem Gedanken, einen Duster zumindest mal Probe zu fahren, und den Sandero ebenfalls. LPG kommt sehr entgegen bei den Preisen für Super, die seit Anfang des Jahren um 0.30 EUR pro Liter angestiegen sind. Frage ist aber, wie viel LPG ab 2022 kosten wird, wenn die staatlichen Subventionen entfallen. aber auf jeden Fall ist das Option. bin eh nur ein Wochenendfahrer, mit 6-8k km im Jahr, von daher brauche ich keinen Audi/BMW/Mercedes, wo ich für eine Inspektionen locker mal 500-1000 EUR hinblättern muss. meine Fiesta mit 82 PS reich völlig aus, selbst auf der AB, es wird aber Zeit, das Fahrzeug zu tauschen, bevor größere Wartungen anfallen, und im nächsten Auto möchte ich gerne etwas höher sitzen und bequemer einsteigen, von daher Sandero oder Duster würden ganz gut passen. außer den beiden Dacias kommen bei mir nur Kona und ASX in Frage. bei Kona ist es aber zu viel Plastik, und ASX verbraucht ganz schön viel.. also Dacia wäre eigentlich die beste Alternative.

[@Thumbsuplive]

Hi Nonamed, wir haben uns letztendlich für den Duster entschieden, da er nur ein wenig mehr als der Sandero gekostet hat....dafür aber deutlich "mehr" Auto bietet...Kofferraumgröße, Sitzhöhe ....

[@No.Named.]

@@Thumbsuplive Hi Thumbsup, ja bin auch der Meinung. habe längere Beine, im Fiesta hält man es bis zu ca.1.5-2 Stunden am Stück aus, dabei ist mein Sitz bis zum Anschlag nach hinten gerollt, und an sich sitzt man drin von Platzverhältnissen her sehr bequem wie im Golf. denke, dass der Sandero etwas zu klein wird, weil der ist bestimmt ergonomisch schlechter gebaut und an sich eher Poloklasse. man muss die Kisten auch mal Probe fahren können, und das ist schwierig zu bekommen. habe schon Dacia direkt angeschrieben, mal sehen ob die mir eine Probefahrt vorschlagen können.

[@christianberghammer3786]

Die staatlichen Subventionen entfallen für LPG bis 2023. Dieses wird LPG aber nicht sehr verteuern, LPG wird ein günstiger und Umweltfreundlicher Kraftstoff bleiben. Die Steuer steigt von ursprünglich im Jahr 2019 von 12cent/l auf 22cent/l im Jahr 2023. Die Erhöhung erfolgt dabei jährlichen in 20% Schritten. Zusätzlich kommt dann noch der Co2 Aufschlag hinzu, der aber alle Kraftstoffe von Verbrennungsmotoren betrifft. Dieser sollte bei LPG jedoch sogar geringer ausfallen als bei Benzin oder Diesel, da LPG ja weniger CO2 erzeugt. Die Ersparnis zu Benzin durfte somit vermutlich relativ gleich bleiben.

[@wolfganglopau3551]

Super Info!!!!!!!

[@valentinashapovalova768]

Thumbs down!

[@ThePadreik]

Ist der Adapter beim LPG Duster,oder Sandero schon dabei?,Interessiere mich für einen neuen 3er Sandero als LPG

[@manfredthum3617]

Hallo ThePadtreik.....nein das Adapter lag nicht bei.....es gibt auch in Deutschland LPG Tanken....die mit der sogenannten DISH Verbindung ausgestattet sind....die passen direkt ohne Adapter auf den LPG Stutzen....die meiste haben hier aber den ACME Anschluss......also besog dir eine ACME Adapter ....das kostet unter 10.- ....ist online überall Verfügbar...... Grüße, Manne

[@ThePadreik]

@@manfredthum3617 Danke für die Info

[@tracyrich]

Tolles Video, habt ihr wirklich gut gemacht und viele Fragen beantwortet. Und man kann wirklich mit den 2 vollen Tanks 1200km erreichen ???

[@manfredthum3617]

Hallo Kollege, yep, durchaus real. Spritmonitor wirft für den TCE 100 Durchschnittsverbräuche unter 6l super aus...d.h. mit den 50l sind 850km Reichweite durchaus real. So, und dazu kommen jetzt min. 350km LPG Reichweite.....sind 1200km !!!!

[@tracyrich]

@@manfredthum3617 hey , vielen Dank für die Info :-)

[@stefanhorn9960]

@@manfredthum3617 geh mal lieber von ca.1.000km aus mit Super 650km und Gas 350km bei normalen gebrauch Stadt-Landstraße-AB.

[@1365bl]

d.h. man muß den Knopf dauernd gedrückt halten während des Tankvorgangs...? Also an der Zapfsäule meine ich

[@Thumbsuplive]

Ja, der muss aktiv gehalten werden. ☺️

[@1365bl]

@@Thumbsuplive oh,ob meine Frau damit zurecht kommen wird.... :))

[@Thumbsuplive]

@@1365bl ...ist eine kleine Umstellung aber alles andere als kompliziert ☺️

[@Patrick82.]

Danke

[@alexandrop8957]

Mich würde interessieren ob nach 5 Jahren, bzw. 150 tkm der motörchen von Duster überhaupt noch atmet. Der Diesel läuft dann immer noch, und der LPG?

[@Thumbsuplive]

Hallo Alexandro, hier in den Kommentaren findest du ein paar Berichte von "Langzeitbesitzern" mit über 100tkm. Komme in 5 Jahren wieder und wir werden dir Bericht erstatten ;)

[@manfredthum3617]

Hallo Alexandro.... ...gehe bitte mal von einem neuen Diesel aus....und dann sieht die "ich mache XX Kilometer ohne Probleme...." ganz anders aus: Aufwändigste Abgasreinigung, supersensible Rails, AGR das nicht recht funktioniert....Partikelfilter die sich zusetzen....teure KFZ Steuer bei jetzt Neuzulassungen...techn. gesehen wird ein aktueller Diesel leider eher unzuverlässiger....und teurer in der Wartung. Es gibt kein techn. Grund warum der TCE 100 nicht ne lange Laufleistung schaffen sollte....eine "Literleistung" von 100 PS ist ja bei aktuellen Benzinern eher "konservativ"....dann ist der TCE 100 gott sei dank noch ein Saugrohreinspritzer und kein Direkteinspritzer wie z.b. die TSI's....der meisten deutschen downsizern....mit den bekannten Problemen (Partikelaustoss, Verkokung).....also für mich war der Duster mit diesem Motor und der Werkslpg aus allen Gesichtspunkten heraus der beste Mobilitätskompromiss: kein nennenswerter Partikelaustoss mit LPG, weniger Co2, verbreiteter Motor der Nissan / Renault Allianz......es gibt hier schöne Erklärvideos dieses Motores... Also bitte streiche im Kopf....die Zuverlässigkeit eines W124 Diesels.....mit einem jetzt neu gekauften mit Euro6D... Klar, die Glaskugel habe ich auch nicht....aber als Techniker kann ich sagen...das dieser dreizylinder die besten Anlagen bekommen hat....um lange zu Leben. Vor allem: Rückstandsfreie Verbrennung durch LPG....das tut allen Bauteilen gut! Aber bitte die Kommentar/Antworten Sektion für das Video nicht als Diskussionsplatform pro/contra Diesel nutzen... da gibt es in einschlägigen Foren genug Raum um sich auszutoben!! Beste Grüße, Manfred

[@alexandrop8957]

@@manfredthum3617 vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort 👍

[@Daemonarch2k6]

Klar hält der, ist ja kein VW... :D --- Spaß beiseite. Würde vielleicht die Ölwechselintervalle verkürzen, das tut den Motoren sicher gut.

[@RunnerBalz]

Geiles Video!

[@badspanzer9937]

Na gut, wenn man sich in einen BMW X1 sitzt, merkt man den Unterschied schon schnell und deutlich. Klima und Tempomat als Highlight zu bezeichnen, in unserer verwöhnten Gesellschaft nichts Aufregendes mehr.

[@Daemonarch2k6]

Ist dieser Qualitätsanspruch denn wert, den vier bis fünffachen Preis zu bezahlen?

[@badspanzer9937]

@@Daemonarch2k6 Ja, für manche Käufer eben schon ,-) Warum werden bspw. Rolex-Uhren gekauft, wenn es gut funktionierende Exemplare schon für 50 € gibt.

[@Daemonarch2k6]

@@badspanzer9937 Weil viele Menschen einfach zu viel Geld haben, bzw auch Leute mit normalem Geld zu viel Wert darauf legen, andere Leute zu beeindrucken, die sie insgeheim nicht leiden können.

[@badspanzer9937]

@@Daemonarch2k6 Die Motive können vielschichtig sein. Der Status spielt sicherlich eine größere Rolle.

[@uweharder1929]

ich fahre seit 3 Jahren einenX1 ( Benzin) mit einem Neupreis von 42000Euro! Ich hatte mir damit mal einen Traum erfüllt. Aber der Preis steht in keinem Verhältnis ! Vor allem die Wartungspreise sind der nackte Wahnsinn! (zB. Bremsbeläge ohne Scheibe vorne 450 Euro. Ich werde den BMW abschaffen und mir einen Duster LPG kaufen. Ich sehe diesen Wahnsinn nicht mehr ein. Natürlich ist ein BMW etwas anderes ! Aber der fast 4fache Preis ist auf keinen Fall gerechtfertigt. Und was die Nachbarn denken ,ist mir auch egal! HA ha !

[@valentinashapovalova768]

haha

[@Fireblande9]

Hallo, ist der LPG-Adapteraufsatz M10?

[@manfredthum3617]

Yep, M10...Tipp :"kurzes" Adapter beschaffen, passt gut mit den Zapfpistolen.....und Hebelwirkung des Pistolengewichtes nicht so groß.... Grüße, Manne

[@Fireblande9]

@@manfredthum3617 Vielen Dank. Ich bin Italiener und brauche keine Adapter für den Dacia, der im April eintreffen soll. Aber ich komme einmal im Jahr zu meinem Sohn nach Deutschland und mache mich bereit, es zu kaufen, wenn ich es brauche.

[@tacopep]

Hallo, wo haben Sie den die Fahrzeuge gekauft?

[@Thumbsuplive]

Hallo tacopep, bei einem Händler bei Karlsruhe. Wenn du über Mobile nach den Duster suchst, wirst du fündig 😉

[@simsalabim446]

Hallo Thumbsup, scheinbar nach diesen tollen Video etwas schwierig diese Französische Ausführung noch zu bekommen - für einen Hinweis und Ihre Bemühungen wäre ich dankbar.

[@MK-fw2yx]

Wann machen Sie nächste Filme in Thema Dacia?

[@Thumbsuplive]

Was wünschen Sie sich für ein Video?

[@MK-fw2yx]

@@Thumbsuplive Ihre Erfahrungen nach paar Monaten. Ob alles in Ordung ist usw 😉

[@dave1977ization]

Super Video! Vielen dank für die ausführliche Beschreibung.

[@mathiashe1441]

Hallo ihr zwei ein klasse Video mit toller Erklärung, ich habe den drei Zylinder auch Probe gefahren und war auch sehr zufrieden ,der Wagen läuft sehr gut und ist ausreichend. Man kann super gemütlich und günstig fahren.Euer Modell ist ein Comfor mit LPG. Gruß Mathias

[@Thumbsuplive]

Genau richtig! Das französische Comfort Modell unterscheidet sich nur in Kleinigkeiten von der deutschen Version ..... und natürlich in der Farbe ;) lg und danke für das tolle Feedback :)

[@frankassmann9881]

Tolles Video, vielen Dank dafür !

[@Thebesthippyman]

Das schönste Land in Deutschlands Gau’n, das ist mein Badner Land. Es ist so herrlich anzuschaun und ruht in Gottes Hand.

[@corsa772]

Hat noch keine Schwabe gemeckert?

[@Thebesthippyman]

@@corsa772 Nee, bis jetzt noch nicht.😂